自動車両の、特に自動車の内燃機関の運転方法

Title:

自動車両の、特に自動車の内燃機関の運転方法

Document Type and Number:

Japanese Patent JP2023510384

Kind Code:

A

Abstract:

本発明は、自動車両の内燃機関（１０）の運転方法に関し、内燃機関（１０）は、少なくとも１つの燃焼室（２０）と、燃焼室（２０）に割り当てられた副室点火プラグ（２６）とを備え、かつ、複数の開口部（２８）を介して燃焼室（２０）に流体的に接続される副室とを有するものであり、火花点火エンジンの形態の内燃機関（１０）は、触媒コンバータ加熱運転で運転されるものであり、内燃機関（１０）の各作動サイクル内で燃焼室（２０）内の燃料空気混合気を点火させるための点火火花が副室において生成される点火時期は、通常運転と比較して遅くされ、各作動サイクル内で燃焼室（２０）への最後の直接燃料噴射が行われる噴射時期は、触媒コンバータ加熱運転および通常運転において同じである。

More Like This:

JPS57173524	INTERNAL COMBUSTION ENGINE IGNITED FROM OUTSIDE
WO/2021/009466	HYDRAULIC CAM INJECTION SYSTEM
JP6810770	The bottom of the pre-combustion chamber, the pre-combustion chamber, the cylinder device, the method for mixing gas and air and igniting the gas-air mixture in the pre-combustion chamber, and the method for replacing the pre-combustion chamber.

Inventors:

Dietmar Virtue

Application Number:

JP2022543181A

Publication Date:

March 13, 2023

Filing Date:

December 09, 2020

Export Citation:

Click for automatic bibliography generation Help

Assignee:

Mercedes-Benz Group AG

International Classes:

F02B19/12; F02D41/06; F02D41/34; F02D43/00; F02P5/15

Attorney, Agent or Firm:

Kiyoshi Tanaka
Murayama Midori

Previous Patent: How to form pack pairs

Next Patent: Intermittent reception parameter processing method, storage medium, and processor