Sector de Ia técnica.

La presente invención consiste en un sistema de aluminio, cristal y acero compuesto por paneles independientes que permiten delimitar, cerrar o aislar espacios, ya sea en viviendas, como terrazas y porches o en negocios como restaurantes, oficinas etc.

El sector de Ia técnica donde se incluye dicha invención es en el de sistemas o materiales de construcción.

Estado de Ia técnica.

Actualmente existe en el mundo varios sistemas de cerramientos basados en paneles independientes de cristal y aluminio tal y como se describe en las patentes SE9902369, FI924654, SE9804540, FI955693 y FI891666. Todos estos sistemas utilizan algún tipo de rodamiento y están diseñados de forma que todo el peso de los paneles cuelga del perfil superior que va sujeto al techo del espacio a cerrar o aislar. Los rodamientos superiores soportan el peso y los inferiores sirven de guía de desplazamiento para los paneles a Io largo del perfil inferior.

El hecho de que utilice rodamientos y de que el peso ejerza de forma constante un esfuerzo sobre dichos rodamientos da lugar a que con el tiempo se desgasten estos elementos por Io que estos sistemas presenten problemas de mantenimiento debido, entre otros, a desajustes entre las hojas o paneles, bloqueos de los paneles etc. A su vez, el peso de los paneles limita las posibilidades de utilización del producto en función de Ia resistencia que tenga el techo sobre el que va a ir sujeto. Si es un techo frágil habrá que reforzarlo y esto limitará las posibilidades de comercialización del producto además del esfuerzo adicional para el montador que tendrá que diseñar una solución ad-hoc para estos casos. La invención objeto de esta patente pretende solucionar los problemas originados por usar rodamientos y por tener todo el peso del sistema colgando del techo. La solución planteada es no usar rodamientos que soporten el peso y apoyar todo el peso del sistema en su base y no en el techo.

La invención contiene así mismo un sistema de raíles de desplazamientos cuyo diseño hace que el sistema se conforme de manera completamente estanca frente a posibles filtraciones de agua, algo muy habitual en estos sistemas ya que al ser sistemas móviles de paneles las juntas entre panel y panel no suelen ser 100% estancas y además sufren un deterioro progresivo con el tiempo al estar expuestas al sol directo y a otras inclemencias climáticas.

A diferencia de otros sistemas conocidos en el estado del arte, esta invención permite que haya cierto margen de error en Ia fabricación de los cristales por parte de los proveedores ya que tiene unos perfiles inferiores regulables que permiten obviar las posibles imperfecciones del cristal como descuadres, sobremedidas o inframedidas respectos a las medidas exactas de cada panel, etc.

En los mecanismos de giro y movimiento de los paneles se han sustituido los mecanismos de rosca y soldadura habituales en estos sistemas por mecanismos de fijación a presión y soldadura, de modo que los encajes de las piezas del sistema sólo puedan hacerse en una determinada posición, Io cual ayuda tanto a su instalación posterior como a su seguridad futura en el funcionamiento cotidiano.

Explicación de Ia invención.

El sistema que se presenta consta en una serie de paneles independientes que se pueden manejar de forma individual desplazándolos por medio de un carril superior y otro inferior. El carril inferior soporta el peso de los paneles que se van deslizando sobre él sin que se utilice ningún tipo de rodamiento. Existen dos tipos de paneles, uno fijo que se denomina puerta y el resto son todos iguales y sí se desplazan. Se denomina puerta ya que su funcionamiento es exactamente igual al de una puerta, esto es, tiene un eje fijo sobre el que gira y permite abrir y cerrar el sistema. Al igual que las puertas lleva un sistema de bloqueo o cerradura que permite abrir y cerrar todo el sistema. El panel denominado puerta se sitúa en uno de los extremos, el resto de paneles debe desplazarse hasta Ia posición de Ia puerta para poder ser recogidos. Los paneles independientes son de cristal templado o laminado, de espesor comprendido entre 6 y 20 mm. Los paneles se desplazan a Io largo de estos carriles con Ia ayuda de unas bandas de deslizamiento y el peso del conjunto descansa en Ia parte inferior. Por tanto, el carril superior solo tiene Ia función de guiar el movimiento de cada panel. Todos los paneles son independientes, y pueden ser desplazados por una persona a Io largo de los carriles. Los paneles sólo tienen dos posiciones posibles: perpendicular al carril, esto ocurre cuando están recogidos, y superpuesta al carril cuando no están recogidos. La apertura de los paneles se producirá en el extremo donde esté situada Ia puerta con objeto de recogerlos. Si los paneles no están recogidos se pueden situar en cualquier posición a Io largo de los carriles, permitiendo una gran flexibilidad al sistema. Así, por ejemplo, se puede dejar un panel seguido de un hueco de igual tamaño y después otro panel, y así sucesivamente. Obviamente para poder hacer esto, Ia mitad de los paneles deben estar recogidos en un extremo.

Los cristales están pegados a un marco de aluminio superior y a otro inferior sin que existan tornillos de fijación entre cristal y marco.

La parte superior del marco incluye los brazos del marco, cada uno de los cuales tienen unos pequeños salientes por Ia cara interna y una base donde encaja el cristal. De Ia base del marco salen unos lados que conforman una especie de trapecio que está abierto por el lado mayor. En el interior del trapecio se introduce una pletina que sirve como elemento de unión entre el marco y el eje de giro superior. Un eje-guía T de acero inoxidable se une a Ia pletina y atraviesa a una pieza denominada casquillo-guía superior fabricado en poliamida o un material similar y que permite el traslado longitudinal a Io largo del carril superior.

