Patentansprüche 1, 8 und 12.

Befestigungswinkel, auch Abschalwinkel genannt, dienen zum Befestigen von Abschalbrettern oder bei verlorenen

Schalungen zum Befestigen von Abschalungen, die nach dem Betonieren der Decke am Bau verbleiben. Die

Befestigungswinkel werden üblicherweise auf der

Deckenschalung mit Nägeln befestigt, danach wird die Abschalung ebenfalls mit Nägeln an den Befestigungswinkeln angebracht. Die Befestigungswinkel werden in der

Betonmasse für die Decke einbetoniert und sind danach nicht mehr sichtbar.

Die bekannten Abschal- oder Befestigungswinkel sind aus Stahl oder Kunststoff hergestellt. Da auf dem Bau sehr kostenbewusst eingekauft wird und Stahlwinkel teurer sind als solche, die aus Kunststoff hergestellt werden, sind demzufolge verschiedene Ausführungen von Kunststoffwinkeln bekannt. Diese umfassen einen Basisschenkel, der in beabstandeter Lage zur Deckenabschalung zu liegen kommt und rechtwinklig dazu einen Haltewinkel, an welchem sogenannte Nagelschlaufen, d.h. kleine Distanzhalter, ausgebildet sind, welche zwischen dem Schalbrett und dem Halteschenkel einen Abstand gewährleisten. Durch die

Nagelschlaufen werden die Nägel hindurchgeführt, mit denen das Schalbrett am Abstandhalter befestigt wird. Da auch Kunststoffwinkel eine gewisse minimale Steifigkeit aufweisen müssen, um die Kräfte der flüssigen Betonmasse aufnehmen zu können, ohne dass sich die Abschalplatte nach aussen neigt, müssen Vorkehrungen getroffen werden, welche eine hohe Steifigkeit gewährleisten. Einerseits ist es möglich, Kunststoffmaterialien zu verwenden, die diese Voraussetzungen erfüllen. Diese sind aber sehr teuer und daher von den Abnehmern nicht akzeptiert. Weiter ist es möglich, auf andere Weise die Festigkeit des

Kunststoffwinkels zu erhöhen, auch wenn dieser aus sehr kostengünstigem Material besteht. Alle diese Massnahmen, mit Ausnahme von teuren Kunststoffprodukten, können die Anforderungen an die Festigkeit (Durchbiegung) bisher nicht erfüllen.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Befestigungswinkel zu schaffen, dessen Steifigkeit trotz Verwendung von kostengünstigem Kunststoff alle

Anforderungen an die Festigkeit erfüllt. Eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, den Befestigungswinkel derart auszugestalten, dass dessen Steifigkeit jeweils an die Anforderungen der jeweiligen Deckenkonstruktion am Bau angepasst werden kann. Eine weitere Aufgabe besteht darin, den

Befestigungswinkel durch geeignete konstruktive Massnahmen leichter auszubilden, d.h. mit weniger Kunststoff

herstellen zu können, um dessen Herstellungskosten zu senken, ohne die Steifigkeit zu vermindern.

Gelöst werden diese Aufgaben durch einen

Befestigungswinkel mit den Merkmalen der Patentansprüche 1, 8 und 12. Vorteilhafte Ausgestaltungen des

Befestigungswinkels sind in den abhängigen Ansprüchen umschrieben.

Durch die neuartige Ausbildung der Fachwerkkonstruktion zwischen der oberen und unteren Deckplatte des

Basiswinkels und der Verbindung zwischen dem Basiswinkel und/oder dem Haltewinkel kann die Biegesteifigkeit des

Basisschenkels und des gesamten Winkels wesentlich erhöht werden. Mit einem oder zwei zusätzlichen Armierungs- und Versteifungselementen, die werkzeugfrei seitlich mit dem Befestigungswinkel verbunden werden können oder in den Befestigungswinkel eingespritzt sind, lässt sich die

Biegesteifigkeit nach Wunsch des Handwerkers zusätzlich wesentlich erhöhen und an die jeweiligen Vorgaben anpassen. Die Steifigkeit übertrifft dann die Werte von teureren Ganzmetallwinkeln.

