Die Erfindung betrifft eine Ventil Vorrichtung zum Ansteuern von Medienströmen jedweder Art mittels mindestens eines Ventilsteuerkolbens, der längsverfahrbar in einem Ventilgehäuse geführt ist und der eine Medienverbindung zwischen mindestens zwei Medienanschlussstellen im Ventil- gehäuse ansteuert, von denen zumindest eine ein Druckversorgungseingang und zumindest eine andere ein Verbraucherausgang ist.

Durch die DE 199 Ol 253 B4 ist eine Ventilvorrichtung in der Art eines Koaxialventils bekannt mit einem Gehäusekörper, der zwischen zwei Medienanschlussstellen in Form eines Einlass- und eines Auslassstutzens angeord- net ist, wobei der Gehäusekörper ein Strangpressprofil ist und wobei zwischen dem Einlassstutzen und dem Strangpressprofil sowie zwischen dem Auslassstutzen und dem Strangpressprofil jeweils eine Dichtung angeordnet ist. In Fortbildung dieser Lösung ist durch die DE 103 49 057 B4 ein Steuerrohr für ein dahingehendes Koaxialventil bekannt mit einem am Steuerrohr angeordneten Ventilschließkörper, wobei das Steuerrohr selbst einen rohr- förmigen Abschnitt aufweist, an dessen einer ersten Seite ein Ventilschließkörper angeordnet ist. Dadurch, dass bei der bekannten Lösung die Querschnittsfläche der dem Ventilschließkörper abgewandten Eintrittsöffnung als die eine Medienanschlussstelle des Steuerrohres kleiner ist als die Quer- schnittsfläche des zwischen der Eintrittsöffnung und dem Ventilschließkörper befindlichen Bereichs, wobei zur Reduzierung der Querschnittsfläche der Eintrittsöffnung eine Blende in das Steuerrohr eingeklebt ist, treten bei der bekannten Ventilvorrichtung keine unerwünschten Strömungsgeräusche im Betrieb derselben auf. Trotz dieses Vorteils der Geräuschminderung im Betrieb der Ventilvorrichtung lässt diese noch Wünsche offen, insbesondere in Bezug auf die Funktionssicherheit, sofern ein hemmnis- und störungsfreier Betrieb gefordert ist. Auch lassen sich sehr schnelle Umschaltvorgänge zwischen dem Herstellen und erneuten Trennen der medienführenden Verbindung zwischen den Anschlussstellen mit der bekannten Lösung nicht ohne Weiteres erreichen, was ursächlich in der Querschnittsverringerung über die in das Steuerrohr eingeklebte Blende begründet ist.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt daher der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine demgegenüber verbesserte Ventilvorrichtung zu schaffen, die funktionssicher im Betrieb ist und mit der auch zeitlich rasch aufeinanderfolgende Umschaltvorgänge mit dem Ventilsteuerkolben erreicht werden. Diese Aufgabe wird durch eine Ventilvorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 in seiner Gesamtheit gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen 2 bis 10 hervor.

Gemäß dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 ist vorgesehen, dass bei der erfindungsgemäßen Ventilvorrichtung deren Ventilsteuerkolben mittels mindestens einer Ausgleichseinrichtung zumindest bezüglich des am jeweiligen Druckversorgungseingang anstehenden Mediendruckes druckausgeglichen im Ventilgehäuse geführt ist.

