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Title:
DEVICE FOR CHECKING THE SURFACE CONDITION OF MATERIALS
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/1987/004235
Kind Code:
A1
Abstract:
The disclosed device is essentially comprised of an adherence measuring sensor whose sensitive element is set in contact with the surface of the material, in relative motion with respect with said surface, and an associated computer which provides for the comparative measurement, the display and the possible piloting of the surface treatment or production apparatus. The sensor comprises two wheels (1 and 2) mounted on fluid bearings (3) and rolling on the material (4) of which the surface condition is to be controlled and devices (5 and 6) for measuring the speed differential, of the wheels (1 and 2) and providing for the progressive braking of one of the wheels (2).

Inventors:
ANTOINE ANTOINE (FR)
Application Number:
PCT/FR1987/000008
Publication Date:
July 16, 1987
Filing Date:
January 12, 1987
Export Citation:
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Assignee:
ANTOINE ANTOINE
International Classes:
G01B5/28; G01N13/00; G01N19/02; (IPC1-7): G01B5/28; G01N19/02
Foreign References:
DE2535912A11977-02-17
DE2947259A11981-05-27
FR1460033A1966-06-17
US4051713A1977-10-04
DE2627239A11976-12-30
US3935468A1976-01-27
US3017618A1962-01-16
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Claims:
Revendications
1. Dispositif de contrôle de l'état de surface de matériaux, caractérisé en ce qu'il est constitué essen¬ tiellement d'un capteur de mesure d'adhérence, dont l'élément sensible est mis en contact avec la surface du matériau, en déplacement relatif par rapport à celleci, et d'un calculateur associé assurant la mesure comparative, l'affichage et le pilotage éventuel de l'appareil de production ou de traitement de surfa¬ ce.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément sensible du capteur de mesure d'adhérence est constitué de deux roues indépendan¬ tes (1 et 2), dont les bandes de roulement ont le même état de surface, dont l'une (1) est libre et dont l'autre (2) est munie d'un frein à action pro¬ gressive, et dont la vitesse de rotation et l'effort de freinage sont mesurés et transmis au calculateur associé.
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les roues indépendantes sont montées sur paliers fluides (3).
4. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le freinage de l'une des roues (2) est obtenu par un moyen réglable permettant le contrôle du couple par courant de Foucault.
5. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le contrôle de l'état de surface s'effectue à partir de la mesure différentielle, de la vitesse de rotation des roues (1 et 2), pour un couple de freinage déterminé.
6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que, au moment du dérapage de la roue freinée (2) et de la mesure différentielle des vitesses correspondantes, le freinage est annulé, de façon à ramener les deux roues (1 et 2) à la même vitesse, puis progressivement rétabli et augmenté, jusqu'à obtention d'un nouveau dérapage.
7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément sensible du capteur est constitué d'une languette flexible (7), dont l'extrémité libre (7b) vient en appui contre la surface du matériau (4), dont la déformation angulaire est mesurée et transmise au calculateur associé.
8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que la déformation angulaire est mesurée et transmise au calculateur par l'intermédiaire d'une caméra électronique (9).
9. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce' que la pression initiale de la languette (7) sur la surface du matériau (4) est réglable par l'intermédiaire d'un support à orientation réglable (8).
Description:
Dispositif de contrôle de l'état de surface de matériaux

L'invention concerne un dispositif de contrôle de l'état de surface de matériaux.

Certains matériaux doivent, lors de leur transforma¬ tion ultérieure, être revêtu d'une couche d'un autre matériau assurant leur protection, modifiant leur aspect ou permettant leur assemblage ultérieur avec des matériaux de même nature ou de nature différente. Toutefois, la solidité de l'accrochage de cette couche est essentiellement fonction de l'état de surface des matériaux à revêtir. Il est fréquent que cet état de surface ne corresponde pas à celui exigé pour l'obtention d'un accrochage de bonne qualité et qu'un traitement intermédiaire particulier soit nécessaire.

Il existe une gamme assez étendue de traitements de surface mécaniques, chimiques, thermiques, électroniques ou radiologiques, toutefois, les moyens de contrôle de leur efficacité sont restés jusqu'alors assez empi¬ riques, discontinus et destructifs. Ils exigent tous, en effet, le prélèvement d'échantillons du matériau.

