Title:
自動二輪車
Document Type and Number:
Japanese Patent JP6638776
Kind Code:
B1
Abstract:
【課題】車両を大型化させることなく、ダウンフレームへの熱害を抑制する。【解決手段】自動二輪車は、車体フレーム２と、車体フレーム２に支持されるエンジン９と、エンジン９の排気口６０から排出される排気ガスが流れる排気管８６と、排気管８６内に設けられ、エンジン９の前方に配置される触媒８１と、を備え、車体フレーム２は、ヘッドパイプ２１から下方に延びるダウンフレーム２３を備え、エンジン９は、クランクケース４１の左右方向外側を覆うカバー４５を備え、排気管８６は、エンジン９の排気口６０と触媒８１を接続する接続管８３を備え、接続管８３は、曲げられた形状を有し、一体構造を成す第１パイプ１０５と、排気方向において第１パイプ１０５の下流側に設けられ、曲げられた形状を有し、モナカ構造を成す第２パイプ１０６と、を備え、車両前面視で、触媒８１の中心軸Ｃの少なくとも一部がカバー４５と重なっている。【選択図】図３
Inventors:
Satoshi Takeda
Application Number:
JP2018149228A
Publication Date:
January 29, 2020
Filing Date:
August 08, 2018
Export Citation:
Assignee:
SUZUKI KABUSHIKI KAISHA
International Classes:
F01N3/24; B62K11/04; B62M7/02; F01N3/28
Domestic Patent References:
| JP2015048000A | ||||
| JP2017114394A |
Foreign References:
| WO2016002952A1 |
Attorney, Agent or Firm:
Shuichi Kitamura
Matsui Takanao
Matsui Takanao