CN204324184U | 2015-05-13 | |||
CN106697766A | 2017-05-24 | |||
CN105752592A | 2016-07-13 | |||
JP2008247500A | 2008-10-16 | |||
CN105217228A | 2016-01-06 |
权利要求书 [权利要求 1] 一种工件传送装置, 其特征在于, 包括: 传送工作台、 传送皮带与传 送驱动部, 所述传送皮带倾斜安装在所述传送工作台上, 所述传送驱 动部与所述传送皮带驱动连接; 所述传送皮带上安装有多个限位挡块, 相邻两个限位挡块之间间隔的 距离相同, 所述限位挡块上安装有多个加强筋; 所述传送驱动部包括: 传送驱动件、 传送齿轮与传动链条, 所述传送 驱动件通过所述传送齿轮与所述传动链条驱动连接, 所述传送皮带安 装在所述传动链条上; 所述传送皮带上安装有多块传送垫板, 所述传送垫板上设置有缓冲层 与吸附层, 所述缓冲层设于所述吸附层的上方。 [权利要求 2] 根据权利要求 1所述的工件传送装置, 其特征在于, 所述传送驱动件 为驱动电机。 [权利要求 3] 根据权利要求 1所述的工件传送装置, 其特征在于, 所述缓冲层为橡 胶缓冲层。 [权利要求 4] 根据权利要求 1所述的工件传送装置, 其特征在于, 所述缓冲层为 胶缓冲层。 [权利要求 5] 根据权利要求 1所述的工件传送装置, 其特征在于, 所述吸附层为磁 铁吸附层。 |
技术领域
[0001] 本发明涉及一种传送装置, 特别是涉及一种工件传送装置。
背景技术
[0002] 随着社会的不断发展和科技的不断进步, 机械化、 自动化、 标准化生产已经逐 渐成为发展趋势, 传统的手工生产方式, 已经越来越不能适应吋代的发展要求
[0003] 在现有的技术中, 一般采用传送带对工件进行传送操作。 传统的传送带只能对 一些简单且重量轻的工件进行传送, 在对在对大型的工件 (如汽车钣金冲压件 ) 进行传送吋, 往往会因为强度不够或动力不足等原因使传送 带不能正常工作 。 因此, 如何设计一种用于大型工件的传送装置是本领 域技术人员需要解决的 问题。
技术问题
[0004] 本发明的目的是克服现有技术中的不足之处, 提供一种工件传送装置, 从而适 用于大型工件的传送操作。
问题的解决方案
技术解决方案
[0005] 本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
[0006] 一种工件传送装置, 包括: 传送工作台、 传送皮带与传送驱动部, 所述传送皮 带倾斜安装在所述传送工作台上, 所述传送驱动部与所述传送皮带驱动连接; [0007] 所述传送皮带上安装有多个限位挡块, 相邻两个限位挡块之间间隔的距离相同
, 所述限位挡块上安装有多个加强筋;
[0008] 所述传送驱动部包括: 传送驱动件、 传送齿轮与传动链条, 所述传送驱动件通 过所述传送齿轮与所述传动链条驱动连接, 所述传送皮带安装在所述传动链条 上;
[0009] 所述传送皮带上安装有多块传送垫板, 所述传送垫板上设置有缓冲层与吸附层 , 所述缓冲层设于所述吸附层的上方。
[0010] 作为本发明一种优选的方案, 所述传送驱动件为驱动电机。
[0011] 作为本发明一种优选的方案, 所述缓冲层为橡胶缓冲层。
[0012] 作为本发明一种优选的方案, 所述缓冲层为硅胶缓冲层。
[0013] 作为本发明一种优选的方案, 所述吸附层为磁铁吸附层。
发明的有益效果
有益效果
[0014] 与现有技术相比, 本发明具有以下优点:
[0015] 本发明的工件传送装置通过设置传送工作台、 传送皮带与传送驱动部, 以及在 传送皮带上安装有多个限位挡块, 且相邻两个限位挡块之间间隔的距离相同, 使得可以使用与大型的工件的传送操作, 具有传送稳定、 传送精度够与结构紧 凑强度大的特点。
对附图的简要说明
附图说明
[0016] 图 1为本发明一实施例的工件传送装置的结构图
[0017] 图 2为图 1中的工件传送装置的传送皮带与传送驱动部 结构图。
实施该发明的最佳实施例
本发明的最佳实施方式
