Login| Sign Up| Help| Contact|

Patent Searching and Data


Title:
TILTABLE KEEL MANUFACTURING METHOD AND DEVICE
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2020/149759
Kind Code:
A1
Abstract:
In the proposed method, vertical transverse profiles are cut from rolled metal, said profiles comprising an upper rounded part with an aperture for a shaft or pin, and a middle part having a trapezoidal, rectangular or other cross-section. The profiles are then thermally or mechanically joined and a ballast keel is connected thereto. Profiles made of a non-weldable metal can have weldable elements connected thereto for the attachment of fairings and/or plating. A protective layer and/or a skin consisting of a metal, composite or polymer sheet(s) is then applied to the structure. The invention also describes variant devices configured from profiles having levers in the upper part, or having shortened profiles and a ballast keel profile connected by or without welding. Also described are variants of the manufacture and connection of the fairings and the ballast keel.

More Like This:
WO/1990/012733KEEL ASSEMBLY
Inventors:
KUCHUKOV BORIS MURATOVICH (RU)
Application Number:
PCT/RU2019/000019
Publication Date:
July 23, 2020
Filing Date:
January 16, 2019
Export Citation:
Click for automatic bibliography generation   Help
Assignee:
KUCHUKOV BORIS MURATOVICH (RU)
International Classes:
B63B41/00; B63B3/38; B63B39/00; B63B39/06
Domestic Patent References:
WO2005085060A12005-09-15
WO2007004944A12007-01-11
WO2016185357A22016-11-24
Foreign References:
US20100116188A12010-05-13
SU1735111A11992-05-23
DE2937928A11981-04-09
FR2385583A11978-10-27
US5622130A1997-04-22
Download PDF:
Claims:
Формула

Пункт 1. Способ изготовления наклоняемого киля, содержащий вырезание вертикальных поперечных профилей наклоняемого киля и их соединение в единую конструкцию. Пункт 2. Способ по п.1 характеризующийся тем, что профили вырезают с округлыми частями в верхней части (1, 281), в которых вырезают отверстия (2, 282) для состыковки с валом (16) (валами), при этом отверстия обеспечивают передачу крутящего момента на профили.

Пункт 3. Способ по п.1 характеризующийся тем, что часть профилей вырезают с рычагом (6, 46, 186), в котором вырезают (сверлят, растачивают) одно отверстие для состыковки с проушиной штока гидроцилиндра, пневматического цилиндра или ходового винта, или вырезают (сверлят, растачивают) два отверстия, лежащие в разных осях, при этом в округлой верхней части профилей (31, 41) вырезают отверстия (2, 17) для состыковки с опорными цапфами или валом. Пункт 4. Способ по п.1 характеризующийся тем, что профили вырезают из стального листового металлопроката, при этом рез производят перпендикулярно или под углом к плоскости (281, 283), при этом соединение профилей обеспечивают термически (сваркой, пайкой) и/или механически (при помощи штифтов (69), болтов (27), винтов, прутков с резьбой на концах (11) и т.п.). Пункт 5. Способ по п.1 характеризующийся тем, что по торцам конструкции из соединенных вместе профилей (3, 43, 53, 93) соединяют обтекатели (7, 8) или приваривают, или прикручивают элементы обтекателей (19, 20, 23, 919).

Пункт 6. Способ по п.5 характеризующийся тем, что элементы обтекателей приваривают к профилю или пластине (28), которые выполнены из свариваемого металла и установлены с одного или с обеих торцов в составе профилей из не свариваемого металла.

Пункт 7. Способ по п.1 характеризующийся тем, что все или часть профилей вырезают со средней частью (3), в которую переходит верхняя закругленная часть (1, 31, 41, 161, 181). Пункт 8. Способ по п.7 характеризующийся тем, что среднюю часть профилей (3) вырезают с прямоугольным сечением, при этом профили различаются по высоте (93) и при соединении профилей вместе не менее двух ребер (5) каждого профиля касаются контура удобообтекаемого сечения плавника (26). Пункт 9. Способ по п.7 характеризующийся тем, что среднюю часть (3) всех или нескольких профилей вырезают с трапецеидальным (53) или многоугольным (57) (более четырех ребер) сечением, при этом все ребра (5) таких профилей касаются контура удобообтекаемого сечения плавника (26).

Пункт 10. Способ по п.7 характеризующийся тем, что среднюю часть всех или большинства профилей вырезают с прямоугольным сечением, при этом высота всех йли части профилей одинакова.

Пункт 11. Способ по п.10 характеризующийся тем, что удобообтекаемую форму средней части киля (плавника) из соединенных вместе профилей придают листом, на внутренней стороне которого изготавливают элементы боковых обтекателей или обтекатели (элементы боковых обтекателей) присоединяют к боковым сторонам средних частей профилей.

Пункт 12. Способ по п.1 характеризующийся тем, что часть профилей вырезают с удлиненной средней частью, и с выступающей частью удлиненных профилей, для удлинения киля, соединяют независимые балки (70). Пункт 13. Способ по п.1 характеризующийся тем, что часть профилей вырезают укороченными, с выступом в нижней части (65), в который переходит верхняя закругленная часть, при этом под укороченными профилями (66) размещают балласт из вещества высокой плотности или несущую конструкцию (71) с балластным килем (2412). Пункт 14. Способ по п.1 характеризующийся тем, что в средней части всех или некоторых профилей, и/или в профилях балластного киля (при его наличии) вырезают отверстия, которые заполняют веществом высокой плотности.

Пункт 15. Способ по п.1 характеризующийся тем, что в нижней части профилей вырезают профиль балластного киля (4, 284), с которым после состыковки профилей в единую конструкцию, в передней и задней части конструкции соединяют обтекатели (9,10), или в нижней части профилей вырезают профиль балластного киля (4, 36, 124), с которым сваркой и/или механически соединяют продольные (35, 37, 38, 42) и поперечные (34, 39) элементы металлопроката, являющиеся несущей конструкцией (каркасом) для заполнения веществом высокой плотности.

Пункт 16. Способ по п.1 характеризующийся тем, что с нижней частью профилей соединяют балластный киль (12), при этом балластный киль соединяют сваркой и/или механически при помощи продольных, или поперечных (15) креплений, или нижнюю часть (48) профилей вставляют в одно (1412) или несколько (1512) углублений, выполненных в чугунной отливке балластного киля.

Пункт 17. Способ по п.1 характеризующийся тем, что удобообтекаемую форму для средней части наклонного киля (плавника) из соединенных вместе профилей придают смолой или иным составом, обеспечивающим адгезию, который размазывают при помощи гребенки (33) или струны, или стягивают при помощи листа, один край которого закрепляют на заднем обтекателе, а за второй край осуществляют натяг, или стягивают при помощи листа, края которого соединяют, и между ними ввинчивают винты, упирающиеся в торец.

Пункт 18. Способ по п.1 характеризующийся тем, что для придания удобообтекаемой формы средней части плавника, соединенные вместе профили оборачивают стеклотканью (18), углетканью или любым аналогичным по применению материалом, который пропитывают связующим для отверждения, или оборачивают полимерным листом (листами), который присоединяют термически, приклеивают или кромки которого сшивают, или оборачивают металлическим листом (листами), который соединяют с профилями термически (сваркой или пайкой), механически или приклеивают, при этом в металлическом листе могут быть прорези для приваривания к вставкам профилей из свариваемого металла.

Пункт 19. Вертикальный поперечный профиль наклоняемого киля, содержащий скругленную верхнюю часть (1, 31, 41, 161, 181, 281) в торце которой вырезано шлицевое (2, 282), профильное, шпоночное или круглое (17) отверстие для состыковки с валом (16) (валами) или с цапфой, при этом верхняя часть внизу переходит в среднюю часть (3, 43, 53, 57, 93, 283), которая является балластом и/или несущей балкой для состыковки с балластным килем (12, 1412, 1512, 2412).

Пункт 20. Профиль по п.19 характеризующийся тем, что нижняя часть профиля содержит профиль балластного киля (4, 36, 124, 284). Пункт 21. Профиль по п.19 характеризующийся тем, что верхняя скругленная часть профиля содержит рычаг (6, 46, 186), в котором содержится одно отверстие для состыковки с проушиной штока гидроцилиндра, пневматического цилиндра или ходового винта, или два отверстия, лежащие в разных осях.

Пункт 22. Наклоняемый киль, содержащий вертикальные поперечные профили, которые содержат закругленную верхнюю часть (31, 41, 181), переходящие в среднюю часть (3, 43, 93), при этом некоторые профили содержат рычаг в верхней части (6, 46, 186), при этом профили соединены между собой сваркой и/или механически, при этом сечение средней части профилей не выходит за контуры удобообтекаемого сечения плавника (26), при этом как минимум крайние профили в составе киля имеют торцевые отверстия (2, 17) в верхней части для состыковки с опорными цапфами или валом.

Пункт 23. Наклоняемый киль, содержащий вертикальные поперечные профили, в которых вырезана закругленная верхняя часть (1, 161) и средняя часть (3, 53, 57, 93, 283), при этом профили соединены между собой сваркой и/или механически, при этом сечение средней части профилей не выходит за контуры удобообтекаемого сечения плавника (26), при этом профили имеют торцевые отверстия (2, 282) в верхней части, которые зафиксированы на валу (16) (на валах), при этом торцы вала (валов) содержат опорные цапфы и как минимум один торец вала содержит приводной узел или посадочное место для приводного узла (63). Пункт 24. Наклоняемый киль, содержащий вертикальные поперечные профили, которые содержат закругленную верхнюю часть, с рычагом (6, 46, 186) или без рычага, и вырезана средняя часть (3, 43), при этом такие профили сваркой и/или механически соединены с укороченными профилями с выступом в нижней части, при этом под укороченными профилями размещен балласт из вещества высокой плотности, при этом сечение средней части профилей и балласта не выходит за контуры удобообтекаемого сечения плавника (26).

Пункт 25. Наклоняемый киль, содержащий вертикальные поперечные профили, в которых вырезана закругленная верхняя часть (1) с рычагом или без рычага, и вырезана средняя часть (3), между которыми при состыковке с валом размещены укороченные профили с выступом в нижней части (65), при этом со средними частями профилей соединена чугунная отливка или сварная конструкция, заполненная веществом высокой плотности, в которых выполнена несущая конструкция для балласта (71), внизу переходящая в балластный киль (2412).

