дистанционно управляемое транспортное средство

полезная модель относится к мобильным средствам связи и дистанционно управляемым транспортным средствам и может быть использована как в быту, сфере развлечений, так и на предприятиях, деятельность которых связана с необходимостью видеонаблюдения в труднодоступных местах.

из существующего уровня техники, относящегося к рассматриваемой области наиболее близким к заявляемой полезной модели является дистанционно управляемое транспортное средство (заявка UA u 2007 09198 от 13.08.2007г; MпK(8) A63H 17/00, H04Q

7/20), содержащее корпус, закрепленные в нем или к нему минимум одну схему управления и обработки информации, позволяющую использовать транспортное средство как беспроводной телефон \ видеофон, минимум один приемник-передатчик радиосигналов, способный обмениваться информацией с сетями беспроводной связи и\или с другими устройствами, связанный со схемой управления и обработки информации, источник питания и\или выводы для его подключения, связанный со схемой управления и обработки информации, минимум один привод, осуществляющий перемещение транспортного средства в соответствующей среде, механически связанный с корпусом, соединенный со схемой управления и обработки информации, динамик и\или сигнальные выводы для динамика, закрепленные в корпусе или к корпусу, связанные со схемой управления и обработки информации, минимум одно устройство для анализа состояния и\или воздействия окружающей среды, представляющее собой микрофон, или видеокамеру, или датчик лазерного, инфракрасного, электромагнитного или иного излучения, или датчик механических вибраций или воздействий, или датчик попадания жидкости, или датчик попадания химических элементов, или устройство для определения расстояния до объекта, или устройство для определения координат транспортного средства в пространстве, или иные датчики, анализаторы или их набор, связанный со схемой управления и обработки информации, дисплей, связанный со схемой управления и обработки информации, клавиатуру, содержащую клавиши и\или иные чувствительные к нажатию элементы, которые служат для управления функциями транспортного средства и для набора телефонных номеров, связанную со схемой управления и обработки информации.

заявляемая полезная модель, совпадает с известным дистанционно управляемым транспортным средством по следующей совокупности существенных признаков, а именно: содержит корпус, закрепленные в нем или к нему минимум одну схему управления и обработки информации которая позволяет использовать транспортное средство как беспроводной телефон \ видеофон, минимум один приемник-передатчик радиосигналов способный обмениваться информацией с сетями беспроводной связи и \ или с другими устройствами, связанный со схемой управления и обработки информации, источник питания и \ или выводы для его подключения, связанные со схемой управления и обработки информации, минимум один привод, который осуществляет перемещение транспортного средства в соответствующей среде, механически связанный с корпусом, связанный со схемой управления и обработки информации, динамик и \ или сигнальные выводы для динамика, закрепленные в корпусе или к корпусу, связанные со схемой управления и обработки информации, минимум одно устройство для анализа состояния и \ или влияния окружающей среды, которое представляет собой микрофон, или видеокамеру, или датчик лазерного, инфракрасного, электромагнитного или другого излучения, или датчик механических вибраций или влияний, или датчик попадания жидкости, или датчик попадания химических элементов, или устройство для определения расстояния до объекта, или устройство для определения координат транспортного средства в пространстве, или другие датчики, анализаторы или их набор, связанный со схемой управления и обработки информации, дисплей, связанный со схемой управления и обработки информации, и клавиатуру, которая содержит клавиши и \ или другие чувствительные к нажатию элементы, которые служат для управления функциями транспортного средства и для набора телефонных номеров, связанную со схемой управления и обработки информации.

однако известное дистанционно управляемое транспортное средство не обеспечивает технического результата заявляемой полезной модели, что обусловлено его конструкцией: у транспортного средства отсутствует модуль, который мог бы выполнять функции пульта дистанционного управления этим же транспортным средством, что ограничивает его функциональные возможности и приводит к необходимости использовать дополнительно беспроводной телефон, компьютер, или иное устройство для дистанционного управления транспортным средством.