Die neuartige Ausbildung der Nagelschlaufen am

Halteschenkel ermöglicht eine Einsparung von Kunststoff und begünstigt zudem ganz wesentlich das Fliessen des flüssigen Betons zwischen der Schalung und dem

Befestigungswinkel. Damit kann dieser Zwischenraum mit Beton vollständig hinterfüllt werden. Dadurch wird die nach dem Ausschalen sichtbare Oberfläche des Deckenrands nicht nur optisch, sondern auch mechanisch einwandfrei und bei Belastung des Winkels wirkt dies dem Ausbrechen der Deckenstirne zwischen dem Winkel und der Oberfläche entgegen .

Anhand eines illustrierten Ausführungsbeispiels wird die Erfindung näher erläutert. Es zeigen:

Figur einen Befestigungswinkel in perspektivischer

Darstellung Versteifungswinkel,

Figur eine perspektivische Darstellung des

Befestigungswinkels von der anderen Seite mit einer zusätzlichen Versteifungsplatte,

Figur 3 eine perspektivische Ansicht des

Befestigungswinkels von unten und

Figur 4 eine perspektivische Darstellung des

Befestigungswinkels ohne Versteifungsplatte, jedoch mit zwei Verlängerungsaufsätzen auf dem Halteschenkel,

Figur 5 einen Vertikalschnitt durch eine Wand, eine

Deckenschalung und einem auf der

Deckenschalung aufgenagelten

Befestigungswinkel .

Der in Figur 1 mit Bezugszeichen 1 bezeichnete

Befestigungs- oder Abschalwinkel, kurz Winkel 1 genannt, umfasst einen Basisschenkel 3 und einen Halteschenkel 5. Die beiden Schenkel 3, 5 sind derart miteinander

verbunden, dass die Auflageflächen 7 am Basisschenkel in einem rechten Winkel zum Halteschenkel bzw. zu den

Stirnflächen von am Halteschenkel 5 angebrachten

Nagelschlaufen 9 stehen.

Der Basisschenkel 3 umfasst eine untere Deckplatte 11 und eine obere Deckplatte 13. An der unteren Deckplatte 11 sind Füsse 15 angeformt, welche die Auflagefläche 7 auf der Schalung bilden. Zwischen den beiden im Beispiel leicht konisch zueinander liegenden Deckplatten 11 und 13 ist ein Fachwerk ausgebildet, welches durch dachartig liegende Strebenpaare 17 und 19 sowie fakultativ

zusätzliche vertikale Träger 21 gebildet wird. Die dachartig liegenden beiden Strebenpaare 17, 19 verlaufen entweder je parallel oder in einem sehr spitzen Winkel. Der Scheitel S des oberen Strebenpaares 17 ist mit der oberen Deckplatte 13 verbunden; die unteren Kanten des oberen Strebenpaars 17 sind mit der unteren Deckplatte 11 verbunden. Der Scheitel des unteren Strebenpaars 19 liegt beabstandet vom Scheitel des oberen Strebenpaars 17 und ist mit dem vertikalen Träger 21 verbunden.

Alternativ können sich die Scheitel beider Strebenpaare 17, 19 an der oberen Deckplatte 13 treffen und sind dort direkt mit der Deckplatte 13 verbunden. In der in Figur 1 dargestellten ersten Ausführung treffen sich die beiden Schenkel des oberen Strebenpaares 17 mit der oberen

Deckplatte 13 an einem rohrförmigen Knoten 55.

In einer weiteren Ausführung der Erfindung können der oder die Streben 17, 19, welche von der oberen Deckplatte 13 zum Halteschenkel 5 führen, auch weggelassen oder durch ein andersartig aufgebautes Fachwerk ersetzt werden. Es verbleiben dann ein oder zwei Streben, welche direkt von der Deckplatte 13 oder leicht beabstandet von dieser, z.B. angebunden an den vertikalen Träger 21, in Richtung des freien Endes des Basisschenkels 3 verlaufen.

Das freie Ende des Basisschenkels 3 kann eine Verjüngung 4 aufweisen, auf welche ein Verlängerungselement, das in den Figuren nicht dargestellt ist, aufgesetzt werden kann. Am Verlängerungselement 4 ist auf dessen unteren Fläche ebenfalls ein Fuss 15 ausgebildet. Einer der Füsse 15 liegt vorzugsweise unterhalb der

Scheitel der Strebenpaare 17, 19 bzw. falls nur eine zum freien Ende des Basisschenkels 3 verlaufende Strebe vorhanden ist, unterhalb deren oberen Anbindung an die obere Deckplatte 13.

