L'invention trouve une application particulièrement avantageuse dans le domaine du stationnement des véhicules automobiles en milieu urbain.

En zone urbaine, et plus spécialement dans les centres-villes, le stationnement payant a tendance aujourd'hui à se généraliser de plus en plus. Les sites de stationnement payant sont gérés par des opérateurs, le plus souvent des municipalités, qui en fixent notamment les règles tarifaires. Selon la nature du site de stationnement, les points de paiement peuvent etre, soit des horodateurs, dans le cas de parking en voirie, soit des caisses, dans le cas de parking en ouvrage. Les moyens de paiement du stationnement sont divers : pièces de monnaie directement introduites dans un horodateur, tickets délivrés par les caisses de parking en ouvrage après paiement par pièces de monnaie ou cartes bancaires, et cartes à mémoire électronique dites prépayées, distribuées par l'opérateur de stationnement, comportant des droits de stationnement en valeurs financières ou en unités.

L'invention s'adresse plus spécialement à ce dernier mode de paiement, lequel présente de nombreux avantages comme celui de ne pas nécessiter de pièces de monnaie, mais qui cependant n'est pas exempt d'inconvénients concernant notamment la distribution des droits de stationnement, limitée à quelques points de vente de cartes- usager, tels que les débits de tabac.

Aussi, le problème technique à résoudre par l'objet de la présente invention est de proposer un système de distribution de droits de

stationnement à un usager disposant d'une carte à mémoire électronique à prépaiement, dite carte-usager, fournie par un opérateur de stationnement et utilisable dans des points de paiement de stationnement gérés par ledit opérateur, système qui permettrait de multiplier et de diversifier les modes de distribution des droits de stationnement dans les cartes-usager.

La solution au problème technique consiste, selon la présente invention, en ce que ledit système comprend au moins un site de distribution équipé d'un lecteur de cartes à mémoire électronique à double introduction, apte à recevoir, d'une part, ladite carte-usager, et d'autre part, une carte à mémoire électronique, dite carte-distributeur, contenant des droits de stationnement alloués par l'opérateur de stationnement, de manière à transférer des droits de stationnement de la carte-distributeur à la carte-usager.

A titre d'exemple non limitatif, lesdits sites de distribution peuvent tre des commerces de centre-ville qui ont l'avantage d'etre particulièrement bien placés puisque généralement situés au milieu des zones de stationnement payant.

Le système de l'invention présente un certain nombre d'avantages. C'est en effet un système global hors-ligne, entièrement prépayé et sécurisé, fonctionnant selon un circuit monétaire en boucle fermée. Les transferts sont également sécurisés par l'utilisation, d'une part, de lecteurs de cartes à module de sécurité, et, d'autre part, de clefs secrètes lors des transferts de données.

Selon un premier mode de mise en oeuvre du système conforme à l'invention, la distribution par le commerçant de droits de stationnement à un usager se présente comme un service offert par le commerçant. Dans ce cas, l'usager peut venir faire recharger en droits sa carte-usager directement chez le commerçant en en payant le prix, le commerçant étant rémunéré en conséquence par l'opérateur de

stationnement.

Dans un deuxième mode de mise en oeuvre, il est prévu que le système de l'invention fonctionne dans le cadre d'un programme de fidélisation de clientele, le commerçant offrant à l'usager-client des droits de stationnement préalablement acquis auprès de l'opérateur au moyen de sa carte-distributeur. Les droits ainsi offerts sont fonctions des achats effectués par le client. Dans cet ordre idée, et de manière à offrir au commerçant un moyen simple et automatique d'enregistrer les achats de ses clients, l'invention propose que la mémoire électronique de la carte-usager contienne un fichier, dit fichier-distributeur, dans lequel sont stockées des informations relatives aux transactions effectuées par l'usager auprès du site de distribution, ici le commerçant.

Ce dernier peut alors lire dans la carte-usager de son client le nombre et/ou le montant des achats effectués, et lui offrir, après 10 achats par exemple, soit une réduction sur son 1 lème achat, soit l'équivalent en droits de stationnement, immédiatement utilisables.