La parte inferior del marco incluye los brazos del marco y una base. Cada uno de los brazos tienen unos pequeños salientes por Ia cara interna. En Ia base del marco descansa el peso del cristal y de ella salen dos lados que conforman un rectángulo abierto por su base. Este marco tiene una forma de H. Este marco se ensambla a su vez a otro marco deslizante a través de tornillos con tuercas. Estos tornillos permiten Ia regulación de un perfil sobre otro y por tanto Ia solución a posibles descuadres que puedan existir en los cristales ya que es habitual que los fabricantes no proporcionen cristales con una precisión menor de 2 mm. La parte superior de este marco tiene dos brazos que recepcionan el perfil con forma de H donde va pegado el cristal.

El hecho de que los brazos del marco que se desliza siempre oculten el marco sobre el que va pegado el cristal permite que los ajustes internos para solucionar pequeños descuadres del cristal no sean visibles desde el exterior. Si esto fuese así los marcos entre panel y panel no se verían alineados y el efecto estético sería bastante pobre.

De Ia base de este marco salen unos lados que conforman un trapecio que está abierto por el lado mayor. En el interior del trapecio se introduce una pletina que sirve de unión entre el marco y el eje de giro inferior. Un eje-guía de acero inoxidable se une a Ia pletina y atraviesa a una pieza denominada casquillo-guía inferior fabricado en poliamida o un material similar y que permite el traslado longitudinal a Io largo del carril inferior.

Esta guía inferior está fabricada en una sola pieza y formado por cinco "pisos" de distintos tamaños: • Una base ovalada con dos lados rectos y alargados.

• Un cilindro de mayor diámetro que está en contacto con las paredes del carril inferior.

• Otro cilindro que hace de escalón con el cilindro superior e inferior. • Un cilindro de menor diámetro que está en contacto con las paredes de Ia apertura del carril inferior. El cilindro se adapta a Ia apertura superior del carril guía inferior.

*• Finalmente, encima del cilindro de menor diámetro sobresale un cuarto cilindro cuyo diámetro es ligeramente superior a Ia apertura superior del carril inferior. De esta forma se evita que Ia guía caiga en el hueco del carril inferior.

El carril inferior tiene una sección rectangular con Ia base cerrada. La parte superior está parcialmente abierta. La apertura del carril inferior consta de dos lados equidistantes en sus caras interiores pero no exteriores, que cierran parcialmente Ia apertura del carril. En estos lados se realiza unas hendiduras de 4 mm situadas de manera equidistante al eje longitudinal del carril y en las que se introducen unas bandas de una mezcla homogénea de polímero autolubricante que encaja perfectamente en Ia funda del marco inferior. El peso de cada panel descansa sobre estas bandas. Estas dos hendiduras tienen a su vez en ellas otro conjunto de hendiduras transversales a las anteriores de 7 milímetros cuyo objeto es alojar posibles cepillos. Hay una tercera hendidura cuya misión es recoger Ia posible agua que se filtrase al sistema de modo que sea así completamente estanco. Dicha hendidura tiene perforaciones cada cierta longitud de modo que permiten que el agua fluya hacia el interior del carril inferior y de allí al exterior por los correspondientes agujeros de desagüe. El carril inferior se fija al suelo con ayuda de varios tornillos autorroscantes que atraviesan el canal longitudinal realizado a Io largo del eje del carril inferior.

El interior del trapecio aloja una pletina atravesada por el eje-guía inferior. Esta pletina a su vez sirve de fijación para el casquillo-guía inferior que se introduce en el interior del carril inferior. Estos elementos permiten hacer un ajuste fino del panel en el carril inferior para conseguir un óptimo ensamblaje entre el marco y las bandas de una mezcla homogénea de polímero autolubricante sobre las que descansa el peso del panel permitiendo así un desplazamiento óptimo del mismo. La parte superior del cristal está sujeta por un marco en "H" de aluminio cuyos dos brazos extremos están pegados al cristal y su base tiene forma de trapecio, cuya parte superior está abierta y corresponde al lado mayor. La base es el lado menor y coincide con Ia base de los brazos del marco. En Ia apertura del trapecio se ubica un conjunto de piezas que constituyen Ia parte superior del eje de rotación. Estas tres piezas son:

• Casquillo-guía superior de material plástico, con forma circular y situada en el interior del carril. La guía está fabricada en una sola pieza de poliamida o similar y formada por dos "pisos" cilindricos de diferentes tamaños. Un primer cilindro inferior que conforma Ia base de Ia guía tiene el mayor diámetro y está en contacto con las paredes del carril superior. El piso cilindrico superior es de menor diámetro. Una apertura interior circular atraviesa por su eje a Ia guía de giro. Esta apertura permite el paso del eje-guía T, siendo el diámetro de Ia apertura circular inferior al ancho menor de Ia cabeza del eje-guía T.

• Un eje-guía "T" de acero inoxidable, y forma de "T", siendo Ia cabeza del eje "T" ovalada con dos lados rectos y alargados.

• Un clip de acero que hace de tope para que el casquillo-guía superior este ubicado exactamente a una altura en el eje-guía ¹ T ¹ .

