Title:
送電システム
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2015500757
Kind Code:
A
Abstract:
電気自動車またはハイブリッド電気自動車におけるパワーインバータとバッテリーの電気的接続におけるコモンモード電流によって発生する電磁ノイズを低減するシステムである。互いに離隔して配置された一対の導体が車両シャーシに沿って延在し、パワーインバータとバッテリーを電気的に接続する。導電性の金属板が導体の間に位置する。この金属板は、少なくともパワーインバータおよびバッテリー／モータのある場所でシャーシと電気的に接続される。また、接続点間の距離をＥＭＩ要件の最大周波数の電磁波の半波長未満に保つ必要があり、金属板が無限個の接続点でシャーシと電気的に接続されるのが好ましい。金属板は導体と車両シャーシの間隔より導体に近い。【選択図】図１
Inventors:
ツェン，フーア
高橋 昌義
高橋 昌義
Application Number:
JP2014534607A
Publication Date:
January 08, 2015
Filing Date:
September 27, 2012
Export Citation:
Assignee:
株式会社日立製作所
International Classes:
B60L3/00; B60R16/02; B60L11/00; H02J7/00; H05K9/00
Domestic Patent References:
| JP2005044607A | 2005-02-17 | |||
| JP2001352636A | 2001-12-21 | |||
| JP2011155763A | 2011-08-11 |
Attorney, Agent or Firm:
Tsutsui Daiwa