задача, на решение которой направлена полезная модель, состоит в усовершенствовании дистанционно управляемого транспортного средства путем изменения его конструкции, что позволит использовать транспортное средство как беспроводной тeлeфoн\видeoфoн с возможностью подключения к сетям беспроводной (мобильной) связи и

одновременно использовать некоторые узлы транспортного средства в качестве пульта дистанционного управления этим транспортным средством.

поставленная задача решается в дистанционно управляемом транспортном средстве, которое содержит корпус, закрепленные в нем или к нему минимум одну схему управления и обработки информации которая позволяет использовать транспортное средство как беспроводной телефон \ видеофон, минимум один приемник-передатчик радиосигналов способный обмениваться информацией с сетями беспроводной связи и \ или с другими устройствами, связанный со схемой управления и обработки информации, источник питания и \ или выводы для его подключения, связанный со схемой управления и обработки информации, минимум один привод, который осуществляет перемещение транспортного средства в соответствующей среде, механически связанный с корпусом, связанный со схемой управления и обработки информации, динамик и \ или сигнальные выводы для динамика, закрепленные в корпусе или к корпусу, связанные со схемой управления и обработки информации, минимум одно устройство для анализа состояния и \ или влияния окружающей среды, которое представляет собой микрофон, или видеокамеру, или датчик лазерного, инфракрасного, электромагнитного или другого излучения, или датчик механических вибраций или влияний, или датчик попадания жидкости, или датчик попадания химических элементов, или устройство для определения расстояния до объекта, или устройство для определения координат транспортного средства в пространстве, или другие датчики, анализаторы или их набор, связанный со схемой управления и обработки информации, минимум один дисплей, связанный со схемой управления и обработки информации, и клавиатуру, которая содержит клавиши и \ или другие чувствительные к нажатию элементы, которые служат для управления функциями транспортного средства и для набора телефонных номеров, связанную со схемой управления и обработки информации тем, что в соответствии с предметом полезной модели корпус транспортного средства выполнен из двух или более модулей, механически связанных друг с другом при помощи фиксирующих элементов с возможностью отделения одного модуля от другого и\или с возможностью вращения и\или иного перемещения модулей друг относительно друга и связанных между собой при помощи сигнальных выводов и\или беспроводной связи, причем один из этих модулей является транспортным модулем, который содержит схему управления и обработки информации, минимум один привод, осуществляющий перемещение транспортного средства в соответствующей среде, связанный со схемой управления и обработки информации, источник питания и\или выводы для его подключения, связанные со схемой управления и обработки информации, и приемник-передатчик сигналов, связанный со схемой управления и

обработки информации, способный обмениваться сигналами с приемником- передатчиком другого модуля, и\или с иными устройствами непосредственно и\или через сети беспроводной связи, и\или сигнальные выводы, связанные со схемой управления и обработки информации, которые связывают модули, когда они объединены между собой, а другой из этих модулей является управляющим модулем, который содержит схему управления и обработки информации, источник питания и\или выводы для его подключения, соединенный со схемой управления и обработки информации, приемник-передатчик сигналов связанный со схемой управления и обработки информации, способный обмениваться сигналами с приемником-передатчиком сигналов другого модуля, и\или с другими устройствами непосредственно и\или через сети беспроводной связи, клавиатуру, которая содержит клавиши и\или иные чувствительные к нажатию элементы, которые служат для управления функциями транспортного средства и\или для набора телефонных номеров, связанную со схемой управления и обработки информации, и\или дисплей, связанный со схемой управления и обработки информации, и\или сигнальные выводы, связанные со схемой управления и обработки информации, которые связывают модули когда они объединены между собой.

наличие в\нa корпусе транспортного средства игрушечного оружия, которое представляет собой источник лазерного, инфракрасного, электромагнитного или иного излучения, или приспособление для метания и\или запуска каких-либо снарядов или жидкостей, или устройство для создания дымовой завесы, связанного со схемой управления и обработки информации обеспечивает дополнительный технический результат, состоящий в увеличении функциональных возможностей дистанционно управляемого транспортного средства.