Notons également que, selon l'invention, la carte-usager est rechargeable aux points de paiement de stationnement équipés de lecteurs de cartes à mémoire électronique sécurisés. Cette disposition avantageuse permet de contribuer à la multiplication et à la diversification des modes de distribution des droits de stationnement.

Enfin, selon un perfectionnement du système de distribution de l'invention, la carte-usager et la carte-distributeur comprennent, chacune, une zone d'inscription d'au moins un message, le transfert des droits de stationnement au moyen dudit lecteur à double introduction s'accompagnant du transfert dudit message de la zone d'inscription de la carte-distributeur à la zone d'inscription de la carte- usager, et ledit message étant apte à tre affiché sur lesdits points de paiement de stationnement et/ou imprimé sur un ticket de stationnement délivré par les points de paiement de stationnement à

chaque paiement de stationnement par l'usager au moyen de sa carte- usager.

La description qui va suivre en regard du dessin annexé, donné a titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre en quoi consiste l'invention et comment elle peut tre réalisée.

La figure 1 est un schéma synoptique d'un système de distribution de droits de stationnement, conforme à l'invention.

Sur la figure 1 est représenté de manière schématique un système de distribution de droits de stationnement, en unités ou en valeurs financières, à destination d'usagers U de points de paiement de stationnement payant, tels que des horodateurs H mais qui pourraient tout aussi bien tre des caisses de parking en ouvrage. Le parc d'horodateurs H est géré par un opérateur OP, une municipalité par exemple, qui fournit aux usagers U, moyennant paiement de leur prix, des cartes 10 à mémoire électronique prépayées, aptes à fonctionner avec les horodateurs H. Ces cartes 10 à destination des usagers U sont appelées cartes-usager dans la suite. Au moyen d'un ordinateur 100 équipé d'un lecteur de cartes, 1'opérateur OP peut configurer et charger les cartes-usager 10 de manière à ce qu'elles contiennent des informations relatives à l'accès par les usagers à des tarifs de stationnement privilégiés : temps gratuit, tarif résident par exemple.

Naturellement cette opération de personnalisation doit tre effectuée de façon sécurisée, au moyen d'un lecteur de cartes à module de sécurité (SAM) et d'une clé secrète de cryptage.

L'usager U peut alors utiliser sa carte 10 pour payer son temps de stationnement auprès des horodateurs H. Egalement, si cette fonctionnalité particulière est prévue, l'usager U peut recharger sa carte 10 en droits de stationnement par introduction de pièces de monnaie dans l'horodateur H, ce dernier étant équipé, comme l'ordinateur 100, d'un lecteur de cartes à modules de sécurité, le transfert d'informations

s'effectuant aussi au moyen d'une clé secrète de cryptage.

Comme on peut le voir sur la figure 1, le systeme de l'invention comprend des sites V de distribution implantés dans la zone géographique où se trouve installé le parc d'horodateurs H. Ces sites de distribution seront essentiellement, mais non exclusivement, des commerces de centre-ville. Chaque site V de distribution dispose d'une carte 20 à mémoire électronique, dite carte-distributeur, également délivrée par 1'opérateur OP de stationnement. Cette carte-distributeur 20 est chargée en droits de stationnement auprès de 1'opérateur OP en échange de leur contrepartie financière.

Par ailleurs, le site V de distribution est équipé d'un lecteur 200 de cartes à mémoire électronique à double introduction, ce qui permet de recevoir la carte-usager 10 et la carte-distributeur 20 afin d'opérer le transfert des droits de stationnement de la carte-distributeur à la carte- usager.

Plusieurs modes d'utilisation de la carte-distributeur 20 sont envisagés : -la carte 20 peut etre laissée à demeure dans ledit lecteur 200 a double introduction, jusqu'à épuisement des droits de stationnement initialement chargés dans la carte, -lors de la première introduction de la carte-distributeur 20 dans le lecteur 200, les droits de stationnement contenus dans la mémoire de la carte 20 sont transférés dans une mémoire du lecteur 200, les transferts des droits s'effectuant alors ultérieurement entre la mémoire du lecteur 200 et la mémoire de la carte-usager 10. La carte- distributeur 20 peut tre à nouveau rechargée auprès de l'opérateur OP.

