Login| Sign Up| Help| Contact|

Patent Searching and Data


Title:
LOW-ALLOY CONSTRUCTION STEEL HAVING ENHANCED MACHINABILITY
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2016/010456
Kind Code:
A1
Abstract:
The invention relates to ferrous metallurgy, and specifically to the production of hot-rolled steel from low-carbon low-alloy construction steel, having enhanced strength and cutting machinability, for the production of hot-rolled automobile components. The steel contains, in mass percent: carbon: 0.15-0.20; manganese: 1.3-1.5; silicon: 0.05-0.45; phosphorus: no more than 0.02; sulfur: 0.015-0.09; copper: no more than 0.25;vanadium: 0.03-0.055; bismuth: 0.005-0.02; nitrogen: 0.004-0.015; iron and impurities: the remainder. The hot-rolled product made of such steel is 1.2-1.4 times more workable than an analogue, while maintaining comparable tensile properties and impact viscosity.

Inventors:
VOLOSKOV ALEXANDER DMITRIYEVICH (RU)
Application Number:
PCT/RU2015/000411
Publication Date:
January 21, 2016
Filing Date:
July 01, 2015
Export Citation:
Click for automatic bibliography generation   Help
Assignee:
CLOSED JOINT STOCK COMPANY OMUTNINSK METALLURG PLANT (RU)
International Classes:
C22C38/60; C22C38/04; C22C38/12; C22C38/16
Foreign References:
EP1939309A12008-07-02
EP0903418B12003-01-29
Download PDF:
Claims:
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

Горячекатаный прокат из низкоуглеродистой низколегированной конструкционной стали, повышенной прочности, содержащей углерод, кремний, марганец, фосфор, серу, азот, медь, ванадий, железо, отличающейся тем, что она дополнительно содержит висмут, повышенное количество серы, при следующем соотношении

компонентов, мае. %:

углерод - 0,14-0,20;

марганец - 1,3-1,5;

кремний - 0,05-0,45;

фосфор - не более 0,02;

сера - 0,015-0,09;

медь - не более 0,25;

молибден - не более 0,05;

ванадий - 0,015-0,055;

висмут - 0, 005-0, 02;

азот - 0,004-0,015;

железо и примеси - остальное,

при этом она имеет повышенную в 1,2-1,4 раза обрабатываемость резанием.

ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26)

Description:
НИЗКОЛЕГИРОВАННАЯ КОНСТРУКЦИОННАЯ СТАЛЬ

С ПОВЫШЕННОЙ ОБРАБАТЫВАЕМОСТЬЮ

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к производству горячекатаного проката из стали с повышенной прочностью для изготовления автомобильных компонентов.

Известна низколегированная конструкционная, с повышенной прочностью сталь, содержащая, мас.%:

углерод - 0,15-0,20;

марганец - 1,3-1,5;

кремний - 0,05-0,45;

фосфор - не более0,02;

сера - 0,02-0,05;

медь - не более 0,25;

ванадий - 0,03-0,055;

азот - 0,004-0,015;

железо и примеси - остальное .[ 1 ]

Эта сталь наиболее близка к предлагаемой по механическим свойствам, составу и назначению и взята за прототип.

Недостатком известной стали является недостаточная для потребителя обрабатываемость резанием горячекатаного проката на металлорежущих станках.

Основная техническая задача изобретения состоит в повышении обрабатываемости резанием по всему сечению и объему проката из конструкционной стали с сохранением механических свойств на уровне низколегированной конструкционной стали повышенной прочности.

Техническое решение задачи достигается за счет того, что предлагается модифицированная низкоуглеродистая низколегированная конструкционная, с повышенной обрабатываемостью на металлорежущих станках сталь, содержащая в мае . % :

углерод - 0,14-0,20;

марганец - 1,3-1,5;

кремний - 0,05-0,45;

фосфор - не более 0,02;

ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26) сера - 0,015-0,09;

медь - не более 0,25;

молибден - не более 0,05;

ванадий - 0,015-0,055;

висмут - 0, 005-^0,02;

азот - 0,004-0,015;

железо и примеси - остальное.

Введение висмута в заданном интервале и повышенное содержание серы в совокупности приводят к повышению в 1,2-1,4 раза стойкости инструмента, используемого при изготовлении деталей г.из заявленной стали в зависимости от вида механической обработки (фрезерование, сверление, шлифование, резьба).

