Title:
航空車両のための経路に基づく発電制御
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2017507055
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】 横風飛行配向で動作する航空車両の発電を管理する方法およびシステムを提供することである。【解決手段】 本明細書に記載の方法およびシステムは、航空車両の発電制御に関する。一方法例は、航空車両を横風飛行配向で第1の飛行経路に実質的に沿って動作させ、電力を生成することを含み得る。第1の飛行経路は、航空車両が電力を生成することを可能にする実質的に円形の経路を含み得る。この方法は、航空車両が横風飛行配向にある間に、航空車両によって生成されている電力を低減することを決定することと、この決定に応答して第2の飛行経路を決定することと、を含んでもよく、この異なる第2の飛行経路は、第2の飛行経路上で動作するときに航空車両によって生成される電力を低減するものである。一旦決定されると、航空車両は、第2の飛行経路に実質的に沿って動作することができる。【選択図】 図3B
Inventors:
Jensen, Kenneth
Vander Lind, Demon
Vander Lind, Demon
Application Number:
JP2016541119A
Publication Date:
March 16, 2017
Filing Date:
October 20, 2014
Export Citation:
Assignee:
X Development LLC
International Classes:
B64C39/02; B64C31/06; B64D27/24; B64D41/00; B64F3/00; B64F3/02
Domestic Patent References:
JP2015514893A | 2015-05-21 |
Foreign References:
US20070176432A1 | 2007-08-02 | |||
US20120104763A1 | 2012-05-03 | |||
US20100295303A1 | 2010-11-25 | |||
US20100283253A1 | 2010-11-11 | |||
WO2013127499A1 | 2013-09-06 |
Attorney, Agent or Firm:
Yoshiyuki Inaba
Mutsumi Sato
Mutsumi Sato