Title:
台車
Document Type and Number:
Japanese Patent JP3153351
Kind Code:
U
Abstract:
【課題】牽引台車を複数台連結して牽引しながら直線走行および曲線走行（旋回走行）する際に、特に曲線走行する際に各牽引台車ができるだけ小さな内輪差でもって走行することができる台車を提供する。【解決手段】台車Ｄは、台４の一端４ａ側の左右両端部に設けたキャスタ車輪２，２と、一端４ａ側に取り付けられて台４を手押しできるように構成されたハンドル１と、台４の他端４ｂ側の左右両端部に設けた固定車輪３，３と、台４の他端４ｂ側に取り付けられた、台４を牽引するための牽引バー５と、台４の一端４ａ側に設けられ、複数台連結時には隣接する台車の牽引バー５に連結される連結部７とを備え、さらに、固定車輪３，３から牽引バー５の連結位置６までの寸法（Ａ）と固定車輪３，３から連結部７までの寸法（Ｂ）の比率（Ａ／Ｂ）を、（３／７）≦（Ａ／Ｂ）≦（５／５）に設定してある。【選択図】図１
Inventors:
Toshiya Yonemori
Suzuki Nobuo
Takashi Nagano
Suzuki Nobuo
Takashi Nagano
Application Number:
JP2009004197U
Publication Date:
September 03, 2009
Filing Date:
June 19, 2009
Export Citation:
Assignee:
Shinmei Industry Co., Ltd.
International Classes:
B62B5/00
Attorney, Agent or Firm:
Hideo Fujimoto
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