Пункт 26. Наклоняемый киль, содержащий вертикальные поперечные профили, в которых вырезана закругленная верхняя часть (1) с рычагом или без рычага, переходящая в одностороннее (75) или двустороннее (76) крепление для плавника, с которым соединен плавник (74).

Пункт 27. Рычаг, содержащий отверстие для состыковки с посадочным местом для приводного узла (63) на валу, отличающийся тем, что содержит несколько отдельных профилей, при этом часть профилей для рычага вырезана с рычагом в верхней части, в котором вырезано одно (79) или два (81) отверстия для состыковки с проушинами штоков гидроцилиндров пневматических цилиндров или ходовых винтов, и между такими профилями с рычагом установлен (установлены) промежуточный профиль (профили) без рычага (80).

Пункт 28. Способ изготовления балластного киля, содержащий вырезание поперечных креплений (15) с отверстиями, при этом нижнюю часть креплений вырезают в форме полукруга (36) или круга (124) с вырезом (40), с которыми сваркой или механически соединяют продольные (37, 38, 42) и поперечные (39) элементы металлопроката, которые вырезают так, что их наружные стороны не выходят за удобообтекаемую форму балластного киля и/или формируют удобообтекаемую форму балластного киля, после чего полученный каркас вставляют в литейную форму и заполняют веществом высокой плотности или с ними соединяют оболочку из листов металлопроката, или приклеивают композитные листы, пропитанные смолой, или приклеивают, пришивают полимерную оболочку, и заполняют внутренние полости полученного балластного киля веществом высокой плотности. Пункт 29. Балластный киль, содержащий сварную или соединенную механически конструкцию для заполнения веществом высокой плотности, которая содержит поперечные крепления (15) с отверстиями, при этом нижняя часть креплений вырезана в форме полукруга (36) или круга (124) с вырезом (40), с которыми соединены продольные (37, 38, 42) и поперечные (39) элементы металлопроката, вырезанные так, что их наружные стороны не выходят за удобообтекаемую форму балластного киля и/или формируют удобообтекаемую форму балластного киля.

Description:
Название изобретения

Способ изготовления и устройство наклоняемых килей

Область техники

Заявленное изобретение относится к судостроению, а именно к способу изготовления наклоняемого киля для водного судна (с возможностью установки на водное судно) и к устройству наклоняемых килей, которые изготовлены данным способом.

Заявленным способом возможно изготовить кили различной конструкции. Способ применим для изготовления наклонных килей с рычагом, размещенным над плавником (балластом и/или несущей конструкцией для балласта). Например, таких как US5163377 и его усовершенствованных аналогов с приводом от гидроцилиндров, которые устанавливаются на яхты регаты IMOCA, VOLVO OCEAN RACE и другие. К похожей конструкции, которая также может быть изготовлена заявленным способом, относится W02005085060.

Также заявленный способ применим для изготовления наклоняемых килей с рычагом (US3903827, US5622130, US6951180), мачтой (US648911 с датой публикации 8 мая 1900 года, US5280760), сегментом червячного зубчатого колеса (WO2016185356), приводным устройством, описанным в патентной заявке с регистрационным номером Роспатента N°2018139311 от 08.11.2018 (в настоящее время не опубликована), или любым другим приводным устройством, размещенным сбоку от плавника. Т.е. это такие устройства наклонных килей, где приводной узел (рычаг или иное) соединен с несущей конструкцией для балласта (плавником) не сверху, а сбоку, как правило, через цапфу.

Также можно выделить третий тип наклонных килей, в которых наклоняется только часть плавника (ЕР 1464572, JP2005088704). Эти устройства также возможно изготовить заявленным способом. Также заявленный способ применим для изготовления наклонных килей, описание которых не дает точного понимания их устройств и того, к какому типу они относятся. Например, US4117797, WO 1987000136, W01988000151. Вероятно, привод для таких устройств может быть размещен как сверху балласта, так и сбоку от него, а авторы этих наклонных килей акцентировали внимание на других существенных признаках. В данной заявке подробно описаны некоторые устройства наклонных килей, полученные заявленным способом.

Предшествующий уровень техники

Как отмечено в предыдущей части описания «Область техники», заявленный способ применим для изготовления множества ранее описанных устройств наклонных килей с различными видами приводных узлов. Устройства наклонных килей, из которых можно понять способ их изготовления, описаны в следующих патентных документах: Патент US 3903827; Международные заявки РСТ >Г° публикации WO/2016/185356 и WO/2016/185357. Также известно, что наклонные кили изготавливаются фрезерованием стальной отливки и её упрочнением ковкой.

В других патентных документах, упомянутых в предыдущей части описания, отсутствует описание того, как изготавливают их кили. Из описания устройства многих наклонных килей это также нельзя понять. Из этого следует, что эти наклонные кили могут быть изготовлены любым известным или новым способом. Т.е. они могут быть изготовлены так же, к ним можно применить то же устройство соединения вала с плавником, как, например, в устройстве US 3903827, или любое другое устройство.

С момента выдачи патента US 3903827 прошло более чем 40 лет. За это время были разработаны и усовершенствованы новые способы металлообработки, такие как гидроабразивная и лазерная резка металла. Однако, до сегодняшнего дня никто не придумал изготавливать наклонный киль, вырезая его по вертикальным поперечным частям (профилям) и соединяя в последующем.

Массовому внедрению наклонных килей в судостроение препятствуют различные причины. Одна из них, это несовершенство известных способов изготовления таких килей, их дороговизна. Мелкосерийное литье килей из стали хорошего качества дорогостояще. Последующая ковка рельефных изделий невозможна или затруднена. Зачастую ковкой возможно обработать лишь локальный участок, а не весь киль в целом. Кроме того, для больших килей ковка может гарантировать лишь поверхностное упрочнение, сердцевина остается мягкой. В отличие от ковки, кристаллическая решетка листового металлопроката однородна. Металл имеет одинаковые механические свойства по всей площади. Эти свойства стандартизированы и известны. Поскольку прочность металлопроката одинакова в любой точке, в отличие от ковки это позволяет уже на этапе проектирования производить точные расчеты на прочность конечных устройств, задавать для них точные механические характеристики.

1) Изобретение, описанное в патенте US 3903827

Недостаток данного изобретения заключается в сложно выполнимом устройстве плавника. Автором изобретения предложено устройство, в котором плавник переходит в верхнюю часть, имеющую осевое отверстие под вал. Опорные цапфы и посадочное место для состыковки с рычагом изготовлены на валу, который вставляется в осевое отверстие верхней части плавника и зафиксирован штифтами, чтобы обеспечить совместное кручение. Таким образом, возникает сложность изготовления плавника с осевым отверстием в верхней части. Можно предположить, что он должен быть цельнолитым с последующей расточкой. Однако, помимо сложности изготовления, цельнолитая деталь уступает по прочности детали, выполненной из металлопроката, как это предложено делать в заявленном изобретении для верхней части плавника. К тому же штифтовое соединение для передачи крутящего момента малонадежно.

2) Изобретение, описанное в заявке WO/2016/185356 и WO/2016/185357

В данном изобретении предложено использовать вал небольшого диаметра, который соединен квадрантами с изогнутыми листами. При этом сквозь два выреза в днище судна проходят края листов, которые прикручиваются к квадрантам. В заявках WO/2016/185356 и WO/2016/185357 данные отверстия в днище значатся под номером 1150 (Fig.11 А). При этом по замыслу автора листы должны быть выгнуты в цилиндр или конус и к нижней части листов, которая находится под днищем, прикручиваются два листа, сходящиеся книзу вместе, где они соединены с балластным килем. Сквозь нижнюю часть листов оболочки под днищем и между листами, удерживающими балластный киль, должна протекать вода.

Работоспособность данного устройства вызывает обоснованные сомнения, поскольку в качестве силовых элементов предложено применять элементы с низкой жесткостью, которые не рассчитаны на возникающие нагрузки. Если предложить автору воплотить его идею на практике и построить реальную яхту, например, с крутящим моментом на валу киля 25 кН/м, что может примерно соответствовать килю для двенадцатиметрового парусника, то гарантированно произойдет следующее. Сначала, при нагружении листов балластным килем, боковые стороны и нижняя часть круглого цилиндра вытянутся вниз, поскольку листовая оболочка имеет слишком низкую жесткость и не будет держать форму под нагрузкой. Затем, при крене парусника и/или попытке нагрузить вал и повернуть его, листы, удерживающие балластный киль, сойдутся вместе и балластный киль повиснет где-то ближе к нулевой точке (около нулевого момента), не создавая противодействие крену. Т.е. сила противодействия крену будет существенно меньше, чем даже у стандартного не наклоняемого киля, поскольку он будет болтаться. Даже если существенно ухудшить гидродинамику и оснастить листы, удерживающие балластный киль, поперечными переборками, то несмотря на это начнет сминаться верхняя цилиндрическая часть (даже без крутящей нагрузки она уже будет смята под тяжестью балластного киля). Исправить это уже невозможно, поскольку концепция автора предполагает размещение вала и квадрантов над днищем. Сквозь два отверстия в днище (1150) проходят только изогнутые листы цилиндра (210 или 520 и 530). Другие недостатки предложенного устройства - это невозможность обеспечить гидроизоляцию отверстий в днище, в которые вставляются листы. Гидроизоляция полых торцов цилиндра не показана.

Раскрытие изобретения

Заявленное изобретение обладает следующими положительными эффектами в сравнении с предшествующим уровнем техники.

- Плавник изобретения US 3903827 с осевым отверстием в верхней части, вероятно, должен быть цельнолитым с последующей расточкой. Однако, помимо сложности изготовления, цельнолитая деталь уступает по прочности детали, выполненной из металлопроката, как это предложено делать в заявленном изобретении.

- Заявленный способ гарантирует простоту, надежность и повторяемость, а также максимально высокие прочностные и эксплуатационные характеристики полученных изделий.

- Кили, полученные заявленным способом, универсальны, поскольку могут сопрягаться с большинством известных приводных устройств.

- Прокаливаемость отдельных профилей при термообработке намного выше прокаливаемости цельнолитого киля, где возможно только поверхностное упрочнение. Профили толщиной, например, 50 мм., прокалятся полностью в каждой точке. Применение последующего механического соединения профилей вместо термического (сварки) сохраняет полученные значения твердости закаленного металла.

- Прочностные и механические характеристики листового металлопроката хорошо известны и стандартизированы. Это позволяет производить точный расчет киля по отдельным профилям уже на этапе проектирования.

