Title:
動力伝達装置
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2017158711
Kind Code:
A1
Abstract:
エンジン（３）側から変速機（５）側へトルクを伝達するときは、第１コロ（１７）は、第１外輪（１５）に対する内輪（１２）の相対回転により入力軌道面（１３）と出力軌道面（１６）との間を自転しつつ中心軸Ｏの回りを公転する。内輪（１２）及び第１外輪（１５）は軸方向に相対移動して、第１コロ（１７）は内輪（１２）及び第１外輪（１５）に係合する。第１コロ（１７）の自転や公転、入力軌道面（１３）及び出力軌道面（１６）の弾性変形等によってトルクの小さい領域から大きい領域に至るまで減衰特性を確保できるので、大きなトルク変動を吸収できる。
Inventors:
Tadahiko Kato
Application Number:
JP2018505097A
Publication Date:
January 17, 2019
Filing Date:
March 15, 2016
Export Citation:
Assignee:
Univance Inc.
International Classes:
F16H13/04; F16D7/02; F16D15/00; F16D41/06; F16D41/064; F16D41/08
Attorney, Agent or Firm:
Patent Service Corporation Shinmei Century