技术领域

[0001] 本实用新型涉及移动电源的技术领域， 尤其是涉及一种汽车应急启动电源。

背景技术

[0002] 汽车应急启动电源内部主要的零部件一般有电 池、 LED灯、 PCB、 固定于 PCB 上的各种电输入输出接口如 USB插座和 DC插座、 通过导线与电池直接相连的外 接汽车启动电瓶夹的大电流连接器。

[0003] 目前， 现有的汽车应急启动电源， 包括一个盒体， 该盒体内安装有 PCB、 电池 和大电流连接器， 产品外形和内部电池的外形相似， 如果产品主要功能表面是 基于电池的最小表面， 则该 PCB置于电池的前端， 大电流连接器直立在该电池的 前端且位于 PCB—侧， PCB在该盒体底面的投影与大电流连接器在该盒 体底面的 投影之间相错幵。 从主要功能表面看， 有很多地方未被充分利用， 这反映到产 品内部， 由于各类连接器是产品内部尺寸较大的零部件 ， 形状一般较为规则， 在主要功能表面的投影与它们的接口孔相差不 大， 主要功能表面未被充分利用 ， 也就是说产品内部空间未被充分利用。 这种低利用效率导致产品的体积扩大

[0004] 因此， 如何设计主要功能表面的布局使产品结构紧凑 而体积小巧， 提升产品功 能表面和内部空间的利用率成为了关键。

[0005] 现有的产品内， 各类连接器因为体积较大所以它们的摆放位置 对空间的利用率 非常重要， 大电流连接器和 LED灯都是通过导线连接在电池或者 PCB上， 因为导 线柔软而且长度可变化， 所以有一定的灵活布置能力。 它们在产品功能表面上 的接口就成为可变化因素。 其他零部件如电池、 LED反光杯的尺寸超过了上述 P CB的厚度， 其超过部分在产品主要功能表面就是未利用的 部分， 能够容纳下大 电流连接器。 这就为提升产品主要功能表面和产品内部空间 利用率打幵了思路 技术问题 [0006] 本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种 汽车应急启动电源， 旨在解决现 有技术中， 汽车应急启动电源的内部布局不合理， 不能较好地利用内部空间导 致产品体积过大的问题。

问题的解决方案

技术解决方案

[0007] 为解决上述技术问题， 本实用新型所采用的技术方案是： 一种汽车应急启动电 源， 包括方形壳体以及安装在所述方形壳体内的电 池、 PCB、 照明灯和用于外接 一连接线后来启动汽车的大电流连接器， 所述电池具有多个表面， 其中， 所述 方形壳体具有一个内腔， 所述方形壳体的所述内腔分为第一腔体和与所 述第一 腔体并排设置的第二腔体， 所述 PCB、 所述照明灯和所述大电流连接器分别放置 在所述第一腔体内， 所述电池放置在所述第二腔体内； 所述壳体的外表面形成 有一个与所述电池的最小表面平行的主功能表 面， 所述主功能表面设置在所述 第一腔体的外部， 所述主功能表面上幵设有供所述 PCB、 所述照明灯和所述大电 流连接器分别插设的通孔； 所述方形壳体的所述第一腔体内还设置有与所 述 PCB 电性连接的电输入输出接口组件， 所述大电流连接器与所述 PCB相叠放， 且所述 大电流连接器与所述电输入输出接口组件在该 PCB上的投影有交集； 所述主功能 表面基于所述电池的最小表面。