В заявленном способе предлагается вырезать из металлопроката или специально изготовленных отливок вертикальные поперечные профили киля и соединять их вместе. Профили вырезают с верхней округлой частью, внизу переходящей в профиль плавника. Профиль плавника (средняя часть профиля) вырезают прямоугольным, трапецеидальным, многоугольным или со скруглением (дугообразно). Если изготавливают киль с рычагом, размещенным над профилями, то в верху округлой части некоторых профилей также вырезают рычаг. Также в верхней округлой части вырезают отверстия для состыковки с валом или цапфами. Если изготавливают киль с рычагом, размещенным над профилями, то отверстия могут быть круглыми. Если изготавливают киль с приводом, размещаемым на валу сбоку от профилей, то вырезают отверстия, которые передают вращение с вала, вставленного в эти отверстия, на профили. Профили вырезают так, чтобы их средние части, формирующие плавник, находились в пределах удобообтекаемого сечения плавника. Соединение профилей обеспечивается сваркой или резьбой. К торцевым профилям могут привариваться, прикручиваться, припаиваться, приклеиваться или соединяться иным образом различные элементы, являющиеся обтекателями, которые также могут служить несущими конструкциями для балласта. Для этих целей в составе киля, например, из не свариваемых профилей, могут применяться крайние профили из сварной стали. Также профили могут быть вырезаны с профилем балластного киля в нижней части. С крайними профилями балластного киля также соединяют обтекатели или элементы обтекателей, служащие каркасом для заполнения веществом высокой плотности. Или балластный киль изготавливают отдельно при помощи литья или сварки. Для сварки из металлопроката вырезают элементы с креплениями для соединения с профилями. К этим элементам приваривают другие элементы, габариты которых не выходят за контуры удобообтекаемой формы балластного киля. Полученный каркас заполняют веществом высокой плотности. После соединения всех элементов придают конечную удобообтекаемую форму. Она может быть обеспечена смолой, которая наносится гребенкой, струной или сдавливается листом, огибающим профили. Или огибанием профилей металлическим, композитным или иным листом (листами), которые в зависимости от материала листа (листов), привариваются, приклеиваются, сшиваются по кромкам (для полимеров) или соединяются иным способом.

Устройства наклонных килей, которые могут быть получены заявленным способом, различаются, например, по наличию или отсутствию рычага над профилями. Или по применению укороченных профилей, под которыми размещают балласт.

Промышленность развитых стран производит листы проката из высококачественной конструкционной и инструментальной стали различных марок. Толщина таких листов зависит от способа проката стали (горячекатаный или холодный прокат). В соответствии со стандартами ISO и национальными стандартами, предел прочности свариваемой горячекатаной толстолистовой стали толщиной 50 мм превышает 500 Н/мм 2 . Прочность более тонких листов выше, более толстых - ниже. Для изготовления наклонных килей такая прочность более чем достаточна. Прочность некоторых марок не свариваемой стали несколько выше. В случае применения профилей из не свариваемой стали, они соединяются механически. Лист большой толщины разрезается с большой точностью, например, гидроабразивной резкой. Металл небольшой толщины разрезается также лазерной резкой. Также возможно применение плазменной резки, криогенной. Прямые средние части профилей могут быть вырезаны ленточной пилой. Возможно, в будущем появятся или уже существуют какие-либо иные применимые способы резки, обеспечивающие необходимое качество реза, о которых автору заявленного способа не известно. В этом случае могут применяться данные способы. При отсутствии необходимого оборудования для качественной резки профили могут быть вырезаны, например, газорезкой или пильным диском с последующей чистовой обработкой (если необходимо).

Краткое описание чертежей

Fig.l Изображена часть элементов наклонного киля с приводом сбоку от плавника. Показаны трапецеидальные профили, вал и балластный киль с креплениями.

Fig.2 Изображен киль с приводом сбоку от плавника, собранный из элементов. Также показана стеклоткань, которая должна быть пропитана связующим и приклеена к килю. Fig.3 Изображены стянутые прутками с резьбой профили наклонного киля с рычагами над профилями. Также показаны отсоединенные обтекатели плавника и балластного киля, и стеклоткань.

Fig.4 Изображен наклонный киль с рычагами над профилями, составленный из профилей, соединенных сваркой. Также показаны приваренные к профилям обтекатели плавника и соединенный балластный киль. Также показан лист обшивки (без соединения с килем).

Fig.5 Изображено сечение средней части нескольких профилей, соединенных вместе. Ребра профилей касаются удобообтекаемого контура плавника (наружной оболочки). В частности, изображен многоугольный профиль, являющийся передним обтекателем, и. изображены трапецеидальные профили.

Fig.6 Изображено сечение плавника наклонного киля, профили которого стянуты винтами, а задний обтекатель приварен к свариваемой пластине. Над плавником изображена гребенка.

Fig.7 Изображена гребенка, при этом нижняя часть показана сверху (в перевернутом положении).

Fig.8 Изображен лист обшивки с приваренными элементами обтекателей.

Fig.9 Изображена задняя часть наклонного киля, профили которого стянуты болтами (винтами). Показаны крайние профили с сечением (верхняя часть профилей не изображена). Показаны приваренные к пластине и прутку, стягивающему профили балластного киля, элементы задних обтекателей плавника и балластного киля.

Fig.10 Изображена сваренная конструкция балластного киля с креплениями, предназначенная для заполнения веществом высокой плотности. Конструкция показана без наружной обшивки.

Fig.11 Изображены крепления балластного киля для состыковки с профилями, вырезанные по форме полукруга в нижней части, и горизонтальная пластина для соединения с нижней прямой стороной полукруга.

Fig.12 Изображены соединенные вместе профили, при этом нижняя часть нескольких профилей вырезана в форме круга с вырезом в нижней части. Профили показаны с сечением (верхняя часть профилей не изображена). Также показана вертикальная пластина для соединения с вырезами круга.

Fig.13 Изображен профиль со шлицевым вырезом в верхней части, отверстиями в средней части и профилем балластного киля (изображен с отверстиями для вещества высокой плотности).

Fig.14 Изображены соединенные вместе профили и отливка балластного киля с отверстием для нижней части профилей. Профили показаны с сечением (верхняя часть профилей не изображена).

Fig.15 Изображены соединенные вместе профили и отливка балластного киля с двумя отверстиями для нижней части профилей. Профили показаны с сечением (верхняя часть профилей не изображена).

Fig.16 Изображены крайние профили киля, соединенные вместе прутками с резьбой и гайками. С краю профилей и между ними показаны вставки (профили) из свариваемого металла, к которым приварены листы обшивки. Для наглядности профили показаны с сечением в верхней части в двух плоскостях.

Fig.17 Изображена обшивка для сварки с торцами вставок (профилей), установленных совместно с не свариваемыми профилями, вырезанная из цельного металлического листа.

Fig.18 Изображен наклонный киль с рычагами над профилями, составленный из не свариваемых профилей, между и по краям которых установлены свариваемые вставки, к которым приварены листы обшивки.

Fig.19 Изображены два профиля в которых фрезерованы пазы под клин, предназначенный для осевой фиксации профилей на валу. Клин также показан.

Fig.20 Изображено сечение вала с отверстием под клин.

Fig.21 Изображена верхняя часть профиля с отверстиями под штифты для осевой фиксации на валу. Штифты также показаны. Fig.22 Изображен вариант наклонного киля с укороченными профилями, которые чередуются с длинными профилями. Изображены только профили, другие элементы (балласт под укороченными профилями, вал, обтекатели и т.п. не показаны).

Fig.23 Изображен вариант наклонного киля с удлиняющими балками. Изображены только профили и балки, другие элементы (балласт под укороченными профилями, вал, обтекатели и т.п. не показаны).

Fig.24 Изображен вариант наклонного киля с укороченными профилями и несущей конструкцией для балластного киля, внизу которой выполнен балластный киль (вал, обтекатели плавника и т.п. не показаны). Fig.25 Изображен вариант наклонного киля с односторонними креплениями для плавника, в которые переходит закругленная верхняя часть профиля.

Fig.26 Изображен вариант наклонного киля с двусторонними креплениями для плавника, в которые переходит закругленная верхняя часть профиля.

Fig.27 Изображен стол для резки профилей и лежащий на нем профиль, элементы которого вырезаны с наклоном режущей головки.

Fig-28 Изображены соединенные вместе профили наклонного киля, элементы которых вырезаны с наклоном режущей головки.

Fig.29 Изображен рычаг для состыковки с одной проушиной штока гидроцилиндра, собранный из нескольких профилей. Fig.30 Изображен профиль рычага для состыковки с двумя проушинами штоков гидроцилиндров, лежащих в разных осях.

Fig.31 Изображен рычаг для состыковки с двумя проушинами штоков гидроцилиндров, лежащих на одной оси, собранный из нескольких профилей.

Fig.32 Изображены профили рьгаага, стыкуемые с посадочным местом на валу. При этом показано, что осевая фиксация профилей рычага на валу обеспечивается клином.

Fig.33 Изображена часть вала, являющаяся посадочным местом для состыковки с приводным узлом (рычагом), в котором изготовлено отверстие под клин. Fig.34 Изображены элементы наклонного киля с рычагами над плавником. Показан крайний профиль в закругленной верхней части которого изображены отверстия, в которые при состыковке утапливаются выступающие элементы болтов (прутков, винтов и т.п.), стягивающих верхние части профилей. Также показан круг, служащий тем же целям, и вертикальный элемент обтекателя, свариваемый с концами прутков, стягивающих средние части профилей.

Fig.35 Изображен круг, в отверстия которого при состыковке утапливаются выступающие элементы болтов (прутков, винтов и т.п.), стягивающих верхние части профилей.

Fig.36 Изображены элементы наклонного киля с рычагами над плавником. Закругленные верхние части профилей, в которых отсутствует рычаг, показаны с выступом. В выступе показано сквозное отверстие для соединения сквозь них всех профилей вместе.

Осуществление изобретения

Заявленный способ изготовления наклонных килей - это вырезание из металлопроката вертикальных поперечных профилей и их последующее соединение с валом (валами, цапфами) и/или между собой. Гидроабразивная резка способна обеспечить чистоту поверхности (шероховатость) около 20 Rz. Для наружных контуров профиля (боковых сторон и радиальной верхней части) в такой высокой точности нет необходимости, поскольку все неровности сглаживаются защитным слоем или обшивкой. Для нанесения и адгезии защитного слоя наоборот, требуется некоторая шероховатость. Поэтому для наружных контуров возможно применить «грубую» гидроабразивную резку, при которой получается более шероховатый рез. Одновременно с этим существенно снижается и стоимость реза. Или применять другой способ резки, например, существенно более дешевую плазменную. Однако для стыковочных поверхностей с валом требуется высокая точность и низкая шероховатость. Для более качественного сопряжения шлицевые (профильные, шпоночные) или круглые поверхности дополнительно протягивают и/или шлифуют и т.п.

