技术领域

[0001] 本发明涉及汽车技术领域， 尤其涉及一种汽车鸣笛编码系统及编码方法。

背景技术

[0002] 辆识别码 （VIN， Vehicle Identification Number) 通常由 17位字符组成， 所以俗 称十七位码。 车辆识别码就是汽车的身份证号， 通常包含了车辆的生产厂家、 年代、 车型、 车身型式及代码、 发动机代码及组装地点等信息。

[0003] 目前汽车鸣笛的控制是通过司机控制的鸣笛幵 关， 接通汽车的鸣笛电路， 即可 控制汽车喇叭发出声音。 而一直以来， 汽车鸣笛的处罚一直是世界难题， 在禁 鸣区域鸣笛基本上没有办法取证。 即使在有交警在场的情况， 因为汽车鸣笛声 音并没有特征， 要准确地识别鸣笛车辆也并不容易， 取证就更为困难了。

技术问题

[0004] 在此处键入技术问题描述段落。

问题的解决方案

技术解决方案

[0005] 本发明的主要目的在于提供一种汽车鸣笛编码 系统及编码方法， 可以实现在禁 止鸣笛的路段抓取鸣笛车辆的声音编码， 对鸣笛车辆进行准确识别。

[0006] 为实现上述目的， 本发明提供的一种汽车鸣笛编码系统， 包括鸣笛编码器， 所 述鸣笛编码器接入汽车喇叭的控制回路； 其中：

[0007] 所述鸣笛编码器， 用于将所述汽车的车辆识别码采用预设的编码 规则调制到所 述汽车的鸣笛声音中。

[0008] 其中， 所述汽车鸣笛编码系统还包括车辆识别码加密 器， 所述车辆识别码加密 器与所述鸣笛编码器通讯连接， 所述车辆识别码加密器， 用于获取所述汽车的 车辆识别码， 并将获取的所述汽车的车辆识别码传输至所述 鸣笛编码器。

[0009] 其中， 所述车辆识别码加密器通过 USB接口与外部 PC机连接， 所述 PC机用于 通过预设的加密算法对所述汽车的车辆识别码 进行加密处理， 将加密处理后的 车辆识别码写入所述车辆识别码加密器。

[0010] 其中， 所述车辆识别码加密器与所述鸣笛编码器集成 为一体式组件。

[0011] 其中， 所述一体式组件与汽车喇叭集成一体。

[0012] 其中， 所述汽车喇叭的控制回路中设置有汽车喇叭幵 关。

[0013] 其中， 所述车辆识别码加密器采用专用硬件电路设计 。

[0014] 本发明还提出一种汽车鸣笛编码方法， 所述方法应用于汽车鸣笛编码系统， 所 述方法包括以下步骤：

[0015] 获取汽车的鸣笛声音以及所述汽车的车辆识别 码；

[0016] 将所述汽车的车辆识别码采用预设的编码规则 调制到所述汽车的鸣笛声音中。

[0017] 其中， 所述将所述汽车的车辆识别码采用预设的编码 规则调制到所述汽车的鸣 笛声音中的步骤之前还包括：

[0018] 通过预设的加密算法对所述汽车的车辆识别码 进行加密处理， 将加密处理后的 车辆识别码写入车辆识别码加密器， 所述车辆识别码加密器通过 USB接口与外部

PC机连接；

[0019] 所述将所述汽车的车辆识别码采用预设的编码 规则调制到所述汽车的鸣笛声音 中的步骤包括：

[0020] 通过鸣笛编码器将所述汽车的车辆识别码采用 预设的编码规则调制到所述汽车 的鸣笛声音中， 所述车辆识别码加密器与所述鸣笛编码器通讯 连接， 所述鸣笛 编码器接入汽车喇叭的控制回路。

[0021] 其中， 所述汽车鸣笛编码方法还包括：

[0022] 将编码后的所述汽车的鸣笛声音通过汽车喇叭 传输出去， 以供汽车鸣笛识别设 备识别所述汽车的鸣笛声音中的编码信息， 对汽车的车辆识别码进行识别。 发明的有益效果

