実施形態.
 以下、本発明の実施の形態について図面を� ��照しながら説明する。図1は、本発明の実施 形態の形状保持型吊上げ式直方体バック1の� �視図を示し、図2は、その形状保持型吊上げ� ��直方体バック1の平面図を示すものである。

 図1及び図2において、1は形状保持型吊上� ��式直方体バック、11は形状保持型吊上げ式� �方体バック1を構成する直方体バックである� ��直方体バック11としては、耐久性のある可� �性の素材、例えば、麻等の天然素材やポリ� �チレンやポリプロピレン等の化学繊維他、� �形状が製作可能な材料が用いられる。直方� �バック11は、直方体をなしており、その上部 に、左右の蓋部13a及び13b、前後の蓋部14a及び 14b、及び前後の蓋部14a及び14bを閉じるための ベルト15及びロック部材16が設けられる。ま� �、ベルト15は中に投入する資材の種類や重量 に応じて本数を増やすこともできる。なお、 形状保持型吊上げ式直方体バックの重量が1t� ��度の場合にはベルト15は4本程度必要である� ��また、図示されていないが、左右の蓋部13a� ��び13bを閉じるためのベルト15及びロック部� �16を左右の蓋部13a及び13bに取り付けることも できる。また、13a、13b及び14a、14bの蓋部を直 方体バック11と一体として製作も可である。

 30はリフトバンドであり、21a~21d、22a~22dは トラスバンドである。リフトバンド30及びト� ��スバンド21a~21d、22a~22dは、直方体バック11を 吊り下げるためのものである。リフトバンド 30は四角柱に構成され、トラスバンド21a~21d、 22a~22dは、紐又はベルト状のもので、それぞ� �耐久性のある素材から形成されている。17は 、前後の蓋部14a及び14bを閉じたときに、リフ トバンド30を引き出す開口をつくるための溝� ��ある。

 トラスバンド21の一端は、直方体バック11 内の底面12に対角線状に設けられた2つの基底 バンド24の交差する部分に固定されている。� ��ラスバンド21a~21d、22a~22dの各一端は、後述� �るように、リフトバンド30と固定バンド31間� ��固定され、それらの各他端はリフトバンド3 0の中心から所定距離隔たった点で前記基底� �ンドに固定されている。

 図3は、本発明の実施形態における2段の� �ラスバンドの取りつけ状態を示す図である� �図3(A)はリフト固定バンドを2段に設けた図で ある。上述のように、トラスバンド21a、21cは 、その一端がリフトバンド30とリフト固定バ� ��ド31の間に固定され、トラスバンド22a、22c� �、その一端がリフトバンド30とリフト固定バ ンド32の間に固定されている。一方、トラス� ��ンド21a、21cは、その他端が基底バンド24上� �一点でそれぞれ固定され、トラスバンド22a� �22cは、その他端がそれぞれ基底バンド24上の 他の一点で固定されている。図3においては� �トラスバンド21、22の両先端が折り曲げてあ� ��、リフトバンド30、リフト固定バンド31との 接続及び基底バンド24との接続を簡略化して� ��してある。この接続の詳細は、後述するよ� ��に、図4で説明する。

 図3(B)はリフト固定バンド31を3段に設けた 図である。このように、リフト固定バンドは 複数段設けることができ、直方体バックの形 状が大きくなるとリフト固定バンドの段数を 増やしそこに固定されるトラスバンドを増や すことによって、直方体バック1の形状を一� �の型に保つことができる。また、垂直方向� �リフトバンドに複数本のトラスバンドを設� �するため、トラスバンド一本にかかる重量� �分散し、安全性が増す。

 図3(B)において、上述と同じように、トラ スバンド21a、21cは、その一端がリフトバンド 30とリフト固定バンド31の間に固定され、ト� �スバンド22a、22cは、その一端がリフトバン� �30とリフト固定バンド32の間に固定され、ト� ��スバンド23a、23cは、その一端がリフトバン� ��30とリフト固定バンド33の間に固定されてい る。一方、トラスバンド21a、21cは、その他端 が基底バンド24上の一点18a1、18c1でそれぞれ� �定され、トラスバンド22a、22cは、その他端� �基底バンド24上の一点19a1、19c1でそれぞれ固� ��され、トラスバンド23a、23cは、その他端が� ��れぞれ基底バンド24上の一点19a1、19c1で固定 され、ている。図3(B)においても、トラスバ� �ド21、22の両先端は折り曲げられており、リ� ��トバンド30、リフト固定バンド31、32、33と� �接続及び基底バンド24との接続を簡略化して 示してある。この接続の詳細は、後述するよ うに、図4で説明する。