При чтении чертежей необходимо учитывать, что технические признаки под ссылочными обозначениями 1,3,4 обозначают любую применимую форму, диаметр или сечение соответствующего элемента. Однако каждый признак имеет некоторые варианты исполнения. Часть из них изображена на чертежах. Определенный вариант признака, изображенный на чертеже, обозначается по номеру последней фигуры, на которой он изображен. Например, средняя часть профиля (3), изображенная в варианте с трапецеидальным сечением, обозначается под номером (53), где 5, стоящая перед 3, обозначает Fig.5. Такие элементы киля как, например, передний и задний обтекатель, балластный киль, листовая оболочка плавника также имеют различные варианты исполнения. Нумерация ссылочных обозначений для их вариантов произведена аналогично. Перед номером признака ставится номер фигуры или последней фигуры если фигур для данного варианта несколько.

Для киля, в котором приводной узел размещен сбоку от профилей, соединение с валом (16) обеспечивается внутренними шлицами (2), вырезанными в верхних скругленных частях профилей (1), и ответными птицами, изготовленными на валу. Вместо шлицевого может быть применено шпоночное или профильное соединение (например, треугольное, квадратное или многоугольное), или иное (например, круглое со штифтовой фиксацией). Соединение профилей между собой обеспечивается сваркой, при помощи штифтов (69), болтов, винтов (27), прутков с резьбой на концах (1611) и т.п. Помимо этого различными вариантами обеспечивается осевая неподвижность профилей на валу.

Для киля с рычагом над балластом часть профилей вырезают с рычагом (6), а другую часть без рычага (31). При соединении профили без рычага устанавливаются между профилями с рычагом и могут быть установлены по краям. В зависимости от толщины листов металлопроката один рычаг может состоять из одного профиля с рычагом (6) или из нескольких соединенных вместе профилей с рычагами (46). Удобство заявленного способа заключается также и в том, что он позволяет очень просто получить любую необходимую форму. Например, рычаг в верхней части округлых профилей можно вырезать как для состыковки с одной или несколькими проушинами гидроцилиндра, расположенными на одной оси (6 и 46), так и для состыковки с проушинами, расположенными на разных осях. Такие профили не изображены, однако далее будет описан отдельный рычаг с такой состыковкой (81), который устанавливается на посадочное место вала сбоку от плавника. По данному чертежу (Fig.30) легко представить, что округлая часть со шлицевым, круглым или иным отверстием может быть продолжена вниз средней частью профиля плавника (3).

В верхней округлой части профилей вырезают отверстия под вал. В данном устройстве не обязательно должно быть зацепление вала с отверстиями для передачи вращения, поэтому отверстия могут быть как шлицевыми, так и круглыми (17). В круглых отверстиях могут быть вырезаны отверстия под подшипники, через которые в этом случае вал состыковывается с профилями. Отверстия вырезают во всех профилях или средние профили оставляют без отверстий. В последнем случае киль состыковывается с двумя валами (цапфами) с разных сторон. Именно такие кили устанавливаются на яхты регаты Volvo Ocean Race. Существующий способ состыковки такого киля с яхтой регаты VOR предполагает отсутствие единого вала, с которым бы состыковывались верхние части профилей. Вместо этого в отверстия по торцам верхней части киля, т.е. с разных сторон, вставляются два вала, каждый из которых имеет радиальный выступ с отверстиями под болты для вкручивания в раму, и имеет опорную цапфу, которая стыкуется с рамой, и имеет опорную цапфу, которая стыкуется с отверстием в верхней части торца киля. Это отверстие аналогично элементу (17). Если применяется такой порядок стыковки, то как минимум в крайних профилях (в одном или в нескольких с каждой стороны киля) вырезаются отверстия и профили только соединяются вместе, но не стыкуются с общим валом.

Для киля с рычагом над балластом силовым элементом являются профили с рычагом в верхней части. Именно они воспринимают основную нагрузку на изгиб. Если для соединения профилей применяется сварка, то целесообразно изготавливать профили без рычага из того же металла, что и профили с рычагом. Если применяется иной вид соединения, то профили без рычага могут быть выполнены из другого металла, например, отлиты из чугуна. Также, часть профилей может быть укороченными (с выступом в нижней части), под которыми размещается балласт, Например, свинец.

С целью снижения термических изменений кристаллической решетки металла сварка может применяться только для соединения средних частей (3) профилей между собой. Верхняя часть профилей при этом или не закрепляется между собой, а только фиксируется на валу, или закрепляется механически (винтами, болтами и т.п.). Вместо термического соединения средние части профилей также могут соединяться между собой механически (стягиваться болтами и т.п.). Таким образом, профили вырезаются из свариваемой стали или из не свариваемой. Также могут быть удобны комбинации, когда часть профилей является не свариваемыми, а некоторые профили свариваемые (для закрепления с ними различных элементов).

Формы профилей отличаются в зависимости от устройства наклонного киля. Они могут отличаться по толщине, по высоте средней части, по углу между сторонами, наличию профиля балластного киля и т.п. Кроме того, если, например, присутствуют независимые балки для увеличения осадки (длины) киля, то профили также отличаются по длине.

В данной заявке длина (L) профиля наклонного киля означает вертикальную, наибольшую по длине размерность (Fig.13). Высота (h) профиля наклонного киля - это поперечный размер средней части профиля. При этом высота может иметь уменьшение по длине профиля (сужение) или к противоположной стороне (трапецеидальный профиль (53)). Толщина профиля соответствует толщине листа металлопроката, из которого он вырезан. Длина плавника - это горизонтальная размерность, лежащая в диаметральной плоскости судна (или параллельная ей), т.е. это некоторая часть длины судна. Таким образом, длина профиля и длина плавника различны по направлению. Можно считать, что длина плавника состоит из суммы толщин профилей и толщин других элементов (при их наличии), которые обеспечивают удобообтекаемую форму плавника (обтекатели, обшивка плавника и т.п.).

Для создания удобообтекаемой формы плавника, формы поперечного сечения средней части профилей имеют несколько вариантов. В каждом случае задаются конкретные параметры сечения плавника (действующие на него силы, запас прочности, его длина, ширина и закругления боковых сторон), после чего рассчитываются размеры сечения средней части профилей и количество необходимых профилей, лежащих внутри сечения плавника. Далее представлены возможные варианты формы поперечного сечения профилей:

Все или часть профилей вырезают трапецеидальными (53) или многоугольными (57) (более четырех ребер). Как видно по Fig.5 все ребра (5) таких профилей касаются контура удобообтекаемого сечения плавника (26). В таких профилях больше металла и, соответственно, их жесткость и прочность несколько выше. Как видно по Fig.5 количество металла в таких профилях почти соответствует количеству металла, необходимого для заполнения удобообтекаемого сечения плавника - грани и ребра профилей почти сливаются с контуром удобообтекаемого сечения плавника (26). Но вместе с этим, стоимость их изготовления несколько выше.

— Прямоугольные профили, различающиеся по высоте (93). На Fig.6 и Fig.9 приведен вариант таких профилей из не свариваемого металла (93). Если применяется свариваемый металл, то разделка кромок может не потребоваться, поскольку ступени между профилями и без этого образуют прямой угол. Однако это зависит от ширины киля и количества профилей (их толщины). Не менее двух ребер (5) такого профиля (93) касаются контура удобообтекаемого сечения плавника (26).

— Все или большинство профилей вырезают прямоугольными, одинаковой высоты. Вероятно, вырезание всех профилей одинаковой высоты является наиболее простым и экономичным вариантом, поскольку все профили вырезают по одному шаблону. Но вместе с тем, в таких профилях содержится наименьшее количество металла, поэтому запас прочности киля из таких профилей, при одинаковой площади сечения плавника будет наименьшим. Вместо этого может быть применен комбинированный вариант, при котором не все профили касаются контура удобообтекаемого сечения плавника (26), но и высота (h) профилей не одинакова. При таком варианте киль составлен из нескольких групп профилей различных по высоте и могут быть добавлены трапецеидальные (53) и/или многоугольные (57) профили.

— Помимо описанных вариантов удобообтекаемая форма плавника может быть получена вырезанием боковых сторон средней части профиля с искривлением (дугообразно), задающим удобообтекаемый профиль. Так может быть вырезан как минимум один профиль в составе киля, несколько или все профили. Также, профили в сборе могут быть обработаны в удобообтекаемую форму на фрезерном станке. Т.е. профили вырезают с избыточным металлом и не ребра профилей находятся в пределах контура удобообтекаемого сечения плавника, а наоборот, контур находится в пределах сечения профилей. Далее лишний металл удаляют. В отличие от описанных выше вариантов такой способ более затратный.

В средней части профилей и в профиле балластного киля (при его наличии) могут быть вырезаны отверстия (45) для заливки (засыпки, закладки) вещества высокой плотности (свинец, уран и т.п.). Также может быть применена комбинация: может применяться прессованный в свинец или заливаемый расплавом свинца уран (лом, плитки, дробь и т.п.). Применению урана в качестве балласта для киля могут препятствовать юридические барьеры. Технических проблем в его применении нет. Или отверстия средней части профиля могут быть ничем не заполнены и служить для смещения вниз центра тяжести киля.

Не обязательно составлять плавник только из профилей, имеющих в верху округлую часть (1) с отверстием (2,17) для соединения с валом. Средние профили и некоторые элементы могут не иметь соединения с валом, а соединяться только с соседними профилями. Например, без соединения с валом может быть изготовлен передний (7) и/или задний (8) обтекатель плавника. Это может быть более удобно, поскольку в задней части плавника наименьшее количество металла (если изготавливать плавник в соответствии с каплеобразным удобообтекаемым сечением). Поэтому может быть более удобным изготовить обтекатель как описано далее, а не вырезать данный элемент средней части плавника в составе профиля, содержащего верхнюю округлую часть с отверстием под вал или цапфу. Тем не менее это лишь альтернатива, а не рекомендация применять именно такое устройство.

