Login| Sign Up| Help| Contact|

Patent Searching and Data


Title:
PROPULSIVE LEVITATING FORCE DEVICE
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2021/066673
Kind Code:
A1
Abstract:
A device for generating a propulsive levitating force comprises, disposed on a structure for receiving a propulsive levitating force, such as a vehicle, at least two bodies that exert a force, for example a magnetic force, on one another. When the device is in operation, at least one of said bodies undergoes an acceleration that is different from the acceleration of a second body (during static interaction, both bodies undergo the same acceleration). For example, one of the interacting bodies undergoes Coriolis acceleration and the other does not, or one of the bodies undergoes centripetal acceleration and the other does not. Structurally, the device can be in the form of a rack mounted for circular movement and a second body that travels along same, which are mounted, for example, via a pivot. Alternatively, one of the bodies can be disposed on the edge of a rotor, for example in the form of a rim thereof, and the second body can be disposed on a stator, in the form of a segment thereof.

Inventors:
OLEYNOV, Gennady Aleksandrovich (13-111Moscow, 2, RU)
Application Number:
RU2019/000707
Publication Date:
April 08, 2021
Filing Date:
October 03, 2019
Export Citation:
Click for automatic bibliography generation   Help
Assignee:
OLEYNOV, Gennady Aleksandrovich (13-111Moscow, 2, RU)
International Classes:
H02N15/00; H02K7/06
Download PDF:
Claims:
Ф О Р М У Л А И З О Б Р Е Т Е Н ИЯ .

Устройство для получения безопорной силы, содержащее, в качестве основного рабочего звена, как минимум, два рабочих тела с силовым, например магнитным, воздействием друг на друга и при наличии возможности их взаимного движения или перемещения, в частности, одно звено, может быть выполнено в виде шестерни связанной с магнитным материалом или изготовленной из него, а другое в виде рейки, имеющей зубчатое зацепление с шестернёй и также содержащей магнитный материал, например, в виде сердечника соленоида, кроме того эти два рабочих тела имеют возможность вращательного движения, например, за счёт шарнирного соединения с корпусом транспортного средства, воспринимающего безопорную силу, по-другому, элементы могут располагаться на роторе и, с секторальным, несимметричным расположением, на статоре.

Description:
БЕЗОПОРНОЕ СИЛОВОЕ УСТРОЙСТВО.

Известны разнообразные варианты выполнения безопорных движителей или силовых устройств. Среди которых, можно упомянуть заявку СССР JVe 4927005 или международную заявку N PCT/RU 2010/000120. Они не нашли применения в основном из-за недопонимания.

Данная заявка основана на ясном физическом принципе. При силовом действии двух тел друг на друга, силы действия и противодействия не будут равны друг другу при наличии, хотя бы у одного тела, ускорения, не соответствующего действующей силы (при статическом действии у них одинаковое ускорение) или противоположному действующей силы. На таком принципе основана работа, например, ротора по заявке N° PCT/RU 2019/000427, где ускорения Кориолиса противоположно действующей на одно из тел силе, что обнуляет действие силы на это тело и возникает безопорная сила, но, при наличии достаточной высокой скорости вращения ротора, т.е. достаточной величины центробежной силы.

Устройство по данному изобретению может создавать безопорную силу и при небольшой по величине скорости вращательного движения конструктивных элементов устройства.

Устройство, в качестве основного рабочего звена, содержит, как минимум, два конструктивных элемента с силовым воздействием друг на друга при возможности движения, или перемещения, одного относительно другого, в частности, эти элементы могут иметь вид рейки и тела, предназначенного для перемещения вдоль рейки, например, с шестерёнчатым зацеплением между ними, причём, для силового взаимодействия между ними, они изготовлены из магнитных материалов, в частности рейка может быть постоянным магнитом, или магнитопроводом соленоида, а конструкция рабочего звена шарнирно соединена, например, с корпусом транспортного устройства, воспринимающего безопорную силу. В другом варианте один из магнитных материалов находится на статоре, с секторальным расположением, а другой на роторе.

Чертежом поясняется данное изобретение, где

На фиг. 1 показана схема заявляемого устройства с шестерней и рейкой.

На фиг.2 - расположение магнитных материалов - одного в виде сектора на статоре, а другого, в виде обода, на роторе.

Здесь, 1 (фиг.1) - это первый элемент, рейка с зубьями, которая вместе с обмоткой 2 является сердечником соленоида с клеммами 3 для подачи электрического напряжения. В шестерёнчатом зацеплении с рейкой 1 находится зубчатое колесо 4 и оба эти элемента, рейка 1 и колесо 4, для возможности совместного вращательного движения, прикреплены к корпусу 5, например, транспортного устройства, через шарнир 6. Для лучшего понимания, не показаны не показаны устройства для придания, такой конструкции, вращательного движения по направления А и движения колеса 4 по направлению Б. Вместо колеса 4 может быть магнитный материал любой формы, при возможности его перемещения вдоль рейки 1. На фиг.2, показан более простой вариант с магнитным материалом 7 (это может быть и электромагнит) в виде обода ротора и другим магнитным материалом, на статоре, в виде, не симметрично расположенного, сектора 8, являющегося постоянным магнитом или сердечником соленоида, и закреплённым на корпусе 5, например, транспортного средства.

При работе устройства и наличия магнитного притяжения или отталкивания (например, с подачей электрического напряжения на клеммы 3), колесо 4 (фиг.1) и рейка 1 действуют друг на друга силами действия и противодействия. При этом оба элемента имеют вращательное движение, вокруг шарнира 6, по направлению А, при одновременном движении магнитного материала с колесом 4, например, к шарниру 6. Колесо 4 и рейка 1, от действия магнитного поля притягиваются друг к другу, но магнитный материал, перемещающийся с колесом 4 к шарниру 6, имеет ускорение Кориолиса по направлению В, от рейки 1 , и поэтому на него не действует сила, направленная к рейке 1, а на рейку 1 действует сила к колесу 4, по направлению В, что и создаёт общую безопорную силу по направлению В, передаваемую корпусу 5. Работа устройства на фиг.1 является циклической и требуется возврат в исходное положение. Аналогичным образом, работа устройства на фиг.2 происходит при вращательном движении обода 7, ротора, по направлению А, при этом на сектор 8, в сторону обода 7, в направлении В, действует магнитная сила от обода 7, но противодействующая магнитная сила на элементы обода 7 - отсутствует, из-за наличия, у последних, центростремительного ускорения от сектора 8. Конечно, на элементы обода 7, действует центробежная сила, в целом и создающая центростремительное ускорение, но это целиком относится к ротору с ободом 7, а взаимодействие с сектором 8, никак не зависит от центробежных сил на ободе 7. И в целом мы опять же получаем безопорную силу по направлению В.

Если линейное движение считается относительным, то вращательное - абсолютно. На это, в частности, указывают эксперименты с воронкой воды, для точного определения линии экватора, демонстрируемые, например, туристам в Кении. Поэтому, в принципе, вместо шарнира 6 на фиг.1, может быть ось вращения Земли..., а конструкция может стоять на автомобиле или поддерживать стену. На этой основе можно строить точные приборы по определению наличия медленных перемещений и т.д.