Область техники

Предложение относитсяк электрифицированному железнодорожному транспорту и может использоваться при монтаже соединений многопроволочных проводов.

Предшествующий уровень техники

Известен зажим, состоящий из медной гильзы, которая устанавливается на соединении двух многопроволочных проводов и в дальнейшем частями локально (по 5 мм) опрессовывается в шахматном порядке с двух сторон гильзы. (Бондарев Н.А., Чекулаев В.Е., Контактная сеть, М., 2006, с. 52).

Для обеспечения контакта гильза имеет значительную длину и вес. Процесс монтажа достаточно трудоемок и составляет 15-20 минут на одно соединение. При таком способе монтажа качество контакта недостаточное, поскольку деформации при обжиме в контакте все проволоки многопроволочного провода не имеют. Окончание процесса опрессовки не контролируется, по этой причине также может иметь место недопрессовка.

Раскрытие предложения

Задачей предложения является расширение арсенала технических средств - соединительных зажимов.

Техническим результатом предложения является обеспечение в зажиме достаточного контакта всех проволок как верхнего, так и внутреннего, удобство монтажа путем обеспечения достаточного контакта при фиксации положения в процессе опрессовки.

Технический результат достигается тем, что безболтовой соединительный зажим для многопроволочных проводов содержит корпус с симметрично выполненным в нем сквозными отверстиями, разделенными перемычкой, при этом на внешней поверхности корпуса в средней части выполнены желоба, по углам корпуса выполнены фаски.

Толщина стенок корпуса может быть выполнена не менее 1 ,5 мм, а толщина перемычки составляет не менее 2 мм.

Площадь поперечного сечения корпуса выполнена не менее суммы сечений двух соединяемых проводов.

Зажим может быть выполнен из меди. Краткое описание чертежей

На фиг. 1 представлен поперечный разрез зажима.

На фиг. 2 - продольный разрез зажима.

Варианты осуществления предложения

Безболтовой соединительный зажим для многопроволочных проводов 6 содержит корпус 1 с симметрично выполненным в нем сквозными отверстиями 2 и 3, разделенными перемычкой 7, при этом на внешней поверхности корпуса в средней части выполнены желоба 4, по углам корпуса выполнены фаски 5.

Создание двухгнездового питающего зажима, в корпусе которого имеются два отдельных отверстии 2 и 3 для каждого из соединяемых проводов и перемычку 7 между ними, что позволяет при опрессовке многопроволочных проводов обеспечить достаточный контакт в зажиме всех проволок как верхнего повива, так и внутреннего.

Для лучшего обжатия размер стенки зажима должен иметь толщину не менее 1 ,5мм, а в средней части зажима не менее 2мм.

Для фиксации положения зажима в процессе опрессовки в средней части зажима предусмотрены желоба и четыре фаски по углам зажима. Площадь поперечного сечения зажима должна быть не менее чем площадь сечение соединяемых проводов. Зажим должен изготавливаться из меди.

Для удобства монтажа, имея ввиду возможное частичное расплетение многопроволочного провода, по торцам зажима должны быть предусмотрены фаски. Диаметр отверстий должен выбираться исходя из диаметра соединяемых многопроволочных проводов 70, 95 и 120 мм2 плюс 0,5- 1мм. В процессе прессования электрогидравлическим прессом, время опрессовки в специальных матрицах при помощи электрогидравлического пресса в зависимости от сечения соединяемых проводов составляет 12- 15сек.

Промышленная применимость _^

Предложение относится к электрифицированному железнодорожному транспорту и может быть использоно при монтаже соединений многопроволочных проводов.