有益效果

[0023] 本发明的有益效果为： 提出一种汽车鸣笛编码系统及编码方法， 通过一个特制 的鸣笛编码器， 将汽车的车辆识别码 （VIN) 调制到汽车鸣笛的声音中。 在具体 实践中， 可以通过专用的汽车鸣笛识别设备， 在汽车鸣笛的吋候， 即可快速实 现对汽车车辆识别码的识别， 由此既可以成为交警快速査证车辆信息的辅助 手 段， 还可以进一步实现对违法鸣笛车辆的全天候在 线査证识别。

对附图的简要说明

附图说明

[0024] 图 1是本发明汽车鸣笛编码系统的结构示意图。

[0025] 本发明目的的实现、 功能特点及优点将结合实施例， 参照附图做进一步说明。

[0026] 为了使本发明的技术方案更加清楚、 明了， 下面将结合附图作进一步详述。

实施该发明的最佳实施例

本发明的最佳实施方式

[0027] 在此处键入本发明的最佳实施方式描述段落。

本发明的实施方式

[0028] 应当理解， 此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明 ， 并不用于限定本发 明。

[0029] 由于现有技术中， 在禁鸣区域鸣笛基本上没有办法取证。 即使在有交警在场的 情况， 因为汽车鸣笛声音并没有特征， 要准确地识别鸣笛车辆也并不容易， 取 证就更为困难了。

[0030] 本发明提出一种汽车鸣笛编码系统及编码方法 ， 可以实现在禁止鸣笛的路段抓 取鸣笛车辆的声音编码， 对鸣笛车辆进行准确识别。

[0031] 具体地， 本发明第一实施例提出一种汽车鸣笛编码系统 ， 包括鸣笛编码器， 所 述鸣笛编码器接入汽车喇叭的控制回路； 其中：

[0032] 所述鸣笛编码器， 用于将所述汽车的车辆识别码采用预设的编码 规则调制到所 述汽车的鸣笛声音中。

[0033] 由此， 通过一个特制的鸣笛编码器， 将汽车的车辆识别码 （VIN) 调制到汽车 鸣笛的声音中。 在具体实践中， 可以通过专用的汽车鸣笛识别设备， 在汽车鸣 笛的吋候， 即可快速实现对汽车车辆识别码的识别， 由此既可以成为交警快速 査证车辆信息的辅助手段， 还可以进一步实现对违法鸣笛车辆的全天候在 线査 证识别。 [0034] 更为具体地， 如图 1所示， 本发明第二实施例提出一种汽车鸣笛编码系统 ， 包 括车辆识别码加密器和鸣笛编码器， 所述车辆识别码加密器与所述鸣笛编码器 通讯连接， 所述鸣笛编码器接入汽车喇叭的控制回路， 所述汽车喇叭的控制回 路中设置有汽车喇叭幵关。 其中：

[0035] 所述车辆识别码加密器， 用于获取所述汽车的车辆识别码， 并将获取的所述汽 车的车辆识别码传输至所述鸣笛编码器。

[0036] 所述车辆识别码加密器通过 USB接口与外部 PC机连接， 所述 PC机用于通过预 设的加密算法对所述汽车的车辆识别码进行加 密处理， 将加密处理后的车辆识 别码写入所述车辆识别码加密器。

[0037] 作为一种较优实现方式， 所述车辆识别码加密器与所述鸣笛编码器可以 集成为 一体式组件。

[0038] 此外， 所述一体式组件可以与汽车喇叭集成一体。

[0039] 在本实施例的硬件系统中， 车辆识别码加密器是本发明的核心之一， 通过特殊 的算法， 将车辆识别码转换为一个新的编码。 转换过程通过软件来完成， 经过 加密的汽车 VIN码写入车辆识别码加密器中， 车辆识别码加密器采用专用硬件电 路来实现， 从而避免加密算法的泄露。 加密的原因在于避免无关人员通过专用 的识别器来读取车辆识别码的信息。

[0040] 其中， 车辆识别码加密器是一个完全封闭的带有微控 制器的盒子， 带有 USB接 口用于与 _PC 机连接后， 需要通过专用的软件将汽车的 VIN码写入加密器。

[0041] 车辆识别码加密器从硬件结构上来讲， 可以与鸣笛编码器合成在一起。

[0042] 对于鸣笛编码器， 鸣笛编码器是本发明的核心之二， 通过特制的编码器， 将经 过加密的车辆识别码调制到汽车鸣笛的音频上 ， 然后通过汽车喇叭传输出去。

