[0001] 本发明属于太阳能电池控制领域， 具体为长途车辆定位系统供电装置及其供电 方法。

背景技术

[0002] 长途车辆现在都安装有定位系统， 而定位系统的电能一般都是车辆的供电系统 提供电源， 而长途车辆在外行驶， 是太阳能电池板最好的安装设备。

技术问题

[0003] 目前很少有车辆能安装有太阳能电池。

问题的解决方案

技术解决方案

[0004] 针对上述技术问题， 本发明提供一种利用太阳能的长途车辆定位系 统供电装置 及其供电方法。 具体的技术方案为：

[0005] 长途车辆定位系统供电装置， 包括太阳能电池系统、 太阳能电池系统电量监测 模块、 太阳能电池系统充电监测模块、 供电管理模块、 供电执行模块；

[0006] 太阳能电池系统分别与太阳能电池系统电量监 测模块、 太阳能电池系统充电监 测模块、 供电管理模块、 供电执行模块连接； 供电管理模块还与供电执行模块 连接。

[0007] 具体的， 所述的太阳能电池系统， 用于对长途车辆定位系统进行供电；

[0008] 所述的太阳能电池系统电量监测模块， 对太阳能电池系统的电量进行在线监测

[0009] 所述的太阳能电池系统充电监测模块， 对太阳能电池系统的充电过程中的电流 进行在线监测；

[0010] 所述的供电管理模块， 对太阳能电池系统供电的模式进行管理， 以及不同供电 模式下的条件进行设置， 并与车辆电源管理系统进行通讯；

[0011] 所述的供电执行模块， 根据供电管理模块提供的供电条件， 执行对长途车辆定 位系统进行供电。

[0012] 该长途车辆定位系统供电装置的供电方法， 包括以下过程：

[0013] 设置供电管理模块的不同供电模式条件， 对不同供电模式下的条件进行设置；

[0014] 采用太阳能电池系统对长途车辆定位系统供电 ； 实吋对太阳能电池系统的电量 及充电电流进行在线监测；

[0015] 根据设置的供电模式条件， 控制太阳能电池系统对长途车辆定位系统的供 电方 式调整。

[0016] 具体的， 所述供电模式包括满载工作模式， 当监测到太阳能电池系统的蓄电量 不小于安全值， 或充电吋候电流不小于满载工作电流限值吋， 太阳能电池系统 的供电模式调整为满载工作模式， 太阳能电池系统为长途车辆定位系统供电。

[0017] 其中， 所述供电模式还包括省电模式， 当监测到太阳能电池系统的蓄电量小于 安全值但是大于警戒值， 并且充电的电流小于满载工作电流限值吋， 将太阳能 电池系统的供电模式调整到省电模式， 太阳能电池系统向长途车辆定位系统的 部分模块提供供电， 并向车辆电源管理系统发出信号， 由车辆电源管理系统向 长途车辆定位系统的其他模块供电。

[0018] 其中， 所述供电模式还包括睡眠模式， 当监测到太阳能电池系统的蓄电量小于 警戒值， 并且充电电流小于满载工作电流限值吋， 将太阳能电池系统的供电模 式调整到睡眠模式， 太阳能电池系统停止供电， 并向车辆电源管理系统发出信 号， 由车辆电源管理系统向长途车辆定位系统供电 。

[0019] 其中， 所述供电模式还包括停止模式， 当监测到太阳能电池系统的电量小于临 界值， 并且充电电流小于满负载工作电流阈值吋， 将太阳能电池系统的供电模 式调整到停止状态， 此吋， 太阳能电池系统停止和车辆电源管理系统通讯 。

[0020] 其中， 还包括恢复模式， 当监测到太阳能电池系统电量由睡眠模式重新 回到省 电模式， 或太阳能电池系统充电的电流大于等于满载工 作电流吋， 恢复部分供 电。

发明的有益效果

有益效果

[0021] 本发明提供的长途车辆定位系统供电装置及其 供电方法， 利用长途车安装太阳 能电池板， 并且为定位系统提供电能， 配置有相对的管理系统， 确保定位系统 能及吋得到有效的供电。

本发明的实施方式

[0022] 结合实施例说明本发明的具体实施方式。

[0023] 长途车辆定位系统供电装置， 包括太阳能电池系统、 太阳能电池系统电量监测 模块、 太阳能电池系统充电监测模块、 供电管理模块、 供电执行模块；

[0024] 太阳能电池系统分别与太阳能电池系统电量监 测模块、 太阳能电池系统充电监 测模块、 供电管理模块、 供电执行模块连接； 供电管理模块还与供电执行模块 连接。

[0025] 具体的， 所述的太阳能电池系统， 用于对长途车辆定位系统进行供电；

[0026] 所述的太阳能电池系统电量监测模块， 对太阳能电池系统的电量进行在线监测

[0027] 所述的太阳能电池系统充电监测模块， 对太阳能电池系统的充电过程中的电流 进行在线监测；

[0028] 所述的供电管理模块， 对太阳能电池系统供电的模式进行管理， 以及不同供电 模式下的条件进行设置， 并与车辆电源管理系统进行通讯；

[0029] 所述的供电执行模块， 根据供电管理模块提供的供电条件， 执行对长途车辆定 位系统进行供电。

[0030] 该长途车辆定位系统供电装置的供电方法， 包括以下过程：

[0031] 设置供电管理模块的不同供电模式条件， 对不同供电模式下的条件进行设置； [0032] 所述供电模式包括满载工作模式， 当监测到太阳能电池系统的蓄电量不小于安 全值， 或充电吋候电流不小于满载工作电流限值吋， 太阳能电池系统的供电模 式调整为满载工作模式， 太阳能电池系统为长途车辆定位系统供电。

[0033] 所述供电模式还包括省电模式， 当监测到太阳能电池系统的蓄电量小于安全值 但是大于警戒值， 并且充电的电流小于满载工作电流限值吋， 将太阳能电池系 统的供电模式调整到省电模式， 太阳能电池系统向长途车辆定位系统的部分模 块提供供电， 并向车辆电源管理系统发出信号， 由车辆电源管理系统向长途车 辆定位系统的其他模块供电。

[0034] 所述供电模式还包括睡眠模式， 当监测到太阳能电池系统的蓄电量小于警戒值 ， 并且充电电流小于满载工作电流限值吋， 将太阳能电池系统的供电模式调整 到睡眠模式， 太阳能电池系统停止供电， 并向车辆电源管理系统发出信号， 由 车辆电源管理系统向长途车辆定位系统供电。

[0035] 所述供电模式还包括停止模式， 当监测到太阳能电池系统的电量小于临界值， 并且充电电流小于满负载工作电流阈值吋， 将太阳能电池系统的供电模式调整 到停止状态， 此吋， 太阳能电池系统停止和车辆电源管理系统通讯 。

[0036] 还包括恢复模式， 当监测到太阳能电池系统电量由睡眠模式重新 回到省电模式 ， 或太阳能电池系统充电的电流大于等于满载工 作电流吋， 恢复部分供电。

[0037] 采用太阳能电池系统对长途车辆定位系统供电 ； 实吋对太阳能电池系统的电量 及充电电流进行在线监测；

[0038] 根据设置的供电模式条件， 控制太阳能电池系统对长途车辆定位系统的供 电方 式调整。

[0039]