Title:
車両差動切断アセンブリ
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2016522367
Kind Code:
A
Abstract:
車両差動切断アセンブリは、差動ケース、差動歯車対、トルク分配デバイスを含むことができる。差動歯車対は、差動ケース内で支持される。トルク分配デバイスは、差動歯車対と、関係車両の動力伝達装置のサイドシャフトとの間でトルクを伝達する。トルク分配デバイスは、クラッチパック及びアクチュエータアセンブリを含むことができる。クラッチパックは、差動歯車対に対して差動ケースの第１の側に配置され、アクチュエータアセンブリは、差動歯車対に対して差動ケースの第２の側に配置される。アクチュエータアセンブリは、アクチュエータアセンブリがクラッチパックを作動及び停止させる時にクラッチパックに運動を伝達するムーバを有する。
Inventors:
Peula, Brent
Application Number:
JP2016514061A
Publication Date:
July 28, 2016
Filing Date:
May 14, 2014
Export Citation:
Assignee:
GN Driveline North America, Inc.
International Classes:
F16H48/22; B60K23/08; F16H48/08; F16H48/34
Domestic Patent References:
| JP2010281361A | 2010-12-16 | |||
| JPH0221354U | 1990-02-13 | |||
| JP2711404B2 | 1998-02-10 | |||
| JPS6159044A | 1986-03-26 | |||
| JP2004353825A | 2004-12-16 | |||
| JP2002266982A | 2002-09-18 |
Attorney, Agent or Firm:
Masaki Yamakawa
Shigeki Yamakawa
Shigeki Yamakawa