Die erfindungsgemäße Lösung hat dadurch unter anderem den Vorteil, dass der am Druckversorgungseingang jeweils herrschende Fluiddruck keine auslenkende Kraft auf den Ventilsteuerkolben derart ausüben kann, dass dieser insbesondere vom Ventilsitz ungewollt abgehoben oder auf diesen mit unzulässig hohem Druck aufgesetzt wird, was die Dichtung in diesem Bereich schädigen könnte. Mithin müssen zum Halten des Ventilsteuerkol- bens am Ventilsitz bzw. zum Abheben desselben von diesem gegenüber vergleichbaren Ventilen des Standes der Technik nur geringe Betätigungskräfte aufgewandt werden, so dass die zugeordneten Betätigungseinrichtungen für die Ansteuerung des Ventilsteuerkolbens kleiner dimensioniert wer- den können. Dadurch, dass der Ventilsteuerkolben erfindungsgemäß in jeder seiner Verfahrstellungen druckausgeglichen im Ventilgehäuse geführt ist, lassen sich sehr schnelle Umschaltvorgänge für das Herbeiführen einer medien- oder fluidführenden Verbindung zwischen den Anschlussstellen herstellen und diese auch wieder voneinander trennen. Auch erlaubt die druckausgeglichene Verfahrweise eine erhöhte Funktionssicherheit, da ein hemmnis- und störungsfreier Betrieb beim Verfahren des Ventilsteuerkolbens auf jeden Fall gewährleistet ist. Darüber hinaus ist die erfindungsgemäße Ventil Vorrichtung kostengünstig in der Herstellung.

Besonders vorteilhaft weist die Ausgleichseinrichtung ein erstes Dichtmittel auf, das den Ventilsteuerkolben auf seiner Mediensteuerseite auf dem gleichen Durchmesser zur Abdichtung bringt wie ein weiteres zweites Dichtmittel der Ausgleichseinrichtung, das auf einer Betätigungsseite des Ventilsteuerkolbens an diesem angreift. Über das jeweilige Dichtmittel ist nicht nur eine sichere Abdichtung des Ventilsteuerkolbens, insbesondere in sei- ner Schließstellung erreicht, sondern zumindest über ein Dichtmittel ist auch eine sichere Längsführung für den Ventilsteuerkolben beim Bewegen in eine seiner Öffnungsstellungen gewährleistet.

Vorteilhaft weist der Ventilsteuerkolben in seiner Schließstellung gesehen zumindest zwischen den beiden Dichtmitteln einen konstanten Außen- durchmesser auf. Ein solcher Ventilsteuerkolben ist besonders einfach herstellbar, da seine Kontur auf der Umfangsseite nicht mit zusätzlichen Absätzen oder Schrägflächen versehen werden muss. Darüber hinaus ist auf diese Weise sichergestellt, dass es keine ungewollten Angriffsflächen für den Flu- iddruck weder in axialer, noch in radialer Richtung des Ventilsteuerkolbens gibt. Aufgrund des konstant verlaufenden Außendurchmessers des Ventil- Steuerkolbens im Bereich der Medienanschlussstellen kann in seiner geöffneten Stellung das jeweils an ihm angreifende Druckfluid oder Druckmedium gleichförmig und kräftefrei um seine Außenumfangsfläche herumgeführt werden. Dieser kräftefreie Betrieb hat so keine Entsprechung im Stand der Technik. Zur Ansteuerung der vorzugsweise pneumatisch arbeitenden Betätigungseinrichtung können handelsübliche Pilotventile eingesetzt werden, beispielsweise auch solche, die einem Standard des Normenausschusses Mess- und Regelungstechnik der chemischen Industrie (NAMUR) entsprechen. Besonders vorteilhaft ist der Ventilsteuerkolben als Hohlkoben konzipiert, dessen Hohlraum koaxial in den Verbraucherausgang mündet. Weiter bevorzugt ist der Hohlkolben in Richtung seiner Betätigungsseite mit mindestens einer, vorzugsweise als Dämpfungsbohrung ausgebildeten, Durchlassstelle versehen, die den Hohlraum des Hohlkolbens permanent medienfüh- rend mit einem Ausgleichsraum des Ventilgehäuses verbindet, in den der Ventilsteuerkolben einfahrbar im Ventilgehäuse geführt ist. Da der Hohlraum des genannten Hohlkolbens innenumfangsseitig gleichfalls zylindrisch ausgebildet ist, greift das jeweils zwischen den Medienanschlussstellen geführte Fluid gleichmäßig am Hohlkolben an und unterstützt den gewünsch- ten druckausgeglichenen Betrieb bei dem Bewegen des Ventilsteuerkolbens. Durch die jeweilige Dämpfungsbohrung ist eine hydraulische