наличие в\нa корпусе, устройстве для анализа состояния и\или воздействия окружающей среды, игрушечном оружии или в\нa других узлах транспортного средства источника освещения, связанного со схемой управления и обработки информации, обеспечивает дополнительный технический результат, состоящий в улучшении видимости в условиях слабой освещенности.

наличие в\нa корпусе транспортного средства ниш для складывания в них привода или игрушечного оружия, или устройства для анализа состояния и\или влияния окружающей среды, или источника освещения и\или иных узлов, которые выступают из корпуса, и выполнение игрушечного оружия, или устройства для анализа состояния и\или влияния окружающей среды, или источника освещения и\или иных узлов, которые выступают из корпуса, с возможностью полного или частичного складывания в эти ниши, обеспечивает

дополнительный технический результат, состоящий в повышении защищенности узлов привода и\или иных узлов, которые выступают из корпуса, в момент транспортирования, а также в повышении компактности дистанционно управляемого транспортного средства при использовании его как тeлeфoн\видeoфoн.

наличие на корпусе дистанционно управляемого транспортного средства съемных и\или подвижных, в том числе прозрачных, панелей, которые ограждают узлы транспортного средства или места для их крепления, или ниши, от внешней среды, причем на этих панелях могут располагаться различные узлы транспортного средства, обеспечивает дополнительный технический результат, состоящий в повышении надежности дистанционно управляемого транспортного средства.

наличие в\нa корпусе дистанционно управляемого транспортного средства минимум одного привода, осуществляющего вращение, складывание в ниши и\или иное перемещение относительно корпуса транспортного средства привода, осуществляющего перемещение транспортного средства в соответствующей среде и\или устройства для анализа состояния и\или влияния окружающей среды, и\или игрушечного оружия, и\или источника освещения, и\или панелей которые ограждают узлы транспортного средства или места для их крепления, и\или иных узлов транспортного средства, который связан со схемой управления и обработки информации, обеспечивает дополнительный технический результат, состоящий в предоставлении возможности изменения направления этих узлов.

наличие в\нa корпусе дистанционно управляемого транспортного средства дополнительного дисплея, причем один из дисплеев расположен в транспортном модуле и связан со схемой управления и обработки информации, а другой дисплей расположен в управляющем модуле и связан со схемой управления и обработки информации, обеспечивает дополнительный технический результат, состоящий в возможности использования дисплея для управления функциями транспортного средства в случае отсоединения управляющего модуля.

наличие в\нa корпусе дистанционно управляемого транспортного средства сигнальных выводов или приемника-передатчика для подключения дополнительных устройств таких как аудио или видео оборудование, средства ввода, вывода или накопления информации, микрочипов для подключения к сетям беспроводной связи, и иных устройств, которые связаны со схемой управления и обработки информации через преобразователь сигналов, обеспечивает дополнительный технический результат, состоящий в расширении функциональных возможностей дистанционно управляемого транспортного средства за счет подключения дополнительных устройств.

выполнение привода, осуществляющего перемещение транспортного средства в соответствующей среде, и\или устройства для анализа состояния и\или влияния окружающей среды, и\или игрушечного оружия, и\или источника освещения, и\или панели, и\или приводов, осуществляющих вращение, складывание в ниши и\или иное перемещение относительно корпуса транспортного средства узлов транспортного средства, съемными и с выводами для их подключения к схеме управления и обработки информации и\или к иным устройствам, и размещение в\нa корпусе фиксирующих элементов, закрепляющих эти узлы к корпусу иди один к другому с возможностью снятия, обеспечивает дополнительный технический результат, состоящий в предоставлении возможности замены этих узлов, которые вышли из строя, замены одного типа этих узлов другим, что тем самым повышает эксплуатационные качества дистанционно управляемого транспортного средства.

