Title:
航空機タイヤのクラウン補強体
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2017526575
Kind Code:
A
Abstract:
本発明は、航空機のタイヤに関し、特にトレッド部（１）と、ワーキング補強体（２）と、カーカス補強体（３）と、フープ補強体とを含む、航空機タイヤのクラウンに関する。ワーキング補強体（２）の半径方向内側ワーキング層（２１）は凹部を含む。フープ補強体（４１）は、円周方向（ＸＸ’）に対して＋１０°〜−１０°の角度で傾斜した、平均直径Ｄを有する互いに平行な補強要素で構成された、ワーキング層（２１）の半径方向内側の少なくとも１つのフープ層（４１）を含む。本発明によれば、フープ層（４１）が、フープ層（４１）の補強要素の平均直径Ｄの３倍に少なくとも等しい軸方向幅（Ｌ４１１）を有する少なくとも１つの軸方向不連続部（４１１）を含む。【選択図】図１
Inventors:
Julin Emmanuel
Estenne Vincent
Estenne Vincent
Application Number:
JP2017505151A
Publication Date:
September 14, 2017
Filing Date:
July 08, 2015
Export Citation:
Assignee:
Company Generale De Ettablissman Michelin
Michelin Le Cherche et Technic Anonym
Michelin Le Cherche et Technic Anonym
International Classes:
B60C9/18; B60C9/00; B60C9/22; D02G3/48
Attorney, Agent or Firm:
Takaki Nishijima
Disciple Maru Ken
Shinichiro Tanaka
Mitsuru Matsushita
Ichiro Kurasawa
Yamamoto Kousuke
Disciple Maru Ken
Shinichiro Tanaka
Mitsuru Matsushita
Ichiro Kurasawa
Yamamoto Kousuke