Schließdämpfung für den Ventilsteuerkolben erreicht, so dass hydraulische Druckschläge beim Betrieb der Ventilvorrichtung mit Sicherheit verhindert sind. Weiterhin kann eine Druckentlastungseinrichtung in dem Ventilgehäuse zwischen dem Ausgleichsraum und der Umgebung des Ventiles vorgesehen sein. Über die dahingehende Druckentlastungseinrichtung in Form einer Ausgleichsleitung können auch etwaige Leckagemengen aus dem Ventilgehäuse abgeführt werden. Das Venti lgehäuse ist bevorzugt in Patronen- oder sogenannter Cartridge- Bauweise ausgeführt und in einen Venti lblock in wieder lösbarer Weise einsetzbar und in der eingesetzten Stellung sind die Medienanschlussstel len des Venti lgehäuses und die Medienanschlussstel len des Venti lblockes fl uid- führend mitei nander verbunden. Die in dieser Bauweise ausgeführten Ventile sind besonders leicht austauschbar und damit flexibel einsetzbar. Ferner lassen sich Komponenten der Venti l Vorrichtung sowie d ie Venti lvorrichtung selbst im Störungs- oder Reparaturfal l rasch gegen Neuteile oder neue Ventilvorrichtungen austauschen. Weiterhin kann am Ventilsteuerkolben ein Ringmagnet angeordnet sein, der mit einem Magnetfeldsensor zusammenwirkt. Auf diese Weise wird ein Endschalter gebi ldet. Mit diesem lässt sich die jewei l ige Position des Venti lsteuerkolbens für Ansteuervorgänge in einer Rechnerei nheit oder dergleichen auswerten. Die Erfindung ist nachfolgend anhand von einem in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen in prinzipiel ler und nicht maßstäbl icher Darstel l ung:

Fig. 1 und 2 eine erfindungsgemäße Ventilvorrichtung in einer perspektivischen Schrägansicht von unten bzw. in einer Draufsicht; Fig. 3 Seitenansicht auf die Ventilvorrichtung nach der Fig. 1 ;

Fig. 4 einen Querschnitt durch die Ventil Vorrichtung entlang der

Linie A-A in Fig. 3; und

Fig. 5 einen Querschnitt durch die Venti l Vorrichtung entlang der

Linie B-B in Fig. 4. In den Fig. 1 bis 5 ist eine erfindungsgemäße Ventilvorrichtung 1 zum Ansteuern von Medienströmen jedweder Art gezeigt. Die Ventilvorrichtung 1 ist in Patronen- oder Cartridge-Bauweise ausgeführt und weist ein insbesondere mehrteilig ausgebildetes Ventilgehäuse 3 auf, das an einem Ventil- block 5 mit drei Befestigungsmitteln 7, beispielsweise in Form von Schrauben, befestigbar ist. Das Ventilgehäuse 3 weist eine axiale Medienanschlussstelle 9 und zwei hierzu quer verlaufende, radiale Bohrungen als gemeinsame radiale Medienanschlussstelle 1 1 auf. Im Rahmen der Erfindung kann jede der Medienanschlussstellen 9 oder 1 1 der Druckversor- gungseingang P sein, wobei dann die jeweils andere Medienanschlussstelle 1 1 bzw. 9 ein Verbraucherausgang A ist. Im dargestellten Fall ist die Anschlussstelle 1 1 der Druckversorgungseingang P, und die Anschlussstelle 9 entspricht dem Verbraucheranschluss A. In der eingesetzten Stellung des Ventilgehäuses 3 in den Ventilblock 5 sind die Medienanschlussstellen 9, 1 1 des Ventilgehäuses 3 mit korrespondierend angeordneten Medienanschlussstellen 1 5 bzw. 13 des Ventilblocks 5 fluidführend verbunden.

