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Patent Searching and Data


Title:
EXCAVATOR CAN BUS TROUBLE-SHOOTING DEVICE
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2013/082914
Kind Code:
A1
Abstract:
An excavator CAN bus trouble-shooting device, comprising a CAN bus, a first indicator light, a second indicator light, a display screen and a controller; the CAN bus is a twisted-pair cable: CAN-H and CAN-L; the first indicator light is grounded at one end, and connected to CAN-H at the other end; the second indicator light is grounded at one end, and connected to CAN-L at the other end; a grounding end of the display screen is grounded, a CAN-H input end of the display screen is connected to CAN-H, and a CAN-L input end of the display screen is connected to CAN-L; the grounding end of the controller is grounded, the CAN-H input end of the controller is connected to CAN-H, and the CAN-L input end of the controller is connected to CAN-L; CAN-H and CAN-L are provided with a plurality of resistors therebetween. The present invention directly judges the communication state of the CAN bus via simple and practical indicator lights without any other detection device, provides a visual judgment basis for routine inspection before operating the excavator, and also provides a judgment basis for maintenance in case of a communication error.

Inventors:
FENG YINGCHUN (CN)
LV QIFENG (CN)
WANG CHUNHUI (CN)
Application Number:
PCT/CN2012/074385
Publication Date:
June 13, 2013
Filing Date:
April 19, 2012
Export Citation:
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Assignee:
HUNAN SANY INTELLIGENT CONTROL (CN)
SANY HEAVY MACHINERY LTD (CN)
FENG YINGCHUN (CN)
LV QIFENG (CN)
WANG CHUNHUI (CN)
International Classes:
E02F9/26; E02F9/20
Foreign References:
CN201495572U2010-06-02
CN201857630U2011-06-08
CN101883146A2010-11-10
JP2003049446A2003-02-21
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Claims:
权 利 要 求

1. 一种挖掘机 CAN总线故障诊断设备, 所述 CAN总线为双绞线, 分别是 CAN-H以及 CAN-L, 其特征在于, 所述诊断设备包括:

第一指示灯, 一端接地, 另一端连接 CAN-H;

第二指示灯, 一端接地, 另一端连接 CAN-L;

显示屏, 所述显示屏的接地端接地, 所述显示屏的 CAN-H输入端连 接 CAN-H, 所述显示屏的 CAN-L输入端连接 CAN-L;

控制器, 所述控制器的接地端接地, 所述控制器的 CAN-H输入端连 接 CAN-H, 所述显示屏的 CAN-L输入端连接 CAN-L;

所述 CAN-H与 CAN-L之间设置有若干电阻。

2. 根据权利要求 1所述的挖掘机 CAN总线故障诊断设备, 其特征在 于,还包括 GPS装置,所述 GPS装置的接地端接地,所述 GPS装置的 CAN-H 输入端连接 CAN-H, 所述 GPS装置的 CAN-L输入端连接 CAN-L。

3. 根据权利要求 2所述的挖掘机 CAN总线故障诊断设备, 其特征在 于, 所述显示屏、 控制器和 GPS装置的工作电压为 24V。

4. 根据权利要求 1所述的挖掘机 CAN总线故障诊断设备, 其特征在 于, 所述 CAN-H和 CAN-L的对地电压的取值范围为 -3 ~ 32V之间。

5. 根据权利要求 1所述的挖掘机 CAN总线故障诊断设备, 其特征在 于, 所述第一指示灯为红色指示灯。

6. 根据权利要求 1所述的挖掘机 CAN总线故障诊断设备, 其特征在 于, 所述第二指示灯为绿色指示灯。

Description:
一种挖掘机 CAN总线故障诊断设备 本申请要求于 2011 年 12 月 08 日提交中国专利局、 申请号为 201110405629.0、发明名称为 "一种挖掘机 CAN总线故障诊断设备"的中国 专利申请的优先权, 其全部内容通过引用结合在本申请中。

技术领域

本发明涉及一种总线故障检测技术, 尤其涉及一种挖掘机 CAN总线 故障诊断设备。

背景技术

目前, 原来只在汽车上运用的 CAN通讯技术已经广泛运用在挖掘机 上, 特别是大 p屯位、 具有多个控制、 显示核心的挖掘机上。

CAN通讯技术本身为挖掘机的控制系统节省了线 束, 提供了便利, 但 也经常因为 CAN通讯本身异常, 造成挖掘机无法正常工作。

中国专利申请号为 CN200920247781的公开文件提供了一种基于 CAN 总线的顺序闪光灯系统的方案。 但是, 其检修仍然不是^艮方便。

提供一种针对 CAN通讯本身的诊断方法, 即由 CAN线路故障造成通 讯异常的诊断方法就显得尤为重要了。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中检修不方便的 不足, 以实现 CAN总 线故障的检修能够无需其他任何检测设备, 便可直接判断 CAN总线通讯 状态。

