Title:
車体フレーム構造
Document Type and Number:
Japanese Patent JPWO2019017102
Kind Code:
A1
Abstract:
この車体フレーム構造は、ヘッドパイプ（２１）と、前記ヘッドパイプ（２１）の後方に延びるメインフレーム（２２）と、前記メインフレーム（２２）の後方に延びるシートレール（３０）と、を備え、前記メインフレーム（２２）および前記シートレール（３０）の少なくとも一方は、第一の方向から見て湾曲した湾曲部（３７）を有し、かつ複数のプレスフレーム体（４５Ｉ，４５Ｏ）の組み合わせで形成され、前記複数のプレスフレーム体（４５Ｉ，４５Ｏ）は、互いに組み合わせた際に閉断面構造（３０ｃｓ）を形成する膨出形状部（４５ｂｓ）を有し、前記複数のプレスフレーム体（４５Ｉ，４５Ｏ）同士を接合する接合部（ｓｐ）は、接合する前記プレスフレーム体（４５Ｉ，４５Ｏ）の前記膨出形状部（４５ｂｓ）から延びる接合フランジ（４５ｅ）に設けられ、前記接合フランジ（４５ｅ）の基端における前記膨出形状部（４５ｂｓ）を立ち上げるパネル屈曲部（４５ｅ５）から前記接合部（ｓｐ）までの距離は、前記湾曲部（３７）を除いたフレーム一般部に対し、前記湾曲部（３７）において長い。
Inventors:
Takamasa Iguchi
Shinya Takahashi
Shinya Takahashi
Application Number:
JP2019530925A
Publication Date:
March 19, 2020
Filing Date:
June 06, 2018
Export Citation:
Assignee:
Honda motor industry stock company
International Classes:
B62K19/08; B62K11/04; B62K19/20
Attorney, Agent or Firm:
Field Saki Satoshi
Shingo Suzuki
Taichi Sakai
Shinichi Watanabe
Shingo Suzuki
Taichi Sakai
Shinichi Watanabe