Die vorliegende Erfindung betrifft eine Arbeitsmaschine, insbesondere eine Bau- und/oder Abbaumaschine wie Raupe, Muldenkipper, Mininggerät oder dergleichen, mit einem Elektroantrieb umfassend eine Leistungselektronik, die zumindest einen Umformer aufweist, der von einer Abdeckung abgedeckte Leistungsanschlüsse zum Anschließen von Leistungskabeln besitzt, wobei eine manuell betätigbare Erdungseinrichtung zum Erden und/oder Kurzschließen des Umformers und/oder eines damit verbundenen Zwischenkreises vorgesehen ist. Die Erfindung betrifft dabei insbesondere auch einen solchen Umformer.

Bei selbstfahrenden Arbeitsmaschinen wie Muldenkippern, Trucks, Planierraupen oder selbstfahrenden Fräsern wie Surface Minern, Schneefräsen oder Asphaltfräsen werden in jüngerer Zeit Elektroantriebe mit zumindest einem Elektromotor verwendet, um die gegenüber hydrostatischen Antrieben typischen Vorteile solcher Elektroantriebe wie bspw. deren besseren Wirkungsgrad und eine leichtere Wartung zu nutzen. Durch den beträchtlich besseren Wirkungsgrad können bei den teilweise beachtlichen Leistungen auch deutlich niedrigere Betriebskosten erreicht werden. Der Elektroantrieb kann dabei insbesondere als Fahrantrieb genutzt werden, mittels dessen zumindest ein Rad oder ein Kettenantrieb des Fahrwerks angetrieben wird, aber auch zum Antreiben eines Hauptarbeitsaggregats wie bspw. der Fräswalze eines Surface-Miners eingesetzt werden.

Zur Stromversorgung des Elektroantriebs kann dabei ein Generator vorgesehen sein, der von einem Verbrennungsmotor bspw. in Form eines Dieselmotors, eines Benzinmotors oder eines Gasmotors antreibbar ist. Die Leistungselektronik zwischen dem genannten Generator und einem jeweiligen Elektromotor, mit dem beispielsweise ein Rad des Fahrwerks oder ein Ritzel eines Kettenantriebs angetrieben werden kann, umfasst dabei regelmäßig zwei Umformer, von denen einer als Generatorumformer dient und dem Generator zugeordnet ist und der andere als Motorumformer dient und dem Elektromotor zugeordnet ist, wobei die beiden Umformer durch einen gemeinsamen Zwischenkreis, insbesondere einem Gleichspannungszwischenkreis verbunden sein können. Über die genannte Leistungselektronik wird der Elektromotor vom Generator her mit elektrischer Leistung versorgt, wobei ggf. bei bidirektionaler Ausbildung der Leistungselektronik auch eine Rückspeisung von elektrischer Motorbremsleistung, die im Schubbetrieb vom Elektromotor erzeugt wird, auf den Generator erfolgen kann. Ein solcher Umformer kann beispielsweise als Frequenzumrichter oder als DC-DC-Steller ausgebildet sein.

Da der Einsatz von solchen dieselelektrischen Antriebssystemen in Bau- bzw. Abbaumaschinen wie Trucks, Muldenkippern, Raupen und dergleichen bislang noch nicht weit verbreitet ist, besitzt das bei den Maschinenbetreibern vorhandene Servicepersonal meist nur elektrische Grundkenntnisse, so dass sich Wartungsund Reparaturarbeiten regelmäßig nur auf den Austausch von einzelnen Komponenten beschränken. Dabei kommt es dennoch aufgrund der begrenzten elektrischen Fachkenntnisse des Servicepersonals bisweilen zu Sicherheitsproblemen, die aufgrund der hohen Leistungen und Spannungen zu schwerwiegenden Gefahrensituationen führen können. Bisweilen verbleiben in den elektrischen Antriebskomponenten solcher Arbeitsmaschinen beträchtliche Restladungen und -Spannungen, auch wenn die Arbeitsmaschine schon längst abgestellt und ausgeschaltet wurde. Eine Entladung erfolgt üblicherweise über die Bremswiderstände, was aber regelmäßig nicht zu einer vollständigen Entladung führt und die genannten Restspannungen nicht ausschließt. Insofern muss regelmäßig durch elektrisch geschultes Fachpersonal mit entsprechenden Messgeräten die Spannungsfreiheit geprüft werden, bevor an den elektrischen Antriebskomponenten gearbeitet werden kann. Dabei wird eine Erdung der Komponenten ebenfalls von elektrisch geschultem Fachpersonal mit externen Erdungsgeräten durchgeführt, was aber die Routine und Erfahrung des normalen Servicepersonals von Maschinenbetreibern übersteigt.

