Title:
PNEUMATIC TIRE
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2015155260
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】質量の増加を抑制しつつ、操縦安定性能を向上できる空気入りタイヤを提供する。【解決手段】トレッド部２からタイヤ半径方向内方にのびるサイドウォール部３と、ビードコア１０が埋設されたビード部４とを有する空気入りタイヤ１であって、ベルト層６の一方側の端部とビードコア１０との間をのびる第１のサイドカーカス１２Ａと、ベルト層６の他方側の端部とビードコア１０との間をのびる第２のサイドカーカス１２Ｂとからなるカーカス１１を有し、第１のサイドカーカス１２Ａと第２のサイドカーカス１２Ｂとは、互いに離され、各サイドカーカス１２は、タイヤ半径方向の外端１３から内端１８まで連続してのびる本体部１４と、外端１３に連なりかつ折り返されて終端するベルト側の折返し部１５と、内端１８に連なりかつ折り返されて終端するビード側の折返し部１９とを含んでいる。【選択図】図１
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Inventors:
MATSUMOTO TADAO
Application Number:
JP2014030922A
Publication Date:
August 27, 2015
Filing Date:
February 20, 2014
Export Citation:
Assignee:
SUMITOMO RUBBER IND
International Classes:
B60C9/04; B60C9/02; B60C9/08; B60C15/00
Attorney, Agent or Firm:
Sumitomo Shintaro
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