Title:
追加のサイドウォール補強材を有するタイヤ
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2015531720
Kind Code:
A
Abstract:
タイヤであって、ピッチＰＣで配置されると共にゴムで被覆されていて破断率伸び率ＥＢＣ及び破断時力ＦＢＣを有する細線状補強要素（６１）から成る半径方向カーカス補強材（６０）を有し、カーカス補強材は、不等式（Ｉ）を満たすよう設計され、上式において、ＦＢＣは、ニュートンで表され、ＲＳは、カーカスの最大半径（タイヤの回転軸線からの半径方向距離）であり、ＲＥは、タイヤの最大軸方向幅のところでの半径であり、ＲＴは、ビードワイヤの半径であり、ピッチＰＣ及び半径ＲＳ，ＲＥ及びＲＴは、メートルで表され、各サイドウォールは、ピッチＰＡで配置されると共にゴムで被覆されていて破断率伸び率ＥＢＡ及び破断時力ＦＢＡを有する細線状補強要素から成る追加の補強材（１２０）を有し、（ＩＩ）且つＥＢＣ≧ＥＢＡであり、これらパラメータは、硬化させたタイヤから抽出後の補強要素について求められている、タイヤ。
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Inventors:
Montezan Cedric
Application Number:
JP2015531536A
Publication Date:
November 05, 2015
Filing Date:
September 10, 2013
Export Citation:
Assignee:
Company Generale De Ettablissman Michelin
Michelin Le Cherche et Technic Anonym
Michelin Le Cherche et Technic Anonym
International Classes:
B60C13/00; B60C1/00; B60C9/00; B60C9/08; B60C15/06
Domestic Patent References:
| JP2009137449A | 2009-06-25 | |||
| JPH0747817A | 1995-02-21 | |||
| JP2006298162A | 2006-11-02 | |||
| JPH11227424A | 1999-08-24 | |||
| JP2010221920A | 2010-10-07 | |||
| JP2006151326A | 2006-06-15 |
Foreign References:
| WO2006132631A1 | 2006-12-14 |
Attorney, Agent or Firm:
Koichi Tsujii
Sadao Kumakura
Disciple Maru Ken
Ino Sato
Mitsuru Matsushita
Ichiro Kurasawa
Sadao Kumakura
Disciple Maru Ken
Ino Sato
Mitsuru Matsushita
Ichiro Kurasawa