Baumaschinen mit solchen dieselelektrischen Antriebssystemen sind beispielsweise aus den Schriften US 7,950,481 B1 und US 8,395,335 B2 bekannt.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Arbeitsmaschine der eingangs genannten Art zu schaffen, die Nachteile des Standes der Technik vermeidet und Letzteren in vorteilhafter Weise weiterbildet. Insbesondere soll auch für elektrisch nicht weitreichend geschultes Personal ein sicherer Austausch von elektrischen Antriebskomponenten ermöglicht werden.

Erfindungsgemäß wird die genannte Aufgabe durch eine Arbeitsmaschine gemäß Anspruch 1 sowie einen Umformer gemäß Anspruch 15 gelöst. Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.

Es wird also vorgeschlagen, den Umformer so auszubilden, dass beim Entriegeln der Abdeckung, mit der restspannungsgefährdete Anschlussbereiche der Komponente gesichert sind, automatisch die Erdungseinrichtung zu betätigen ist, so dass eine Erdung bzw. Spannungsfreiheit gegeben ist, wenn die Abdeckung abgenommen werden kann. Erfindungsgemäß ist die manuell betätigbare Erdungseinrichtung mit einer Abdeckungsverriegelung der Abdeckung derart gekoppelt, dass die Abdeckung durch Betätigen der genannten Erdungseinrichtung entriegelbar ist. Die Entriegelung der restspannungsgefährdeten Anschlussbereiche erfolgt durch die Erdungseinrichtung, so dass eine Erdung sichergestellt ist, bevor auf die genannten Anschlussbereiche zugegriffen wird, beispielsweise um Leistungskabel zu lösen. Durch eine solche zwangsgeführte Erdung kann der Austausch der entsprechenden Komponente auch einem elektrisch nicht besonders geschulten Fachpersonal anvertraut werden.

Die herbeigeführte Erdung ist dabei vorteilhafterweise allpolig. Eine allpolige Erdung meint dabei die allpolige Verbindung der aktiven Leiter mit fer Schutzerde bzw. dem leitenden Chassis oder Gehäuse des Systems. Bei Umrichtern kann die allpolige Erdung des Zwischenkreises (DC) ausreichend sein. Die Erdung der Wechselspannungsanschlüsse (AC) kann über Freilaufdioden der Leistungshalbleiter (IGBT) bzw. Dioden von Gleichrichtern der Leistungselektronik gegeben sein. Hierdurch kann das Einbringen elektrischer Energie während des Tausches eines oder mehrerer Umformer des Systems verhindert werden.