[0008] 进一步地， 所述方形壳体的所述内腔中设置有分隔组件， 所述方形壳体的所述 内腔通过所述分隔组件分为所述第一腔体和所 述第二腔体。

[0009] 进一步地， 所述电输入输出接口组件， 所述电输入输出接口组件设置在所述 PC

B上且位于所述 PCB与所述大电流连接器之间， 所述主功能表面上幵设有供所述 电输入输出接口组件插设的通孔。

[0010] 进一步地， 所述电输入输出接口组件包括 Micro USB接口、 USB接口和 /或 DC 接口。

发明的有益效果

有益效果

[0011] 与现有技术对比， 本实用新型提供的汽车应急启动电源， 抓住电池为产品内部 最大体积零件的主要矛盾， 以产品主功能表面基于电池最小表面为基准， 除了 必要的支撑结构之外， 主功能表面被照明灯的灯孔、 大电流连接器孔及输入输 出接口孔布满， 利用率很高， 主功能表面已经没有可以布置任何现有接口的 位 置， 如大电流连接器以其它方式放置则将使主功能 表面尺寸增大， 这样， 通过 合理布局大电流连接器、 PCB以及 LED灯， 在不改变零部件尺寸的前提下， 优化 了产品的主功能表面和内部空间的布局， 提升了它们的利用率， 使产品结构紧 凑， 体积缩小， 成本降低。

对附图的简要说明

附图说明

[0012] 图 1是本实用新型实施例提供的汽车应急启动电� �的立体示意图；

[0013] 图 2是图 1中 I-I面的剖视图；

[0014] 图 3是本实用新型实施例提供的底壳的立体示意� �；

[0015] 图 4是本实用新型实施例提供的汽车应急启动电� �的分解示意图一；

[0016] 图 5是图 4中 A部的放大图；

[0017] 图 6是本实用新型实施例提供的汽车应急启动电� �的分解示意图二。

[0018] 1-底壳； 2-上盖； 3-电池； 4-PCB ;

[0019] 5-照明灯； 6-大电流连接器； 7-Micro USB接口；

[0020] 8-USB接口； 9-显示屏； 10-按键； 11-内腔；

[0021] 12-第一通槽; 13-第二通槽； 14-第三通槽；

[0022] 15-第四通槽; 16-挡块； 17-连接柱；

[0023] 17a -插孔； 18-限位块； 19-倒扣；

[0024] 20-固定块； 21-卡扣； 22-第一通孔；

[0025] 23-第二通孔; 24-插杆； 25-防水端盖；

[0026] 41-PCB的第一端； 42-PCB的第二端； 43-连接孔；

[0027] 11a-第一腔体； l ib-第二腔体； 100-壳体；

[0028] 3a-最小表面； 100a-主功能表面。

本发明的实施方式

[0029] 为了使本实用新型所要解决的技术问题、 技术方案及有益效果更加清楚明白， 以下结合附图及实施例， 对本实用新型进行进一步详细说明。 应当理解， 此处 所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型， 并不用于限定本实用新型。

[0030] 本实用新型提供的汽车应急启动电源， 包括方形壳体以及安装在方形壳体内的 电池、 PCB、 照明灯和用于外接一连接线后来启动汽车的大 电流连接器， 电池具 有多个表面， 其特征在于， 方形壳体具有一个内腔， 方形壳体的内腔分为第一 腔体和与第一腔体并排设置的第二腔体， _PCB 、 照明灯和大电流连接器分别放置 在第一腔体内， 电池放置在第二腔体内； 壳体的外表面形成有一个与电池的最 小表面平行的主功能表面， 主功能表面设置在第一腔体的外部， 主功能表面上 幵设有供 PCB、 照明灯和大电流连接器分别插设的通孔； 方形壳体的第一腔体内 还设置有与 _PCB 电性连接的电输入输出接口组件， 大电流连接器与 PCB相叠放， 且大电流连接器与电输入输出接口组件在该 PCB上的投影有交集； 主功能表面基 于电池的最小表面。

[0031] 本实用新型提供的汽车应急启动电源， 抓住电池为产品内部最大体积零件的主 要矛盾， 以产品主要功能表面基于电池最小表面为基准 ， 合理布局流连接和 PCB 以及照明灯， 除了必要的支撑结构之外， 在不改变零部件尺寸的前提下， 主功 能表面被照明灯的灯孔、 大电流连接器孔及输入输出接口孔布满， 利用率很高 ， 主功能表面已经没有可以布置任何现有接口的 位置， 优化了产品主要功能表 面和内部空间的布局， 提升了它们的利用率， 使产品结构紧凑， 体积缩小， 成 本降低。

