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Title:
空気入りタイヤ
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2024047344
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】 偏摩耗を抑制しつつ耐久性能と軽量化とを両立し得る空気入りタイヤを提供する。【解決手段】 トレッド部2におけるカーカス6の外側に配されたベルト層7と、ベルト層7の外側に配されたバンド層8とを有する空気入りタイヤ1である。トレッド部2には、タイヤ周方向に連続して延びる複数の溝2bと、溝2bにより区分された複数の陸部2cとが設けられている。バンド層8は、少なくとも1本のバンドコード8aがタイヤ周方向に対して5°以下の角度で配列されたバンドプライ8Aを含んでいる。バンドプライ8Aは、溝2bの溝幅Wgからタイヤ軸方向の両側にそれぞれバンドコード8aのコード径dを加えた範囲に相当する第1領域8cと、第1領域8c以外の陸部2cの範囲に相当する第2領域8dとを含んでいる。第2領域8dにおけるバンドコード8aの配列密度は、第1領域8cにおけるバンドコード8aの配列密度よりも小さい。【選択図】 図2

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WO/2021/124969TIRE
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Inventors:
Shoji Higuchi
Application Number:
JP2022152911A
Publication Date:
April 05, 2024
Filing Date:
September 26, 2022
Export Citation:
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Assignee:
Sumitomo Rubber Industries, Ltd.
International Classes:
B60C9/18; B60C9/08; B60C9/20; B60C9/22; B60C15/00; B60C15/06
Attorney, Agent or Firm:
Shintaro Sumitomo
Shigetake Ura
Jun Naemura
Yukinobu Ishihara
Satoshi Ichida