Обтекатели могут выполнять только функцию удобообтекаемых элементов или наряду с этим выполнять функцию балласта. В первом случае обтекатель изготавливается из любого простого в изготовлении материала. Во втором случае, например, отливается из чугуна или свинца (для свинцового балласта может быть сварен каркас). Обтекатели плавника могут быть изготовлены совместно с обтекателями балластного киля. Также обтекатель с сечением многогранника (57) может быть вырезан или фрезерован из отливки или металлопроката. Обтекатели из легкого материала приклеиваются или прикручиваются к конструкции из соединенных вместе профилей. Отлитый или фрезерованный балласт - обтекатель прикручивается или приваривается. Если профили киля соединены не термически, а механически, то обтекатели могут насаживаться на концы прутков (11) (болтов), соединяющих профили вместе. Или обтекатели могут быть изготовлены из сварной конструкции (Fig.4, 9, 18). Если профили изготовлены из свариваемого металла (43), то продольные (19) и/или поперечные (20) элементы заднего обтекателя, а также продольные и/или поперечные (23) элементы переднего обтекателя привариваются (21) к профилям. Если профили изготовлены из не свариваемого металла, то к элементам обтекателей могут быть приварены (прикручены) уголки с отверстиями для соединения винтами. Или из свариваемого металла можно изготовить болты (прутки), стягивающие профили. И к такому крепежу приварить элементы обтекателей. Если и профили, и болты не свариваемые, то к профилям могут быть прикручены свариваемые элементы. На Fig.6 и Fig.9 показан вариант изготовления заднего обтекателя плавника (98), при котором не свариваемые профили (93) стянуты вместе болтами или винтами (27). Винты (болты) могут вкручиваться в крайний профиль или в несколько профилей, в отверстиях которых нарезается ответная резьба, или могут затягиваться гайкой (29). При этом шлицевые головки болтов (30) зажимают пластину из свариваемого металла (28). К пластине привариваются различные продольные (919) и поперечные (20) элементы обтекателя. Если в обтекатель заливается свинец, то могут быть приварены боковые стенки (32), а некоторые элементы могут иметь отверстия для заливки расплава свинца (не показаны). Вместо пластины в торцевой профиль могут быть вкручены свариваемые прутки, к которым аналогичным способом привариваются различные элементы обтекателя. На Fig.9 показан вариант, в котором задний обтекатель средней части профилей (плавника) (98) сварен вместе с задним обтекателем балластного киля (910). Однако балластный киль может быть изготовлен и соединен иным способом. Поэтому следует понимать, что указанным способом обтекатели плавника могут изготавливаться изолированно, без связи с балластным килем. Вместо пластины, из свариваемого металла может быть изготовлен только крайний профиль и все элементы обтекателя привариваются к нему. На Fig.6 и 9 резьбовая часть болта расположена в носовой части плавника, однако очевидно, что болт можно расположить с противоположной стороны.

Кроме того, обтекатель может быть изготовлен без вырезания профиля с верхней округлой частью, но при этом всё же размещен под верхними округлыми частями (1, 31, 41). Для этого, например, крайний профиль в составе киля вырезают без средней части (3), т.е. вырезают только верхнюю округлую часть. В её нижней части изготавливают резьбовое отверстие, в которое ввинчивают пруток с резьбой. Этот пруток можно соединить также со средней частью крайнего профиля (3) через приваренные или прикрученные к нему элементы. Далее, при оборачивании плавника стеклотканью или листами из иного материала, которые являются оболочкой, пруток будет крайней линией и обеспечит удобообтекаемую форму.

С профилями, соединенными вместе, соединяется балластный киль (12). Балластный киль может соединяться при помощи продольных или поперечных (15) креплений. На Fig.4 показано соединение балластного киля с профилями при помощи штифтов (22). Профили соединены при помощи сварки, а с торцов штифты закрыты приваренным продольным элементом заднего обтекателя (19), что препятствует их самопроизвольному выскакиванию. Очевидно, что вместо штифтов могут применяться резьбовые крепления (болты и т.п.).

Если балластный киль получают литьем чугуна, то крепления свариваются с арматурой и вставляются в форму для литья в качестве закладных элементов. Или балластный киль может быть изготовлен сваркой продольных и/илй поперечных элементов, вырезанных с заданной формой из листа металлопроката, и сваркой креплений, в несущую конструкцию для заполнения веществом высокой плотности. Например, крепления (15) могут быть вырезаны совместно с полукругом (36), к нижней прямой стороне которого приваривается горизонтальная продольная пластина (37), форма которой может соответствовать продольному (горизонтальному) сечению балластного киля. К пластине и полукругам привариваются другие элементы (38,39), габариты которых не выходят за контуры удобообтекаемой формы балластного киля, при этом радиальные стороны этих элементов можно разместить в контурах.

Поперечные крепления могут устанавливаться между профилями, а не только соединяться по торцам. Поэтому креплений может быть больше двух. Вместо креплений с полукругом могут быть вырезаны крепления с круглым профилем, в котором выполнен вырез. На Fig.12 круг (124) с вырезом (40) вырезан совместно с несколькими профилями в составе киля. Однако легко представить, что вместо элемента (3) могут быть крепления (15). В вырезы вставляется и приваривается вертикальная продольная пластина (42). Форма пластины, как и в варианте с горизонтальной пластиной (37), может соответствовать продольному сечению балластного киля. При этом в местах состыковки пластины с отверстиями (40) могут быть вырезаны пазы (44) для сварки с металлом над отверстиями (40). К пластине и креплениям привариваются другие продольные и поперечные элементы, габариты которых не выходят за контуры удобообтекаемой формы балластного киля или радиальные стороны этих элементов задают контуры. Вместо выреза в нижней части круга, может быть сделано несколько вырезов в других местах, например, по бокам. Соответственно, с такими вырезами стыкуются половинчатые продольные пластины. Очевидно, что вместо применения сварки, может применяться разъемное соединение элементов, например, болтами или винтами.

Такая конструкция вставляется в форму для литья и заливается расплавом свинца. В элементах могут быть проделаны отверстия (не показаны) для лучшего распределения и закрепления расплава. После изъятия полученной отливки из формы, отливка может оборачиваться слоями стеклоткани или иного применимого материала, формирующими наружную оболочку. Если в данном варианте не применяется соединение с наружными листами оболочки, то лучше обеспечить дополнительную жесткость балластного киля на изгиб при наклонном положении плавника. Это можно сделать, приварив прутки или полосы металлопроката между поперечными элементами (39) и полукругом (36), или приварив прутки (полосы) к наружным сторонам элементов (39) и полукругов (36).

Вместо формы для литья к элементам сварной несущей конструкции для балластного киля привариваются листы наружной оболочки и в полученную колбу заливается расплав.

Вместо соединения профилей с независимо изготовленным балластным килем все или часть профилей вырезают с профилем балластного киля в нижней части (4). Ребра как минимум одной стороны таких профилей балластного киля касаются контура удобообтекаемого сечения балластного киля или не выходят за него (или выходят, но в последующем металл удаляется). Т.е. по сути, здесь также применимы описанные выше варианты создания удобообтекаемой формы для средней части профилей (плавника) и могут быть изготовлены прямоугольные профили балластного киля различной высоты, трапецеидальные и т.п.

С профилями балластного киля соединяются отливки в форме переднего (9) и/или заднего (10) обтекателей балластного киля, которые могут насаживаться на пруток (13) (винт, болт), соединяющий профили балластного киля вместе, и закрепленный гайкой (14) (гайками). Или такие обтекатели свариваются. На Fig.9 показан вариант изготовления заднего обтекателя плавника (98) и балластного киля (910), при котором профили балластного киля стянуты гайками (914), накрученными на пруток с резьбой (913), который проходит сквозь профили балластного киля (4). Также гайка зажимает свариваемую пластину (28). К пластине и к прутку приварены продольные (35) и поперечные (34) элементы. В элементах могут быть вырезаны отверстия для лучшего распределения и закрепления расплава свинца.

Помимо этого, профили балластного киля могут быть выполнены так, как это описано выше для поперечных креплений (15) независимого балластного киля (12), т.е. в форме полукруга (36) или круга (124) с вырезом (40), или вырезами, с которыми сваркой и/или механически соединяют горизонтальную (37) или вертикальную (42) пластину (пластины) и остальные элементы. Обшивка (наружная оболочка) балластного киля, полученного из профилей балластного киля и обтекателей балластного киля, изготавливается любым описанным далее способом для плавника киля. Например, приданием конечной удобообтекаемой формы балластному килю эпоксидной смолой, сглаживающей неровности ребер балластного киля. Или привариванием листов наружной обшивки к свариваемым вставкам. Или обшивка может быть сформирована оборачиванием стеклотканью, и т.п.

Помимо описанных вариантов, вместо продольных или поперечных (15) креплений независимого балластного киля (12), может быть применено соединение нижней части профилей (48) с углублением (1412) или углублениями (1512), выполненными в отливке балластного киля.

Также следует упомянуть о крыльях на балластном киле для противодействия дифференту (не показаны), которые иногда применяются. В данном случае, продольная горизонтальная пластина (37) может быть вырезана не в соответствии с сечением балластного киля, а выходить за его габариты. Площадь, выходящая за габариты, и является крыльями. В этом случае удобообтекаемая форма балластного киля задается другими продольными и поперечными элементами.

Конечная удобообтекаемая форма может придаваться плавнику несколькими вариантами. Например, при помощи эпоксидной (полиэфирной и т.п.) смолы, при помощи иного термопласта или реактопласта, или другим применимым составом, который размазывают по средней части при помощи гребенки (33) соответствующей формы. После отверждения смола сглаживает ступени различных по высоте прямоугольных профилей или ребра трапецеидальных и многогранных профилей, образуя достаточно прочный слой. Гребенка может быть во всю длину киля или охватывать только часть профилей. Гребенка может быть вырезана из швеллера или сварена. Вместо гребенки может применяться натянутая струна, например, для профилей с сужением книзу. Если профили приварены один к другому, то может быть достаточным нанести защитный слой (краску и т.п.). Однако, если профили только стянуты болтами, а их края не сварены, то киль предпочтительно оборачивают и проклеивают каким-либо материалом, например, стеклотканью (18), самоклеющейся пленкой из поливинилхлорида и т.п. В данном случае не обязательно размазывать смолу по профилям при помощи гребенки, поскольку отвержденная смолой стеклоткань служит оболочкой, сглаживающей неровности ребер, и обеспечивает антикоррозионную защиту. Также, вместо применения гребенки или струны конечная удобообтекаемая форма плавника может обеспечиваться металлическим, композитным, полимерным и т.п. листом достаточной жесткости. На соединенные вместе профили в избытке наносится смола, после чего средняя часть профилей закрывается листом. Лист изгибается по переднему обтекателю и огибает профили по ребрам. При этом один край листа зафиксирован (прикручен, приварен и т.п.) на заднем обтекателе, а за второй край обеспечивается натяг с усилием. Под давлением, которое создается натягом листа и на его боковые стороны, излишки смолы или иного состава выдавливаются из под листа у верхней части профилей и у нижней части, у балластного киля (при его наличии), и удаляются. После отверждения смолы лист может быть удален.