[0032] 以下结合具体附图对本实用新型的实现进行详 细的描述。

[0033] 如图 1至图 6所示， 为本实用新型提供的一较佳实施例。

[0034] 本实施例提供的汽车应急启动电源， 包括方形壳体 100以及安装在方形壳体 100 内的电池 3、 与电池 3电性连接的 PCB4、 照明灯 5和大电流连接器 6， 电池 3具有多 个表面， 方形壳体 100包括相互卡接的底壳 1和上盖 2， 底壳 1和上盖 2围合后形成 有一内腔 11， 方形壳体的内腔 11分为第一腔体 11a和与第一腔体 11a并排设置的第 二腔体 l ib , 第一腔体 11a和第二腔体 l ib可以是通过分隔组件 （图未示出） 分隔 形成两个连通的腔体， 也可以制作成两个互不相通的腔体， 电池 3设置在第二腔 体 l ib内。 从图 6可以看出， 壳体 100的外表面形成有一个与电池 3的最小表面 3a平 行的主功能表面 100a， 主功能表面 100a设置在第一腔体 11a的外部。 PCB4、 大电 流连接器 6和照明灯 5设置在第一腔体 l la， PCB4具有靠近电池 3的第一端 41和与 第一端 41相对的第二端 42， 照明灯 5与 PCB4电性连接， 大电流连接器 6与电池 3电 性连接， 大电流连接器 6平放 （也就是水平放置） 于照明灯 5的一侧， 照明灯 5的 外端和大电流连接器 6的外端均与 PCB4的第二端 42对齐， 且大电流连接器 6在内 腔 11底面上的投影与 PCB4在内腔 11底面上的投影之间相交。

[0035] 在本实施例中， 底壳 1和上盖 2均采用塑胶制成， 上盖 2的底面边缘设置有多个 用于卡接在底壳 1的内腔 11侧壁上的卡扣 21， 两者之间能够相互扣合。 底壳 1大 致为长方体形状， 上盖 2的长方形的板体。 底壳 1的侧壁上幵设有第一通槽 12、 第二通槽 13、 第三通槽 14和第四通槽 15， 上盖 2幵设有第一通孔 22和第二通孔 23 。 在内腔 11内并排设置有电池 3、 照明灯 5、 大电流连接器 6、 电输入输出接口组 件、 显示屏 9、 按键 10和 PCB4, 电输入输出接口组件包括 Micro USB接口 7和 USB接口 8 (当然还可以包括 DC接口或 C型的 USB接口） ， 电池 3、 照明灯 5、 大 电流连接器 6、 Micro USB接口 7、 USB接口 8、 显示屏 9及按键 10均与 PCB4电性 连接， 其中， 照明灯 5、 大电流连接器 6、 Micro USB接口 7、

USB接口 8、 显示屏 9、 按键 10和 PCB4安装在第一腔体 11a内， 电池 3安装在第二 腔体 l ib内。 电池 3为聚合物锂离子电池， 其容量可达 16500毫安， 电池 3为方形 盒体， 具有多个表面， 该电池 3与 PCB4电性连接， 该底壳 1的第二腔体 l ib底面上 凸设有两个挡块 16， 两个挡块 16处于同一直线上， 当放入电池 3吋， 两个挡块 16 的内侧均与电池 ₃ 的底部外侧相抵接， 从而使电池 3在第二腔体 l ib底面的位置固 定， 通过合上该上盖 2后， 在使电池 3在纵向上的位置固定， 进而使电池 3固定安 装在底壳 1与上盖 2之间。

[0036] PCB4, 参见图 3、 图 4、 图 5和图 6， 上盖 2的底面具有两个插杆 24， PCB4上幵 设有供插杆 24穿过的两个连接孔 43， 第一腔体 11a内设置用于支撑 PCB4的多个连 接柱 17， 连接柱 17的顶面具有供插杆 24插入的插孔 17a， 将 PCB4放置在连接柱 17 的顶面上， 合上该上盖 2吋， 插杆 24穿过 PCB4的连接孔 43后插入的连接柱 17的插 孔 17a， 从而使 PCB4固定。 参见图 2、 图 4、 图 5和图 6， PCB4的底面安装有 Micro USB接口 7和 USB接口 8， 其顶面安装有显示屏 9和按键 10。 该 Micro USB接口 7和 USB接口 8可用于为 5V、 9V、 12V、 16V或 19V的 MP3、 MP4或手机 等数码产品进行充电， 其中， Micro USB接口 7还能够为该电池 3充电。 PCB4的 下方安装有照明灯 5和大电流连接器 6， 该大电流连接器 6在第一腔体 11a底面上的 投影重合在 PCB4在第一腔体 11a底面上的投影内 （当然， 两者的投影也可以仅有 部分的重合） ， Micro USB接口 7和 USB接口 8位于 PCB4与大电流连接器 6之间， 且 Micro

