JP2017100566 | COVER BODY |
JP6330672 | Vehicle seat |
WO/2020/074537 | PADDING FOR MOTOR VEHICLE SEAT |
BROCKSCHNIEDER DAGMAR (DE)
JANSSEN LARS (DE)
KAULS BENNO (DE)
BROCKSCHNIEDER DAGMAR (DE)
JANSSEN LARS (DE)
WO2008050393A1 | 2008-05-02 |
DE102005013613A1 | 2006-09-28 | |||
FR2911821A1 | 2008-08-01 |
Patentansprüche Polsterteil, insbesondere für Kraftfahrzeugsitze, mit einem Schaumkörper und einem diesen kaschierenden Bezug, der mittels eines Reißverschlusses am Schaumkörper festgelegt ist, wobei ein Stoffstreifen einer Reißverschlusshälfte am Grunde einer im Schaumkörper vorgesehenen Abheftnut in den Schaumkörper eingeschäumt ist, dadurch gekennzeichnet, dass in den Stoffstreifen (2) der Reißverschlusshälfte (1) flexible Dichtmittel (4-10) integriert sind, die das Eindringen von Schaum in die Abheftnut (14) beim Einschäumen des Stoffstreifens (2) der Reißverschlusshälfte (1) verhindern. Polsterteil nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das flexible Dichtmittel eine einseitig oder beidseitig durch Verkleben oder Einweben mit den Stoffstreifen (2) verbundene Raupe (5) ist. Polsterteil nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet dass das flexible Dichtmittel ein in den Stoffstreifen (2) kreuzförmig eingewebtes Band (8, 9) ist. Polsterteil nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das flexible Dichtmittel ein T-förmig an den Stoffstreifen (2) angenähtes Band (6) ist. Polsterteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das flexible Dichtmittel durch eine endseitige Schlaufe (10) des Stoffstreifens (2) gebildet ist. Polsterteil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das freie Ende der Schlaufe (10) an dem Stoffstreifen (2) festgelegt ist |
Derartige Polsterteile sind beispielsweise in der DE 10 2005 013 613 A1 und der FR 2 911 821 A1 offenbart. Bei derartigen Polsterteilen besteht das Problem, dass beim Einschäumen des Stoffstreifens einer Reißverschlusshälfte Schaum an die Zähne des Reißverschlusses gelangen kann, derart, dass seine Funktion zumindest beeinträchtigt ist.
Aus der WO 2008/050393 A1 ist ein Polsterteil bekannt, bei dem eine Hälfte eines Gleitverschlusses am Grunde einer im Schaumkörper vorgesehenen Abheftnut in den Schaumkörper eingeschäumt ist. Diese Gleitverschlusshälfte ist als Kunststoffformteil, welches z. B. als Spritzgussteil hergestellt ist, ausgeführt. An einen in den Schaumkörper einzuschäumenden Steg der Gleitverschlusshälfte sind einstückig Querstege angeformt, die in der Ausschäumform den Zugang von Schaum zu dem Schließkörper der Gleitverschlusshälfte verhindern. Die als Kunststoffformteile ausgeführten Hälften des Gleitverschlusses sind ohnehin schon biegesteif und werden durch die angespritzten Stege zur Verhinderung des Schaumzutritts zu den Schließkörpern noch weiter versteift. Diese bekannten Gleitverschlusshälften sind daher nicht für einen oftmals gewünschten oder erforderlichen bogigen Verlauf der Abheftstellen zwischen Bezug und Schaumkörper geeignet.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, hier Abhilfe zu schaffen, und einen Reißverschluss zur Verfügung zu stellen, der einen bogigen Verlauf der Abheftstelle zwischen Bezug und Schaumkörper ermöglicht und gleich-
BESTÄTIGUNGSKOPIE zeitig zuverlässig den Schaumzutritt beim Einschäumen einer Hälfte des Reißverschlusses zu den Zähnen bzw Schließmitteln verhindert.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Polsterteil gelöst, wel- ches die Merkmale des Anspruchs 1 aufweist.
Erfindungsgemäß sind also in den flexiblen Stoffstreifen der einzuschäumenden Reißverschlusshälfte flexible Dichtmittel integriert, die zum Einen die Funktionssicherheit des Reißverschlusses sicherstellen, indem sie den Zutritt von Schaum zu den Reißverschlusszähnen bzw. -spiralen beim Einschäumen der Reißverschlusshälfte verhindern und zum Anderen ein kurviges, z. B. gebogenes Einschäumen der Reißverschlusshälfte ermöglichen, da sie aufgrund ihrer Flexibilität die einzuschäumende flexible Reißverschlusshälfte nicht versteifen.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. In der dazugehörigen Zeichnung zeigen bzw. zeigt:
Fig. 1-8 verschiedene Ausführungsformen einer einzuschäumenden
Reißverschlusshälfte, Fig. 9 eine Einzelheit einer Form zur Herstellung eines Schaumkörpers eines Polsterteils im ausgeschäumten Zustand und im Bereich einer Abheftnut des hergestellten Schaumkörpers, und
Fig. 10 einen Schnitt durch eine Abheftstelle zwischen Bezug und
Schaumkörper mit eingeschäumter Reißverschlusshälfte. Die in den Fig. 1-8 dargestellten Reißverschlusshälften 1 bestehen wie üblich aus einem Stoffstreifen 2, an dessen einem Ende in den dargestellten Ausführungsbeispielen eine Spirale 3 eingewebt ist. Anstelle der Spiralen 3 können natürlich auch z. B. Zähne aus Kunststoff an den Stoffstreifen 2 angespritzt sein. Anstelle eines Reißverschlusses kann auch ein entsprechend ausgeführter Gleitverschluss zur Anwendung kommen.