наличие в\нa корпусе дистанционно управляемого транспортного средства дополнительного источника энергии, представляющего собой аккумулятор или генератор энергии, связанного непосредственно при помощи выводов, или через схему управления и обработки информации с каким-либо узлом транспортного средства или некоторыми из них, обеспечивает дополнительный технический результат, состоящий в увеличении мощности или длительности работы конкретных или всех узлов транспортного средства

исполнение устройства для анализа состояния и\или воздействия окружающей среды с возможностью восприятия отражения инфракрасного, лазерного, и\или иного излучения от всей или большой части поверхности корпуса, и\или выполнения всей или большой части поверхности корпуса из светопроводящего материала, к которому оптически присоединено устройство для анализа состояния и\или воздействия окружающей среды, чувствительное к необходимому типу излучения, и\или выполнение устройства для анализа состояния и\или воздействия окружающей среды таким образом, что оно представляет собой покрытие корпуса, чувствительное к необходимому типу излучения, обеспечивает дополнительный технический результат, состоящий в обеспечении возможности более точно выявить факт попадания необходимого типа излучения на корпус транспортного средства, что очень полезно при проведении игр с применением игрушечного оружия, в качестве которого выступают излучатели инфракрасного, лазерного и\или иного излучения.

размещение игрушечного оружия и\или устройства для анализа состояния и\или воздействия окружающей среды и\или источника освещения, и\или их приводов, и\или иных узлов на транспортном модуле между ним и управляющим модулем таким образом, что они полностью или в значительной мере закрываются управляющим модулем когда он присоединен к транспортному модулю, обеспечивает дополнительный технический

результат, состоящий в защите этих узлов от случайных повреждений в момент использования дистанционно управляемого транспортного средства в качестве беспроводного тeлeфoнa\видeoфoнa.

выполнение схемы управления и обработки информации транспортного модуля и\или схемы управления и обработки информации управляющего модуля с возможностью пpиeмa\пepeдaчи сигналов одновременно c\нa несколько управляющих модулей обеспечивает дополнительный технический результат, состоящий в возможности разделить управление разными функциями транспортного средства между несколькими операторами, что повышает функциональные возможности транспортного средства.

выполнение схемы управления и обработки информации управляющего и\или транспортного модуля с возможностью ретранслировать или передавать модифицированными управляющие или иные сигналы, полученные с приемника- передатчика радиосигналов и\или сигнальных выводов, и\или приемника-передатчика для подключения дополнительных устройств и\или с иных устройств на приемник-передатчик радиосигналов и\или сигнальные выводы, связывающие модули когда они соединены между собой, и\или сигнальные выводы и\или приемник-передатчик для подключения дополнительных устройств другого модуля, обеспечивает дополнительный технический результат, состоящий в возможности управления транспортным средством при помощи минимум одного управляющего модуля который неспособен поддерживать связь непосредственно с транспортным модулем, и\или передавать сигналы, полученные транспортным модулем на месте его нахождения в управляющий модуль.

выполнение схемы управления и обработки информации любого из модулей с возможностью управления другими дистанционно управляемыми средствами кроме транспортного модуля, обеспечивает дополнительный технический результат, состоящий в обеспечении возможности управления несколькими транспортными средствами при помощи одного управляющего модуля.

выполнение схемы управления и обработки информации любого из модулей с возможностью полного или частичного самостоятельного управления другими дистанционно управляемыми транспортными средствами, обеспечивает дополнительный технический результат, состоящий в возможности функционирования транспортного средства и\или их группы без непосредственного контроля оператора, что расширяет функции транспортного средства.

полезная модель, заявляемая в объеме существенных признаков, обеспечивает возможность отсоединять клавиатуру и\или дисплей от транспортного средства и использовать их как элементы пульта дистанционного управления транспортным средством.

заявляемая полезная модель объясняется чертежами:

фиг.l.- внешний вид дистанционно управляемого транспортного средства с соединенными модулями сверху.

фиг.2.- внешний вид дистанционно управляемого транспортного средства с разъединенными модулями сверху.