基于上述目的, 本发明公开一种挖掘机 CAN总线故障诊断设备, 所 述 CAN总线为双绞线, 分别是 CAN-H以及 CAN-L, 其中, 所述诊断设 备包括:

第一指示灯, 一端接地, 另一端连接 CAN-H;

第二指示灯, 一端接地, 另一端连接 CAN-L;

显示屏, 所述显示屏的接地端接地, 所述显示屏的 CAN-H输入端连 接 CAN-H, 所述显示屏的 CAN-L输入端连接 CAN-L;

控制器, 所述控制器的接地端接地, 所述控制器的 CAN-H输入端连 接 CAN-H, 所述显示屏的 CAN-L输入端连接 CAN-L; 所述 CAN-H与 CAN-L之间设置有若干电阻。

上述的挖掘机 CAN总线故障诊断设备, 其中, 还包括 GPS装置, 所 述 GPS装置的接地端接地, 所述 GPS装置的 CAN-H输入端连接 CAN-H, 所述 GPS装置的 CAN-L输入端连接 CAN-L。

上述的挖掘机 CAN总线故障诊断设备, 其中, 所述显示屏、 控制器 和 GPS装置的工作电压为 24V。

上述的挖掘机 CAN总线故障诊断设备,其中,所述 CAN-H和 CAN-L 的对地电压的取值范围为 -3 ~ 32V之间。

上述的挖掘机 CAN总线故障诊断设备, 其中, 所述第一指示灯为红 色指示灯。

上述的挖掘机 CAN总线故障诊断设备, 其中, 所述第二指示灯为绿 色指示灯。

本发明通过筒单实用的指示灯, 无需其他任何检测设备, 便可直接判 断 CAN总线通讯状态, 为运行挖机前的例行检查提供直观的判断依据 , 也为出现通讯异常时的检修提供了判断依据。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作 的详细描述, 本发明及 其特征、 外形和优点将会变得更明显。 在全部附图中相同的标记指示相同 的部分。 并未刻意按照比例绘制附图, 重点在于示出本发明的主旨。 在附 图中, 为清楚明了, 放大了部分部件。

图 1示出了根据本发明的, 一种挖掘机 CAN总线故障诊断设备结构 示意图。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施方式对本发明进行进 一步详细说明。 此处所 描述的具体实施方式仅用于解释本发明,并不 用于限定本发明的保护范围。

参考图 1示出的一种挖掘机 CAN总线故障诊断设备, CAN总线为双 绞线, 分别是 CAN-H以及 CAN-L, 图 1中, 第一指示灯 L1 , 一端接地, 另一端连接 CAN-H;

第二指示灯 L2, —端接地, 另一端连接 CAN-L;

显示屏 101 , 显示屏 101的接地端接地, 显示屏 101的 CAN-H输入端 连接 CAN-H, 显示屏 101的 CAN-L输入端连接 CAN-L;

控制器 102,控制器 102的接地端接地,控制器 102的 CAN-H输入端 连接 CAN-H, 显示屏 101的 CAN-L输入端连接 CAN-L;

CAN-H与 CAN-L之间设置有若干电阻, 图 1中示出了两个电阻分别 为 R1和 R2。

在一个优选例中,还包括 GPS装置 103, GPS装置 103的接地端接地, GPS装置 103的 CAN-H输入端连接 CAN-H, GPS装置 103的 CAN-L输 入端连接 CAN-L。

在一个具体实施例中, 显示屏 101、 控制器 102和 GPS装置 103的工 作电压为 24V。

进一步地, CAN-H和 CAN-L的对地电压的取值范围为 -3 ~ 32V之间。 为了起到警报辅助作用, 第一指示灯 L1为红色指示灯。

另一方面, 第二指示灯 L2为绿色指示灯。

在使用本发明时, 两条线路可能遇到的问题有:

在通电状态下: 如出现故障 1、 2、 5、 6, 则指示灯不会点亮; 如出现故障 3、 4, 则指示灯会 4艮亮;

如出现故障 7, 则两个指示灯亮度相同。

在显示屏中增加辅助报警功能, 当 CAN总线出现异常时, 两个故障 指示灯发出报警信号, 同时显示屏显示 1 ~ 7号报警详细信息, 并提醒操作 手进行相关线路检修。

本领域技术人员理解, 显示屏增加相关的报警功能, 显示屏的输入为 CAN-H和 CAN-L的电压值,输出为 1 ~ 7号故障代码。 因此显示屏 警输 入与指示灯报警功能是通过不同的线束实现, 如果一个失效, 还有另外一 个工作, 这样的变化例并不影响本发明的实质内容, 在此不予赘述。

以上对本发明的较佳实施例进行了描述。 需要理解的是, 本发明并不 局限于上述特定实施方式, 其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用 本领域中的普通方式予以实施; 任何熟悉本领域的技术人员, 在不脱离本 发明技术方案范围情况下, 都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明 技术方案作出许多可能的变动和修饰, 或修改为等同变化的等效实施例, 这并不影响本发明的实质内容。 因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容, 饰, 均仍属于本发明技术方案保护的范围内。