Die in den Fig. 1-8 dargestellten Reißverschlusshälften 1 unterscheiden sich von den bisher Üblichen dadurch, dass sie integrierte Dichtmittel aufweisen, die den Zutritt von Schaum beim Einschäumen der Reißverschlusshälfte 1 zu den Spiralen 3 verhindern.
Im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 ist das flexible Dichtmittel eine Schnur 4, die an den Stoffstreifen 2 angeklebt ist.
Bei den Ausführungsbeispielen gemäß den Fig. 2 und 3 ist das flexible Dichtmittel eine in den Stoffstreifen 2 einseitig oder beidseitig eingewebte Raupe 5.
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4 ist an dem der Spirale 3 gegenüberliegenden Ende des Stoffstreifens 2 ein weiterer Stoffstreifen 6 durch eine Naht 7 befestigt. Dieser Stoffstreifen 6 kann, wie in Fig. 4 dargestellt ist, etwa rechtwinklig zu dem Stoffstreifen 2 abgeklappt werden.
Bei den Ausführungsbeispielen gemäß den Fig. 5 und 6 ist weiterer Stoffstreifen 8 bzw. 9 in den Stoffstreifen 2 eingewebt, wobei die Stoffstreifen 8 bzw. 9 den Stoffstreifen 2 T-förmig kreuzen. In Fig. 5 ist der eingewebte Streifen 8 eben, während er in Fig. 6 eine gewölbte Form besitzt. ln den Fig. 7 und 8 sind weitere Ausführungsbeispiele dargestellt, bei denen die flexiblen Dichtmittel aus dem Stoffstreifen 2 selbst gebildet sind, indem seine der Spirale 3 gegenüberliegenden Enden zu einer Schlaufe 10 geformt sind, deren freies Ende entweder durch eine Naht 11 (Fig. 7) oder ein Klebestelle 12 am Stoffstreifen 2 festgelegt ist.
In Fig. 9 ist der Boden einer Form 11 zur Herstellung eines Schaumkörpers 12 für ein Polsterteil, z. B. ein Sitzkissenteil eines Kraftfahrzeugsitzes, dargestellt. Die Form 11 ist bereits mit Schaum, z. B Polyurethanschaum, ausgeschäumt. In dem in Fig. 9 dargestellten Detail ist eine Leiste 13 der Form 11 zu sehen, die eine Abheftnut 14 im fertigen Schaumkörper 12 vorgibt, wie aus Fig. 10 ersichtlich ist.
In den Schaumkörper 12 ist etwa eine Hälfte des Stoffstreifens 2 einer Reißverschlusshälfte 1 eingeschäumt. Um einen sicheren Halt der Reißverschlusshälfte 1 im Schaumkörper 12 zu erreichen, kann der Stoffstreifen 2 grobmaschig ausgeführt sein, so dass der Schaum die Maschen durchdringen kann. Da die Spirale 3 in der Abheftnut 14 frei zugänglich sein muss, ist in dem Steg 13 der Form 11 eine Aussparung 1 vorgesehen, die beim Ausschäumvorgang der Form 11 schaumfrei bleiben muss. Dafür sorgen in dem in den Fig. 9 und 10 dargestellten Ausführungsbeispiel die beiden in den Stoffstreifen 2 eingewebten Raupen 5, die die Aussparung 15 gegenüber dem Innenraum der Form 11 abdichten. Anstelle der Reißverschlusshälfte gemäß Fig. 3 können auch die anderen in den Fig. 1 , 2 und 4-8 dargestellten Reißverschlusshälften 1 eingeschäumt werden, wobei dann die flexiblen
Dichtmittel 4, 6, 8, 9 und 10 für eine Abdichtung der Aussparung 15 gegenüber dem Innenraum der Form 11 sorgen.
Der Schaumkörper 2 ist durch zwei Bezugteile 16 und 7 (Fig. 0) ka- schiert. Deren freien Enden sind durch eine Naht 8 mit einer weiteren Reißverschlusshälfte 19 verbunden. Zum Abheften der Bezugteile 16 und 17 am Schaumkörper 12 werden die beiden Reißverschlusshälften 1 und 19 durch Betätigung eines nicht dargestellten Reißverschlussschiebers miteinander verbunden.