In Weiterbildung der Erfindung ist dabei die Koppelung zwischen der Erdungseinrichtung und der Abdeckungsverriegelung derart ausgebildet, dass sich die Abdeckung tatsächlich nur dann öffnen lässt, wenn sich die Erdungseinrichtung in ihrer geerdeten Stellung befindet. Befindet sich die Erdungseinrichtung nicht in ihrer geerdeten Stellung bzw. wurde sie noch nicht betätigt, wird die Abdeckungsverriegelung in ihrer verriegelnden Stellung gehalten, so dass sich die Abdeckung nicht lösen lässt. In alternativer Weiterbildung wäre es zwar ebenfalls möglich, eine Expertenentriegelung vorzusehen, mittels derer geschultes Fachpersonal beispielsweise mit SpezialWerkzeug die Abdeckung auch bei nicht betätigter Erdungseinrichtung öffnen kann. Um eine sicherheitsgefährdende Fehlbedienung zu vermeiden, kann jedoch die zuvor genannte Zwangskoppelung zwischen Erdungseinrichtung und Abdeckungsverriegelung vorteilhaft sein, die die Abdeckungsverriegelung in Verriegelungsstellung hält, solange die Erdungseinrichtung nicht betätigt wurde und sich in ungeerdeter Stellung befindet. Die Koppelung zwischen der Erdungseinrichtung und der Abdeckung bzw. deren Abdeckungsverriegelung kann in Weiterbildung der Erfindung mechanisch ausgebildet sein. Beispielsweise kann ein Betätigungshebel der Erdungseinrichtung mit einem Verriegelungsteil der Abdeckungsverriegelung verbunden sein oder selbst das genannte Verriegelungsteil bilden, so dass das Verriegelungsteil immer mitbewegt wird, wenn der Betätigungshebel der Erdungseinrichtung bewegt wird. Alternativ oder zusätzlich zu einer solchen mechanischen Koppelung kann die Abdeckungsverriegelung auch elektrisch und/oder elektromagnetisch an die Erdungseinrichtung angekoppelt sein, beispielsweise dergestalt, dass ein Verriegelungsteil elektromagnetisch in die Verriegelungsstellung gebracht und dort gehalten wird, beispielsweise solange im Umformer-Zwischenkreis noch eine ausreichend hohe Restspannung vorhanden ist, wobei das Verriegelungsteil dann beispielsweise mittels einer Federeinrichtung in die gelöste Stellung verbracht werden kann, wenn die Restspannung abgefallen ist. Eine solche elektrische oder elektromagnetische Steuerung der Abdeckungsverriegelung kann auch in Abhängigkeit der Erdungseinrichtung arbeiten, beispielsweise dergestalt, dass die den Elektromagneten betätigende und damit das Verriegelungsteil verriegelnde Spannung von der Erdungseinrichtung unterbrochen bzw. abgebaut wird, wenn die Erdungseinrichtung in ihre geerdete Stellung verbracht wird.

Um sicherzustellen, dass die Erdungseinrichtung nach Lösen der Abdeckung bzw. bei der Wartung, Demontage oder dem Abbau der Komponente in der geerdeten Stellung verbleibt, kann die Erdungseinrichtung vorteilhafterweise in der geerdeten Stellung verriegelt werden. Hierzu kann ein geeignetes Riegelelement oder ein Schloss vorgesehen sein, das vorteilhafterweise selbstverriegelnd ausgebildet sein kann, beispielsweise in Form eines vorgespannten Schnappriegels, der einrastet, wenn die Erdungseinrichtung manuell betätigt wurde.

In Weiterbildung der Erfindung können der Erdungseinrichtung Sperr- und/oder Freischaltmittel zugeordnet sein, mittels derer die Erdungseinrichtung nur dann betätigbar, d.h. in die geerdete Stellung gebracht werden kann, wenn die im System befindliche Restspannung eine vorbestimmte Spannungsgrenze nicht überschreitet, beispielsweise unterhalb einer Schutzkleinspannungsgrenze liegt. Übersteigt die Restspannung im System noch die genannte Spannungsgrenze, bleibt die Erdungseinrichtung unbetätigbar, so dass das System nicht bei zu hohen Spannungen geerdet werden kann.

In Weiterbildung der Erfindung kann der Umformer einen Restspannungsmesser zum Messen einer Restspannung umfassen, wobei die Erdungseinrichtung eine Betätigungssperre zum Sperren der Erdungseinrichtung in der ungeerdeten Stellung in Abhängigkeit der gemessenen Restspannung aufweist. Die Sperrung der Erdungseinrichtung kann dabei im Sinne eines Blockierens bewerkstelligt werden, so dass ein Erdungselement nicht in seine Erdungsstellung bewegt werden kann. Alternativ oder zusätzlich kann die Sperre auch einen Betätigungsstrang zwischen manuellem Betätigungshebel und Erdungsteil unterbrechen, so dass ein Betätigen des Betätigungselements der Erdungseinrichtung ins Leere geht.

Der genannte Restspannungsmesser kann vorteilhafterweise in den Umformer integriert sein, beispielsweise durch eine integrierte Spannungsmessschaltung realisiert sein.