La cabeza del eje-guía encaja en el mecanismo de giro. La base de este eje- guía T pasa por el hueco realizado en Ia parte superior del trapecio del marco que sujeta al cristal y se une a una pletina ubicada en el interior del hueco de dicho trapecio del marco. Esta pletina es alargada y cuenta con 2 agujeros de idéntico diámetro y otro en forma de semicírculo, ubicados a Io largo del eje longitudinal de Ia pieza. La pletina tiene forma rectangular con tres lados rectos y uno pequeño curvo. El eje-guía T se une a Ia perforación de Ia pletina en forma de semicírculo que está en Ia posición más cercana al lado curvo, el cual está más cerca al extremo saliente del panel o puerta. Esta pletina superior se posiciona en un lugar determinado a Io largo del hueco del trapecio del marco con Ia ayuda de dos tornillos tipo espárragos sin cabeza que se enroscan en los agujeros de igual diámetro de Ia pletina hasta presionar el lado menor del trapecio del marco Io suficiente para fijar Ia pletina. La pletina superior tiene Ia misión de mantener unido el marco con el carril superior con Ia ayuda del conjunto de piezas que conforman el eje de rotación de Ia parte superior. Estas piezas no están dimensionadas para aguantar el peso del panel pues este descansa en Ia base del dispositivo.

El carril superior es igual al carril inferior. En los lados tiene las hendiduras de 4 mm y en ellas a su vez otras de 7 mm situados de manera equidistante al eje longitudinal del carril y en las que se introducen unos cepillos. El hueco adicional que sirve de vierteaguas si se usa como carril inferior, en el caso del carril superior puede servir de muesca de agarre para posibles pletinas embellecedoras. El carril superior se fija al techo de manera similar al carril inferior con ayuda de varios tornillos autorroscantes que atraviesan el canal longitudinal realizado a Io largo del eje del carril superior.

La configuración del panel denominado puerta, que se sitúa en uno de los extremos del carril, es diferente del resto de los paneles ya que se comporta más como una puerta fija que como un panel corredero. La parte superior del cristal de Ia puerta está fijada a un marco de aluminio cuyos dos brazos extremos están pegados al cristal y su base tiene forma de trapecio, cuya parte superior está abierta y corresponde al lado mayor, mientras que Ia base es el lado menor y coincide con Ia base de los brazos del marco. En el interior del trapecio se halla Ia pletina, Ia cual es atravesada por un tornillo sin fin que introduce su cabeza en el pivote superior. Este último tiene forma cuadrada y es de poliamida o un material similar con un agujero en el centro. Dicho agujero tiene un diámetro menor que Ia cabeza del tornillo que atraviesa el techo del carril superior y se enrosca en una tuerca que se ubica en el techo para fijarlo. El otro tornillo sale por Ia apertura inferior cuya sección circular es de mayor diámetro que Ia cabeza de los tornillos Io que permite Ia entrada de las cabezas de los tornillos en el interior de Ia pieza. La parte inferior de Ia puerta dispone de los mismos elementos dispuestos entre el marco cuya base es de forma trapezoidal y el carril guía superior.

Estas guías superior e inferior permiten Ia rotación de Ia puerta en ambos sentidos. Con Ia ayuda del tornillo sin fin se puede ajustar Ia puerta con el carril superior. Al igual que en el resto de los paneles todo el peso recae sobre el carril inferior y por tanto estas piezas no están dimensionadas para aguantar el peso de Ia puerta.

Existe Ia posibilidad de que haya otra puerta en el sistema que no esté situada en uno de los extremos del carril, esta puerta se denomina puerta móvil. La estructura de Ia puerta móvil que puede estar ubicada en cualquier parte del carril es similar a Ia de un panel, con Ia diferencia en Ia pieza casquillo-eje guía inferior, en Ia cual su base no es ovalada con dos lados rectos y alargados sino que tiene una base cilindrica. En el interior del carril guía inferior se ubica una pieza trampa que tiene forma rectangular con uno de sus extremos abiertos en forma circular para que se acople con el casquillo-guía inferior de Ia puerta deslizante y haga de pivote de giro de Ia puerta deslizante.

La puerta, fija o móvil, y los paneles tienen, en Ia parte superior del lado opuesto al eje de giro, un mecanismo formado por un tornillo de cabeza ancha que atraviesa una pieza cilindrica hueca de poliamida Ia cual se ubica en el hueco del carril superior. Esta pieza guía cilindrica tiene un diámetro menor que Ia apertura del carril superior donde se ubica el brazo guía. La pieza guía termina en su parte superior con un ensanchamiento en su rosca interna de tal forma que coincide con el perímetro de Ia cabeza del tornillo. Este tornillo atraviesa el hueco del trapecio del marco superior que protege al cristal y se enrosca en una pletina alojada en el interior del trapecio del marco superior. La pletina, de acero inoxidable, tiene forma rectangular y cuenta con dos roscas ubicadas de manera equidistante a Io largo de su eje longitudinal.

En el carril inferior, los lados inferiores del trapecio del marco inferior que sujetan al cristal descansan sobre Ia mezcla homogénea de polímero ubicado en los canalillos del carril inferior. Una arandela de poliamida y en forma de H, se introduce parcialmente entre los lados que definen el hueco del trapecio del marco inferior de tal forma que Ia base de Ia arandela en H coincide con una pequeña apertura del carril inferior. La arandela no se apoya sobre las tiras de una mezcla homogénea de polímero autolubricante. Con Ia ayuda de un tornillo que atraviesa el hueco roscado por el eje longitudinal a Ia arandela H y llega hasta Ia base del trapecio del marco inferior se ajusta Ia arandela al marco haciendo coincidir su posición con Ia de Ia apertura hecha en Ia banda de polímero.