Seitlich am Ventilgehäuse 3 ist ein Pilotventil 1 7 in Form eines sog. 5/2- Wege-NAMUR-Ventils in Quaderbauform angeordnet. Ferner sind weitere Befestigungsmittel 19, insbesondere in Form von Schrauben vorgesehen, um die verschiedenen Teile 21 , 23, 25, 27, 29 und 31 des Ventilgehäuses 3 miteinander zu verbinden. So weist das Ventilgehäuse 3 ein Ventilgehäuseunterteil 21 , ein Halteteil 23, ein Steuerraumgehäuse 25, ein Zwischenteil 27, ein Ventilgehäuseoberteil 29 sowie ein Deckelteil 31 auf. Die weiteren Befestigungsmittel 19 zur zumindest teilweisen Verbindung der genannten Teile 21 bis 31 des Ventilgehäuses 3 untereinander und die ersten Befestigungsmittel 7 zur Befestigung des Ventilgehäuses 3 im Ventilblock 5 sind auf einem Kreisbogen versetzt zueinander abwechselnd angeordnet, wie dies insbesondere in der Draufsicht gemäß Fig. 2 zu sehen ist. Ferner unterscheiden sich die weiteren Befestigungsmittel 19 und die ersten Befestigungsmittel 7 hinsichtlich ihrer Länge und ihres Durchmessers, um eine Verwechslung der Befestigungsmittel bei deren Festlegen ausschließen zu können.

Wie die Fig. 4 und 5 weiter zeigen, ist ein Ventilsteuerkolben 33 vorgesehen, der längsverfahrbar in Teilen des Ventilgehäuses 3 geführt ist und der eine Medienverbindung zwischen den beiden Medienanschlussstellen 9, 1 1 im Ventilgehäuse 3 ansteuert, von denen die eine im vorliegenden Fall, wie bereits dargelegt, als Druckversorgungseingang P und die andere als Verbraucherausgang A festgelegt ist.

Erfindungsgemäß ist der Ventilsteuerkolben 33 mittels mindestens einer als Ganzes mit 35 bezeichneten Ausgleichseinrichtung zumindest bezüglich, des am jeweiligen Druckversorgungseingang P anstehenden Mediendrucks in jeder Verfahrstellung druckausgeglichen im Ventilgehäuse 3 geführt. Die Ausgleichseinrichtung 35 weist dabei unter anderem ein erstes Dichtmittel 37 auf, das den Ventilsteuerkolben 33 auf seiner Mediensteuerseite 39 auf den gleichen Durchmesser D zur Abdichtung bringt wie ein weiteres zweites Dichtmittel 41 der Ausgleichseinrichtung 35, das auf der Betätigungsseite 43 des Ventilsteuerkolbens 33 an diesem angreift. Insoweit weist der Ventilsteuerkolben 33 bezogen auf seinen Außenumfang einen gleichen Durchmesser D auf, der zumindest in seiner in den Fig. 4 und 5 gezeigten Schließstellung über eine vorgebbare axiale Länge zwischen den beiden Dichtmitteln 37, 41 verläuft, vorzugsweise darüber nach oben betrachtet hinausreicht.

Das erste Dichtmittel 37 ist eine im Bereich des Verbraucherausgangs A angeordnete, ringförmige Weichdichtung, gegen die der Ventilsteuerkolben 33 unter Einnahme seiner Schließstellung in stirnseitige Anlage gerät. Die Weichdichtung 37 ist von einem im Querschnitt gesehen L-förmigen Haltering 45 gehalten, der wiederum durch einen Sicherungsring 47 im Ventilgehäuse 3 in seiner Einbaulage gesichert ist. Die Befestigung der Weichdichtung 37 durch Haltering 45 und Sicherungsring 47 ermöglicht es, die Weichdichtung 37 im Bedarfsfall, insbesondere bei Verschleiß, besonders schnell gegen eine neue Dichtung austauschen zu können. Die Weichdichtung 37 wird auf ihrer Außenumfangsseite zusätzlich durch eine O-Ring- Dichtung 51 abgedichtet, die in einer Nut 53 des Ventilgehäuses 3 aufge- nommen ist. Das weitere Dichtmittel 41 ist ebenfalls in der Form eines

O-Ringes ausgeführt, der den Ventilsteuerkolben 33 auf seiner rückwärtigen Betätigungsseite 43 vollständig umfasst und in einer Ausnehmung 55 des im Querschnitt gesehen topfförmig ausgebildeten Steuerraumgehäuses 25 angeordnet ist, welches durch das im Querschnitt gesehen weitere L-förmige Halteteil 23 in seiner Position als Teil des Ventilgehäuses 3 in diesem gehalten ist.

