Title:
Hull shape and a propulsive engine
Document Type and Number:
Japanese Patent JP6198232
Kind Code:
B1
Abstract:
【課題】船の経済性を保持しつつ、船舶の航行速度の高速化を実現する。【解決手段】船首１から船尾２に通過する水路６を設け、船首の水を前記水路を通して前記船尾に流すことによって、水面を走る船の３つの抵抗、すなわち、造波抵抗、粘性圧力抵抗、粘性摩擦抵抗、の内の前２つをほとんど無くし、さらに水路の構造により高速航行時の安定性を増し、さらにスクリュープロペラで発生するプロペラ後方の旋回流などの損失が生じない複列配置した水車１４の構造により、推進効率と推進力を増やす。【選択図】図１
Inventors:
Kuroki Masayuki
Application Number:
JP2016182451A
Publication Date:
September 20, 2017
Filing Date:
September 18, 2016
Export Citation:
Assignee:
Kuroki Masayuki
International Classes:
B63B1/32; B63H5/04; B63H21/17
Domestic Patent References:
| JPS6061389A | 1985-04-09 | |||
| JPS6418793A | 1989-01-23 | |||
| JPH03281495A | 1991-12-12 | |||
| JPS51109687A | 1976-09-28 |
Foreign References:
| US4004544A | 1977-01-25 |