En el extremo del carril donde se ubica Ia puerta, tanto en el carril superior como en el inferior se ubica un mecanismo basado en una serie de entrantes semicirculares con forma de cuchara que alojan las cabezas de los ejes-guías "T" para permitir Ia rotación y apertura de los paneles cuando éstos se recogen.

El carril superior tiene una muesca en Ia que se sitúa una pieza de metal en forma de brazo, esta muesca se ubica a Ia altura del lado del panel opuesto al del eje de rotación de Ia puerta. El hueco practicado en el carril superior permite que las hojas roten y se recojan junto a Ia puerta. Los semicírculos o cucharas además de permitir Ia rotación de los paneles sirven además para sujetar y fijar los paneles de modo que se eviten movimientos hacia arriba o hacia abajo de los paneles cuando están en Ia posición recogida.

El movimiento de giro se logra haciendo que Ia cabeza del eje-guía "T" encaje en Ia cuchara del mecanismo de giro ubicado en el extremo del carril, a Ia altura de Ia puerta. La forma de Ia cuchara establece y asegura, el punto exacto del eje de giro. Además, Ia holgura del encaje de Ia cuchara permite un leve balanceo de Ia puerta Io que facilita Ia apertura del panel o puerta. Cuando un panel se abate, este gira por el eje de giro que componen los dispositivos expuestos anteriormente y al moverse Ia arandela H se traslada por encima de Ia apertura del carril inferior abandonándolo por una muesca realizada en Ia mezcla homogénea de polímero. Por otro lado, Ia guía-superior solo puede salir del carril superior por el hueco donde se ubica el brazo-guía.

La puerta incluye un tirador que junto con el cierre que hay en Ia parte inferior permite su apertura y por tanto que el sistema completo se pueda operar. El mecanismo de apertura antes mencionado se ubica en Ia cara interior del sistema, de modo que no es posible Ia apertura del sistema desde Ia cara exterior.

El desplazamiento de los paneles se realiza manualmente y de manera individualizada. El desplazamiento y rotación de cada panel permitirá una fácil limpieza de las dos caras. Los paneles pueden llegar hasta una altura de 3,5 metros y aún así pueden ser manipulados manualmente por una persona.

Las bandas de deslizamiento del canal inferior son de una mezcla homogénea de polímero. Este material presenta propiedades óptimas para que el aluminio se deslice sobre él con un mínimo esfuerzo necesario para mover los paneles.

El uso y el paso del tiempo tampoco deterioran estas bandas ya que es un material muy duro y resistente, siendo su desgaste y mantenimiento prácticamente nulos.

Breve descripción de los dibujos.

La figura 1 representa Ia sección transversal del panel corredero, por el eje de giro .

La figura 2 representa Ia sección transversal del panel corredero, vista opuesta, por el eje de abatimiento.

La figura 3 muestra Ia sección lateral de un panel.

La figura 4 muestra Ia sección transversal de Ia puerta

La figura 5 muestra Ia sección transversal de Ia puerta, vista opuesta

La figura 6 representa Ia sección lateral puerta

Las figuras 7 y 8 muestran el conjunto de paneles, parcialmente recogidos y parcialmente desplegados. La figura 9 y 10 representa Ia vista de Ia sección y Ia planta del conjunto de giro de giro superior.

La figura 11 y 12 muestran Ia vista de sección y vista en planta del conjunto de giro inferior

La figura 13 y 14 representan Ia vista en planta y alzado lateral del mecanismo de giro.

La figura 15 y 16 muestran Ia vista en perspectiva del perfil superior y del perfil inferior del panel.

La figura 17 representa Ia vista en perspectiva del perfil inferior deslizante.

La figura 18 representa Ia vista en perspectiva del carril superior e inferior.

La figura 19 y 20 muestra una vista sin plegar y el alzado lateral plegado del brazo de giro.

La figura 21 y 22 muestran Ia vista en sección y planta del mecanismo de apertura de Ia puerta fija.

La figura 23 y 24 muestra Ia vista en sección y planta de Ia pletina de Ia puerta corredera.

Explicación de un modo de realización.

La figura 1 muestra un panel o hoja (1) formado por un cristal (2) cuyo espesor está comprendido entre 6 y 20 mm. Un espesor superior a 20 milímetros sería difícilmente soportable por Ia estructura objeto de esta patente mientras que un espesor inferior a los 6 milímetros implica un reducido efecto aislante, térmico y acústico así como de seguridad en cuanto a su resistencia contra impactos. El extremo superior del cristal (2) se fija mediante pegado a un perfil superior (3) en forma de H de aluminio trapezoidal y a un perfil inferior (4) también trapezoidal y en forma de H y base parcialmente trapezoidal el cual descansa en un perfil deslizante inferior (5) con forma de H siendo su base parcialmente trapezoidal.

Hay dos posibles movimientos del panel (1). Uno longitudinal que se realiza por deslizamiento sobre unas tiras de mezcla homogénea de polímero (8) ubicadas en dos hendiduras (52, 53) del carril inferior, figura 18, realizados a Io largo de carril superior (6) e inferior (7) y equidistantes al eje longitudinal de los raíles (6, 7). El segundo movimiento es el de rotación y se realiza mediante unas piezas ubicadas en los carriles superior (6) e inferior (7). Así en Ia parte superior hay un elemento de giro denominado conjunto de giro superior compuesto por un eje guía T (9) superior, un casquillo de guía (10) y una pletina (11) y en Ia parte inferior hay otro conjunto de giro inferior formado por una pletina (12), un eje guía (13) y un casquillo inferior (14). Las pletinas (11 , 12) se fijan en el hueco (39) del perfil superior (3) y en el hueco (45) del inferior (5) de cada panel (1) con Ia ayuda de un par de espárragos roscados sin fin, no mostrados en las figuras, que se enroscan en las pletinas y en los perfiles (3, 5). De esta manera se fija el conjunto de giro superior e inferior en una posición determinada en cada perfil (3, 5).