В другом варианте лист оставляют и он становится частью киля - оболочкой плавника. Вторую сторону листа обрезают до нужной формы и размера, и также соединяют с задним обтекателем. Или края листа (24) (кромки) приклеивают, прикручивают или сваривают вместе (если лист металлический), или могут сшивать (если лист полимерный и адгезия не применима, например, СВМПЭ или Тефлон). Если лист металлический, в нем могут быть выполнены надрезы (25) для сварки с элементами обтекателя и профилями, или свариваемыми элементами в виде вставок или винтов.

Также, обтекатель может быть изготовлен внутри самого листа (824). Например, если лист металлический, к нему с внутренней стороны могут быть прикручены свинцовые или чугунные отливки, или фрезерованные элементы. Или к листу в месте размещения переднего и/или заднего обтекателя могут быть приварены (821) или присоединены иным способом (в зависимости от материала листа) различные вертикальные и горизонтальные элементы металлопроката (819, 820, 823). Также, такие элементы могут служить каркасом для заливки свинца. Если лист металлический, то по одному краю листа могут быть проделаны отверстия или надрезы (825) для сварки с элементами обтекателей и профилями, или свариваемыми элементами в виде вставок или винтов. С элементами заднего обтекателя могут соединяться горизонтальные втулки с внутренней резьбой. После закрепления краев листа, сквозь втулки ввинчиваются винты, которые упираются в торцевой профиль. Тем самым осуществляется натяг листа и давление на профили. Такой вариант является альтернативой описанному выше варианту натяга листа (оболочки). В том случае, когда киль составлен из прямоугольных профилей одинаковой высоты, предпочтительно обеспечить боковой изгиб для средней части профилей. Это может быть обеспечено боковыми обтекателями в форме отливок или привариванием боковых элементов к профилям. Если профили из не свариваемого металла, то в них могут быть вкручены винты из свариваемого металла, к которым приваривают боковые элементы. Т.е. эти винты не стягивают профили вместе, а ввинчиваются перпендикулярно диаметральной плоскости только для сварки. Также, боковые элементы могут быть приварены (прикручены, приклеены, приклепаны и т.п.) к листу оболочки (824).

Вместо эпоксидной смолы или листа, сглаживающих неровности ребер, если киль составлен из не свариваемых профилей (161), то между некоторыми из них и по краям могут быть установлены вставки (49) (профили) из свариваемого металла или в них могут быть вкручены винты из свариваемого металла. К ним приваривается (51) обшивка в виде металлических листов (50) (полос). На обшивку наносится защитный антикоррозионный слой или пленка. Fig.16 иллюстрирует такой способ. На Fig.18 также показана обшивка из приваренных полос (1850) для киля с рычагом над балластом. На фигуре, в составе не свариваемых профилей (181) изображены 3 вставки (1849) в виде тонких профилей из свариваемой стали, к которым приварены (1851) листы обшивки (1850). Предполагается, что профили соединены механически (стянуты болтами и т.п.). Вставки расположены по краям и в середине. К продольным и поперечным элементам переднего и заднего обтекателя плавника также приварены полосы (32,56).

В итоге получается киль, на профили которого не воздействует сварка (кристаллическая решетка металла не меняется). Поэтому возможно применить самый лучший металл с соответствующей термообработкой. При этом профили надежно защищены от коррозии листами обшивки и покрытием, нанесенным на обшивку. Очевидно, что количество вставок из свариваемого металла, изображенное на фигурах, приведено лишь для примера и не является исключительным. Также, варианты раскроя листов обшивки могут отличаться, что не является существенным. Например, листы обшивки, огибающие верхнюю радиальную часть профилей, могут быть не во всю длину средней части профилей, а закрывать только верхнюю часть (181), свариваясь с листом (24), огибающим киль по переднему обтекателю. Также, при желании можно вырезать из цельного листа обшивку для большей части киля или для всего киля. На Fig.17 показан вариант обшивки (52) для киля с рычагом над балластом, которая вырезана из цельного листа и согнута по форме профилей. Обшивка (52) полностью закрывает верхнюю радиальную часть профилей и боковые стороны средних частей. Для рычагов (186) прорезаны отверстия (54), а для сварки с промежуточной свариваемой вставкой, расположенной между профилями, изготовлены прорези (55). Листы обшивки обтекателей в данном случае привариваются отдельно. Также может быть вырезана обшивка для всего киля, т.е. с листами обтекателей и с листами, закрывающими профили балластного киля (при наличии). В местах обшивки, которые при помощи сварки стыкуются со свариваемыми элементами, делаются прорези.

Вместо сварки металлический лист или листы можно соединить со свариваемыми вставками пайкой. Также, листы оболочки можно соединить иным способом, например, приклеить или приклепать к боковым сторонам профилей из не свариваемой стали. Поэтому не обязательно применять свариваемые вставки и соединять с ними металлическую обшивку термически, это лишь один из множества возможных вариантов. В сущности, металлическая обшивка не обязательна, её с успехом заменит приклеенная к профилям стеклоткань или полимерный лист (листы).

Любой из описанных вариантов придания килю удобообтекаемой формы применим к любому варианту заявленных устройств (килей, полученных данным способом). Поэтому очевидно, что варианты, изображенные на Fig.3,4,18 также полностью применимы к килю с приводным узлом сбоку от балласта.

Следует учитывать, что изображение на чертежах одинаковых прямоугольных профилей с одинаковой высотой - это упрощение, которое сделано только для удобства иллюстрации и ни в коем случае не ограничивает форму профилей для данного варианта наклонного киля только изображенным вариантом профилей. Предполагается, что средние части профилей могут быть любыми: с сужением сверху вниз; с сужением к противоположной стороне (трапецеидальные); прямоугольные профили, отличающиеся по высоте; дугообразными; меняющимся по осадке профилем и т.п. Это же справедливо для верхней части профилей с отверстиями под вал и для профилей балластного киля (при наличии). Эти элементы также могут быть вырезаны в один размер или с различным диаметром.

Также, не следует руководствоваться изображениями элементов как единственно возможными. Например, некоторые производители применяют кили, в которых плавник соединен с балластным килем в носовой части балластного киля, а не в средней. Такой киль устанавливается, например, на парусник Beneteau Figaro 3. Предполагается, что элементы киля, например балластный киль, могут быть любыми. Формы отверстий (45) в средних частях профилей или в профилях балластного киля, если они применяются, также могут быть любыми. Это же касается отверстий в верхней части плавника под вал или цапфу. Если применяется шлицевое соединение, то количество шлицевых пазов и соответствующих им выступов - любое применимое, от одного и выше. Размеры и количество стыковочных отверстий в профилях для винтов (прутков и т.п.), как и в креплениях (15), также не ограничивается изображенными. Например, отверстий в креплениях (15) может быть больше двух. Соединение профилей при помощи прутков (болтов и т.п.) может быть не в один ряд, а в несколько рядов, например в два (47). Также, изображение на чертежах соединенных вместе профилей до их установки на вал, т.е. изображения без вала, не является рекомендацией применять именно такой порядок. Профили изображены без их состыковки с валом только для удобства восприятия. Профили могут быть сначала состыкованы с валом или с двумя валами с разных сторон, и лишь затем соединены между собой. Для киля с рычагом над балластом соединение с валом может отсутствовать (выше описан вошедший в практику способ стыковки килей регаты IMOCA и Volvo Ocean Race). Для устройств, в которых приводной узел (рычаг или любой другой) размещен на одной оси, но сбоку от профилей, крайние части вала, выступающие за профили, содержат любые необходимые элементы. Как минимум они содержат опорные цапфы для состыковки с креплениями и как минимум один приводной узел или посадочное место (63) для приводного узла (например, в виде шлицевой, профильной нарезки и т.п.).

Для вариантов наклоняемых килей с приводным узлом, размещаемым сбоку от плавника шлицы (2) в профилях, совмещенные со шлицами на валу (16), обеспечивают совместное кручение. При этом фиксация профилей на валу в осевом направлении обеспечивается несколькими вариантами. Один из них - при помощи одного или нескольких штифтов (62), каждый из которых проходит сквозь отверстие (64), изготовленное в верхней части профиля (1), и входит в отверстие, изготовленное в шлицевом выступе вала. Предпочтительно сверлить глухое отверстие именно в выступе вала, а не в пазу, поскольку это меньше ослабляет вал. Следует отличать данный способ фиксации от описанного в US3903827. В US3903827 штифты передают крутящий момент, поэтому на них действуют значительные нагрузки. В заявленном варианте крутящий момент передается шлицевым соединением, поэтому штифт не воспринимает крутящие нагрузки. Осевая нагрузка на штифт несравнимо меньше, поэтому для заявленного варианта требуются штифты со значительно меньшим пределом прочности, т.е. с существенно меньшим диаметром стержня. Может быть достаточного одного штифта для одного профиля. Поскольку все профили скрепляются между собой, то один зафиксированный на валу профиль обеспечит осевую неподвижность всех профилей.

Другой вариант осевой фиксации - клин (60) и пазы под клин (58), фрезерованные в двух соседних профилях, а также отверстие под клин (61), изготовленное предпочтительно в шлицевом выступе вала. Лучшим местом для фрезеровки паза под клин является место перехода верхней части профиля в среднюю часть. Именно в этом месте больше всего металла, поэтому удаление части металла ослабляет профиль меньше, чем удаление металла сбоку или сверху верхней части профиля. Предпочтительно в этом месте должен располагаться шлицевый паз (59) в отверстии профиля. В таком случае ему должен соответствовать выступ вала, в котором изготавливают отверстие под клин (61). В этом случае пазы под клин фрезеруют от шлицевого паза внизу шлицевого отверстия профиля вертикально вниз. При сборке клин вставляется в отверстие на валу, а его выступающая часть зажимается двумя профилями и утапливается в них. Все профили закрепляются вместе, поэтому клин обеспечивает осевую фиксацию всей конструкции на валу. Вместо одного клина могут применяться несколько более тонких клиньев, установленных таким же способом между двумя профилями.