заявленное дистанционно управляемое транспортное средство содержит корпус 1, закрепленные в нем или к нему минимум одну схему 2 управления и обработки информации, которая позволяет использовать транспортное средство как беспроводной тeлeфoн\видeoфoн, минимум один приемник-передатчик 3 радиосигналов способный обмениваться информацией с сетями беспроводной связи и\или с иными устройствами, связанный со схемой 2 управления и обработки информации, источник питания 4 и\или выводы 5 для его подключения, связанные со схемой 2 управления и обработки информации, минимум один привод 6, осуществляющий перемещение транспортного средства в соответствующей среде, механически связанный с корпусом 1, связанный со схемой 2 управления и обработки информации, динамик 7 и\или сигнальные выводы 8 для динамика, закрепленные в корпусе 1 или к корпусу 1 со схемой 2 управления и обработки информации, минимум одно устройство 9 для анализа состояния и\или влияния окружающей среды, представляющее собой микрофон, или видеокамеру, или датчик лазерного, инфракрасного, электромагнитного или иного излучения, или датчик механических вибраций или влияний, или датчик попадания жидкости, или датчик попадания химических элементов, или устройство для определения расстояния до объекта, или устройство для определения координат транспортного средства в пространстве, или другие датчики, анализаторы или их набор, связанный со схемой 2 управления и обработки информации, минимум один дисплей 10, связанный со схемой управления и обработки информации, клавиатуру 11, которая содержит клавиши и \ или другие чувствительные к нажатию элементы, которые служат для управления функциями транспортного средства и для набора телефонных номеров, связанную со схемой 2 управления и обработки информации, причем корпус 1 состоит из нескольких модулей, механически связанных один с другим при помощи фиксирующих элементов 12 с возможностью отделения одного модуля от другого и\или с возможностью вращения и\или иного перемещения модулей друг относительно друга, причем один из этих модулей является транспортным модулем 13, а

другой из этих модулей является управляющим модулем 14, причем транспортный модуль 13 содержит схему 2 управления и обработки информации, минимум один привод 6, осуществляющий перемещение транспортного средства в соответствующей среде, связанный со схемой 2 управления и обработки информации, источник питания 4 и\или выводы 5 для его подключения, связанные со схемой 2 управления и обработки информации, минимум один приемник-передатчик 3 сигналов, связанный со схемой 2 управления и обработки информации и способный обмениваться сигналами с приемником- передатчиком 3 сигналов другого модуля непосредственно или через сети беспроводной связи, и\или сигнальные выводы 15, связанные со схемой 2 управления и обработки информации, связывающие модуль 13 с модулем 14 когда модули 13 и 14 механически объединены между собой, а управляющий модуль 14 содержит схему 2 управления и обработки информации, источник 4 питания и\или выводы для его подключения, связанные со схемой 2 управления и обработки информации, минимум один приемник-передатчик 3 сигналов, связанный со схемой 2 управления и обработки информации, способный обмениваться сигналами с приемником-передатчиком 3 сигналов другого модуля непосредственно или через сети беспроводной связи, клавиатуру 11, содержащую клавиши и\или иные чувствительные к нажатию элементы, служащие для управления функциями транспортного средства и\или для набора телефонных номеров, связанную со схемой 2 управления и обработки информации, и\или минимум один дисплей 10, связанный со схемой 2 управления и обработки информации, и\или сигнальные выводы 15, связанные со схемой 2 управления и обработки информации, которые связывают модуль 13 с модулем 14 когда модули 13 и 14 механически объединены между собой.

корпус 1 дистанционно управляемого транспортного средства может дополнительно содержать игрушечное оружие 16, представляющее собой источник лазерного, инфракрасного, электромагнитного или др. излучения, или приспособление для метания и \ или запуска каких-либо снарядов или жидкостей, или устройство для создания дымовой завесы, связанное со схемой 2 управления и обработки информации.

корпус 1 дистанционно управляемого транспортного средства, или устройство 9 для анализа состояния и \ или влияния окружающей среды, или игрушечное оружие 16 или другие узлы могут дополнительно содержать источник 17 освещения связанный со схемой 2 управления и обработки информации.