El conjunto de giro superior (9, 10, 11) realiza su operación de giro en el mecanismo de giro (15) el cual se sitúa siempre dentro del carril superior (6) e inferior (7) junto al eje de rotación de Ia puerta o panel (24, 1) de apertura. Tal y como se muestra en Ia figura 13 y 14, este mecanismo (15) consiste en una pieza rectangular con una altura superior a Ia altura de Ia cabeza del eje guía (13). La cara plana que está en contacto con Ia pared interior de los carriles (6, 7) se une a ésta con Ia ayuda de un conjunto de tornillos. El extremo del mecanismo de giro (15) más cercano al techo incluye un conjunto de salientes y hendiduras curvas o valles en forma de cuchara (16) de altura superior a Ia altura de las cabezas (34) del tornillo o eje-guía T (9). Estas cucharas o medias lunas (16) recepcionan Ia cabeza (34) del eje T (9) de cada panel (1) permitiendo el movimiento de rotación del conjunto de giro superior (9, 10, 11). Cada panel (1) tendrá una posición de giro definido en cada una de estas cucharas (16). El mecanismo de giro tendrá al menos tantas cucharas o medias lunas (16) como paneles (1). Estas cucharas (16) tienen una holgura de unos 2 milímetros con respecto al eje-guía (9) T permitir una operación suave y sin fricciones entre metal y metal que dañarían ambas piezas con el tiempo. Una solución parecida se aplica al conjunto de giro inferior (12, 13, 14). En este caso, las cucharas (16) del mecanismo de giro recepcionan el piso inferior del casquillo (14).

Para ubicar cada panel (1) en Ia posición correcta de salida y por tanto de giro se utiliza un elemento de guía superior y otro inferior que se muestran en Ia figura 2. Es decir, los conjuntos de giro superior (9, 10, 11) e inferior (12, 13, 14) explicados en Ia figura 1 se ven complementados por el elemento de guía superior (30, 18, 11) y por el elemento de guía inferior (19) situados cerca del otro extremo del panel. El elemento de guía superior está compuesto por un tornillo (30) que atraviesa por su eje a un casquillo (18) protector del tornillo el cual se atornilla en un hueco fileteado de Ia pletina (11). La pletina (11) se fija en el perfil superior (6) con Ia ayuda de unos tornillos espárragos sin fin que se adaptan al hueco interior del perfil superior (6). Cuando un panel (1) gira abandona tanto el carril inferior (7) como el superior (6) en un lugar determinado por un hueco hecho en el carril superior (6). En dicho hueco se instala mediante tornillos un elemento de ayuda al giro llamado brazo de giro (23) de forma perpendicular al carril superior (6). El brazo de giro (23) actúa de palanca para girar el panel (1) con Ia ayuda del elemento de guía superior (11 , 18, 30). El elemento de guía superior (11 , 18, 30) se puede ubicar en distintas posiciones del perfil superior (6) de cada panel (1) permitiendo así que cada panel (1) se abra en una determinada posición que ubique el conjunto de giro superior (9, 10, 11) en una de las cucharas (16) correspondientes del mecanismo de giro (15). El elemento de guía inferior consiste en una arandela cilindrica con forma de H (19) que se ubica en una posición determinada del interior del carril de deslizamiento inferior (5) con Ia ayuda de un tornillo sin fin. La arandela "H" (19) consta de un elemento plástico con una doble circunferencia separada por un eje cuyo lado superior se aloja en el interior del hueco del perfil de deslizamiento (5) y el eje, de menor diámetro en Ia apertura () del perfil de deslizamiento inferior (5). El lado inferior de Ia arandela H (19) no se apoya en el carril inferior (7) ya que el peso de los paneles (1) descansa en los lados inferiores (47) del perfil inferior (5) sobre las tiras (8). La arandela H (19) abandona el carril inferior (7) siempre en Ia misma posición. Para ello se hace una pequeña muesca en las tiras de polímero (8). Al igual que el elemento de guía superior (18), el elemento H de guía inferior (19) se ubica a Io largo del hueco (35) del perfil inferior de deslizamiento (5) con Ia ayuda de un pequeño tornillo u espárrago roscado interior que permite fijarlo en una posición determinada. Por tanto, Ia posición de los elementos que componen el elemento de guía superior e inferior o eje de abatimiento en cada panel, es decir, tornillo guía (30), funda (18), pletina (11) y arandela cilindrica (19) está determinada por el orden de recogida en el mecanismo de giro. Esto se observa más claramente en Ia figura 3 en donde los elementos que conforman del conjunto superior de giro (9, 10, 11) e inferior de giro (12, 13, 14) se ubican en un extremo del panel (1), mientras que los elementos que conforman el elemento de guía superior (11 , 18, 30) e inferior (19) se ubican en una posición cercana al otro extremo de Ia puerta Ia cual viene determinada en función del lugar por donde se vaya a abatir cada panel (1 ) y por tanto abandonar los perfiles superior (6) e inferior (7).

