US20170342964A1 | 2017-11-30 | |||
US20190270386A1 | 2019-09-05 | |||
CN203211117U | 2013-09-25 | |||
DE3918656A1 | 1990-12-13 | |||
GB2470181A | 2010-11-17 | |||
FR2943586A1 | 2010-10-01 |
REVENDICATIONS 1- Aucune marque de commerce, société ou nom individuel ne peut utiliser la présente invention sans l'autorisation du propriétaire de l'invention. 2-Toute utilisation doit d'abord passer par la négociation avec le propriétaire du système, sinon elle sera sujette à copie ou à une utilisation non autorisée par le titulaire du Brevet 3-Je suis ouvert aux propositions de vente de ce brevet, ou de commercialisation du produit mais avec redevances. |
Le " Ventilateur de chargement supplémentaire " intègre un système à appliquer à l’avant du véhicule, exploitant ainsi l'espace libre dont dispose un véhicule électrique pour tirer parti de l'admission d’air frontale.
L'entrée d'air générera un écoulement, faisant tourner le ventilateur en aluminium ou en PVC. La force créée par la rotation du ventilateur entraînera le mécanisme de l'alternateur, transformant cette même force en énergie.
L'énergie générée est transmise à un redresseur de courant qui est connecté aux accumulateurs de cette même énergie déjà transformée à la tension connecte.
L'énergie est contrôlée pour être stockée linéairement.
L'un des avantages du ventilateur de charge supplémentaire est la possibilité d'application dans tout véhicule électrique. En fonction de l'espace disponible, la teille du ventilateur varie car ses dimensions sont ajustables.
L'énergie produit est considérée comme une énergie propre, tirant parti du movement du véhicule lui-même pour produire sa propre énergie.
Cette notion est un outre avantage, à savoir que le véhicule est autonome,créant sa propre autonomie et réduisant la charge constante via la batterie traditionnelle.
Il existe toujours l'avantage que ce système soit un produit silencieux, ne causant aucune pollution sonore et n'affectant donc pas le confort des occupants et de son environnement.
C'est un système d'application facile. Il peut être appliqué sur le châssis du véhicule ainsi que sur les longerons inférieurs, car il s'agit d’un matériau léger qui n'affectera pas la stabilité et la sécurité du véhicule.
Ce système innovant vise à répondre aux demandes et aux besoins de la société moderne, où la gestion du temps est une préoccupation croissant. La réduction de la charge du véhicule requise et de l'autonomie totale sur les longs trajets est une étape importante vers l'amélioration de la vie quotidienne de la société du XXI siècle.
Next Patent: POLYPOD DEEP SEA AQUACULTURE FARM