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Title:
車両用駆動装置の制御装置
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2010116534
Kind Code:
A1
Abstract:
パワーオンダウンシフト時の２段の加速ショックを緩和しつつ、初期応答性の悪化を抑制することができる車両用駆動装置の制御装置を提供する。入力トルク制限制御手段９４は、パワーオンダウンシフトが行われる場合には、そのダウンシフトのイナーシャ相開始前におけるＡＴ入力トルクＴATINを、そのダウンシフトが行われない場合と比較して制限する前記入力トルク制限制御を実行する。更に、入力トルク制限制御手段９４は、その入力トルク制限制御において、アクセルペダル４６の遅踏みの場合には、前記イナーシャ相開始前におけるＡＴ入力トルクＴATINを、前記変速出力時のＡＴ入力トルクＴATINに制限する一方で、アクセルペダル４６の早踏みの場合には、上記イナーシャ相開始前におけるＡＴ入力トルクＴATINを、上記変速出力時のＡＴ入力トルクＴATINよりも大きい入力トルク制限値LTIN以下に制限する。

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Inventors:
Atsushi Tabata
Toru Matsubara
Masakazu Kaibuki
Application Number:
JP2011508175A
Publication Date:
October 18, 2012
Filing Date:
April 10, 2009
Export Citation:
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Assignee:
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
Aisin AW Co., Ltd.
International Classes:
B60W10/10; B60K6/445; B60K6/547; B60L15/20; B60L50/16; B60W10/08; B60W20/00; B60W30/18; F02D29/00; F02D29/02; F16H59/18; F16H59/42; F16H61/02; F16H63/50
Attorney, Agent or Firm:
Haruyuki Ikeda
Kojiro Ikeda



 
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