El brazo de giro (23) sirve para facilitar el giro de los paneles (1) y es perpendicular al eje formado por el carril superior (6) y el inferior (7). Además sirve de elemento de soporte y fijación para el mecanismo de cierre de Ia puerta (24). El brazo (23) se ubica en un hueco realizado en el carril superior (6) y aproximadamente en el extremo de Ia puerta (24) opuesto al eje de rotación. El brazo de giro (23) está fabricado en acero inoxidable. Tal y como se observa en Ia figura 19 y 20, el brazo (23) está constituido por un lado plano (62) paralelo al suelo que incluye dos agujeros (57, 58) en los que se introduce un "pin" 56 perteneciente al mecanismo de apertura de Ia puerta (24). Este lado (62) sobresale perpendicularmente del carril superior (6) junto con otro lado (63) perpendicular al mismo. El brazo (23) se fija al carril superior (6) a través de un lado escalonado (64, 65) que se atornilla a través de 3 agujeros (66) al lado del carril (6) opuesto a Ia apertura del carril (6) a través de tres tornillos.

Por el hueco realizado en el carril superior (6) y tocando ligeramente el brazo de giro (23) salen el tornillo guía superior (30) y el casquillo (18). Este ligero toque o apoyo sobre el brazo de giro (23) facilita el movimiento de apertura de los paneles (1) cuando se recogen. Cuando el "pin" (56) del mecanismo de apertura (59) de Ia puerta (24) se introduce en el agujero (57) del brazo (23) más cercano a los tornillos de fijación Ia puerta permanece cerrada. Por otro lado, cuando dicho "pin" (56) se introduce en el segundo agujero (58) deja Ia puerta (24) ligeramente abierta y bloqueada para que pase aire a través del sistema. Esta posición se denomina posición de ventilación. En Ia figura 20 y 21 se observa que el mecanismo de apertura (59) de Ia puerta (24) además incluye un hueco (69) por el que se introduce un tornillo (26) que se enrosca en Ia pletina (70) Ia cual se ubica en el interior del hueco (39) del perfil (4) con Ia ayuda de unos tornillos sin fin.

El casquillo guía superior (10) es de material plástico y con forma circular y situada en el interior del carril superior (6) y está conformado por dos pisos y fabricado en una sola pieza de poliamida o similar, tal y como se observa en las figuras 9 y 10.

La pletina (11), idéntica a Ia pletina (12), es alargada y cuenta con 2 agujeros fileteados (21) de idéntico diámetro y otro en forma de semicírculo (20) ubicados a Io largo del eje longitudinal de Ia pieza. El agujero (20) de sección semicircular se encuentra en un extremo de Ia pletina (11 , 12).

El eje guía T (9) superior es de acero inoxidable y en forma de "T". La cabeza (34) del eje (9) tiene forma de óvalo con dos lados rectos y alargados, de tal forma que cuando gira está en contacto con el interior de Ia cuchara (16) del mecanismo de giro (15) que delimita el movimiento del eje T . La base del eje guía T (9) termina en un semicírculo Io que permite encajar perfectamente a presión esta pieza en el agujero (20) de sección semicircular de Ia pletina (11). De esta forma se alinea perfectamente el tornillo (9) con el eje de Ia pletina (11). Los otros dos agujeros roscados (21) de Ia pletina (11) permiten roscar los espárragos sin fin con el fin de fijar todo el mecanismo de giro al perfil superior (3) de cada panel.

E las figuras 11 y 12 se observa como el conjunto de giro inferior está formado por una pletina (12), un eje guia (13) de acero y un casquillo guía inferior (14) de poliamida o material similar que tiene diferentes pisos. El conjunto se fija al perfil inferior deslizante (5) de aluminio mediante Ia pletina (12) que se introduce longitudinalmente en el hueco (35) del trapecio que conforma Ia parte inferior del panel inferior deslizante (5) y se fija mediante dos tornillos espárragos sin fin .

El eje guía inferior (13) atraviesa al casquillo guía inferior (14). Este eje (13) es de acero y va encajado y soldado en Ia pletina (12) y su otro extremo se introduce en el hueco del casquillo inferior guía (14) en el interior del carril inferior (7). El casquillo guía inferior (14) es de poliamida o material similar está fabricada en una sola pieza y consta de 5 pisos que discurren por el hueco del carril inferior (7) y sirven para el guiado del panel por dicho carril (7):

• Una base ovalada con dos lados rectos y alargados el cual está diseñado para encajar en las cuchara (16) del mecanismo de giro (15). • Un cilindro de mayor diámetro que está en contacto con las paredes del carril inferior.

• Otro cilindro que hace de escalón con el cilindro superior e inferior.

• Un cilindro de menor diámetro que está en contacto con las paredes de Ia apertura del carril inferior. El cilindro se adapta a Ia apertura superior del carril guía inferior.

• Finalmente, encima del cilindro de menor diámetro sobresale un cuarto cilindro cuyo diámetro es ligeramente superior a Ia apertura superior del carril inferior. De esta forma se evita que Ia guía caiga en el hueco del carril inferior.

La figura 4 representa Ia sección transversal de una puerta (24) o panel de apertura. Este es el único panel que no se desliza y cuyo único movimiento posible es el de giro. Al igual que en los paneles (1), el extremo superior del cristal (1) está fijado a un perfil superior (3) y a un perfil inferior (4) mediante pegado. Este panel (24) se comporta como una puerta normal. Para realizar el movimiento de giro cuenta con un mecanismo de giro superior (25, 26, 11) y un mecanismo de giro inferior (12, 27, 28).