Das Halteteil 23 weist ein weiteres drittes ringförmiges Dichtelement 57 auf, das in einer Innenumfangsnut 59 des Halteteils 23 angeordnet ist. Das dahingehende Halteteil 23 mit Dichtelement 57 stützt gleichfalls den Ven- tilsteuerkolben 33 ab und hält diesen als weiteren Teil der Ausgleichseinrichtung im Verfahrbetrieb mit kräftefrei. Der Ventilsteuerkolben 33 weist in seiner Schließstellung, die in den Fig. 4 und 5 gezeigt ist, somit zwischen den beiden Dichtmitteln 37, 41 und im rückwärtigen Bereich mit einem vorgebbaren Überstand über das Dichtmittel 41 hinausragend einen kon- stanten Außendurchmesser D auf. Auf diese Weise ist der Ventilsteuerkolben 33 bezüglich des seitlichen Medienanschlusses 1 1 in jedem Fall druckausgeglichen, so dass ein im Betrieb zwischen den Anschlüssen 9, 1 1 entstehender Druckunterschied, der eine axiale und/oder radiale Kraft auf den Ventilsteuerkolben 33 ausübt, an diesem nicht seine Lage verstellend wirk- sam werden kann. Dergestalt ist ein hemmnisfreier, kräfteausgeglichener

Betrieb für den Ventilkolben 33 in jeder seiner möglichen Verfahrstellungen erreicht.

Der Ventilsteuerkolben 33 ist auf seiner rückwärtigen Ansteuer- oder Betätigungsseite 43 mittels einer, vorzugsweise über das Pilotventil 1 7, pneuma- tisch betriebenen Betätigungseinrichtung 61 ansteuerbar. Hierzu weist der Ventilsteuerkolben 33 auf seiner dahingehenden Betätigungsseite 43 eine einstückig mit ihm verbundene Ventilstange 63 auf, an deren freien Ende 65 ein Betätigungskolben 67 festgelegt ist. Der Betätigungskolben 67 ist in einem Hohlraum 69 des Ventilgehäuseoberteils 29 auf dessen Innenseite axial verschiebbar aufgenommen. Auf diese Weise werden auf axial gegenüberliegenden Seiten 71 , 73 des Betätigungskolbens 67 zwei Druckkammern 75 bzw. 77 mit im Betrieb unterschiedlichen Druckniveaus ausgebildet, durch die der Betätigungskolben 67 und damit auch der Ventilsteuerkolben 33 pneumatisch in beiden axialen Richtungen AR verfahrbar sind. Darüber hinaus ist ein Energiespeicher 79 in Form einer Druckfeder vorgesehen, die in eine Ausnehmung 81 des Betätigungskolbens 67 auf dessen Oberseite ragt und diesen in einer Richtung beaufschlagt, dass der Betätigungskolben 67 auf die Ventilstange 63 gegen einen Absatz derselben gedrückt ist. Der Energiespeicher 79 stützt sich im vorliegend gezeigten Aus- führungsbeispiel an dem Deckelteil 31 ab und ist dort durch einen in das andere freie Federende eingreifenden Vorsprung 83 geführt. Der Ventilsteuerkolben 33 ist in seiner Normalstellung, bei der keine pneumatischen Betätigungskräfte über das Pilotventil 1 7 auf diesen einzuwirken brauchen, mittels der Federkraft des Energiespeichers 79 in der Schließstellung gehal- ten. Diese Normalstellung wird auch fachsprachlich als„normally closed" bezeichnet. Es ist aber auch grundsätzlich möglich, bei einer nicht dargestellten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Ventillösung den Energiespeicher 79 auf der gegenüberliegenden Seite des Betätigungskolbens 67 angreifen zu lassen. Im dahingehenden Fall würde dann die Ventil vorrich- tung 1 als Normalstellung ihre nicht gezeigte federbelastete Offenstellung einnehmen und das Pilotventil 1 7 müsste dann mittels der Betätigungseinrichtung 61 pneumatisch entsprechend den Schließvorgang vornehmen.