Vorteilhafterweise kann der genannte Restspannungsmesser mit einer Restspannungsanzeige zum Anzeigen der noch verbliebenen Restspannung verbunden sein, um einer Servicekraft anzuzeigen, dass die Restspannung noch nicht ausreichend abgebaut wurde und/oder bereits ausreichend abgebaut wurde. Eine solche Restspannungsanzeige kann beispielsweise eine optische Anzeigevorrichtung am Gehäuseäußeren umfassen, beispielsweise in Form einer farbigen LED.

Um keine externe Entladungseinrichtung an den Umformer anschließen zu müssen, kann in Weiterbildung der Erfindung in den Umformer eine automatische Entladungseinrichtung integriert sein, die den Umformer bzw. einen Umformerzwischenkreis automatisch entladet, beispielsweise jedes Mal nach Abschalten der Arbeitsmaschine und/oder Ausbleiben eines Steuersignals an den Umformer, beispielsweise wenn bei der Wartung das Steuerungskabel abgezogen wird. Mit einer solchen Entladungseinrichtung, die die Leistungselektronik bzw. deren Umformer jedes Mal nach Abstellen der Arbeitsmaschine und/oder nach Eingabe eines Wartungs- bzw. Servicemodusbefehls und/oder Abziehen des Steuerungskabels automatisch entlädt, bis die Restspannung unter die vorgenannte vorbestimmte Spannungsgrenze fällt, kann ein zwangsgesteuerter, zweistufiger Wartungsprozess erzielt werden. Zunächst muss die Arbeitsmaschine abgestellt werden und/oder der Befehl gegeben werden, dass sich die Arbeitsmaschine im Servicemodus befindet und/oder einfach das Steuerungskabel vom Umformer abgezogen werden. Dies veranlasst die genannte Entladungseinrichtung, den Umformer bzw. den Zwischenkreis automatisch zu entladen. Erst wenn der Entladungsprozess so weit erfolgreich war, dass der Restspannungsmesser eine ausreichend kleine Restspannung ermittelt, wird die Erdungseinrichtung freigeschaltet, so dass eine Servicekraft die Erdungseinrichtung schließen bzw. in die geerdete Stellung bringen kann. Dies wiederum, d.h. das Betätigen der Erdungseinrichtung gibt die Abdeckungsverriegelung frei, so dass die Abdeckung gelöst bzw. abgenommen und damit Zugang zu den restspannungsgefährdeten Anschlussbereichen erlangt werden kann.

Das elektrische Antriebssystem bzw. der Elektroantrieb der Arbeitsmaschine kann dabei mehrere Umformer aufweisen, die vorteilhafterweise alle in der genannten Weise durch eine Erdungseinrichtung und/oder eine Entladungseinrichtung geschützt sein können. Beispielsweise kann das elektrische Antriebssystem zumindest einen einem Elektromotor zugeordneten Motorumformer und einen einem Generator zugeordneten Generatorumformer umfassen, die durch einen gemeinsamen Zwischenkreis miteinander verbunden sind, um im Antriebsmodus vom Generator her den Elektromotor mit elektrischer Energie zu versorgen und/oder in einem Schubbetrieb vom Elektromotor erzeugte Motorbremsleistung auf den Generator zu speisen und ggf. auf einem Verbrennungsmotor abzustützen, der den genannten Generator antreibt, um im Antriebsmodus den elektrischen Strom zu erzeugen. Durch die Verwendung von zwei Umformern, die jeweils in der genannten Weise mit einer Erdungseinrichtung und einer Entladeeinrichtung versehen sein können, in einem gemeinsamen System kann eine Redundanz erzielt werden. Vorteilhafterweise dient nach Ausbau eines elektrischen Umformers der andere elektrische Umformer als Systemkurzschließer. Die Erdung des verbleibenden Umformers stellt sicher, dass das System insgesamt geerdet bleibt, auch wenn ein Umformer ausgebaut wird.

