Title:
レース艇
Document Type and Number:
Japanese Patent JP7446026
Kind Code:
B1
Abstract:
【課題】従来の木質構造のレース艇からＦＲＰ（繊維強化プラスチック）等によるレース艇とすることで、複数の空間に区画されて水密性が高まり、転覆時におけるバウ上げ動作を実現し難くなるという課題があった。【解決手段】本発明のレース艇１０は、ハル部３１と、ストリンガー部３２と、デッキ部２２とを有する船体１１を備える。そして、船体１１の内部の第１の空間４１は、ストリンガー部３２に形成された第１の注水開口部３３を介して操縦空間１６と連通状態となると共に、第１の空間４１は、ストリンガー部３２に形成された第１の空気抜き開口部３５を介して第２の空間４４と連通状態となる。この構造により、船体１１としての剛性を維持すると共に、レース艇１０の転覆時における船体１１の内部から外部空間への空気の放出が実現される。その結果、レース艇１０の転覆後に水が急速に船体１１の内部に浸入することで、速やかなバウ上げ動作が実現され、後続艇との接触事故等が防止される。【選択図】図２
Inventors:
Shinichi Ohsawa
Application Number:
JP2023076598A
Publication Date:
March 08, 2024
Filing Date:
May 08, 2023
Export Citation:
Assignee:
Yamato Motor Co., Ltd.
International Classes:
B63B5/24; B63B3/00; B63B43/12; B63B43/18
Domestic Patent References:
| JP3435649B2 | ||||
| JP58153195U |
Attorney, Agent or Firm:
Yoshitaka Okada
Takashi Okada
Shimo Shigeru
Takashi Okada
Shimo Shigeru