 リフトバンド30の先端には吊り下げ部29が 接続され、吊り下げ部29の先端はアーチ状に� ��成され、クレーンやバックホーなどの重機� ��フック等で吊り下げられる。吊り下げ部29� �形状はフック状にしてもよく、輪状にして� �よい。

 図4は、本発明の実施形態におけるトラス バンドの取りつけの詳細を示す図である。図 4(A)は、リフトバンド30、トラスバンド21a、21c 、リフト固定バンド31及び基底バンド24を側� �から見た状態を示す図である。図4(B)は、リ� ��トバンド30、トラスバンド21a~21d、リフト固� ��バンド31及び基底バンド24を斜め上からみた 斜視図である。

 図4(A)及び図4(B)において、トラスバンド21 cの上端42cと下端43cが折り曲げられ、上端42c� �リフト固定バンド31とリフトバンド30間に挿� ��され、かしめ鋲やネジや接着剤やその他十� ��な強度のある樹脂系糸などで縫いつけるな� ��して固定される。一方、下端43cは基底バン� ��24の一端にかしめ鋲34やネジや接着剤やその 他十分な強度のある樹脂系糸などで縫いつけ るなどして固定される。ここで、リフトバン ド30の下端は縦横の基底バンド24の交差した� �、すなわちリフトバンドの固定点26で基底バ ンド24に固定される。もちろん基底バンド24� �直方体バック1の底面に固定されているので� �� 基底バンド24に固定することは直方体バッ ク1の底面にも固定されることになる。また� �リフト固定バンド31を使用せず、各トラスバ ンドとリフトバンド30を直接縫い合わせても� ��まわない。そのような実施形態を以下に説� ��する。なお、図4においては、トラスバンド 21のみの1段の場合が示されているが、図3(b)� �示すように、複数段のトラスバンドを設け� �こともできる。

 図5は、本発明の実施形態におけるさらに 他のトラスバンドの詳細を示す図である。図 5(A)は、リフトバンド30、トラスバンド21a、21a c、21c、リフト固定バンド31及び基底バンド24� ��側面から見た状態を示す図である。図5(B)は 、リフトバンド30、トラスバンド21a~21d、21ac� �21bd、リフト固定バンド31及び基底バンド24を 斜め上からみた斜視図である。

 図5(A)及び図5(B)において、トラスバンド21 は斜線部のトラスバンド21a、トラスバンド21c 及び吊り下げ部29を形成するトラスバンド21ac から形成される1本のバンドとして製作され� �。すなわち、トラスバンド21acはトラスバン� ��21aとトラスバンド21cが連続している部分で� ��る。図5に示すトラスバンド21は、図4に示す トラスバンド21ほぼ同じ構成になっているが� ��図4中のトラスバンド21は、リフト固定バン� ��31の部分で終端されるが、図5中のトラスバ� ��ド21は、リフト固定バンド31の部分で終端さ れずに、吊り下げ部29であるトラスバンド21ac を介して連続に構成されている。上述のよう に、図5のトラスバンド21は図4のトラスバン� �21と一部の構造が異なっているので、以下に おいては図4と異なるところのみについて説� �する。

