Title:
蓄電池システム、鉄道車両、データサーバ及び蓄電池システムの制御方法
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2024024400
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】充放電電流制限による電欠や電費悪化等の運行への影響を最小限に抑える技術を提供する。【解決手段】蓄電池システムは、運行情報、蓄電池情報及び気象情報から電池温度及び充電率を予測する電池温度及び充電率予測部と、電池温度及び充電率予測部で予測された電池温度が電池使用可能温度範囲内であるか判定する過温度判定部と、電池温度及び充電率予測部で予測された充電率が走行可能な充電率であるか判定する電欠判定部と、過温度判定部で電池温度が電池使用可能温度範囲内であると判定され、かつ、電欠判定部で充電率が走行可能な充電率であると判定される上限充電電流値を出力する上限充電電流値決定部とを備える。【選択図】図２
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Inventors:
Honami Sakaguchi
Masahiro Yonemoto
Katsutoshi Ueda
Takeshi Shinomiya
Takashi Kaneko
Tomoaki Takahashi
Shunya Naito
Takuya Maruko
Masahiro Yonemoto
Katsutoshi Ueda
Takeshi Shinomiya
Takashi Kaneko
Tomoaki Takahashi
Shunya Naito
Takuya Maruko
Application Number:
JP2022127199A
Publication Date:
February 22, 2024
Filing Date:
August 09, 2022
Export Citation:
Assignee:
株式会社日立製作所
International Classes:
H02J7/00; B60L58/12; B61L27/12; G16Y10/40; G16Y20/20; G16Y40/30; H01M10/44; H01M10/48; H02J7/04; H02J7/10
Attorney, Agent or Firm:
Patent Attorney Corporation Daiichi International Patent Office