Der Basisschenkel 3 erstreckt sich - im Gegensatz zu den bekannten Befestigungswinkeln - hinten vorzugsweise bis zur Aussenfläche 23 des Halteschenkels 5, an dem auch die Nagelschlaufen 9 ausgebildet sind. Der Verbindungsbereich zwischen Basisschenkel 3 und Halteschenkel 5 erfolgt durch wiederum dachartig angeordnete erste und zweite

Hilfsstreben 25 und 27, wobei deren Scheitel an der

Innenfläche 29 des Halteschenkels 5 angebunden ist. Der ganze vordere Teil des Basisschenkels 3 wird somit beim Auflage- oder Befestigungspunkt auf der Deckenschalung 57 aufgehängt (vergl. Figur 5).

Im Fachwerk am Basisschenkel 3 sind seitlich

beispielsweise pilzförmige Zapfen 31 angeformt, welche durch kreuzweise liegende Einschnitte radial einwärts verformbar sind. Die Zapfen 31 können durch zylindrische Verdickungen an den Strebenpaaren 17 oder einem anderen Strebenpaar gebildet sein und überragen diese. Alternativ zu den Zapfen 31 können auch andersartig ausgebildete Rastelemente treten.

Die untere und die obere Deckplatte 11, 13 weisen in einer vorteilhaften Ausgestaltung eine grössere Breite b auf als die Breite der mindestens einen Strebe 17 und/oder 19 des Fachwerks. Diese Massnahme erlaubt es, zwischen die beiden Deckplatten 11, 13 spielfrei eine Versteifungsplatte oder einen Versteifungswinkel 33 aus Stahl, vorzugsweise aus hochfestem Stahl, Kunststoff oder einem andern Material, einzulegen. Am Versteifungswinkel 33 sind entsprechend der Anordnung der Zapfen 31 am Basisschenkel 3 Löcher

angebracht, durch die die Zapfen oder Rastelemente 31 hindurchgeführt und nach vollständigem Anpressen des

Versteifungswinkel 33 an die Streben 17, 19 einrasten. Es ergibt sich dadurch eine wesentliche Erhöhung der ohnehin vorhandenen hohen Steifigkeit des Basisschenkels 3. Analog dazu überragen die Aussenfläche 23 und die Innenfläche 29 des Halteschenkels 5 die Seitenflächen 35. Der dazwischen liegende Raum wird beim Aufklipsen eines oder zwei

Versteifungswinkels 33 ausgefüllt. Auch dort liegt der Versteifungswinkel 33 demzufolge im Wesentlichen spielfrei gehalten an und wird durch ebenfalls vorhandene Zapfen 31 unlösbar gehalten. Die Rastmittel 31 sind an den beiden Seitenflächen versetzt angeordnet und in den

Versteifungswinkeln jeweils versetzt je zwei Löcher ausgestanzt. Dadurch können die Winkel 1 für den Transport satt seitlich aneinandergelegt werden.

Die Nagelschlaufen 9, im vorliegenden Beispiel gemäss Figur 5 fünf an der Zahl, liegen nicht wie im Stand der Technik paarweise und oft auch miteinander verbunden nebeneinander, sondern jeweils um die Hälfte der Abstände versetzt. Dies ermöglicht einen ungehinderten zick-zack- förmigen Fluss des flüssigen Betons zwischen einem

Schalbrett, an dem die Nagelschlaufen 9 anliegen und der Aussenflache 23 des Halteschenkels 5. Dies ergibt eine glatte porenfreie Betonoberfläche im Bereich des

sichtbaren Deckenrandes. Um den Betonfluss weiter zu begünstigen, liegen die rohrförmigen Abschnitte 37 der Nagelschlaufen 9, die über dreieck- oder trapezförmige Laschen 39 an der Aussenfläche 23 des Halteschenkels 5 angebunden sind, nicht rechtwinklig zur Längsausdehnung des Halteschenkels, sondern in einem Winkel von

beispielsweise 30° bis 45° geneigt dazu. Der flüssige Beton kann deshalb ungehindert zick-zackartig nach unten fliessen. Dies bewirkt weiter ein besseres Einbetonieren des Winkels 1, eine homogenere Oberfläche und verhindert dadurch zusätzlich das Ausbrechen der Deckenstirne bei Belastung des Winkels 1.