 図5においては、トラスバンド21aはトラス バンド21cの上端が曲げられリフト固定バンド 31とリフトバンド30間に挿入され、かしめ鋲� �ネジや接着剤やその他十分な強度のある樹� �系糸などで縫いつけるなどして固定される� �また、リフト固定バンド31とリフトバンド30� ��に挿入されたトラスバンド21aとトラスバン� ��21cの上端は、連続するトラスバンド21ac部に よって吊り下げ部29を形成している。なお、� ��ラスバンド21bとトラスバンド21dとに連続さ� ��る部分はトラスバンド21bdによって吊り下げ 部29bdを形成するが、図面が複雑になるので� �り下げ部29bdは省略している。リフト固定バ� ��ド31とリフトバンド30間に挿入されたトラス バンド21acは、リフト固定バンド31の部分でか しめ鋲やネジや接着剤やその他十分な強度の ある樹脂系糸などで縫いつけるなどして固定 される。また、リフト固定バンド31を使用せ� ��、各トラスバンドとリフトバンド30を直接� �い合わせてもかまわない。このような構造� �よれば、トラスバンド21a、トラスバンド21c� �トラスバンド21acは、一本のバンドとして製� ��される。この場合には、吊り下げ部は、吊� ��下げ部29ac及び吊り下げ部29bdの2つで構成さ� ��るので、吊り下げに対し安全性が大きくな� ��。なお、図5においては、トラスバンド21の� ��の1段の場合が示されているが、図3(b)に示� �ように、複数段のトラスバンドを設けるこ� �もできる。

 図6は、本発明の実施形態における他のト ラスバンドの詳細を示す図である。図6(A)は� �リフトバンド30、トラスバンド21、フック36� �吊り輪37、38、上吊り輪固定部39、下吊り輪� �定部40及び基底バンド24を側面から見た状態� ��示す図である。図6(B)は、リフトバンド30、� ��ラスバンド21、フック36、上吊り輪37、下吊� ��輪38、上吊り輪固定部39、下吊り輪固定部40� ��び基底バンド24を斜め上からみた斜視図で� �る。

 図6(A)及び図6(B)において、トラスバンド21 cの上端下端にフック36cが設けられる。トラ� �バンド21cの上端のフック部36cは上吊り輪37c� �止められ、上吊り輪37cは上吊り輪固定部39c� �止められ、この上吊り輪固定部39cはリフト� �ンド30に固定される。また、トラスバンド21c の下端のフック36cは下吊り輪38cで止められ、 下吊り輪38cは下吊り輪固定部40cに止められ、 この下吊り輪固定部40cは基底バンド24に固定� ��れる。上吊り輪固定部39c及び下吊り輪固定� ��40cは、かしめ鋲34やネジや接着剤やその他� �分な強度のある樹脂系糸などでそれぞれリ� �トバンド30及び基底バンド24に縫いつけるな� ��して固定される。上記では、トラスバンド2 1cについて説明したが、他のトラスバンド21a, 21b,21dについても同様であるので説明を省略� �る。このような構造によれば、トラスバン� �21は、各上下吊り輪37、38をあらかじめ上吊� �輪固定部39及び下吊り輪固定部40にそれぞれ� ��りつけておき、後から上端下端のフック36� �各上下吊り輪37、38に取りつけることができ� ��。したがって、トラスバンド21の取りつけ� �業が容易になる。なお、図6においては、ト� ��スバンド21のみの1段の場合が示されている� ��、図3(b)に示すように、複数段のトラスバン ドを設けることもできる。

 図7は、本発明の実施形態におけるさらに 他のトラスバンドの詳細を示す図である。図 7(A)は、トラスバンド21、22、フック36、下吊� �輪38、下吊り輪固定部40及び基底バンド24を� �面から見た状態を示す図である。図7(B)は、� ��ラスバンド21、22、フック36、下吊り輪38、� �吊り輪固定部40及び基底バンド24を斜め上か� ��みた斜視図である。

 図7(A)及び図7(B)において、2段に設けられ� ��トラスバンド21a及び22aの下端にそれぞれフ� ��ク36aが設けられ、トラスバンド21c及び22cの� ��端にそれぞれフック36cが設けられる。トラ� ��バンド21a、21c、22a、22cの上端はリフトバン� ��固定部44で止められる。ここで、トラスバ� �ド21a、21c及びトラスバンド22a、22cはそれぞ� �1本のバンド、紐、ロープ等(以下バンドとい う)で形成され、それぞれ上方で折り返され� �吊り下げ部29を構成する。全てのトラスバン ド21a、21c、22a、22cはリフトバンド固定部44で� ��ングや紐等で固定される。リフトバンド固� ��部44でトラスバンド21a、21c、22a、22cを縛っ� �固定しても良い。トラスバンド21a、21cの下� �の各フック36a、36cは下吊り輪38a、38cにそれ� �れ止められ、下吊り輪38a、38cは下吊り輪固� �部40a、40cにそれぞれ止められ、この下吊り� �固定部40a、40cは基底バンド24にそれぞれ固定 される。上記では、トラスバンド21a、21c及び トラスバンド22a、22cについて説明したが、他 のトラスバンド21b,21d及び22b,22dについても同� ��であるので説明を省略する。このような構� ��によれば、トラスバンド21、22は、各下吊り 輪38をあらかじめ下吊り輪固定部40にそれぞ� �取りつけておき、後からトラスバンド21、22� ��先端を各下吊り輪38に取りつけることがで� �る。したがって、トラスバンド21の取りつけ 作業が容易になる。なお、上記の説明では、 トラスバンド21、22の先端にはフック36を設け るように説明したが、フック36を設けないで� ��トラスバンド21、22の先端を直接下吊り輪38� ��結びつけて、トラスバンド21、22と下吊り輪 38とを接続してもよい。なお、図7においては 、トラスバンド21、トラスバンド22の2段の場� ��が示されているが、図3(b)に示すように、複 数段のトラスバンドを設けることもできる。

