電気航空機における配電のためのシステム及び方法

Japanese Patent JP2024501585

A

電気航空機配電システムは、少なくとも第１の負荷と、第１のバッテリーパックを少なくとも第２のバッテリーパックに並列に接続する共通バスとに接続された第１のバッテリーパックと、第１のバッテリーパックと第１の負荷との間に電気的に接続され、第１の閾値電流を上回る電流に応答して第１の負荷を第１のバッテリーパックから切断するように構成された第１の電気部品であって、第１の閾値電流において第１の切断時間を有する第１の電気部品と、第１のバッテリーパックと共通バスとの間に電気的に接続され、第２の閾値電流を上回る電流に応答して第１のバッテリーパックを共通バスから切断するように構成された第２の電気部品であって、第２の閾値電流において第１の切断時間よりも長い第２の切断時間を有する第２の電気部品と、を含む。【選択図】図２Ａ

John Mellac

JP2023558665A

January 12, 2024

December 07, 2021

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Archer Aviation, Inc.

B64D47/00; B64C29/00; B64D27/24

Ryoichi Takaoka
Nao Oda
Akiyo Iwahori
Rena Miyoshi
Kamoto Takahashi

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