Login| Sign Up| Help| Contact|

Patent Searching and Data


Title:
車両併合制御システムおよび車両併合制御方法、および車両制御システム用故障検知装置
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2015132944
Kind Code:
A1
Abstract:
列車併合には衝突リスクがあり、安全性の面から十分な注意を払わなければならない。安全性確保の面から、誘導員による列車操作、目視確認により列車の併合を実現しているが、この方式は併合に時間を要し、輸送力に関わる列車密度低下を招いている。この方式に替わる方法として、レーダーなどの車間距離測定装置を用いた車両制御があり、併合作業の効率を向上させることが可能だが、これらの装置は外部環境による外乱要因により信頼性が低下することがある。本発明は、先行車両と後続車両を併合させる鉄道車両の制御方法において、速度発電機、故障検知装置およびレーダーを有する列車間において、速度発電機を用いてレーダーの単一故障検知および健全性確認を実施する区間を設け、健全性が確認できたレーダーにより近距離の列車間を制御し、停止することなく列車併合を行うことを特徴とする。

More Like This:
JPH0888909METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING STOP OF UNMANNED VEHICLE
JP2022124241TRAIN CONTROL SYSTEM AND CONTROL METHOD
JP3919553AUTOMATIC TRAIN OPERATING DEVICE
Inventors:
Takahiro Ikeda
Keiichi Katsuta
Kenji Imamoto
Application Number:
JP2016506045A
Publication Date:
March 30, 2017
Filing Date:
March 07, 2014
Export Citation:
Click for automatic bibliography generation   Help
Assignee:
株式会社日立製作所
International Classes:
B60L15/40; B60L15/20; B60L15/32; B61L23/00
Domestic Patent References:
JP2011254666A2011-12-15
JPH08304548A1996-11-22
JP2013085318A2013-05-09
JP2009248830A2009-10-29
JPS59196548U1984-12-27
JPH05184003A1993-07-23
JP2009001163A2009-01-08
JPS62230307A1987-10-09
Attorney, Agent or Firm:
Yuji Toda



 
Previous Patent: 表示装置

Next Patent: OSCILLATION CIRCUIT