 図8及び図9は、本発明の実施形態の形状� �持型吊上げ式直方体バック1の使用時の説明� ��用いる斜視図である。図8(A)に示すように、 本発明の実施形態の形状保持型吊上げ式直方 体バック1を使用する場合には、左右の蓋部13 a及び13b、前後の蓋部14a及び14bを開いた状態� �し、その上から、土砂25を詰め込む。

 直方体バック11に十分な土砂25を詰め込ん だら、土砂25の中から吊り下げ部29を引き出� �。次に、図8(B)に示すように、左右の蓋部13a� ��び13bを閉じ、ベルト15及びロック部材16によ り蓋部13a及び13bをロックする。さらに、前後 の蓋部14a及び14bを閉じ、直方体バック11の上� ��表面の中心の溝17で形成された開口から、� �り下げ部29を引き出して、ベルト15及びロッ� ��部材16により、蓋部14a及び14bをロックする� �ただし、ベルト15及びロック部材16により蓋� ��13a及び13bをロックした状態は、蓋部14a及び1 4bに隠れて図8(B)では見えない状態にある。

 このように、直方体バック11に十分な土� �25を詰め込み、左右の蓋部13a及び13b、前後の 蓋部14a及び14bを閉じ、吊り下げ部29を溝17で� �成された開口から引き出した後、図9(A)に示� ��ように、吊り下げ部29の先端に、クレーン� �(図示せず)のフック28を通し、吊り下げ部29� �直方体バック11を引き上げて、所定の位置ま で形状保持型吊上げ式直方体バック1を運搬� �、図9(B)に示すように複数の直方体バック1を 積層する。図9(B)は積層の一例を示した図で� �るが、通常は奇数段である第1段と第3段は上 下に同じように積み重ね、偶数段である第2� �は奇数段と直方体バックの半分の幅だけず� �せて積層する。図9は直方体バックの積層の� ��例を示したものであり、縦方向への積層は� ��のように3段に限らず必要に応じて何段にで も積層することができる。また、横方向に対 しても図のように一列ではなく面状に何列に でも積層することができる。

 以上のように、本発明の実施形態の形状� ��持型吊上げ式直方体バック1では、直方体バ ック11内の基底バンド24のリフトバンドの固� �点26にリフトバンド30の一端を固定し、トラ� ��バンド21の各一端をリフトバンド30に固定し 、トラスバンド21の各他端を基底バンド24の� �点に固定して直方体バック11を支えている。 このため、吊り下げ部29で形状保持型吊上げ� ��直方体バック1を引き上げると、直方体バッ ク11の内部のリフトバンド30及びトラスバン� �21の周囲の土砂25が圧縮され、直方体バック1 1は持ち上げられて空中にあるときでも、直� �体形状の形状を維持し、形状保持型吊上げ� �直方体バック1の形状が安定したものとなる� ��このことについて、以下に説明する。

 本発明の実施形態の形状保持型吊上げ式� ��方体バック1の構造を、図1における矢印A方� ��から見ると、図10(A)に示すように、トラス� �ンド21aと、リフトバンド30と、底面12とによ� ��、三角形T1の構造が生じる。同様に、トラ� �バンド21cと、リフトバンド30と、底面12とに� ��り、三角形T2の構造が生じる。トラスバン� �22aと、リフトバンド30と、底面12とにより、� ��角形T3の構造が生じる。トラスバンド22cと� �リフトバンド30と、底面12とにより、三角形T 4の構造が生じる。