Die Ventilstange 63 durchgreift eine Ausnehmung 85 im Betätigungskolben 67 und ist über einen im Ventilgehäuseoberteil 29 angeordneten, nach in- nen vorstehenden Vorsprung 87 zusätzlich geführt. Der Betätigungskolben 67 ist wiederum durch eine Umfangsdichtung 89 gegenüber dem Ventilgehäuseoberteil 29 in seinen beiden gegenläufigen Verfahrrichtungen AR abgedichtet und zur endseitigen Befestigung der dahingehenden Umfangsdichtung 89 weist der Betätigungskolben 67 einen ringartigen Vorsprung 91 in seiner Mitte auf.

Die beiden genannten Druckkammern 75, 77 im Ventilgehäuseoberteil 29 sind über Druckanschlussstellen 93, 95, die auf einer Außenseite 97 (Fig. 3) des Ventilgehäuseoberteils 29 ausmünden, an das Pilotventil 1 7 medienführend angeschlossen. An dieser Außenseite 97 des Ventilgehäuseoberteils 29 ist ein genormtes Anschlussstellenbild 99 für das NAMUR-Pilotventil 1 7, insbesondere in Form eines 5/2-Wegeventils, vorgesehen. Die Anordnung ist derart gewählt, dass das NAMUR-Ventil 1 7 auch um 180° gedreht am Ventilgehäuseoberteil 29 befestigt werden kann, was auf besonders einfache Weise eine Umkehrung der Betätigungsrichtung der Ventil Vorrichtung 1 im Bedarfsfall erlaubt, sofern der Energiespeicher 79 seine nicht näher dargestellte, aber beschriebene zweite mögliche Einbaulage einnimmt.

Der Ventilsteuerkolben 33 ist insgesamt als Hohlkolben konzipiert, dessen Hohlraum 101 koaxial in den Verbraucherausgang A ausmündet. Am freien Ende 103 des Ventilsteuerkolbens 33 weist die Wand 105 des Ventilsteuer- kolbens 33 und von der Hohlraumseite 107 abgewandt eine im Querschnitt gesehen dreieckförmige Dichtkante 109 auf, die bei gleichbleibendem Außendurchmesser D des Hohlkolbens 33 den Innendurchmesser desselben in diesem Bereich vergrößert, damit der Ventilsteuerkolben 33 an seinem freien Ende linienförmig an der Weichdichtung 37 in seiner Schließstellung zur Anlage kommt. Diese Abdichtung erfolgt somit auf einer dem Außendurchmesser D des Ventilsteuerkolbens 33 entsprechenden Außenumfangs- linie.

Der Hohlraum 33 ist in Richtung seiner Betätigungsseite 43 mit mindestens zwei als Dämpfungsbohrungen ausgebildeten Durchlassstellen 1 1 1 (Fig. 5) als Bestandteil der Ausgleichseinrichtung 35 versehen. Diese Dämpfungsbohrungen 1 1 1 sind in einem Boden 1 13 des Ventilsteuerkolbens 33 vorgesehen, der den einstückigen Übergang zwischen Hohlkolben 33 und Ventilstange 63 herstellt. Auf diese Weise ist der Hohlraum 101 des Hohlkol- bens 33 permanent medienführend mit einem Ausgleichsraum 1 15 des Ventilgehäuses 3 verbunden, in den der Ventilsteuerkolben 33 einfahrbar im Ventilgehäuse 3, ausgehend von seiner Schließstellung, in einer seiner Öffnungsstellungen geführt ist. Die Durchlassstellen 1 1 1 bewirken dabei einen langsamen Druckausgleich im Sinne einer Dämpfung für die Bewe- gung des Ventilsteuerkolbens 33 hinsichtlich des an der axialen Medienan- schlussstelle 9 anstehenden Fluiddrucks in Richtung geschlossenes Ventil. Die Durchgangsbohrungen 1 1 1 können je nach Gestaltung der Ventil Vorrichtung 1 unterschiedliche Durchmesser aufweisen, wobei je kleiner der Durchmesser gewählt ist, umso stärker die Androsselung des Medienstroms über den Boden 1 13. Insbesondere lässt sich hierdurch eine hydraulische Schließdämpfung für die Ventilvorrichtung 1 erreichen.