Durch das Entfernen mindestens eines Umformers aus dem System kann die Freigabe zum Start der Verbrennungskraftmaschine derart verriegelt werden, dass ein Wiederanlauf der Verbrennungskraftmaschine unterbunden wird und erst nach Wiedereinbau aller Umformer wieder gegeben ist. Hierdurch wird das Einbringen elektrischer Energie während des Tausches eines oder mehrerer Umformer des Systems verhindert.

Die Verbrennungskraftmaschinen-Starter-Verriegelung kann beispielsweise in Form einer elektrischen Freigabekette analog einer Not-Aus-Kette ausgebildet sein. Vor dem Ausbau mindestens eines Umformers sollten unter anderem alle elektrischen Verbindungen zu diesem getrennt werden. Hierdurch wird die Freigabekette aufgetrennt und beispielsweise der Stromkreis zur Startereinrichtung der Verbrennungskraftmaschine unterbrochen. Erst nach Wiedereinbau und Anschluss aller Umformer des Systems ist die Freigabe zum Start der Verbrennungskraftmaschine wieder gegeben.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels und zugehöriger Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigen:

Fig. 1 : eine schematische Seitenansicht einer Arbeitsmaschine in Form eines

Trucks, der als Muldenkipper ausgebildet sein kann,

Fig. 2: eine schematische Darstellung des elektrischen Antriebssystems der

Arbeitsmaschine aus Fig. 1 , Fig. 3: eine schematische Darstellung eines der Umformer des elektrischen Antriebssystems der Arbeitsmaschine aus den vorhergehenden Figuren, die die in den Umformer integrierten Entlade- und Erdungseinrichtungen und die von der Erdungseinrichtung entriegelbare Anschlussbox zeigt, in der die Leistungskabel anschließbar sind,

Fig. 4: eine schematische Darstellung der Koppelung zwischen

Erdungseinrichtung und Verriegelung der Abdeckung, mit der die Anschlüsse in der Anschlussbox des Umformers aus Fig. 3 abgedeckt sind, und

Fig. 5: eine schematische Darstellung einer Erdungs- bzw.

Kurzschlußeinrichtung nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung.

Wie Fig. 1 zeigt, kann die selbstfahrende Arbeitsmaschine 1 beispielsweise als Truck, insbesondere in Form eines Muldenkippers, ausgebildet sein und als Fahrwerk 2 mehrere Räder 12 umfassen, die auf mehrere Achsen verteilt sind und das Chassis bzw. den Rahmen der Arbeitsmaschine 1 tragen. Es versteht sich jedoch, dass die Arbeitsmaschine auch in anderer Form ausgebildet sein kann, beispielsweise als Planierraupe mit einem Kettenfahrwerk, oder in Form einer anderen Bau- oder Abbaumaschine mit einem Rad- oder Kettenfahrwerk.

Die Antriebssysteme der Arbeitsmaschine 1 umfassen zumindest einen Elektroantrieb 3 mit zumindest einem Elektromotor 4, der als Fahrantrieb dienen und die Räder 12 antreiben kann. Dabei kann ein Elektromotor 4 mehrere Räder 12 gleichzeitig antreiben, beispielsweise die Räder 12 einer Achse, ggf. über ein Verzweigungsgetriebe oder ein Differential. Alternativ kann auch ein Einzelradantrieb vorgesehen sein, bei dem jedem angetriebenen Rad 12 ein eigener Elektromotor 4 zugeordnet ist. Wie Fig. 2 zeigt, wird der Elektroantrieb 3 von einem Generator 5 her mit elektrischem Strom versorgt, wobei der genannte Generator 5 von einem Verbrennungsmotor 6 her angetrieben wird, der beispielsweise als Dieselmotor oder als Benzinmotor oder auch als Gasmotor ausgebildet sein kann. Der zumindest eine Elektromotor 4 bzw. die ggf. mehreren Elektromotoren 4 ist/sind dabei über eine Leistungselektronik 13 an den Generator 5 angebunden, die zumindest einen dem jeweiligen Elektromotor 4 zugeordneten Motorumformer 14 und einen dem Generator 5 zugeordneten Generatorumformer 16 umfassen kann, wobei ein Zwischenkreis 5, insbesondere in Form eines Gleichspannungszwischenkreises, zwischen dem Motorumformer 14 und dem Generatorumformer 16 vorgesehen sein kann, vgl. Fig. 2. Der Generatorumformer 16, der Zwischenkreis 15 und der Motorumformer 14 sind hierbei vorteilhafterweise bidirektional arbeitend ausgebildet, um im Antriebsmodus, in dem der Generator 5 vom Verbrennungsmotor 6 angetrieben wird, den vom Generator 5 produzierten Strom auf den Elektromotor 4 geben zu können und im Bremsbetrieb vom Elektromotor 4 produzierten Strom in umgekehrter Richtung auf den Generator 5 rückspeisen zu können, wie noch erläutert wird. Die genannten Umformer 14 und 16 können Frequenzumrichter oder beispielsweise auch DC-DC-Steller sein und einen Zwischenkreis sowie einen Energiespeicher 27 aufweisen, vgl. Fig. 3.