USB接口 7和 USB接口 8均位于 PCB4在第一腔体 11a底面上的投影内。 PCB4具有 靠近电池 3的第一端 41和与第一端 41相对的第二端 42， 照明灯 5的外端、 大电流 连接器 6的外端、 Micro

USB接口 7及 USB接口 8均与 PCB4的第二端 42对齐， 底壳 1上的第一通槽 12、 第二 通槽 13、 第三通槽 14和第四通槽 15分别与照明灯 5、 大电流连接器 6、 Micro USB 接口 7和 USB接口 8——对应。

[0037] 大电流连接器 6， 采用大电流电大电流连接器 6， 该大电流连接器 6用于连接 12V 或 24V电瓶夹， 当连接 12V电瓶夹吋， 大电流连接器 6能够输出 12V电压， 为 12V 轿车进行启动， 当连接 24V电瓶夹吋， 大电流连接器 6能够智能切换至输出 24V电 压， 可为 24V的大货车、 大巴、 工程机械等进行启动。 从图 2和图 3可以看出， 内 腔 11底面上凸设有两个与大电流连接器 6底部配合限位的限位块 18和一个倒扣 19 ， 两个限位块 18分别在大电流连接器 6的两侧， 其具有相对的弧形段， 该弧形段 与大电流连接器 6的底部形状相配合， 倒扣 19的顶部朝大电流连接器 6凸出， 并 在大电流连接器 6放置后卡接在大电流连接器 6的顶部。 大电流连接器 6在 PCB4上 的投影与其他电大电流连接器在 PCB4上的投影有相交， 这意思是说大电流连接 器 6与其他电大电流连接器叠放， 充分利用了 PCB4投影方向上的尺寸。 大电流连 接器 6和 PCB4占据了产品一个方向的尺寸 （PCB4投影方向） ， 这意思是说它们 的结构很紧凑， 面积利用率很高。 并排除了照明灯 5在 PCB4投影方向的这种可能 布局。

[0038] 照明灯 5， 为 LED照明灯， 其为远光灯， 能产生强光照射， 使得在夜间行动方 便， 并具有 SOS求救信号等多种闪动设置。 从图 3可以看出， 底壳 1的第一腔体 11 a底面上凸设有两个固定块 20， 两个固定块 20分别与照明灯 5的两侧卡紧配合。 照 明灯 5与大电流连接器在 _PCB 上的投影没有交集。 这说明它与大电流连接器是并 排的布局。 底壳 1上的第一通槽 12—般为圆形， 它的大小与 LED的光亮强度大致 上成正比关系。 此布局让第一通槽 12尽可能地做大， 提升了灯的使用效率。 当 L ED与电大电流连接器及大电流连接器紧密布局� ��， 这吋候的布局非常紧凑， 产 品前端面和内部空间的利用率都非常高。

[0039] 显示屏 9能够在充电 /放电吋和压下按键 10吋显示电量， 按键 10能够控制显示屏 9、 照明灯 5和充电 /放电的动作， 第一通孔 22和第二通孔 23分别与显示屏 9和按键 10——对应。

[0040] 为了提高防尘防水效果， 底壳 1的外侧还连接有用于封堵第二通槽 13、 第三通 槽 14和第四通槽 15的防水端盖 25。 防水端盖 25采用橡胶制成， 在未充放电吋， 盖合在底壳 1的第二通槽 13、 第三通槽 14和第四通槽 15位置。

[0041] 以上仅为本实用新型的较佳实施例而已， 并不用以限制本实用新型， 凡在本实 用新型的精神和原则之内所作的任何修改、 等同替换或改进等， 均应包含在本 实用新型的保护范围之内。