El funcionamiento de ambos mecanismos se basa en un eje formado por unos tornillos (26, 28) y por unas pletinas (11 y 12) que fijan dichos ejes a los perfiles superior (6) y al perfil de deslizamiento inferior (7). Estas pletinas (11 y 12) se fijan a los perfiles (3, 5) mediante unos espárragos roscados sin fin no mostrados en esta figura. Estas pletinas (11 , 12) ajustan Ia posición de los ejes de forma que se pueda cuadrar perfectamente Ia posición de Ia puerta (24) con respecto a los carriles superior (6) e inferior (7). Las piezas mediante las que se realizan los movimientos de giro son dos pivotes (25, 27) con forma cúbica y realizados en poliamida o material similar. Dichos pivotes (25, 27) son similares e incluyen un agujero central con dos aperturas de distinto tamaño. La de mayor diámetro permite alojar Ia cabeza de giro de los tornillos-ejes (26 y 28) y Ia de menor diámetro permite fijar estos pivotes (25 y 27) tanto al techo como al suelo mediante tornillos roscados (29).

La figura 5 muestra Ia vista opuesta de Ia puerta (1). Los elementos son los mismos que los descritos en Ia figura 2 con Ia salvedad de que en Ia posición de los ejes de giro inferior y superior ahora aparece en Ia parte superior el mecanismo de apertura de Ia puerta y en Ia parte inferior un pomo pequeño, que sirve para bloquear Ia puerta en su parte inferior. La posición de estos dos elementos se fija en el perfil superior (3) del cristal (2) y en el perfil inferior deslizante (5) utilizando el mismo sistema de pletinas (11 , 12) y espárragos roscados .

En esta figura 5 vemos que el mecanismo de apertura (59) de Ia puerta (24) consta de un pequeño pin (56) que sube y baja y que permite bloquear Ia puerta(24). El mecanismo de subida y bajada del pin (56) se hace con un tirador (60) y un pequeño muelle interno (61). La forma que tiene permite que se acople mediante un tornillo al hueco del perfil superior (6). En Ia figura 6 se observa que en Ia sección lateral de Ia puerta (24) se incluye un tirador que junto con el cierre que hay en Ia parte inferior permite su apertura y por tanto que el sistema completo se pueda operar. El mecanismo de apertura antes mencionado se ubica en Ia cara interior del sistema, de modo que no es posible Ia apertura del sistema desde Ia cara exterior.

En Ia figura 7 se muestra uno de los paneles (1) en posición perpendicular y plegado junto a Ia puerta, siendo esta Ia única posición donde es posible el pliegue de los paneles. Otro panel (1) se dispone a Io largo de los canilles (6, 7) en Ia posición de cierre de espacio. La figura 8 muestra un conjunto de paneles dispuestos longitudinalmente a Io largo de los carriles (6, 7)

El cristal (2) se pega a los laterales (36) y base plana del perfil de aluminio superior (3). Tal y como se observa en Ia figura 15, los laterales (36) tienen forma de brazos planos y a Ia base plana (38) . Estos brazos laterales (36) terminan en una pequeñas protuberancias (37) de hasta 0,5 milímetros que sirven para una mejor sujeción del cristal (2) al aluminio. En el hueco (39) interior del perfil superior tiene forma rectangular abierta. Por un lado se ubican las pletinas metálicas (11) que sirven para fijar el eje guía T (9), el tornillo guía superior (30) y. Estas pletinas (6) alojan las piezas que sirven para fijar cada panel (1) al carril superior (6).

En el caso del perfil de aluminio inferior (4), Ia figura 16 muestra que los brazos laterales (40) también terminan en una pequeñas protuberancias (41) de hasta

0,5 milímetros que sirven para una mejor sujeción del cristal (2) al aluminio. El hueco (42) con forma rectangular semiabierto por uno de sus lados sirve para alojar dos tornillos que permiten fijar este perfil (4) al perfil inferior deslizante (5).

Estos tornillos también sirven para regular en altura un perfil respecto a otro para poder superar pequeñas imperfecciones que pudiera tener el cristal (2) en su corte, esto es, que un lado sea mayor que otro o estén ligeramente descuadrados los lados. En Ia figura 17 se observa que el perfil de aluminio deslizante inferior (5) consta de dos brazos (43) rectos y ligeramente curvados en su parte superior (2). El hueco conformado por dichos brazos (43) y Ia base (44) sirven para alojar completamente el perfil de aluminio inferior (4). La base (44) está perforada para que pueda introducirse el tornillo que fija este perfil (5) al perfil de aluminio inferior (4). Dentro del hueco (45) se aloja tanto el tornillo antes mencionado como las pletinas (12) que sirven para fijar el eje guía (13) y Ia arandela H inferior (19). Estos dos elementos son los que permiten el deslizamiento de los paneles (2) a Io largo del carril inferior (7) y Ia rotación de los paneles (1) a Ia altura de Ia puerta (24). Los lados exteriores (46) de Ia base inferior del perfil son los que se apoyan sobre las tiras de mezcla homogénea de polímero autolubricante (8) y permiten el movimiento de los paneles (1) a Io largo del carril inferior (7).