[0018] 为了便于理解本发明, 下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描 述。 附图 中给出了本发明的较佳实施方式。 但是, 本发明可以以许多不同的形式来实现 , 并不限于本文所描述的实施方式。 相反地, 提供这些实施方式的目的是使对 本发明的公幵内容理解的更加透彻全面。
[0019] 需要说明的是, 当元件被称为 "固定于"另一个元件, 它可以直接在另一个元件 上或者也可以存在居中的元件。 当一个元件被认为是"连接"另一个元件, 它可以 是直接连接到另一个元件或者可能同吋存在居 中元件。 本文所使用的术语"垂直 的"、 "水平的"、 "左"、 "右"以及类似的表述只是为了说明的目的, 并不表示是 唯一的实施方式。 [0020] 除非另有定义, 本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本 发明的技术领域 的技术人员通常理解的含义相同。 本文中在本发明的说明书中所使用的术语只 是为了描述具体的实施方式的目的, 不是旨在于限制本发明。 本文所使用的术 语"及 /或"包括一个或多个相关的所列项目的任意的 所有的组合。
[0021] 如图 1所示, 为本发明一实施例的工件传送装置 10的结构图。
[0022] 一种工件传送装置 10, 包括: 传送工作台 100、 传送皮带 200与传送驱动部 300 , 传送皮带 200倾斜安装在传送工作台 100上, 传送驱动部 300与传送皮带 200驱 动连接。
[0023] 要说明的是, 传送皮带 200倾斜安装在传送工作台 100上, 从而可以利用工件的 重力进行传输, 由此减轻传送驱动部 300负荷。
[0024] 结合图 1与图 2所示, 传送皮带 200上安装有多个限位挡块 210, 相邻两个限位挡 块 210之间间隔的距离相同, 限位挡块 210上安装有多个加强筋 220。
[0025] 要说明的是, 限位挡块 210对工件起到阻挡的作用, 从而是工件能够放置在传 送皮带 200上进行倾斜传送操作, 并且限位挡块 210可以起到限位的作用, 保证 工件上料的进度。 加强筋 220能够提高限位挡块 210的强度, 从而使限位挡块 210 具有足够的强度适应不同规格的工件。
[0026] 如图 2所示, 传送驱动部 300包括: 传送驱动件 310、 传送齿轮 320与传动链条 33
0, 传送驱动件 310通过传送齿轮 320与传动链条 330驱动连接, 传送皮带 200安装 在传动链条 330上, 从而使传送皮带 200在传动链条 330的驱动下进行传送操作。 在本实施例中, 传送驱动件 310为驱动电机
[0027] 进一步的, 传送皮带 200上安装有多块传送垫板 230, 传送垫板 230上设置有缓 冲层 (图未示) 与吸附层 (图未示) , 缓冲层设于吸附层的上方。
[0028] 在发明一实施例中缓冲层为橡胶缓冲层或硅胶 缓冲层的一种, 可以根据不同工 件传送操作设置对应的缓冲层, 从而增加传送皮带 200的缓冲力以及摩擦力, 由 此保证工件传送工作能够稳定进行。
[0029] 吸附层为磁铁吸附层, 主要用于对工件进行吸附定位的作用, 一方面可以起到 传送定位的作用, 另一方面可以减轻工件对限位挡块 210的压力。
[0030] 与现有技术相比, 本发明具有以下优点: [0031] 本发明的工件传送装置 10通过设置传送工作台 100、 传送皮带 200与传送驱动部 300, 以及在传送皮带 200上安装有多个限位挡块 210, 且相邻两个限位挡块 210 之间间隔的距离相同, 使得可以使用与大型的工件的传送操作, 具有传送稳定 、 传送精度够与结构紧凑强度大的特点。
[0032] 以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方 式, 其描述较为具体和详细, 但 并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。 应当指出的是, 对于本领域的普 通技术人员来说, 在不脱离本发明构思的前提下, 还可以做出若干变形和改进 , 这些都属于本发明的保护范围。 因此, 本发明专利的保护范围应以所附权利 要求为准。
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