в корпусе 1 также могут располагаться ниши 18 для складывания в них привода б или игрушечного оружия 16, или устройства 9 для анализа состояния и \ или влияния окружающей среды, или источника 17 освещения и \ или других узлов, которые выступают

из корпуса 1, а игрушечное оружие 16, или устройство 9 для анализа состояния и \ или влияния окружающей среды, или источник 17 освещения и \ или другие узлы, которые выступают из корпуса, выполнены с возможностью полного или частичного складывания в эти ниши 18.

корпус 1 дистанционно управляемого транспортного средства может дополнительно содержать съемные и \ или подвижные, в том числе прозрачные, панели 19, которые ограждают узлы транспортного средства, или места для их крепления, или ниши 18 от внешней среды, причем на этих панелях 19 могут располагаться разные узлы транспортного средства.

корпус 1 дистанционно управляемого транспортного средства может дополнительно содержать минимум один привод 20, который осуществляет вращение, складывание в ниши 18 и \ или другое перемещение относительно корпуса 1 транспортного средства привода 6, осуществляющего перемещение транспортного средства в соответствующей среде, и \ или устройства 9 для анализа состояния и \ или влияния окружающей среды, и \ или игрушечного оружия 16, и \ или источника освещения 17, и \ или панелей 19, и \ или других узлов транспортного средства, который связан со схемой 2 управления и обработки информации.

корпус 1 дистанционно управляемого транспортного средства может содержать дополнительный дисплей 10, причем один из дисплеев 10 расположен в транспортном модулеlз и связан со схемой 2 управления и обработки информации, а другой дисплей 10 расположен в управляющем модуле 14 и связан со схемой 2 управления и обработки информации.

корпус 1 дистанционно управляемого транспортного средства может дополнительно содержать сигнальные выводы 21 или приемник-передатчик 22 для подключения дополнительных устройств таких как аудио, или видео оборудование, средства ввода, вывода или накопления информации, микрочипов для подключения к сетям беспроводной связи, и других устройств, которые связаны со схемой 2 управления и обработки информации, через преобразователь 23 сигналов.

привод 6, осуществляющий перемещение транспортного средства в соответствующей среде, и \ или устройство 9 для анализа состояния и \ или влияния окружающей среды, и \ или игрушечное оружие 16, и \ или источник ocвeщeнияl7, и \ или панели 19, и \ или приводы 20, которые осуществляют вращение, складывание в ниши 18 и \ или другое перемещение относительно корпуса узлов транспортного средства могут быть выполнены съемными, и содержат выводы 24 для их подключения к схеме 2 управления и обработки информации и \ или к другим устройствам, а корпус 1 может дополнительно содержать фиксирующие

и элементы 25, которые закрепляют эти узлы к корпусу 1, и \ или один к другому о возможностью снятия.

транспортное средство может содержать дополнительный источник энергии 26, который представляет собой аккумулятор или генератор энергии, связанный непосредственно с помощью выводов 24, или через схему 2 управления и обработки информации с каким-либо узлом транспортного средства или несколькими из них.

устройство 9 для анализа состояния и \ или влияния окружающей среды может быть выполнено с возможностью восприятия отражения инфракрасного, лазерного, и \ или другого излучения от всей или большой части поверхности корпуса 1, и \ или вся или большая часть поверхности корпуса 1 выполнена из светопроводящего материала к которому оптически присоединено устройство 9 для анализа состояния и \ или влияния окружающей среды чувствительное к необходимому типу излучения, и \ или устройство 9 для анализа состояния и \ или влияния окружающей среды выполнено таким образом, что оно представляет собой покрытие корпуса, чувствительное к необходимому типу излучения.

игрушечное оружие 16 и \ или устройство 9 для анализа состояния и \ или влияния окружающей среды и \ или источник 17 освещения и \ или их приводы 20 и \ или другие узлы могут быть размещены на транспортном модуле 13 между ним и управляющим модулем 14 таким образом, что они полностью или в значительной части закрываются управляющим модулем 14 когда он присоединен к транспортному модулю 13.

схема 2 управления и обработки информации транспортного модуля 14 и \ или схема 2 управления и обработки информации управляющего модуля 13 могут быть выполнены с возможностью получения \ отправки сигналов одновременно с \ на несколько управляющих модулей.