Минимальное содержание висмута в стали 0,005% обусловлено достижением обрабатываемости, удовлетворяющей потребителя.

Максимальное содержание 0,02% - экспериментально подобрано для оптимальных условий разливки на МНЛЗ, соблюдения требований по предельно - допустимой концентрации (ПДК) висмута в воздухе (установлена на уровне 0,5 мг/м 3 .

Количественное содержание серы ниже 0,015% приводит к снижению' приемлемого уровня обрабатываемости. Содержание серы выше 0,09% приводит к снижению ударной вязкости (значению работы удара) заявленной стали.

Практический пример выполнения.

Выплавка заявленной марки стали проводится на ЗАО «Омутнинский металлургический завод» в сталеплавильном агрегате.. В СПА выплавляют сталь основного состава, содержащую углерод, марганец, кремний, железо и неизбежные примеси, после нагрева до 1620-1640 °С выпускают в сталеразливочный ковш. Раскисление стали алюминием проводят на сливе из сталеплавильного агрегата в ковш-, вводят в донную зону ковша компоненты для раскисления при оптимальном соотношении [Mn]/[Si]s 3. Проводится достаточно глубокое раскисление стали вторичным алюминием для получения оптимальных условий всплытия образовавшихся крупных оксидов алюминия. Дополнительно контролируется кислород (не более 0,001% на предлагаемой марке стали) .

ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26) .После выпуска плавки из СПА производят удаление печного шлака из сталеразливочного ковша. . При внепечной обработке с продувкой металла аргоном наводят известково- глиноземистый шлак присадками извести и алюмосодержащего материала . Получают марочное содержание основных элементов (углерод, марганец, кремний) и раскисленный рафинировочный «белый» шлак.

Ванадий вводя ' в виде кускового ферросплава до достижения целевой концентрации. Затем нагревают металл до температуры, гарантирующей заданный перегрев металла над температурой ликвидус стали в промежуточном ковше при разливке на МНЛЗ, с учетом существующих тепловых потерь и последующего легирования серой.

Ввод серы в сталь осуществляют порошковой проволокой при помощи трайб-аппарата после загущения шлака магнезитовым порошком.

Ввод висмута в сталь осуществляют порошковой проволокой с наполнителем MnBi (20/80) после дополнительного загущения магнезитовым порошком.

Разливку на МНЛЗ производят с защитой металла от вторичного окисления способом «под уровень». Оголение поверхности металла в промковше (искрение) не допускают. В течение разливки шлаковый покров в промежуточном ковше загущают разовыми присадками магнезитового порошка 5-10 кг.

Полученную непрерывнолитую заготовку прокатывают на станах горячей прокатки по технологическим инструкциям и схемам прокатки ЗАО «ОМЗ» . Получают горячекатаный профиль для изготовления петель дверей автомобиля.

Произвели три плавки с предложенным составом модифицированной стали. Полученный химический состав в сравнении с прототипом приведен в таблице 1. Результаты исследования механических свойств известной и предлагаемой стали приведены в таблице 2.

Опытно-промышленные испытания по критерию стойкости инструмента провела фирма «EDSCHA», изготавливающая петли дверей автомобилей различных типоразмеров . В таблице 3 приведены результаты испытаний предлагаемой стали-. Продукция с указанными

ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26) параметрами удовлетворила потребителей фирмы. Поступило предложение о замене марки стали S355JO mod всех поставляемых горячекатаных профилей на предлагаемую как наиболее удовлетворяющую условиям обработки и эксплуатации.

Таким образом, предложенный химический состав позволяет получить сталь с повышенной в 1,2-1,4 раза обрабатываемостью резанием на металлорежущих станках по всему сечению и объему проката с сохранением механических свойств на уровне низколегированной конструкционной стали повышенной прочности

«

при изготовлении горячекатаных автомобильных компонентов.

Таблица 1

Продолжение таблицы 1

ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26) Таблица 2

Таблица 3

Источники информации:

1. Патент на изобретение Ν' 2505618. RU

ЗАМЕНЯЮЩИЙ ЛИСТ (ПРАВИЛО 26)




 
Previous Patent: UNIVERSAL CONICAL COUPLING

Next Patent: ROTARY VANE ENGINE