Fig.22 иллюстрирует вариант, в котором только часть профилей содержит среднюю часть (3) и может содержать профили балластного киля (4) в нижней части. Другая часть профилей является укороченными (65), они вырезаются с выступом в нижней части, высота которого должна быть достаточна для изготовления отверстия (67) под штифт (69) и/или для прутков с резьбой на концах (винтов, болтов). При помощи этих элементов крутящий момент передается на все профили. На Fig.22 в выступе укороченного профиля показано одно отверстие под штифт, однако очевидно, что их может быть несколько. Например, два - один над другим, как показано на Fig.23 для варианта с удлиняющими балками, где укороченные профили (2365) соединены штифтами (69) со средними частями профилей. Профили со средней частью (3) и укороченные профили (65) чередуются при состыковке, и, таким образом под укороченными профилями (между профилями со средней частью) остается пустое пространство (66), которое заполняют веществом высокой плотности в форме отливок или полученных иным образом. Если это свинец в расплавленном состоянии, то пустое пространство в средней части между профилями может быть закрыто с боков листом или листами металлопроката. Чтобы исключить осевую подвижность профилей, сквозь средние части профилей и профили балластного киля (при наличии) проходят прутки с резьбой на концах (2213) или болты. При этом на прутки между профилями насажены втулки (68). При затягивании гаек на прутках (болтах) профили упираются в торцы жестких втулок, а не в мягкий свинец. Вместо прутков или болтов могут быть применены винты с нарезкой резьбы по всему стержню и нарезкой ответной резьбы в профилях. Ввинтив винт сквозь профили, чередующиеся с пустым пространством, им также можно зафиксировать профили на расстоянии друг от друга. Вместо резьбы в профилях на винт можно накручивать гайки.

Профили могут соединяться с удлиняющими балками (70). При этом между профилями и/или между удлиняющими балками может устанавливаться вещество высокой плотности. Как указано в соответствующих стандартах, промышленность обеспечивает изготовление стандартных листов металлопроката длиной до 12000 мм (12 метров). Более того, по согласованию с заказчиком длина может существенно превышать данные значения. Тем не менее, если на складе не окажется листов нужной длины, может применяться указанный вариант удлинения наклонного киля.

Еще в одном варианте с приводным узлом сбоку от балласта изготовлен балластный киль (2412), отлитый из чугуна совместно с несущей конструкцией для балласта (71). Несущая конструкция (71) устанавливается между профилями (3). При этом по середине собранных вместе профилей установлены укороченные профили (65) и несущая конструкция (71) размещена под ними. Несущая конструкция (71) соединяется по торцам со средними частями профилей (3) при помощи штифтов и/или резьбового соединения. При этом штифты могут иметь сквозное осевое отверстие под винт, а также иметь утолщение на одном торце или конусность для упора в профиль при затягивании сквозь них винта. Винты ввинчиваются в несущую конструкцию, стягивая ее со средними частями профилей. Вместо винтов со шлицем на конце под гаечный ключ могут применяться прутки с резьбой. На Fig.24 изображен вариант с отверстиям^ под штифт (73) и отверстиями под винты (72), которые выполнены в средней части профиля, и ответными отверстиями в несущей конструкции (71). Для соединения профилей с укороченными профилями (65) также применяется штифтовое (69) или резьбовое соединение. В балластном киле или несущей конструкции, отлитых из чугуна, могут быть изготовлены отверстия для вещества высокой плотности. Несущая конструкция и балластный киль вместо чугунной отливки могут быть из сварной конструкции со свинцовым и т.п. заполнением. Боковые стороны несущей конструкции могут быть дугообразными и задавать тем самым удобообтекаемый профиль плавника.

Еще один вариант может быть применим для небольших судов. Там, где высота плавника сопоставима с толщиной листа металлопроката, может быть допустимо изготовить плавник из куска листового металлопроката (74). То есть при помощи механической обработки задать удобообтекаемый профиль и соединить его с профилями, которые в нижней части с одной (75) или с обеих (76) сторон переходят в крепления. С нижней частью плавника может соединяться балластный киль, изготовленный отдельно. Или плавник и балластный киль могут быть отлиты, а не изготовлены из металлопроката. Верхняя часть плавника соединяется с креплениями. Если плавник соединяется с односторонними креплениями профилей, то все крепления могут быть выполнены по одному ряду, например, слева. Или расположение креплений чередуется - одни крепления расположены на профилях слева, другие справа. В креплениях просверлены резьбовые (77) или гладкие отверстия для состыковки с винтами или болтами и гайками, или штифтами.

Геометрия плавника киля может иметь наклон под определенным углом в передней части киля и/или в задней. Профили для такого киля изготавливаются наклоном режущей головки на соответствующий угол. На Fig.27 показан профиль, расположенный на столе для резки (78). Верхняя часть профиля (281), шлицевое отверстие (282), профиль балластного киля (284) вырезаны с наклоном режущей головки на угол х. При вырезании средней части профиля (283), если вырезается трапецеидальный профиль, то головка может быть повернута в сторону. На Fig.28 профили, вырезанные под наклоном, показаны в сборе.

Очевидно, что варианты устройств, изображенные на Fig.22 - 28 могут быть не с осевым приводом (размещаемым сбоку от плавника), а с рычагом над плавником. Для этого некоторые профили должны быть вырезаны с рычагом в верхней части (6, 46) и осевые отверстия могут быть круглыми (17). В остальном все тоже самое.

Если в качестве приводного узла, размещенного сбоку от балласта, применен рычаг, то он может изготавливаться таким же способом, как и профили. В этом случае вырезают профили для рычага в которых присутствует рычаг (79) и промежуточные профили для рычага в которых отсутствует рычаг (80). Данным способом могут быть изготовлены любые рычаги, в том числе с несколькими проушинами, размещенными на одной оси (Fig.31) или с несколькими проушинами, размещенными в разных осях (81). Для передачи вращательного движения с рычагов на промежуточный профиль рычага все элементы соединяются штифтом (штифтами) и/или болтами, винтами, прутками с резьбой на концах. На Fig.32 показаны отверстия под штифт (82) и винты (83). Осевая фиксация рычага на валу может обеспечиваться также, как это описано выше для профилей наклонного киля. Например, при помощи клина (84) для рычага, который вставляется в отверстие (85) в шлицевом выступе вала и утапливается в пазы соседних профилей. Или, если промежуточный профиль рычага достаточно короткий и достаточно широкий, то его фиксация может осуществляться штифтом через сквозное отверстие в промежуточном профиле (80) сверху вниз. В этом случае сквозное отверстие выходит в паз шлицевого отверстия, который, соответственно, должен располагаться вверху. Паз соответствует выступу вала, в котором сверлится соосное глухое отверстие под штифт.

Закругленные верхние части (341) профилей для киля с рычагом над профилями можно стянуть сквозь отверстия (88) болтами (винтами, прутками с резьбой на концах), шлицы и гайки которых утапливаются в крайние профили. При этом утапливаться они могут как снаружи крайнего профиля, так и со стороны рядом расположенного профиля.

В первом случае гайка при затягивании утапливается в отверстие (паз) крайнего профиля и упирается в него, соответственно болт (пруток и т.п.) стягивает и крайний профиль наряду с остальными.

В другом случае гайка при затягивании не упирается в крайний профиль. Его устанавливают и он накрывает выступающие части болтов (шлицы, гайки) уже после того как на болтах, стягивающих профили, затянуты гайки. Для этого крайний профиль можно вырезать в виде круга (86), не имеющего средней части (3). Он содержит только закругленную верхнюю часть с отверстием (17), соединяемым с цапфой или валом. Этот круг (86), по сути, является торцевой крышкой, закрывающей шлицы болтов (винтов, прутков), гайки и резьбовые выступающие части болтов (винтов, прутков). Для этого в таком круге вырезают (сверлят, растачивают) глухие или сквозные отверстия (87), в которые утапливаются шлицы болтов (винтов, прутков), гайки и резьбовые выступающие части болтов (винтов, прутков). Соответственно, в данном случае эти отверстия расположены не с внешней (наружной) стороны, а с внутренней (со стороны, которая соприкасается с другим профилем). Круг может быть вырезан из свариваемой стали и привариваться к шлицам, гайкам, резьбовой части болтов и т.п., стягивающих закругленные верхние части (341). Также к нему может привариваться листовая обшивка и элементы обтекателя (3419). На Fig-34 для примера изображен вертикальный элемент обтекателя (3419), который сваривается с прутками, стягивающими средние части профилей (343) сквозь отверстия. Для этого в элементе обтекателя сделаны соответствующие вырезы. В них встают концы прутков. На Fig.34 показаны только отверстия под прутки, сами прутки не показаны, но их легко представить. Также, в данном примере, верхняя сторона такого элемента обтекателя вставляется в паз (89), вырезанный в низу круга (86), и сваривается с ним.

Если крайний профиль (90) выполнен не в виде круга, а со средней частью (343), то сначала соединяют и стягивают болтами (винтами, прутками с резьбой на концах и т.п.) закругленные верхние части (341) профилей, кроме крайних (90). Эти части стягивают сквозь отверстия (88) в закругленных верхних частях (341). Затем соединяют с этими профилями также крайние профили (90) и стягивают болтами (прутками с резьбой и т.п.) средние части (343) всех профилей.

Закругленные верхние части (361) профилей для киля с рычагом над профилями также можно изготовить с выступами (91) в верхней части. Так изготавливают те профили в которых нет рычага (промежуточные профили, размещаемые под проушинами штоков гидроцилиндров). Этот выступ будет как усеченный (укороченный) рычаг (366), но он не соединяется с проушинами гидроцилиндра. Сквозь отверстия в этих выступах (91) и рычагах (366) можно пропустить болт, винт или пруток, стягивающий закругленные верхние части (361). Промышленная применимость

Следует отметить возможность применения заявленных устройств, для установки на них дополнительного оборудования. Например, такого как активное (отклоняемое) Крыло плавника. Его достаточно просто установить вместо обтекателя. Такое дополнительное устройство может быть применено на любом варианте заявленного устройства без каких-либо существенных доработок. Для этого может потребоваться, например, состыковать с элементами кронштейны креплений крыла. Или, для изготовления наклоняемого киля с отклоняемым крылом по типу US5367970 просверлить отверстия для вывода тросов сквозь профиль и/или фрезеровать пазы вдоль средней части профилей.

