GUMPINGER, Franz (Kurparkstrasse 8, München, 81375, DE)
Fahrzeugdaten-Erfassungssystem
Patentansprüche
1. Fahrzeugdaten-Erfassungssystem zur Analyse von Fahrzeugzuständen mit einer fahrzeugexternen Kommunikationseinrichtung, einer fahrzeuginternen Kommunikationseinrichtung, einem fahrzeugexternen Rechner und einer fahrzeugexternen Datenbank, dadurch gekennzeichnet, dass
- der fahrzeugexterne Rechner auf der Basis der Daten in der fahrzeugexternen Datenbank solche Fahrzeuge identifiziert, die ein erstes Eigenschaftsprofil aufweisen,
- der fahrzeugexterne Rechner mit den identifizierten Fahrzeugen über die fahrzeugexterne und die fahrzeuginterne Kommunikationseinrichtung Fahrzeugdaten abfragt, und
- der fahrzeugexterne Rechner die abgefragten und erhaltenen Fahrzeugdaten zur Analyse von Fahrzeugen mit dem ersten
Eigenschaftsprofil auswertet.
2. System nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Eigenschaftsprofil eine oder mehrere vorbestimmte Steuergeräte des Fahrzeugs aufweist.
3. System nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Eigenschaftsprofil eine oder mehrere Sonderausstattungen des Fahrzeugs aufweist.
4. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kommunikationsverbindung mit den Fahrzeugen mit dem ersten Eigenschaftsprofil auf der Basis ihrer Fahrgestellnummern und/oder auf der Basis der Telefonnummern von in den Fahrzeugen verbauten Notrufeinrichtungen mit implementierter SIM-Karte hergestellt wird.
5. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abfrage der Fahrzeugdaten und/oder die übermittlung der
Fahrzeugdaten vom Fahrzeug zum Rechner per SMS und/oder per GPRS erfolgt.
6. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Abfrage- und der Datenübermittlungsvorgang zwischen dem fahrzeugexternen Rechner und dem Fahrzeug bzw. in umgekehrter Richtung durch ein Authentisierungsverfahren abgesichert ist, wie insbesondere über ein Public-Key-Verfahren.
7. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufforderung des fahrzeugexternen Rechners zur übermittlung von Fahrzeugdaten dergestalt ist, dass diese periodisch, nach bestimmten Streckenintervallen und/oder innerhalb eines vorbestimmten Zeitraums vom Fahrzeug an den fahrzeugexternen Rechner übermittelt werden.
8. System nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der fahrzeugexterne Rechner über die fahrzeuginterne und die fahrzeugexterne Kommunikationseinrichtung eine Information in das Fahrzeug überträgt, die dem Fahrer im Fahrzeug auf einem Display angezeigt wird, wobei es sich insbesondere um die Aufforderung zur Durchführung einer
Servicemaßnahme am Fahrzeug handelt. |
Fahrzeugdaten-Erfassungssystem
Beschreibung
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugdaten-Erfassungssystem zur Analyse von Fahrzeugzuständen mit einer fahrzeugexternen Kommunikationseinrichtung, einer fahrzeuginternen Kommunikationseinrichtung, einem fahrzeugexternen Rechner und einer fahrzeugexternen Datenbank gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei einem bekannten Verfahren zum Transfer von Fahrzeug- und Servicedaten werden diese Daten nur während eines Fahrzeugaufenthalts bei bestimmten Instandsetzungsarbeiten in der Werkstatt zum Fahrzeughersteller zur Produktanalyse übermittelt. Da neue Fahrzeuge immer seltener zu Wartungsarbeiten in die Werkstatt kommen, sind diese Daten oft recht alt und damit nur wenig aussagekräftig.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Bereitstellung eines aussagekräftigen Fahrzeugdaten-Erfassungssystems. Diese Aufgabe wird durch ein Fahrzeugdaten- Erfassungssystem mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
Ein wesentlicher Aspekt der Erfindung besteht darin, dass ein fahrzeugexterner Rechner, insbesondere beim Fahrzeughersteller, auf der Basis der Daten in einer fahrzeugexternen Datenbank solche Fahrzeuge identifiziert, die ein erstes Eigenschaftsprofil aufweisen. Der fahrzeugexterne Rechner fragt erfindungsgemäß von den identifizierten Fahrzeugen über die fahrzeugexterne und die fahrzeuginterne Kommunikationseinrichtung Fahrzeugdaten ab. Der fahrzeugexterne Rechner wertet die abgefragten und erhaltenen Fahrzeugdaten dann zur Analyse von Fahrzeugen mit dem ersten Eigenschaftsprofil aus. Hierdurch ist eine gezielte und zudem schnelle Produktanalyse möglich. Bevorzugt erfolgt die Identifizierung der einschlägigen Fahrzeuge auf der Basis ihrer Fahrgestellnummern. Die vom Fahrzeug übertragenen Daten werden aus Datenschutzgründen bevorzugt anonymisiert, so dass die Daten keinem konkreten
Fahrzeug aus der abgefragten Gruppe von Fahrzeugen mit dem ersten Eigenschaftsprofil zugeordnet werden können.
Bei einer Ausführungsform der Erfindung weist das Eigenschaftsprofil eine oder mehrere vorbestimmte Steuergeräte des Fahrzeugs und/oder eine oder mehrere Sonderausstattungen des Fahrzeugs auf. Somit ist es beispielsweise möglich eine bestimmte Ausstattungsvariante, die auffällig geworden ist, auf ihren Grad der Betroffenheit zu untersuchen und frühzeitig Gegenmaßnahmen einzuleiten.
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Kommunikationsverbindung mit den Fahrzeugen mit dem ersten Eigenschaftsprofil auf der Basis ihrer Fahrgestellnummern und/oder auf der Basis der Telefonnummern von in den Fahrzeugen verbauten Notrufeinrichtungen mit implementierter SIM-Karte hergestellt wird. Bevorzugt erfolgt die Abfrage der Fahrzeugdaten und/oder die übermittlung der Fahrzeugdaten vom Fahrzeug zum Rechner per SMS und/oder per GPRS. Hierdurch kann über bekannte und bewährte Einrichtungen des Mobilfunknetzes ein Datentransfer vorgenommen werden.
Entsprechend einer Ausführungsform der Erfindung wird der Abfrage- und der Datenübermittlungsvorgang zwischen dem fahrzeugexternen Rechner und dem Fahrzeug bzw. in umgekehrter Richtung durch ein Authentisierungsverfahren abgesichert ist, wie insbesondere über ein Public-Key-Verfahren. Hierdurch kann über bekannte und bewährte Verfahren der Verschlüsselung ein gegen Abhören und Verfälschen gesicherter Datentransfer vorgenommen werden.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist die Aufforderung des fahrzeugexternen Rechners zur übermittlung von Fahrzeugdaten dergestalt, dass diese periodisch, nach bestimmten Streckenintervallen und/oder innerhalb eines vorbestimmten Zeitraums vom Fahrzeug an den fahrzeugexternen Rechner übermittelt werden. Hierdurch lässt sich die Produktanalyse in einfach zu realisierender Weise weiter verbessern.
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung überträgt der fahrzeugexterne Rechner über die fahrzeuginterne und die fahrzeugexterne Kommunikationseinrichtung eine
Information in das Fahrzeug, die dem Fahrer im Fahrzeug auf einem Display angezeigt wird. Bevorzugt handelt es sich insbesondere um die Aufforderung zur Durchführung einer Servicemaßnahme am Fahrzeug. Durch diese Maßnahme ist eine gezielte Ansprache lediglich der betroffenen Fahrzeuge möglich.
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