Weiterhin kann die Arbeitsmaschine 1 zumindest einen Hilfsantrieb 7 umfassen, der ebenfalls von dem genannten Verbrennungsmotor 6 angetrieben werden kann. Bei dem genannten Hilfsantrieb 7 kann es sich beispielsweise um ein Hydraulikaggregat bzw. einen Hydraulikantrieb handeln, der eine von dem genannten Verbrennungsmotor 6 angetriebene Hydraulikpumpe umfassen kann, um entsprechende Hilfsaggregate hydraulisch antreiben zu können. Beispielsweise kann ein Hilfsantrieb 7 zum Verstellen der Lademulde 8 des in Fig. 1 dargestellten Muldenkippers dienen und hierzu zumindest einen Stellaktor umfassen, beispielsweise in Form eines Hydraulikaktors wie Hydraulikzylinder, um die Lademulde 8 zum Entladen aufkippen zu können. Die genannten Hilfsantriebe 7 können jedoch auch noch weitere Hilfsaggregate wie beispielsweise Kühlaggregate, Lüfter, Lenkunterstützungssystem und dergleichen umfassen.

Wie Fig. 3 zeigt, kann zumindest einer oder jeder der vorgenannten Motor- und Generatorumformer 14, 16 in an sich bekannter Weise einen Leistungsteil 17 umfassen, der die üblichen Leistungselektronikbausteine zum Umformen der zu übertragenden Spannung aufweisen kann. Über Leistungsanschlüsse 18, die in einer Anschlussbox 20 aufgenommen und von einer Abdeckung 21 abgedeckt sein können, können Leistungskabel 22 an den jeweiligen Umformer bzw. Umformer angeschlossen werden, vgl. Fig. 3.

Um an dem Umformer bzw. dem Umformerzwischenkreis noch anliegende Restspannungen nach Abschalten der Maschine abbauen zu können, ohne dass hierfür ein externes Entladegerät angeschlossen werden muss, ist vorteilhafterweise in den Umformer eine Entladeeinrichtung 9 integriert, die mit dem genannten Leistungsteil 17 verbunden und beispielsweise Entladewiderstände aufweisen kann, um Restspannungen dissipativ abzubauen bzw. in Wärme umzuwandeln. Die Entladeeinrichtung 9 entlädt dabei auch den vorgenannten Energiespeicher 27 des Umformers.

Um einer Servicekraft die noch im System befindliche Restspannung anzuzeigen, ist vorteilhafterweise in den genannten Umformer weiterhin ein Restspannungsmesser 10 integriert, der eine geeignete Messschaltung aufweisen kann, um die genannte Restspannung bestimmen zu können. Der genannte Restspannungsmesser 10 ist vorteilhafterweise mit einer an einer Gehäuseaußenseite angebrachten Restspannungsanzeige 11 verbunden, um der Servicekraft die noch vorhandene Restspannung anzuzeigen, beispielsweise in Form eines Lichtsignals oder einer digitalen, numerischen Anzeige.