El carril superior (6) e inferior (7), son idénticos. Tal y como se observa en Ia figura 18 los dos carriles (6, 7) tienen sección rectangular, con un lado (57) parcialmente cerrado que incluye una apertura (56) que permite Ia entrada y deslizamiento interior del mecanismo de giro inferior (12, 27, 28) y el superior (11 , 25, 26). La apertura (56) está limitada por los lados equidistantes del carril (7). Un lado (47) está formado por una pared plana de aluminio y el otro lado (48) por una serie de salientes (49) que conforman una pared virtual equidistante de Ia anterior. El carril superior (6) e inferior (7) se unen al techo y al suelo a través de unos clavos, tornillos (50) u otros elementos similares los cuales perforan Ia hendidura en forma de canal (51) situado a Io largo de Ia cara interior opuesta a Ia apertura (56) del carril guía (6, 7). El canal (51) facilita Ia introducción de los elementos que fijan el carril (6, 7) al techo o al suelo. En Ia parte exterior del lado (57) que conforma Ia apertura (56) se incluye tres hendiduras (52, 53, 54). Las dos hendiduras (52, 53) equidistantes sirven para alojar las tiras de mezcla homogénea de polímero autolubricante (8) en el carril inferior (7) y para alojar felpudos (55) protectores del viento y del agua en el carril superior (6). Sobre dichas tiras de mezcla homogénea de polímero autolubricante (8) se deslizan los paneles (1), recayendo todo el peso de ellos sobre dichas tiras (8). La hendidura (54) sirve en el carril inferior (7) como colector de agua en el caso de que se filtrase agua al interior entre las juntas de los paneles ya que este es el punto más probable de entrada de agua y viento al ser Ia discontinuidad natural del cristal. El agua se evacúa hacia Ia guía inferior por unas perforaciones que se hacen paralelas a los lados laterales de Ia guía y este agua se desagua por los agüeros correspondientes que se hacen en Ia guía durante su instalación.

Una variante de este sistema paravientos consiste en incluir una puerta corredera que se desplaza manualmente a Io largo de los carriles superior (6) e inferior (7). Esta puerta corredera, no mostrada en las figuras, consiste en un panel (1) en el que se ha modificado Ia parte del eje de giro inferior de los paneles (1) descritos anteriormente para facilitar el giro de esta puerta corredera. Para Ia puerta corredera, los mecanismos que componen el eje de abatimiento y el mecanismo de giro superior es idéntico al resto de los paneles (1). Por tanto, el eje de giro inferior está compuesto por una pletina (12) igual que en el resto de paneles (1) ubicada en el interior del perfil de deslizamiento inferior (5) al que se engarza y suelda un eje de guía (17) en el hueco (20) de sección semicircular de Ia pletina (12). Este eje guía (17) atraviesa y retiene un casquillo (22) compuesto por cinco pisos y similar a los caequillos (14). Es decir, el casquillo (22) de Ia puerta corredera, fabricado en poliamida o material similar, está compuesta por:

• Una base inferior cilindrica diseñada para engarzar a presión con Ia entrada en forma de sección semicircular (32) de una pletina (31) instalada en el interior del carril inferior (7). • Un cilindro de mayor diámetro que está en contacto con las paredes del carril inferior.

• Otro cilindro que hace de escalón con el cilindro superior e inferior.

• Un cilindro de menor diámetro que está en contacto con las paredes de Ia apertura del carril inferior. El cilindro se adapta a Ia apertura superior del carril guía inferior.

• Encima del cilindro de menor diámetro sobresale un cuarto cilindro cuyo diámetro es ligeramente superior a Ia apertura superior del carril inferior. De esta forma se evita que Ia guía caiga en el hueco del carril inferior. Tal y como se observa en las figuras 23 y 34, esta pletina (31) es rectangular y alargada y está compuesta por un hueco alargado (67) y otro circular (68) y una apertura (32) realizada en forma de muesca de sección semicircular en el extremo más cercano al hueco (68). Estos tres elementos están alineados. El hueco (67) es alargado y sirve para posicionar Ia pletina (31) en el interior del carril inferior con Ia ayuda de un tornillo que se enrosca en el canal (51) del carril inferior. El segundo hueco (68) sirve para fijar Ia pletina (32) en el interior del carril (7) con Ia ayuda de un tornillo. El entrante (32) de sección semicircular tiene un diámetro igual a Ia base inferior cilindrica del caequillo (22). De esta forma sirve de eje de giro a Ia puerta intermedia o voladora. El panel de puerta intermedia o voladora es una solución intermedia entre un panel normal y Ia puerta. Esta solución añade flexibilidad al sistema ya que permite ubicar Ia puerta corredera en el extremo opuesto a Ia puerta (24). Para ello, Ia puerta corredera se pliega tras haberse plegado el resto de paneles (1) y es Ia primera en desplegarse cuando todos los paneles (1) están plegados.

Normalmente esta puerta corredera se ubica en el extremo opuesto a Ia puerta (24). Para que esta puerta corredera pueda abandonar los carriles (6, 7) en el extremo opuesto a Ia puerta (24) se realiza un hueco en el carril superior (6) de tamaño superior en un centímetro al diámetro del casquillo superior (18) del abatimiento superior de los paneles (1) y una hendidura en Ia tira de polímero (8) de tamaño de un centímetro superior al diámetro de Ia arandela "H" (19) ambos ubicados a Ia misma distancia del eje de giro de Ia puerta y en Ia posición en donde se valla a abatir y cerrar Ia puerta.

Otra solución consiste en incluir una puerta (24) fija en cada extremo del sistema e incluir una puerta corredera que se podría abrir y cerrar a mitad de camino de los dos extremos del sistema.