Casco con estructura de refuerzo-

Objeto de Ia invención. El objeto de Ia presente invención es presentar un nuevo casco. Este nuevo casco incorpora una estructura de refuerzo, conformada por una pluralidad de tubos unidos entre si, y que se encuentra integrada en el casco propiamente dicho.

Antecedentes de Ia invención. En el actual estado de Ia técnica se encuentran descritos distintos sistemas de refuerzo en cascos de uso deportivo. Así, por ejemplo, en el documento canadiense CA1335027 de Ia compañía norteamericana Bell Sports Inc., se describe un casco con refuerzo, y más concretamente, un casco de plástico moldeado y reforzado contra las fracturas originadas en un impacto, de tal forma que el casco permanezca en Ia cabeza del usuario. Este casco así descrito comprende, básicamente:

- Un cuerpo de casco realizado en resina sintética expandida, de carácter circular, y susceptible de romperse en un impacto.

Un miembro de refuerzo, extendido longitudinalmente en Ia corona inferior del casco, y una pluralidad de refuerzos, cuya parte inferior está solidariamente unida al refuerzo de Ia corona y que, integrados en el cuerpo del casco se extienden en arco entre ambos lados del mismo. Igualmente, las correas que son usadas para Ia sujeción del casco a Ia barbilla del usuario, se encuentran atadas en sendas ranuras que se extienden en dos pestañas que dimanan del refuerzo de al corona inferior del casco. Este casco así diseñado presenta distintas deficiencias en su uso, siendo Ia principal de ellas Ia gran fragmentación del casco en caso de impacto fuerte, debido sobre todo a Ia situación y caracterización de los refuerzos.

Descripción de Ia invención. Para paliar, o en su caso eliminar los problemas arriba mencionados, se presenta el casco con malla de refuerzo, objeto de Ia presente invención. Este casco comprende, al menos:

Un cuerpo de casco; _t .

- Una estructura de refuerzo, formada por una pluralidad de tubos unidos entre sí; :

Donde dicha pluralidad de tubos se encuentra unida por sendas piezas de unión en forma de "Y"; y donde, además, dichos tubos pueden ser huecos o macizos en función de Ia resistencia que se quiera otorgar al casco.

Con esta estructura, por un lado, conseguimos una mayor ligereza que con las estructuras de mallas de nylon típicamente usadas en el estado de Ia técnica. Por otro lado, en caso de impacto, el casco no se parte en varios trozos porque Ia fuerza del impacto se amortigua y distribuye a Io largo del refuerzo tubular.

Breve descripción de los dibujos. A continuación se pasa a describir de manera muy breve una serie de dibujos que ayudan a comprender mejor Ia invención y que se relacionan expresamente con una realización de dicha invención que se presenta como un ejemplo no limitativo de ésta.

La figura 1 muestra una vista en perspectiva de Ia estructura de refuerzo del casco, objeto de Ia presente invención.

Realización preferente de Ia invención.

Como es posible observar en Ia figura 1 adjunta, el casco con estructura de refuerzo, objeto de Ia presente patente de invención comprende, al menos: un cuerpo de casco; - una estructura (2) de refuerzo;

Donde dicha estructura (2) está formada por una pluralidad de tubos (3) unidos entre sí mediante medios de unión (4), en esta realización práctica, piezas en "Y" uniendo los extremos finales de los tubos; y donde dicha estructura (2) se encuentra integrada en el cuerpo de casco.