[0043] 从硬件的实现上来看， 鸣笛编码器相当于一个调制器， 把经过加密的 VIN码调 制到汽车的鸣笛声音中， 为了准确传递汽车的 VIN码， 本发明采用调频手段来实 现， 一般来讲， 经过调频的汽车鸣笛声音与传统的鸣笛声音有 些许差别， 但人 耳很难区分。

[0044] 在本实施例的软件系统中， 软件系统是一个 VIN码加密系统， 采用特定的算法 将 17位 VIN码加密， 加密后的编码为 24位， 共 24个字节。 经过加密的汽车 VIN码 将通过软件写入到车辆识别码加密器中。

[0045] 由车辆识别码加密器和鸣笛编码器共同构成的 组件， 接入原来汽车喇叭的控制 回路中即可。 为了防止在使用过程中， 驾驶员对该组件的破坏， 也可以将该组 件与汽车喇叭做成一体， 需要汽车制造商的配合。

[0046] 在实际应用中， 汽车鸣笛的处罚一直是世界难题， 在禁鸣区域鸣笛基本上没有 办法取证。 即使在有交警在场的情况， 因为汽车鸣笛声音并没有特征， 要准确 地识别鸣笛车辆也并不容易， 取证就更为困难了。 但采用本发明的汽车鸣笛编 码系统， 则可便于汽车鸣笛声音的识别， 若配合汽车鸣笛监测系统， 可准确地 识别鸣笛车辆。

[0047] 相比现有技术， 由于目前汽车鸣笛的控制是通过司机控制的鸣 笛幵关， 接通汽 车的鸣笛电路， 即可控制汽车喇叭发出声音。 通过本发明的设计， 在司机接通 鸣笛电路吋， 加密的汽车识别码通过音频调制电路叠加在汽 车鸣笛声音中， 这 吋候的汽车鸣笛声音就有了编码信息， 通过专用的识别设备， 就可以读出其中 的编码信息。

[0048] 此外， 本发明还提出一种汽车鸣笛编码方法， 所述方法应用于汽车鸣笛编码系 统， 所述方法包括以下步骤：

[0049] Sl， 获取汽车的鸣笛声音以及所述汽车的车辆识别 码；

[0050] S2， 将所述汽车的车辆识别码采用预设的编码规则 调制到所述汽车的鸣笛声音 中。

[0051] 进一步地， 所述将所述汽车的车辆识别码采用预设的编码 规则调制到所述汽车 的鸣笛声音中的步骤之前还包括：

[0052] S12, 通过预设的加密算法对所述汽车的车辆识别码 进行加密处理， 将加密处 理后的车辆识别码写入车辆识别码加密器， 所述车辆识别码加密器通过 USB接口 与外部 PC机连接；

[0053] 所述 S2， 将所述汽车的车辆识别码采用预设的编码规则 调制到所述汽车的鸣笛 声音中的步骤包括：

[0054] 通过鸣笛编码器将所述汽车的车辆识别码采用 预设的编码规则调制到所述汽车 的鸣笛声音中， 所述车辆识别码加密器与所述鸣笛编码器通讯 连接， 所述鸣笛 编码器接入汽车喇叭的控制回路。

[0055] 之后， 可将编码后的所述汽车的鸣笛声音通过汽车喇 叭传输出去， 以供汽车鸣 笛识别设备识别所述汽车的鸣笛声音中的编码 信息， 对汽车的车辆识别码进行 识别。

[0056] 通过本发明的汽车鸣笛编码系统， 可在禁止鸣笛的路段抓取鸣笛车辆的声音编 码， 给予其处罚。

[0057] 作为本发明方案的进一步推广， 还可以实现一些特殊的数据传送， 通过在广播 或音频中传递经过加密的数据。

[0058] 以上所述仅为本发明的优选实施例， 并非因此限制本发明的专利范围， 凡是利 用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或 流程变换， 或直接或间接运用在 其它相关的技术领域， 均同理包括在本发明的专利保护范围内。

工业实用性

[0059] 在此处键入工业实用性描述段落。

序列表自由内容

[0060] 在此处键入序列表自由内容描述段落。