Weiterhin ist in dem Ventilgehäuse 3 mindestens eine dasselbe durchgreifende Druckentlastungs- oder Leckageleitung 1 1 7 vorgesehen. Die jeweilige Leitung 1 17 durchgreift das Ventilgehäuseunterteil 21 und das Zwi- schenteil 27 und grenzt an die Ventilstange 63 des Ventilsteuerkolbens 33 zwischen zwei gegenüberliegenden O-Ring-Dichtungen 1 19 an, die in zu- ordenbaren Ausnehmungen 121 des Ventilgehäuseoberteils 29 und des Steuerraumgehäuses 25 angeordnet sind. Diese O-Ring-Dichtungen 1 19 werden durch das Zwischenteil 27 in ihrer jeweiligen Ausnehmung 121 in Position gehalten und etwaige Leckagen im Betrieb des Ventils, die von diesen Dichtungen nicht aufgefangen werden, können über die Leitung 1 1 7 aus dem Ventilgehäuse 3 abfließen.

Die erfindungsgemäße Ventilvorrichtung 1 hat den Vorteil, dass Veränderungen des Fluiddrucks am Druckversorgungseingang P oder am Nutz- oder Verbraucheranschluss A in jeder Verfahrstellung des Ventilsteuerkolbens 33 keine wirksamen Querkräfte auf den Ventilsteuerkolben 33 ausüben können, die ansonsten dazu führen können, dass dieser vom Ventilsitz 37 ungewollt abgehoben oder auf diesen mit zu hohen Schließkräften beim Schließvorgang aufgesetzt wird. Mithin müssen zum Halten des Ventilsteu- erkolbens 33 am Ventilsitz 37 oder zum Abheben desselben vom Ventilsteuersitz 37 geringere Kräfte als bei vergleichbaren Ventilen des Standes der Technik aufgewandt werden. Auf diese Weise kann eine Betätigungseinrichtung 61 vorgesehen werden, die nur geringe Ansteuerkräfte auf den Ventilsteuerkolben 33 auszuüben braucht. Weiterhin ist der Ventilsteuer- kolben 33 in Richtung der Betätigungsseite 43 mit als Dämpfungsbohrungen dienenden Durchlassstellen 1 1 1 versehen, so dass der Ventilsteuerkolben 33 auch bezüglich des koaxialen Medienanschlusses 9 druckausgeglichen und in dämpfender Weise in seine die Anschlussstellen 9 und 1 1 voneinander trennende Verfahrstellung gebracht werden kann. Insoweit braucht zur Betätigung des Ventilsteuerkolbens 33 nur ein Betätigungskolben 67 vorgesehen werden, anstelle mehrerer in Reihe geschalteter Antriebskolben, wie bei bekannten Ventilen teilweise üblich.

Durch den kompakten Aufbau der Ventilvorrichtung 1 kann bei ähnlicher Baugröße zumindest die jeweils nächstgrößere Nenngröße auf jeden Fall mit abgedeckt werden. Auf diese Weise können mit nur einer Konstruktion bis zu sechs verschiedene Ausbauvarianten mit abgedeckt werden, so dass die Ventilvorrichtung 1 die Realisierung einer großen Variantenvielfalt im Sinne eines Baukastensystems ermöglicht.