Область техники Техническое решение относится к декоративным элементам для автомобиля.

Предшествующий уровень техники

Известно устройство - автомобильный шильдик с подсветкой (патент РФ N°l 14296, дата публикации 20.03.2012). Автомобильный шильдик с подсветкой содержит основной элемент с противоположно расположенными внешней поверхностью и первой внутренней поверхностью, светопрозрачный элемент с противоположно расположенными второй внутренней поверхностью и соединительной поверхностью и источник света. Основной элемент выполнен из светонепрозрачного материала. Основной элемент первой внутренней поверхностью соединён со второй внутренней поверхностью светопрозрачного элемента. Источник света выполнен в виде светодиодной ленты и расположен между основным элементом и соединительной поверхностью. В светопрозрачном элементе со стороны второй внутренней поверхности выполнена канавка. Источник света расположен в указанной канавке. Устройство прикрепляют к кузову автомобиля соединительной поверхностью. Источник света подключают к источнику питания. Световое излучение от источника света проходит через светопрозрачный элемент и освещает шильдик по периметру.

Недостатком известного технического решения является сложность изготовления, за счет выполнения устройства из нескольких деталей, а также неравномерность светового потока.

Наиболее близким техническим решением (прототип) является автомобильный шильдик с подсветкой (патент РФ N°l 17370, дата публикации 27.06.2012). Автомобильный шильдик с подсветкой содержит основной элемент с противоположно расположенными внешней поверхностью и первой внутренней поверхностью, светопрозрачный элемент с противоположно расположенными второй внутренней поверхностью и соединительной поверхностью, и источник света. Основной элемент выполнен из светонепрозрачного материала. Основной элемент первой внутренней поверхностью соединен со второй внутренней поверхностью светопрозрачного элемента. Источник света расположен между основным элементом и соединительной поверхностью. Источник света выполнен в виде электролюминесцентного провода. Недостатком прототипа является сложность изготовления, за счет выполнения устройства из нескольких деталей, а также неравномерность светового потока.

Техническим результатом предлагаемого технического решения является упрощение конструкции устройства, а также повышение равномерности светового излучения.

Раскрытие изобретения

Поставленная цель достигается за счет того, что в автомобильном шильдике с подсветкой, содержащем светопрозрачный элемент, по крайней мере один светонепрозрачный элемент, источник света, причём светопрозрачный элемент снабжён внешней поверхностью, внутренней поверхностью, соединительной поверхностью и полостью, светонепрозрачный элемент расположен на части внешней поверхности, соединительная поверхность соединена с поверхностью кузова автомобиля, полость ограничена частично внутренней поверхностью, источник света расположен в полости, полость ограничена также поверхностью кузова автомобиля и заполнена, по крайней мере частично, твёрдым материалом, пропускающим световое излучение.

Краткое описание чертежей

Техническое решение поясняется чертежом.

На фигуре обозначены: светопрозрачный элемент 1, внешняя поверхность 2, светонепрозрачный элемент 3, внутренняя поверхность 4, участки прохождения света 5, полость 6, источник света 7, соединительная поверхность 8.

Вариант осуществления изобретения

Основными элементами устройства являются светопрозрачный элемент 1, светонепрозрачный элемент 3 и источник света 7.

Шильдик представляет собой декоративный элемент для автомобилей, выполненный в виде какой-либо фигуры, буквенного или другого символа. Шильдик выполнен с обеспечением возможности его крепления к кузову автомобиля посредством обеспечения контакта между соединительной поверхностью светопрозрачного элемента 1 и поверхностью кузова.

Светопрозрачный элемент 1 может быть выполнен любой формы. Свегопрозрачный элемент 1 выполнен из материала, пропускающего световое излучение видимого диапазона. Светопрозрачный элемент 1 ограничен внешней поверхностью 2, внутренней поверхностью 4 и соединительной поверхностью 8. Внешняя поверхность обращена в сторону от кузова. Соединительная поверхность 8 обращена в сторону кузова и предназначена для непосредственного контакта (соединения) с ним. Внутренняя поверхность 4 также обращена в сторону кузова, но не имеет контакта с ним.

В частном случае материал светопрозрачного элемента 1 может быть диффузно пропускающим или рассеивающим, т.е. распределяющим проходящий световой поток во всех направлениях. Источник света 7 не виден через светопрозрачный элемент 1, выполненный из такого материала, благодаря чему обеспечивается восприятие объекта как самосветящегося. Примером таких материалов могут служить молочные, опаловые, матовые стекла и аналогичные пластмассы.

Внутренняя поверхность 4 и поверхность кузова формируют полость 6. В частном случае полость может быть заполнена материалом, пропускающим световое излучение.

Часть внешней поверхности 2 покрыта светонепрозрачным элементом 3. Светонепрозрачный элемент 3 представляет собой пласт материала, не пропускающего через себя световое излучение, например поглощающего или отражающего его. При этом светонепрозрачный элемент 3 может быть выполнен цельным или состоящим из нескольких отдельных частей. Светонепрозрачный элемент 3 присоединен к внешней поверхности 2 светопрозрачного элемента 1, например, посредством клеящего вещества или любым другим известным способом.

Части внешней поверхности 2, не покрытые светонепрозрачным элементом 3, формируют участки прохождения светового излучения 5. Расположение частей светонепрозрачного элемента 3 на внешней поверхности 2 выполнено с обеспечением возможности образования необходимого символа (фигуры) указанными частями светонепрозрачного элемента 3 или с обеспечением возможности образования необходимого символа (фигуры) участками прохождения светового излучения 4.

Источник света 7 представляет собой любой источник светового излучения, применимый для данной области, например светодиод или несколько светодиодов, или гирлянду из светодиодов, или гибкий стержень, выполненный с обеспечением ровного яркого свечения по всей длине, например электролюминесцентный провод. Источник света 7 размещён в полости 6, с обеспечением возможности излечения, а также с обеспечением возможности подвода проводов питания. з Промышленная применимость

Техническое решение реализуется следующим образом. Изготавливают источник света 7 и светопрозрачный элемент 1, с обеспечением возможности расположения источника света 7 в полости 6 и подвода к нему проводов питания. В частном случае светопрозрачный элемент 1 изготавливают путем отливки в форму, в которой расположен источник света 7 с выведенными наружу формы проводами. На часть внешней поверхности 2 светопрозрачного элемента 1 наносится светонепрозрачный элемент 3, например посредством наклеивания. Таким образом формируются участки прохождения светового излучения 5. При нанесении светонепрозрачного элемента 3 посредством напыления, для образования необходимого символа (фигуры) возможно применение трафарета. В случае вьшолнения светонепрозрачного элемента 3 из светонепрозрачной пленки или фольги из нее вырезают участки необходимой формы, которые присоединяют к светопрозрачному элементу 1, например посредством клеящего вещества.

Устройство соединительной поверхностью 8 присоединяют к кузову автомобиля, например посредством клеящего вещества. Провода от источника света 7 подключают к бортовой системе питания автомобиля. При включении бортового источника питания включается источник света 7. Свет, излучаемый источником света 7, проходит через участки прохождения светового излучения 5.

Таким образом, выполнение устройства указанным методом обеспечивает упрощение конструкции за счет вьшолнения светопрозрачного элемента 1 в виде одной детали, а также повышение равномерности светового излучения за счет вьшолнения светопрозрачного элемента из рассеивающего материала.