Login| Sign Up| Help| Contact|

Patent Searching and Data


Title:
VISCOSITY INDEX IMPROVER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE OIL
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2015/089781
Kind Code:
A1
Abstract:
 The present invention relates to a viscosity index improver for an internal combustion engine oil, wherein the lubricating oil viscosity index improver is made of at least the following components by weight percent: an ethylene-propylene copolymer of 20-50 parts; polyisobutylene-bis-succinimide of 5-10 parts; polymethacrylate of 1-5 parts; a detergent of 5-8 parts; and a base oil of 50-100 parts. The viscosity index improver for an internal combustion engine oil has good thickening ability, and also has good shear stability. At the same time, it can be conveniently produced, which can effectively reduce the production costs.

Inventors:
GONG JINFENG (CN)
Application Number:
PCT/CN2013/089944
Publication Date:
June 25, 2015
Filing Date:
December 19, 2013
Export Citation:
Click for automatic bibliography generation   Help
Assignee:
GONG JINFENG (CN)
International Classes:
C10M169/04; C10M143/04; C10M149/06; C10M161/00; C10N20/02; C10N30/06
Domestic Patent References:
WO2012106170A12012-08-09
WO2012177549A12012-12-27
Foreign References:
CN101418250A2009-04-29
CN102120944A2011-07-13
CN101935575A2011-01-05
CN101851549A2010-10-06
CN101851548A2010-10-06
CN102443466A2012-05-09
CN101429465A2009-05-13
CN101684427A2010-03-31
CN101781598A2010-07-21
CN101988002A2011-03-23
CN101988009A2011-03-23
CN102485858A2012-06-06
CN102485865A2012-06-06
CN1117993A1996-03-06
US20030166477A12003-09-04
Attorney, Agent or Firm:
SHENZHEN KAIDA PARTNERS INTELLECTUAL PROPERTY LAW FIRM (CN)
深圳市凯达知识产权事务所 (CN)
Download PDF:
Claims:
权 利 要 求 书

1、 一种内燃机油粘度指数改进剂, 其特征在于以重量比计, 该润滑油粘度 指数改进剂至少由以下组份制成:

乙烯-丙烯共聚物, 20— 50份; 聚异丁烯双丁酰亚胺 5— 10份, 聚甲基丙烯 酸脂 1-5份、 清净剂 5— 8份, 基础油 50— 100份;

2、 如权利要求 1所述的内燃机油粘度指数改进剂, 其特征在于所述乙烯- 丙烯共聚物混合有苯乙烯或氢化苯乙烯 /共轭二烯烃聚合物。

3、 如权利要求 1所述的内燃机油粘度指数改进剂, 其特征在于所述乙烯- 丙烯共聚物, 其用量为 20— 30份。

4、 如权利要求 1所述的内燃机油粘度指数改进剂, 其特征在于所述聚异丁 烯双丁酰亚胺, 其用量为 5— 8份。

5、 如权利要求 1所述的内燃机油粘度指数改进剂, 其特征在于所述清净剂 为硫化烷基酚钙和烷基水杨酸钙的混合物,硫化烷基酚钙和烷基水杨酸钙的重量 比为 1: 1。

6、 如权利要求 1所述的内燃机油粘度指数改进剂, 其特征在于所述基础油 可以使用矿物油、 合成油或从中选择 2种以上的任意混合物。

Description:
说 明 书 一种内燃机油粘度指数改进剂 技术领域

本发明涉及汽车润滑油组合物。 特别是内燃机油粘度指数改进剂。 背景技术

随着现代社会中车辆使用的增加,发动机的技 术迅速发展, 这就对润滑油的 质量提出了更高的要求, 目前, 市场上存在的各种润滑油添加剂的使用, 主要是 改善润滑油的综合性能, 例如抗磨性、 抗氧化性、 耐压性等等, 提高起到了一定 的作用。

特别是在内燃机油中, 要求具有的剪切稳定性, 又要具有较高的粘度指数。 因此, 中、低粘度指数基础油不适合做内燃机油的基 础油。 这是由于粘指剂在实 际使用中要经受高温氧化, 在这种条件下引起聚合物解聚、 裂解、 氧化, 造成粘 度下降, 酸值增加, 环槽积碳增多, 粘环等系列问题, 因此, 调制高档多级内燃 机油首先应选择增稠能力大、剪切稳定性好的 粘指剂, 然后再考察粘指剂的其它 性能是否满足要求。然而目前市面上的产品, 其增稠能力和剪切稳定性难以同时 得到兼顾。 发明内容

本发明的第一个目地是提供一种内燃机油粘度 指数改进剂,该内燃机油粘度 指数改进剂具有良好的增稠能力, 同时具有良好的剪切稳定性。

本发明的另一个目地是提供一种内燃机油粘度 指数改进剂,该内燃机油粘度 指数改进剂便于生产, 能够有效地降低制作成本, 从而为消费者提供廉价且性能 稳定的产品。

一种内燃机油粘度指数改进剂, 以重量比计(下文出现的所有用量, 均是以 重量比计) , 该润滑油粘度指数改进剂至少由以下组份制成 :