Um den Umformer bzw. den Zwischenkreis erden zu können, bevor die Anschlussbox 20 geöffnet und an den Anschlüssen gearbeitet wird, ist vorteilhafterweise femer eine Erdungseinrichtung 23 in den Umformer integriert, wobei die genannte Erdungseinrichtung zusammen mit der Entladeeinrichtung 9 beispielsweise im Inneren eines gemeinsamen Gehäuses aufgenommen sein kann.

Die Erdungseinrichtung 23 ist vorteilhafterweise mechanisch betätigbar, beispielsweise über einen Betätigungshebel 24 oder ein in geeigneter Weise ausgebildetes Betätigungselement, beispielsweise in Form einer Taste am Gehäuseäußeren.

Die genannte Erdungseinrichtung 23 ist dabei vorteilhafterweise gegen Betätigung gesichert, solange die Restspannung im System noch über einem vorbestimmten Maß liegt. Beispielsweise kann eine mechanische Verriegelung des genannten Betätigungshebels 24 der Erdungseinrichtung 23 vorgesehen sein, wobei die genannte mechanische Verriegelung von der Entladeeinrichtung 9 und/oder dem Restspannungsmesser 10 ansteuerbar ist derart, dass die mechanische Verriegelung erst dann gelöst wird, wenn die Restspannung unter ein vorbestimmtes Maß gefallen ist und/oder die Entladungseinrichtung 9 betätigt wurde, ggf. über eine ausreichend lange Zeit.

Die Erdungseinrichtung 23 ist vorteilhafterweise wiederum mit der Abdeckung 21 der Anschlussbox 20 bzw. einer Abdeckungsverriegelung 25 gekoppelt, durch die die Anschlussbox bzw. deren Abdeckung 21 verriegelbar ist. Die genannte Abdeckungsverriegelung 25 kann in vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung innenliegend angeordnet bzw. im Inneren der Anschlussbox 20 untergebracht sein. Alternativ oder zusätzlich kann auch eine selbstverriegelnde Ausbildung der Abdeckungsverriegelung 25 vorgesehen sein, beispielsweise mittels einer Vorspanneinrichtung, die die genannte Abdeckungsverriegelung automatisch schließt bzw. verriegelt, wenn die Abdeckung aufgesetzt bzw. die Anschlussbox 20 geschlossen wird.

Die Erdungseinrichtung 23 ist dabei mit der genannten Abdeckungsverriegelung 25 vorteilhafterweise derart gekoppelt, dass sich die Abdeckung 21 nur dann abnehmen bzw. die Anschlussbox 20 nur dann öffnen lässt, wenn die Erdungseinrichtung 23 betätigt wurde und sich in ihrer geerdeten Stellung befindet. Beispielsweise kann hierzu der Betätigungshebel 24 der Erdungseinrichtung 23 mit einem Verriegelungsteil der Abdeckungsverriegelung 25 gelenkig oder starr verbunden sein, so dass sich der genannte Verriegelungsteil mitbewegt, wenn der Betätigungshebel 24 betätigt wird, so wie dies Fig. 4 zeigt. Beispielsweise kann der Betätigungshebel 24 als Schwenkhebel ausgebildet sein und ein über die Abdeckung 21 schiebbaren Verriegelungsteil 26 umfassen, der sich von der Abdeckung 21 löst, wenn der Betätigungshebel 24 betätigt wird, so wie dies die linke Seite der Fig. 4 zeigt. Alternativ oder zusätzlich kann der Betätigungshebel 23 auch translatorisch verschieblich gelagert sein, beispielsweise nach Art eines Schiebeschalters, und den Verriegelungsteil 26 tragen, so dass durch Verschieben des Betätigungshebels 24 die Abdeckung 21 entriegelt werden kann, so wie dies die rechte Seite der Fig. 4 zeigt.

Figur 5 zeigt ferner beispielhaft eine Ausführung der Erdungs- bzw. Kurzschlußeinrichtung 23 zum allpoligen Erden des Umformers bzw. Kurzschließen des Zwischenkreises. Bei einer radgetriebenen Arbeitsmaschine wie bspw. einem Truck kann die Erdung dabei auf die Chassismasse erfolgen, die insofern als„Erde" dient, wobei insbesondere bei anderen Anwendungen die Erdung auch auf die „richtige" Erde erfolgen kann.