En variante, la carte-distributeur 20 est une carte jetable, avec l'avantage de ne pas nécessiter l'installation chez l'opérateur OP d'outils de rechargement sécurisé spécifiques.

Il est également prévu que le lecteur 200 à double introduction est apte à afficher les droits de stationnement restant dans la carte- usager 10, ce qui permet à l'usager U de savoir combien de droits de stationnement sont encore disponibles dans sa carte.

Les sites V de distribution peuvent fonctionner comme de simples revendeurs de droits de stationnement auprès desquels les usagers U viennent recharger leur carte 10 en droits. Ce sont alors des prestataires de service au profit de 1'opérateur OP qui, en échange, leur verse une rémunération.

Selon une autre approche, avantageuse dans le cas où les sites V de distribution sont des commerçants, le système de l'invention peut tre utilisé comme moyen pour un commerçant de fidéliser sa clientèle qui par ailleurs est également usager et consommateur de stationnement. Dans ce contexte, le commerçant est en mesure d'offrir gratuitement des droits de stationnement à ses clients en fonction de leurs achats. Ce peut tre un montant fixe, un pourcentage du montant des achats ou encore un montant quelconque introduit manuellement dans le lecteur 200 à double introduction.

Afin de faciliter la gestion de sa clientèle du point de vue de la fidélisation, il est prévu que la carte-usager 10 contient un fichier, dit fichier distributeur, propre à un commerçant V donné, dans lequel sont stockées des informations (nombre, montant, nature) relatives aux transactions effectuées par un client V auprès de ce commerçant. Par lecture du fichier-distributeur au moyen du lecteur 200 à double introduction, le commerçant peut déterminer la prime de fidélité à accorder au client : 1 lème achat gratuit ou transfert dans la carte- usager du client d'un certain nombre des droits de stationnement. En quelque sorte, le fichier-distributeur remplace les cartonnettes sur lesquelles les commerçants ont l'habitude de noter manuellement le montant des achats de leur client. Bien entendu, dans ce cadre, la

carte-usager 10 doit tre apte à garder en mémoire au moins la dernière transaction.

L'opérateur OP peut récupérer les débits et les rechargements éventuels effectués sur les horodateurs H par divers moyens connus : ticket-collecte papier, transfert des fichiers par cartes intermédiaires ou terminaux portables, transmission par téléphone ou radio si les horodateurs sont centralisés.

En complément, il est proposé un perfectionnement consistant en des moyens pour afficher et/ou imprimer des messages, propres à chaque commerçant V, sur l'afficheur des horodateurs H ou sur les tickets de stationnement délivrés par les mmes horodateurs. A cet effet, la carte-usager 10 et la carte-distributeur 20 comportent, chacune, une zone d'inscription d'au moins un message, à savoir, ou bien un seul message qui sera affiché et/ou imprimé, ou bien un message qui sera affiché et un message qui sera imprimé.

Les messages sont définis par le commerçant U et configurés au niveau de l'ordinateur 100 de l'opérateur OP qui les inscrit dans la zone d'inscription de la carte-distributeur 20. Les messages restent dans la carte-distributeur et si le commerçant V souhaite les modifier, il doit retourner chez l'opérateur OP pour effectuer cette modification. Le message actif sera celui qui aura été inscrit en dernier lieu dans la carte-distributeur 20.

A chaque fois qu'un commerçant V transfert des droits de stationnement de sa carte-distributeur 20 à la carte-usager 10 d'un client U, à l'aide du lecteur 200 à double introduction, le (s) message (s) présent (s) dans la carte-distributeur 20 est (sont) également transféré (s) dans la zone d'inscription de la carte-usager 10. Ainsi, lorsque le client U paye son temps de stationnement avec sa carte, un message apparaîtra sur l'afficheur de l'horodateur H et/ou sera imprimé sur le ticket de stationnement fourni par l'horodateur. Chaque message ainsi visualisé sera le dernier inscrit dans la zone d'inscription de la carte- usager 10.