В целом, специалистам должно быть ясно, что описанные операции, необходимые для реализации заявленного способа (при помощи которых изготавливают наклонный киль), не выходят за рамки существующих технологий.

Перечень ссылочных обозначений чертежей

1- верхняя часть профиля с любой формой сечения

2- шлицевое отверстие в верхней части профиля

3- средняя часть профиля с любой формой сечения

4- профиль балластного киля с любой формой сечения, в который переходит средняя часть профилей

5- ребро профиля

6- рычаг в верхней части профиля

7- передний обтекатель для средней части профилей (плавника)

8- задний обтекатель для средней части профилей (плавника)

9- отливка переднего обтекателя для профиля балластного киля

10- отливка заднего обтекателя для профиля балластного киля

11- прутки с резьбой, стягивающие средние части профилей вместе

12- балластный киль, изготовленный независимо от профилей с последующим соединением

13- пруток с резьбой, соединяющий профили балластного киля, на который насаживаются обтекатели балластного киля

14- гайка для прутка 13

15- поперечные крепления балластного киля для состыковки с профилями, с отверстиями под осевой крепеж (болты, винты, штифты, прутки с резьбой и т.п.)

16- вал для состыковки с профилями наклонного киля, в котором приводной узел (или посадочное место для приводного узла (63)) размещен сбоку от профилей

17- круглое отверстие в профилях наклонного киля для состыковки с валом или опорными цапфами, в котором приводной узел в форме рычага размещен над профилями

18- стеклоткань, углеткань или аналогичный по применению материал

19- продольный вертикальный элемент заднего обтекателя, изготовленного при помощи сварки

20- поперечный горизонтальный элемент заднего обтекателя, изготовленного при помощи сварки

21- сварочный шов, связывающий элементы обтекателя и профиль

22- штифты, закрепляющие крепления балластного киля (15) со свариваемыми профилями 23- поперечные элементы переднего обтекателя, изготовленного при помощи сварки

24- лист, являющийся обшивкой средней части профилей (плавника)

25- надрезы в листе для сварки с элементами обтекателей

26- контур удобообтекаемого сечения плавника

27- винт (болт), стягивающий профили вместе

28- свариваемая пластина, которая устанавливается крайней в составе не свариваемых профилей, к которой привариваются элементы обтекателей

29- гайка для болта 27

30- шлицевая многогранная головка винта (болта) 27

31- верхняя часть профиля без рычага для киля с рычагом над профилями, изображенная на Fig.3

32- боковой лист заднего обтекателя

33- гребенка

34- поперечный элемент заднего обтекателя для профилей балластного киля

35- продольный элемент заднего обтекателя для профилей балластного киля

36- полукруг для соединения с элементами несущей конструкции балластного киля, с креплениями 15 в верхней части

37- горизонтальная продольная пластина для соединения с полукругом 36, являющаяся основой конструкции балластного киля

38- продольный вертикальный элемент несущей конструкции балластного киля

39- поперечный элемент несущей конструкции балластного киля, соединенный с пластиной 37 и другими элементами

40- вырез в круглом профиле балластного киля

41- верхняя часть профиля без рычага, изготовленного из свариваемого металла, для киля с рычагом над профилями, изображенная на Fig.4

42- вертикальная продольная пластина для соединения с вырезом 40 круга 124, являющаяся основой конструкции балластного киля

43- средняя часть профиля из свариваемого металла, изображенная на Fig.4

44- вырез в пластине 42

45- отверстия в средней части профиля для вещества высокой плотности или переноса вниз центра тяжести 46- рычаг в верхней части профиля из свариваемого металла, изображенный на Fig.4

47- отверстия в средней части профилей для соединения прутками (болтами, винтами и т.п.)

48- нижняя часть профилей наклонного киля, соединяемая с углублением, изготовленным в отливке балластного киля

49- вставки (профили) из свариваемого металла, к которым приваривают полосы обшивки 50

50- листы (полосы) обшивки киля, который составлен из не свариваемых профилей

51 - сварочный шов, связывающий листы обшивки 50 и вставки 49

52- обшивка для сварки со вставками, вырезанная из цельного металлического листа

53- трапецеидальный профиль

54- отверстия обшивки 52 под рычаги 186

55- прорези для сварки обшивки 52 с центральной вставкой 1849

56- лист обшивки переднего обтекателя

57- многоугольный профиль (более четырех ребер)

58- пазы под клин, изготовленные в профилях

59- шлицевый паз в отверстии профиля, от которого фрезеруется паз 58 под клин 60

60- клин для осевой фиксации профилей наклонного киля

61- отверстие под клин 60, изготовленное в шлицевом выступе вала

62- штифт для осевой фиксации профилей наклонного киля

63- посадочное место на валу 16 для состыковки с приводным узлом

64- отверстие под штифт 62, изготовленное в верхней части профиля

65- укороченный профиль

66- пустое пространство под укороченным профилем, заполняемое веществом высокой плотности

67- отверстие под штифт 69, соединяющий профили с укороченными профилями для передачи вращения

68- втулки, отделяющие профили балластного киля

69- штифты под отверстие 67

70- удлиняющая балка

71 - несущая конструкция для балластного киля 2412 72- отверстие под винт для состыковки средней части профиля с несущей конструкцией 71

73- отверстие под штифт для состыковки средней части профиля с несущей конструкцией 71

74- фрезерованный плавник из листового металлопроката

75- одностороннее крепление для плавника 74

76- двустороннее крепление для плавника 74

77- резьбовые отверстия под винты в одностороннем креплении 75

78- стол для резки профилей

79- профиль для рычага, в котором изготовлен рычаг

80- промежуточный профиль для рычага без рычага

81- профиль для рычага, в котором изготовлен рычаг с двумя отверстиями для двух осей (штифтов, винтов, болтов, втулок), соединяющих рычаг с проушинами штоков гидроцилиндров, ходовых винтов и т.п.

82- отверстия под штифт в профилях рычага 79, 80 для передачи вращения на промежуточный профиль 80

83- отверстия под винты, соединяющие профили рычага

84- клин для осевой фиксации профилей рычага

85- отверстие под клин 84, изготовленное на валу в шлицевом выступе посадочного места для рычага 63

86- круг, в отверстия которого при состыковке утапливаются выступающие элементы болтов (прутков, винтов и т.п.), стягивающих верхние части профилей.

87- отверстия в круге 86, в которые при состыковке утапливаются выступающие элементы болтов (прутков, винтов и т.п.), стягивающих верхние части профилей.

88- сквозные отверстия в закругленных верхних частях профилей

89- паз в нижней части круга 86 для состыковки и сварки с элементом обтекателя, вырезанным из металлопроката

90- профиль, который устанавливают крайним, и закругленная верхняя часть которого содержит отверстия для утапливания в них шлицев, гаек, выступающих резьбовых частей и т.п. болтов (винтов, прутков и т.п.)

91 - выступ в верхней части профиля для

93- средняя часть не свариваемых прямоугольных профилей наклонного киля, отличающихся по высоте, изображенная на Fig.6 и Fig.9 98- задний обтекатель плавника, изготовленный при помощи сварки, изображенный на Fig-9

124- профиль балластного киля с вырезом 40, изображенный на Fig.12

161 - верхняя часть профиля из не свариваемого металла, изображенная на Fig.16 181 - верхняя часть профиля из не свариваемого металла для киля с рычагом над профилями, выполненная без рычага, изображенная на Fig.18

186- рычаг в верхней части профиля из не свариваемого металла, изображенный на Fig.18

281- верхняя часть профиля, вырезанная с наклоном режущей головки, изображенная на Fig.27 и Fig.28

282- шлицевое отверстие, вырезанное с наклоном режущей головки, изображенное на Fig.27 и Fig.28

283- средняя часть профиля, вырезанная с наклоном режущей головки, изображенная на Fig.27 и Fig.28 284- профиль балластного киля, вырезанный с наклоном режущей головки, изображенный на Fig.27 и Fig.28

341- закругленная верхняя часть профилей киля, изображенная на Fig.34

343- средняя часть профилей киля, изображенная на Fig.34. Профили являются не свариваемыми и изображены с сужением книзу. 361- закругленная верхняя часть профилей киля, изображенная на Fig.36

366 - рычаг в верхней части профиля из не свариваемого металла, изображенный на Fig.36

819- вертикальный элемент заднего обтекателя, приваренный к листу 824, изображенный на Fig.8 820- горизонтальный элемент заднего обтекателя, приваренный к листу 824, изображенный на Fig.8 821- сварочный шов, связывающий лист 824 с элементами обтекателя, изображенный на Fig.8

823- уголки, приваренные к листу 824, образующие передний обтекатель, изображенные на Fig.8 824- лист, образующий обшивку плавника для соединенных вместе профилей, внутри которого изготовлены обтекатели, изображенный на Fig.8

825- прорези для сварки, изображенные на Fig.8

910- сваренный задний обтекатель балластного киля, изображенный на Fig.9

913- пруток с резьбой, соединяющий профили балластного киля вместе, к концам которого привариваются элементы обтекателей, изображенный на Fig.9

914- гайка для прутка 913, изображенная на Fig.9

919- свариваемый продольный элемент заднего обтекателя плавника, вырезанный совместно с продольным элементом балластного киля, изображенный на Fig.9

1412- балластный киль, изготовленный в форме отливки с углублением, изображенный на Fig.14

1512- балластный киль, изготовленный в форме отливки с несколькими углублениями, изображенный на Fig.15

1611- пруток с резьбой, стягивающий средние части профилей вместе, изображенный на Fig.16 1849- вставки по краям и между не свариваемыми профилями, вырезанные в виде тонких профилей из свариваемого металла, изображенные на Fig.18

1850- свариваемые листы (полосы) обшивки киля, собранного из не свариваемых профилей, изображенные на Fig.18

1851- сварочный шов, соединяющий вставки 1849 с листами 1850, и с листами обшивки переднего 56 и заднего 32 обтекателей, изображенный на Fig.18

2213- пруток с резьбой, соединяющий профили балластного киля, которые разделены втулками, изображенный на Fig.22 2365- укороченные профили, соединенные со средними частями профилей двумя штифтами, изображенные на Fig.23

2412- балластный киль, изготовленный совместно с несущей конструкцией 71, изображенный на Fig.24 3419 - вертикальный элемент обтекателя, свариваемый с прутками

3649- вставки (профили) из свариваемого металла, к которым приваривают листовую металлическую обшивку