Der Begriff Drehungssensor wird nachfolgend als Synonym für Drehzahl oder Drehwinkelmesser verwendet, die am häufigsten mit feststehenden Hallsensoren oder drehenden Ringmagneten, die in Umfangsrichtung sich abwechselnde Nord-und Südpole besitzen, realisiert werden. Mit analogen Hallsensoren lassen sich dabei Drehwinkel und mit digitalen Hallsensoren Drehzahlen direkt messen. Aus Drehzahl oder Drehwinkel lassen

sich wiederum weitere Meßgrößen ableiten, wie Drehweg oder Hubweg.

Ein bekannter Drehungssensor dieser Art (EP 0 821 240 Al) ist in einem Wälzlager angeordnet, wobei der Impulsgeber auf dem mit einer Welle drehfest verbundenen Lagerinnenring sitzt und der die Impulse kontaktlos sensierende Aufnehmer an dem feststehenden Außenring des Wälzlagers befestigt ist. Der aus einem Plastoferrit hergestellte Ringmagnet des Impulsgebers weist einen hohlen Magnetkörper mit über den Umfang aufeinanderfolgenden Nord-und Südpolen auf und erzeugt bei seiner Drehung eine Änderung des magnetischen Feldes bezüglich eines Fixpunktes. Diese Magnetfeldänderungen werden vom feststehenden Aufnehmer in elektrische Signale transformiert. Zur Befestigung des Impulsgebers auf dem Innenring des Wälzlagers sitzt der Ringmagnet drehfest auf der als dünne Blechhülse aufgeführten Metallbuchse, was durch eine Umbördelung des Hülsenrands auf die ringförmige Stirnseite des hohlzylindrischen Magnetkörpers bewerkstelligt ist. Die Blechhülse ist ihrerseits auf die äußere Oberfläche des Innenrings des Wälzlagers aufgepreßt.

Bei einem ebenfalls bekannten Drehungssensor der eingangs genannten Art (EP 0 601 228 Bl) ist der Ringmagnet des Impulsgebers aus als Pulver zur Verfügung stehenden magnetisierbaren Partikeln und einer Bindung aus thermoplastischem Werkstoff hergestellt. Hierbei ist der Anteil von Pulver aus magnetisierbaren Partikeln möglichst groß gewählt, so daß der im Spritzgußverfahren geformte Ringmagnet möglichst deutliche Signale im Aufnehmer auszulösen vermag. Dadurch ist aber der Magnetkörper spröde,

weshalb der Magnetkörper einen Innendurchmesser erhält, der in Kombination mit dem Durchmesser der Welle eines Antriebsmotors einen Schiebesitz ergibt, und verklebt den Magnetkörper mit der Welle. Nachteilig ist dabei, daß der Klebstoff Lösungsmittel und/oder andere Chemikalien enthält und zum Festwerden lange Zeit benötigt.

Zur Vermeidung des Verklebens des hohlzylindrischen Magnetkörpers auf der Welle ist in der EP 0 601 228 B1 bereits vorgeschlagen, ein Halteteil, das mit der Welle gepaart eine Preßsitzpassung bildet, zur Drehmomentübertragung von der Welle auf den hohlzylindrischen Magnetkörper zu verwenden. Die Ubertragung erfolgt hier durch formschlüssig wirkende Mittel, z. B. durch Arme, die an den freien Enden axial abstehende Haken aufweisen und sich durch im hohlzylindrischen Magnetkörper vorgesehene Nuten erstrecken. Dieses Halteteil ist zusammen mit den Armen und Haken einstückig aus thermoplastischem Werkstoff spritzgeformt.