乙烯-丙烯共聚物, 20— 50份; 聚异丁烯双丁酰亚胺 5— 10份, 聚甲基丙烯 酸脂 1-5份、 清净剂 5— 8份, 基础油 50— 100份。 更进一步,所述乙烯 -丙烯共聚物混合有苯乙烯或氢化苯乙烯 /共轭二烯烃聚 合物。

所述乙烯-丙烯共聚物, 优选的用量为 20— 30份。

所述聚异丁烯双丁酰亚胺, 优选的用量为 5— 8份。

所述清净剂为硫化烷基酚钙和烷基水杨酸钙的 混合物,硫化烷基酚钙和烷基 水杨酸钙的重量比为 1: 1。

所述基础油可以使用矿物油、 合成油或从中选择 2种以上的任意混合物。 本发明利用乙烯 -丙烯共聚物的增稠能力, 巧妙地配合上聚异丁烯双丁酰亚 胺和聚甲基丙烯酸脂能够有效地改善粘度指数 改进剂的稠化能力、剪切安定性和 低温粘度, 同时可大幅度减少润滑油粘度指数改进剂的加 剂量, 降低成本。

且本发明在内燃机油中性能表现优越, 可用于生产 API、 ACEA及 OEM的最 新规格产品, 也可用于高粘度指数液压油和某些齿轮油。 具体实施方式

下面通过实施例对本发明作进一步的说明。应 当指出的是, 对于本发明的具 体说明, 并不作为对发明的具体限定, 凡以近似方式实现的技术方案, 均与发明 的具体实施等同。

同时需要说明的是,下文中的重量百分比虽然 在不同的实施例中具有不同的 点, 但是这些点共同构成一个涵盖范围, 对于在此涵盖范围内的点, 均属于本发 明的保护范围。

【实施例 1】 。

选取以重量百分比计的以下组份: 乙烯 -丙烯共聚物 20份; 聚异丁烯双丁酰 亚胺 5份, 聚甲基丙烯酸脂 1份、 清净剂 5份; 先将乙烯-丙烯共聚物切成小块, 然后加入基础油中, 同时升温并机械或者风动搅拌, 当温度升至 70-400 °C时恒温 搅拌至充分混合。

所述清净剂, 选用硫化烷基酚钙和烷基水杨酸钙的混合物, 其中, 硫化烷基 酚钙和烷基水杨酸钙的重量比为 1: 1。

【实施例 2】 。

选取以重量百分比计的以下组份: 乙烯 -丙烯共聚物 50份; 聚异丁烯双丁酰 亚胺 10份,聚甲基丙烯酸脂 5份、清净剂 8份;先将乙烯-丙烯共聚物切成小块, 然后加入基础油中, 同时升温并机械或者风动搅拌, 当温度升至 70-400 °C时恒温 搅拌至充分混合。

所述清净剂, 选用硫化烷基酚钙和烷基水杨酸钙的混合物, 其中, 硫化烷基 酚钙和烷基水杨酸钙的重量比为 1: 1。

【实施例 3】 。

选取以重量百分比计的以下组份: 乙烯 -丙烯共聚物 20份; 聚异丁烯双丁酰 亚胺 5份, 聚甲基丙烯酸脂 2份、 清净剂 6份; 先将乙烯-丙烯共聚物切成小块, 然后加入基础油中, 同时升温并机械或者风动搅拌, 当温度升至 70-400 °C时恒温 搅拌至充分混合。

所述清净剂, 选用硫化烷基酚钙和烷基水杨酸钙的混合物, 其中, 硫化烷基 酚钙和烷基水杨酸钙的重量比为 1: 1。

【实施例 4】 。

选取以重量百分比计的以下组份: 乙烯 -丙烯共聚物 30份; 聚异丁烯双丁酰 亚胺 4份, 聚甲基丙烯酸脂 4份、 清净剂 6份; 先将乙烯-丙烯共聚物切成小块, 然后加入基础油中, 同时升温并机械或者风动搅拌, 当温度升至 70-400 °C时恒温 搅拌至充分混合。

所述清净剂, 选用硫化烷基酚钙和烷基水杨酸钙的混合物, 其中, 硫化烷基 酚钙和烷基水杨酸钙的重量比为 1: 1。

【实施例 5】 。

选取以重量百分比计的以下组份: 乙烯 -丙烯共聚物 30份; 聚异丁烯双丁酰 亚胺 3份, 聚甲基丙烯酸脂 3份、 清净剂 7份; 先将乙烯-丙烯共聚物切成小块, 然后加入基础油中, 同时升温并机械或者风动搅拌, 当温度升至 70-400 °C时恒温 搅拌至充分混合。

所述清净剂, 选用硫化烷基酚钙和烷基水杨酸钙的混合物, 其中, 硫化烷基 酚钙和烷基水杨酸钙的重量比为 1: 1。

从本发明的实施试验中得到的产品, 具有很好的低温粘度, 具有极佳的剪切安 定性, SSI(按照中国行业标准, 10%加剂量, 柴油喷嘴 30循环)可达到 10以下, 稠 化能力非常高, 而且所用的原材料极易采购, 成本低, 可大幅度减少基础油用量, 这能大大降低使用成本。

总之, 以上所述, 仅仅是对本发明实施的具体描述, 并不代表本发明所实施 的所有方式。在本发明目的及技术方案的基础 上所做的等同变化及修饰, 均在发 明的保护范围内。