Title:
多目的航空機
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2019529199
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】プロペラのブレードの長さを短縮でき、これによって、ヘリポート及び格納庫の面積の削減を可能とし、プロペラの推進力を増すことができ、比較的高速な飛行を可能とし、事故の際に受ける被害を減らす。【解決手段】プロペラと、エンジンを備える機械ユニットと、が搭載されたフレームを備える多目的航空機が開示され、キャビンがフレームの内部に連結されている。フレームは、上下円板と、上下円板を相互接続する湾曲支柱と、から構成され、突出及び後退可能な２つ以上のアームを備え、プロペラが各アームの先端に設けられている。キャビンは、円板部材を備え、円板部材の前端、後端、左端、及び右端に設けられた少なくとも４つのコネクタを更に備え、各コネクタの先端は、キャビンの回動を誘導するように、フレームのレールに取り付けられている。【選択図】図１
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Inventors:
Chantejeong
Application Number:
JP2018566394A
Publication Date:
October 17, 2019
Filing Date:
September 26, 2016
Export Citation:
Assignee:
Chantejeong
International Classes:
B64C27/08; B64D11/00; B64D27/08; B64D27/24
Domestic Patent References:
| JP2002370696A | 2002-12-24 | |||
| JP2000337243A | 2000-12-05 | |||
| JP2003519593A | 2003-06-24 |
Foreign References:
| KR101260248B1 | 2013-05-03 | |||
| KR200259256Y1 | 2002-01-05 | |||
| US20060049304A1 | 2006-03-09 |
Attorney, Agent or Firm:
Furuya Fumio
Akira Kano
Takeshi Ohashi
Yoshio Kawada
Akira Kano
Takeshi Ohashi
Yoshio Kawada