Vorteile der Erfindung Der erfindungsgemäße Drehungssensor mit den Merkmalen des Anspruchs 1 hat den Vorteil, daß die beim Kleben auftretenden Fertigungsprobleme vermieden sind und der Impulsgeber fertigungstechnisch einfach hergestellt werden kann. Die Preßpassung sorgt für eine möglichst genaue Ausrichtung des Ringmagneten auf dem Rotationselement und die Metallbuchse für eine zuverlässige drehfeste Verbindung des Ringmagneten mit dem Rotationselement, die in dem aus dem Ringmagneten vorstehenden Buchsenabschnitt in fertigungstechnisch

günstiger Weise hergestellt werden kann. Bevorzugt ist dabei zwischen dem z. B. als gelagerte Welle ausgebildete Rotationselement und der Metallbuchse eine Spielpassung vorgesehen, damit beim Montieren die Lagerstelle auf der Welle nicht beschädigt wird. Falls der gesamte Drehungssensor nicht über eine Lagerstelle geschoben werden muß, kann eine Übergangs-ode Preßpassung verwendet werden.

Die starre Verbindung der Buchse mit dem Rotationselement innerhalb des aus dem Ringmagneten vorstehenden Buchsenabschnitts sowie die Ausbildung der Formschlußelemente auf dem Umfang der Metallbuchse kann in verschiedener Weise ausgeführt werden.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung erfolgt die Befestigung des Buchsenabschnitts auf dem Rotationselement durch Preß-Widerstandsschweißen, dem sog.

Hot-Staking, bei dem auf dem Buchsenabschnitt mittels an diesen radial angesetzter Elektroden sowohl eine Zuspannkraft als auch ein elektrischer Strom aufgebracht wird.

Gemäß weiterer vorteilhafter Ausführungsformen der Erfindung kann die Verbindung zwischen Buchsenabschnitt und Rotationselement auch durch kraftschlüssige Verpressung des Buchsenabschnitts auf dem Rotationselement oder durch Formschluß zwischen dem Buchsenabschnitt und dem Rotationselement vorgenommen werden.

Gemäß vorteilhafter Ausführungsform der Erfindung sind die Formelemente auf dem Umfang der Metallbuchse zur Herstellung

des Formschlusses zwischen dieser und dem Ringmagneten als Rändelung, Axialnuten, Kerbverzahnung u. dgl., ausgeführt.

Zeichnung Die Erfindung ist anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen : Fig. 1 eine Stirnansicht eines Impulsgebers eines Drehungssensors in Richtung Pfeil I in Fig. 2, Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie II-II in Fig. 1, Fig. 3 eine Stirnansicht eines modifizierten Impulsgebers in Richtung Pfeil III in Fig. 4, Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie IV-IV in Fig. 3, Fig. 5 jeweils eine gleiche Darstellung wie in Fig. 4 bis 8 gemäß weiterer Ausführungsbeispiele des Impulsgebers.

Beschreibung der Ausführungsbeispiele Der in Fig. 1 und 2 in Stirnansicht und Schnitt dargestellte Impulsgeber für einen Drehungssensor ist auf der Antriebswelle 10 eines motorischen Antriebs, z. B. eines Elektromotors für einen Fensterheber eines Kraftfahrzeugs, befestigt. Er weist einen als Spritzteil gefertigten Ringmagneten 11 aus Plastoferrit mit über den Umfang sich

abwechselnden Nord-und Südpolen auf und ist drehfest und axial unverschieblich mit der Welle 10 verbunden. Hierzu ist der Ringmagnet 11 mit einem ersten, axialen Ringabschnitt 111 auf einer Metallbuchse 12 formschlüssig aufgenommen und mit einem einen kleineren Innendurchmesser aufweisenden zweiten Ringabschnitt 112 mit Preßpassung auf die Welle 10 aufgeschoben. Der Formschluß zwischen Buchse und erstem Ringabschnitt 111 ist durch auf den Außenumfang der Buchse 12 an-oder eingearbeitete Formelemente hergestellt, auf die der Ringmagnet 11 durch Einlegen der Metallbuchse 12 in die Spritzform aufgespritzt ist.

In Fig. 2 sind zwei Ausführungsbeispiele für Formelemente dargestellt. In der linken Hälfte der Schnittdarstellung weisen die Formelemente mindestens eine Axialnut 13 auf, wobei bevorzugt mehrere Axialnuten 13 über den Umfang der Metallbuchse 12 verteilt vorgesehen werden. In der rechten Symmetriehälfte der Darstellung der Fig. 2 sind die Formelemente als eine Außenverzahnung 14 ausgeführt. Die Ausführung der Formelemente als Rändelung ist ebenso möglich.