II est impossible, avec de tels moyens, d'assurer le contrôle automatique et continu d'un traitement de surface pendant son application.

Cette situation se traduit par des rebuts non négli- geables, quelle que soit la périodicité des contrôles et le soin apporté à ceux-ci, et par l'intervention fréquente de personnel qualifié.

On connaît déjà un dispositif de contrôle de l'état de surface de matériau, décrit dans le brevet Allemand

DE-A— 2 535 912, lequel a pour objet un appareil de contrôle de rugosité, constitué essentiellement de la transposition, dans le domaine de la mécanique, d'un dispositif bien connu dans celui de la retrans- mission de l'enregistrement de signaux sonores, par 1'intermédiaire de rugosités imprimées dans le fond des sillons de disques, et qui consiste à traduire ces rugosités en variation d'un signal électrique qui est, dans ce cas, transformé en tracé sur un écran cathodique ou sur un enregistreur.

Cet appareil de contrôle comprend un bras rigide, muni d'une aiguille, relié à un support par l'intermédiaire d'une articulation souple, qui retransmet à un levier rigide, par l'intermédiaire d'une biellette, les variations d'amplitude des rugosités existantes sur la pièce métallique à contrôler. Ce levier actionne un dispositif connu, constitué, par exemple, d'un solénoide soumis à une variation de flux consécutive à la variation de position d'un noyau magnétique, solidaire dudit levier, ou autres moyens du genre. La fidélité de la retransmission des rugosités sur le récepteur exige, en particulier, qu'une bonne rigidité soit donnée tant au bras qu'au levier et que la pointe de l'aiguille soit suffisamment fine; ce qui limite l'emploi de l'appareil à des matériaux durs.

La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients. L'invention, telle qu'elle est carac¬ térisée dans les revendications, résout le problème consistant à créer un dispositif permettant la mesure relative, continue ou discontinue, de l'état de surface de matériaux, directement sur ceux-ci, sans prélèvement d'échantillon. Ceci est obtenu par l'intermédiaire

d'un dispositif constitué d'un capteur de mesure d'adhérence dont l'élément sensible est mis en contact avec la surface du matériau dont l'état de surface est à contrôler, en déplacement relatif par rapport à celle-ci, et d'un calculateur associé assurant la mesure comparative, l'affichage et le pilotage éventuel de l'appareil de traitement de surface.

Les avantages obtenus grâce à cette invention, consistent essentiellement en ce que l'état de surface est déterminé séquentiellement, directement sur les matériaux en défilement, ou en déplaçant le capteur par rapport à ceux-ci, et en ce que le résultat du contrôle est utilisé directement pour piloter l'installation de traitement de surface.

L'invention est exposée ci-après plus en détail, à l'aide de dessins représentant deux modes de réali¬ sation d'un dispositif de contrôle d'une installation de traitement de surface, par effet CORONA, de bandes de matières plastiques produites à grande vitesse (60 à 120 mètres/minute) donnés à titre d'exemple:

- La figure 1, représente une vue de face d'un capteur à deux roues.

- La figure 2, représente une vue de côté d'un capteur à deux roues.

- La figure 3, représente une vue de côté d'un capteur à languette flexible.

Les figures 1 et 2 représentent un capteur de mesure d'adhérence dont l'élément sensible est constitué essentiellement de roues 1 et 2, montées sur paliers fluides 3 et prenant appui sur le matériau 4, d'un dispositif 5 de mesure de vitesse de rotation de la

roue 1 et d'un dispositif 6 de freinage et de mesure de la vitesse de rotation de la roue 2.

La figure 3 représente un capteur de mesure d'adhérence dont l'élément sensible est constitué essentiellement d'une languette flexible 7, fixée par son extrémité 7a à un support à orientation réglable 8 et reposant, par son extrémité 7b, sur le matériau 4 en défilement, et d'une caméra 9.

Conformément à la présente invention, un calculateur associé, fournissant entre autre l'énergie active aux capteurs, affiche les résultats de la mesure et, au besoin, mémorise ou imprime les résultats. En cas de défaut, il peut actionner une alarme et intervenir sur l'installation de production ou de traitement pour faire effectuer les corrections correspondantes.