Am unteren Ende der Aussenfläche 23 kann eine Finne 41 angeformt sein, deren Aussenkante 43 in der gemeinsamen Ebene der Stirnflächen 45 der Nagelschlaufen 9 liegt. Eine im Winkel zur Unterseite des Basisschenkel 3

verlaufende Perforation 47, die als Sollbruchlinie dient, ermöglicht es, ein dreieckiges Eckstück 49 von der Finne 41 abzulösen, z.B. abzubrechen. Dieses erlaubt es, eine Dreikantlatte einzulegen, um am fertigen Deckenrand unten eine Anfasung im entsprechenden Winkel zu erzeugen.

Das obere Ende des Halteschenkels 5 weist über einen Abschnitt einen geringeren Querschnitt auf, welcher das Aufschieben eines Verlängerungsaufsatzes 53 ermöglicht. Dieser erlaubt das Aufsetzen von Klemm- Deckenrandabschalungs-Systemen, mit welchen eine

Schalplatte 67 während des Glessens der Decke von aussen gehalten werden kann. Es kann auch ein Geländerpfosten aufgesetzt werden.

In der Figur 4 sind auf dem Haltschenkel 5 zwei Aufsätze 53 aufgesteckt, die zudem Nagelschlaufen 9 aufweisen, sodass auch im verlängerten Bereich des Halteschenkels 5 der gleiche Abstand zwischen dem Halteschenkel 5 und einer Schalplatte 67 gewährleistet ist.

Um auch einen oder allenfalls zwei Aufsätzen 53 auf das obere Ende des Halteschenkels 5 die gewünschte Festigkeit zukommen zu lassen, kann am Versteifungswinkel 33 der an den Halteschenkel 5 anzuliegen bestimmte

Versteifungswinkel 33 verlängert sein, so dass dieser in den einen oder allenfalls zwei Aufsätze 53 hineinragt und damit deren Biegefestigkeit wesentlich erhöht.

In der schematischen Darstellung gemäss Figur 5 ist der Befestigungswinkel 1 auf der Deckenschalung 57, die von einer Deckenstütze 59 getragen wird, befestigt. Die

Befestigung erfolgt über Nägel 61, welche von oben durch den Basisschenkel 3 in die Schalung 57 getrieben worden sind. Wie aus der Figur 5 ersichtlich ist, liegen oft nicht alle Füsse 15 auf der Schalung 57, insbesondere nicht auf der Oberkante 63 einer Wand 65 auf, da letztere meistens nicht mit der Oberfläche der Schalung 57 fluchtet bzw. bei einer gegossenen Wand nicht eben ist. Der Fuss 15 unter dem Halteschenkel 5 und allenfalls auch der

benachbarte am Basisschenkel 3 finden folglich keine

Abstützung. In strichpunktierten Linien ist zur

Veranschaulichung der Lage eine Deckenrand-Abschalplatte 67 angedeutet.

Aus der schematischen Darstellung in Figur 5 wird

deutlich, wie die Kräfte innerhalb des Befestigungswinkels 1 verlaufen, wenn der Basisschenkel 3 nicht vollständig über seine gesamte Länge abgestützt wird. Insbesondere wird ersichtlich, dass die horizontalen Kräfte auf die Deckenrand-Abschalplatte 67, erzeugt durch den Druck des flüssigen Betons über der Schalung 57 der

Befestigungswinkel auf Biegung (im Uhrzeigersinn)

beanspruchen. Diese Beanspruchung wird durch den

erfindungsgemässen Befestigungswinkel 1 optimal

aufgenommen.

In den Figuren 2 und 3 sind auf der oberen Deckplatte 13 zum Beispiel zylindrische Vorsprünge 69 und an der unteren Deckplatte 11 rohrförmige Vorsprünge 71 oder ein Fuss 15 mit einer Bohrung 73 ausgebildet. Die Vorsprünge 69 und die rohrförmigen Vorsprünge 71 bzw. Bohrungen 73,

ermöglichen das Stapeln der Befestigungswinkel 1 für die Lagerung und den Transport, ohne dass die

Befestigungswinkel 1 in Schachteln oder andere Gebinde eingelegt werden müssen. Die Befestigungswinkel 1 können so auf kostengünstige Weise und mit geringstem Abfall durch Umreifungsmxttel zusammengehalten transportiert werden.