Die Metallbuchse 12 ragt mit einem axialen Buchsenabschnitt 121 aus dem Ringmagneten 11 hervor und ist in diesem Buchsenabschnitt 121 auf der Welle 10 axial und radial unverschieblich befestigt.

Im Ausführungsbeispiel der Fig. 2 erfolgt die Befestigung des Buchsenabschnitts 121 auf der Welle 10 durch Preß- Widerstandsschweißen (Hot-Staking), bei dem auf den Buchsenabschnitt 121 mittels an diesem radial angesetzter Elektroden 15 sowohl eine Zuspannkraft als auch ein elektrischer Strom aufgebracht wird.

Bei dem in Fig. 3 und 4 dargestellten Ausführungsbeispiel erfolgt die Befestigung des Buchsenabschnittes 121 auf der Welle 10 durch Verschweißen der Stirnseite 122 des Buchsenabschnitts 121 auf der Welle 10. Im Ausführungsbeispiel der Fig. 3 und 4 sind insgesamt drei Schweißpunkte 16 über den Umfang des Buchsenabschnitts 121 gleichmäßig verteilt angeordnet, die Anzahl der Schweißpunkte 16 wird jedoch abhängig von der geforderten Festigkeit der Verbindung variiert.

Im Ausführungsbeispiel des Impulsgebers gemäß Fig. 5 erfolgt die Befestigung des Buchsenabschnitts 121 auf der Welle 10 durch kraftschlüssiges Verpressen des Buchsenabschnitts 121 auf der Welle 10. Hierzu werden, wie in der linken Symmetriehälfte der Fig. 5 angedeutet ist, punktuell oder flächig wirkende Preßkräfte F radial auf den Buchsenabschnitt 121 aufgebracht. Wie in der rechten Symmetriehälfte der Fig. 5 angedeutet ist, kann die Verpressung des Buchsenabschnitts 121 auf der Welle 10 auch durch Kerbung erfolgen, wozu in die ringförmige Stirnseite 122 des Buchsenabschnitts 121 Kerben 17 eingedrückt oder eingeschlagen werden.

In dem Ausführungsbeispiel des Impulsgebers gemäß Fig. 6 erfolgt die Verpressung des Buchsenabschnitts 121 auf der Welle 10 durch eine umlaufende Bördelverbindung, bei der das freie Ende des Buchsenabschnitts 121 in eine in die Welle 10 eingearbeitete Ringnut 18 eingebördelt ist.

Bei dem in Fig. 7 dargestellten Ausführungsbeispiel des Impulsgebers erfolgt die Verpressung des Buchsenabschnitts 121 auf der Welle 10 durch eine umlaufende Sickenverbindung, bei der eine Vielzahl von aus dem Buchsenabschnitt 121 über den Umfang verteilt radial ausgedrücktern oder ausgestemmten Sicken 19 in eine in der Welle 10 eingearbeitete Ringnut 18 eingepreßt ist.

Bei dem Ausführungsbeispiel des Impulsgebers gemäß Fig. 8 ist die Befestigung des Buchsenabschnitts 121 an der Welle 10 durch Formschluß vorgenommen. Der Formschluß erfolgt wiederum mittels einer Bördelverbindung, bei der das freie Ende des Buchsenabschnitts 121 in einen in die Welle 10 eingestochenen Abschnitt mit mindestens einer als Sekante ausgeführten Abschnittsfläche 20 eingebördelt ist. Im Ausführungsbeispiel der Fig. 8 ist der Abschnitt als Vierkant ausgebildet, so daß insgesamt vier rechtwinklig zueinander ausgerichtete Abschnittsflachen 20 an der Welle 10 vorhanden sind.

In den Ausführungsbeispielen der Fig. 6-8 ist auf eine Darstellung des Formschlusses zwischen dem Ringmagneten 11 und dem Buchsenabschnitt 121 der Metallbuchse 12 verzichtet.

Er ist aber in gleicher Form wie bei den Ausführungsbeispielen gemäß Fig. 1-5 vorhanden.