 ここで、吊り下げ部29で直方体バック11を 引き上げると、その自重による力F0を受けて� ��トラスバンド21a及び21cに引張力F2が加わる� �トラスバンド21a及び21cは、底面12に対して角 度θ1を有しているので、トラスバンド21a及び 21cの引張力F2は、トラスバンド21a及び21cが底� ��12を吊り下げている点18a1及び18c1では、直方 体バック11を上側に引き上げる力F3と、内側� �引き込む力F4とに分解される。直方体バック 11を上側に引き上げる力F3が生じることによ� �、トラスバンド21a及び21cが底面12を吊り下げ ている点18a1及び18c1は持ち上げられ、これに� ��り、直方体バック11内に詰められた土砂25は 、上側に押し上げられ、圧縮されて固められ る。また、内側に引き込む力F4により、点18a1 及び18c1周辺の土砂25は、横方向に圧縮されて 固められる。

 トラスバンド22a及び22cについても同様で� ��る。すなわち、吊り下げ部29で直方体バッ� �11を引き上げると、その自重による力F0を受� ��て、トラスバンド22a及び22cに引張力F5が加� �る。トラスバンド22a及び22cは、底面12に対し て角度θ2を有しているので、トラスバンド22a 及び22cの引張力F5は、トラスバンド22a及び22c� ��底面12を吊り下げている点19a1及び19c1では、 直方体バック11を上側に引き上げる力F6と、� �側に引き込む力F7とに分解される。直方体バ ック11を上側に引き上げる力F6が生じること� �より、トラスバンド22a及び22cが底面12を吊り 下げている点19a1及び19c1は持ち上げられ、こ� ��により、点19a1及び19c1周辺の土砂25は、上側 に押し上げられ、圧縮されて固められる。ま た、内側に引き込む力F7により、点19a1及び19c 1周辺の土砂25は、横方向に圧縮されて固めら れる。

 また、直方体バック11の底面12のリフトバ ンドの固定点26には、リフトバンド30の先端� �固定されており、底面12のリフトバンドの固 定点26には、直方体バック11を上側に引き上� �る力F1が働く。このため、底面12の中心は、� ��側に引き上げられ、直方体バック11に詰め� �れた土壌は、圧縮されて固められる。すな� �ち、リフトバンド30で直方体バック11を引き� ��げると、直方体バック11は、図10(B)に示すよ うに、トラスバンドが底面12を吊り下げてい� ��点18a1及び18c1、点19a1及び19c1は持ち上げられ 、これにより、点18a1及び18c1、点19a1及び19c1� �辺の土砂25は、上方及び横方向に圧縮されて 固められる。図10(B)に示すように、複数のト� ��スバンドにより、段階的に圧縮範囲を広げ� ��為、吊上げた状態で起こる、下部中央リフ� ��バンド取付け位置のくぼみが小さくなる為� ��吊り降ろして設置した際、土嚢下部に空隙� ��発生しない。すなわち、設置後の変形がほ� ��んど無く、寸法管理が容易となる。

 図10(B)では、点18a1及び18c1、点19a1及び19c1� ��上方向に引っ張られる様子を誇張して描い� ��図であり、実際にはこの形状は点18a1及び18c 1、点19a1及び19c1の位置、トラスバンド21の張� ��等によって変化するのでこの図と同じには� ��らない。図10(B)において、ハッチングを施� �た部分の土砂が圧縮され固められるので、� �方体バック1は安定した形状を維持すること� ��できる。

 なお、本発明の第1の実施形態では、リフ トバンド30により直方体バック11を吊り下げ� �と、底面12の中心部19に凹部35が生じる。こ� �底面12の凹部35は、直方体バック11の中心部19 の位置を正確に反映して生じるものであるか ら、この凹部35を位置決めに利用すれば、複� ��の形状保持型吊上げ式直方体バックを正確� ��敷き詰めることができる。

 本発明は、上述した実施形態に限定され� ��ものではなく、本発明の要旨を逸脱しない� ��囲内で様々な変形や応用が可能である。