схема управления и обработки информации управляющего модуля 14 и \ или транспортного модуля 13 могут быть выполнены с возможностью ретранслировать или передавать модифицированными управляющие или другие сигналы, полученные из приемника-передатчика 3 радиосигналов и \ или сигнальных выводов 21 и \ или приемника- передатчика 22 для подключения дополнительных устройств и \ или из других устройств на приемник-передатчик 3 радиосигналов и \ или сигнальные выводы 15 которые связывают модули когда они объединены между собой, и \или сигнальные 21 выводы и \ или приемник- передатчик 22 для подключения дополнительных устройств другого модуля.

схема 2 управления и обработки информации может быть выполнена с возможностью управления другими дистанционно управляемыми транспортными средствами, кроме транспортного модуля.

схема 2 управления и обработки информации может быть выполнена с возможностью полного или частичного самостоятельного управления транспортным модулем и \ или другими транспортными средствами с помощью компьютерной программы.

предложенное дистанционно управляемое транспортное средство работает следующим образом.

в качестве беспроводного телефона дистанционно управляемое транспортное средство работает следующим образом. на схему 2 управления и обработки информации, а оттуда на другие узлы транспортного средства, из источника питания 4 и\или выводов 5 для его подключения подается электрический ток. с клавиатуры 11 на схему 2 управления и обработки информации подаются сигналы набора телефонных номеров. схема 2 управления и обработки информации через приемник-передатчик 3 радиосигналов передает сигналы набора и\или информацию из устройства 9 для анализа состояния и\или воздействия окружающей среды на станцию сети беспроводной связи и принимает информацию от нее, и передает её на динамик 7 и\или дисплей 10.

в качестве транспортного средства дистанционно управляемое транспортное средство работает следующим образом. на схему 2 управления и обработки информации модулей 13 и 14, а оттуда на другие узлы транспортного средства из источника питания 4 и\или выводов 5 для его подключения подается электрический ток. с клавиатуры 11 на схему 2 управления и обработки информации управляющего модуля 14 поступают управляющие импульсы, которые в ней обрабатываются, трансформируются и поступают на приемник-передатчик 3 радиосигналов, откуда передаются на приемник-передатчик 3 радиосигналов транспортного модуля 13, а оттуда на схему 2 управления и обработки информации транспортного модуля 13, которая в соответствии с этими сигналами посылает управляющие сигналы на привод 6 дистанционно управляемого транспортного средства, который осуществляет перемещение транспортного средства в соответствующей среде, и\или на другие узлы и их приводы 20, а также получает импульсы от этих узлов, например то устройства 9 для анализа состояния и\или воздействия окружающей среды, и пересылает эти обработанные сигналы при помощи приемника-передатчика 3 радиосигналов на приемник-передатчик 3 радиосигналов управляющего модуля 14, а оттуда на схему 2 управления и обработки информации управляющего модуля 14, которая далее передает полученные и обработанные на дисплей 10 и\или динамик 7, и\или другие узлы и устройства, в зависимости от поставленной задачи. вместо управляющего модуля 14 транспортное средство может получать управляющие сигналы от других управляющих модулей, пригодных и соответственно настроенных для

этого, через приемник-передатчик 3 и\или приемник-передатчик 22 для подключения дополнительных устройств непосредственно или через сети беспроводной связи. управляющий модуль 14 может в таком случае быть прикреплен к транспортному модулю 13 при помощи фиксирующих элементов 12 и передавать управляющие сигналы в транспортный модуль через сигнальные выводы 15, или быть отсоединенным и не выполнять никакой роли, или выполнять функции ретранслятора данных от внешних управляющих модулей на транспортный модуль и в обратном направлении. также дистанционно управляемое транспортное средство может управляться с нескольких управляющих модулей одновременно, причем эти модули могут управлять одними и теми же или разными функциями транспортного средства, все эти функции согласуются при помощи схемы 2 управления и обработки информации.