Pour le traitement CORONA de films plastiques, pris comme exemple d'application, le dispositif peut pilo¬ ter le générateur en fonction de la mesure.

Ce calculateur possède également un registre, ou une programmation permettant 1'étalonnage de la mesure par rapport à d'autres mesures conventionnelles. Ainsi, l'état de surface de la matière est analysé de façon conventionnelle en utilisant les méthodes existantes, puis le calculateur, par l'intermédiaire de son capteur, analyse, à son tour, cette surface, lors de son premier cycle, et enregistre cette mesure comme valeur de référence pour les mesures suivantes. Il s'agit donc, dans ce cas, d'une mesure comparative et relative.

Ces mesures s'effectuent par l'intermédiaire du capteur, actif et non destructif, représenté sur les figures

1 et 2 des dessins annexés, ou du capteur, actif et non destructif, représenté sur la figure 3.

Selon le premier mode de réalisation, l'élément sensi- ble du capteur comporte deux roues indépendantes 1 et 2, montées sur palier fluide 3 et en appui roulant sur le matériau 4 dont l'état de surface est à contrôler. Ces deux roues, 1 et 2, dont la vitesse de rotation et l'effort de freinage sont mesurés et transmis au calculateur associé, sont strictement identiques, en dimensions, en masse et en état de surface de leur bande de roulement. Le contrôle de l'état de surface s'effectue à partir de la mesure différentielle de la vitesse de rotation des roues 1 et 2, pour un couple de freinage déterminé. Des dispositifs 5 et 6 permettent d'effectuer cette mesure différentielle de la vitesse de rotation des roues 1 et 2, pour un couple de freinage déterminé obtenu par l'intermédiaire d'un moyen combiné au dispositif 6 de mesure de vitesse de rotation de la roue 2. Le freinage de l'une des roues 2, est obtenu par l'intermédiaire d'un système réglable permettant le contrôle du couple appliqué en utilisant, par exemple, les courants de Foucault.

Au moment du dérapage de la roue 2 freinée et de la mesure différentielle des vitesses correspondantes, le freinage est annulé,- de façon à ramener les deux roues 1 et 2 à la même vitesse, puis rétabli et progressivement augmenté, jusqu'à obtention d'un nouveau dérapage, afin d'obtenir ainsi un contrôle séquentiel continu de l'état de surface.

Ainsi, la roue 1 est entièrement libre, alors que la roue 2 est freinée progressivement avec transmission

instantanée, au calculateur, de la valeur du couple de freinage correspondant. A un certain moment, le freinage progressif provoque le dérapage de la roue 2, sur la surface du matériau 4 en défilement; il se produit alors un décalage entre les vitesses de rotation des roues 1 et 2. La lecture du couple de freinage, exercé à ce moment par le frein, fournit la valeur relative de l'adhérence et, par conséquent, de l'état de surface. A ce moment, la roue 2 est libérée jusqu'à la prochaine mesure.

Le principe de la mesure consiste donc à faire la mesure différentielle de la vitesse de rotation des roues 1 et 2, et du couple de freinage appliqué à la roue 2. Du fait de ce freinage, la roue 2 dépas¬ se sa limite d'adhérence et acquiert ainsi, par glissement, une vitesse de rotation différente de celle de la roue 1. Cette différence, reflète, pour une valeur déterminée de l'état de surface de la bande de roulement des roues 1 et 2 et du couple de freinage, l'état de surface du matériau. Cette valeur est transmise au calculateur associé et le freinage est alors annulé, de façon que la roue 2 puisse reprendre sa vitesse normale.

Dans le second mode de réalisation, l'élément sensible du capteur comporte une languette flexible 7 frottant, par son extrémité libre 7b, sur la surface du matériau 4, en défilement, dont la déformation angulaire est mesurée et transmise au calculateur associé.

Selon la rugosité ou l'état de surface, il y aura une déformation correspondante de la languette 7, qu'il suffira alors de lire en utilisant, par exemple, une caméra électronique 9 qui transmettra

cette information au calculateur associé qui l'utilisera comme dans le cas précédent. Le dispositif pourra être préalablement étalonné par rotation d'un support à orientation réglable 8, dans le sens approprié, afin de faire varier la force d'appui de l'extrémité 7b de la languette 7 sur la surface du matériau 4.