Title:
車両制御システム
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2024018652
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】車両の機能進化及び機能変化にフレキシブルかつ迅速に対応できるようにしつつ、バッテリの電力の枯渇を適切に抑制する。【解決手段】バッテリＢＴと、バッテリＢＴからの電力を操作デバイスに振り分けるための特定リレー１０１を操作可能な電力操作部と、を備え、スレーブノードは、マスターノード２との間の通信異常時において、接続された操作デバイスを作動させ続けることがあるように、マスターノード２によりコンフィグレーションされた特定スレーブノードを含み、マスターノード２は、マスターノード２と特定スレーブノードとの間に通信異常がありかつ所定の遮断条件が満たされたときには、特定スレーブノードに接続された操作デバイスへの電力供給が遮断されるように、電力操作部に操作命令信号を送信する。【選択図】図８
Inventors:
Noriaki Fujie
Takashi Matsumoto
Takeshi Mogari
Toshiharu Takahashi
Takashi Matsumoto
Takeshi Mogari
Toshiharu Takahashi
Application Number:
JP2022122105A
Publication Date:
February 08, 2024
Filing Date:
July 29, 2022
Export Citation:
Assignee:
Mazda Corporation Inc
Nissan Motor Co., Ltd
Subaru corporation
Toyota Motor Corporation
MITSUBISHI JIDOSHA KOGYO KABUSHIKI KAISHA
Suzuki Motor Corporation
Daihatsu Motor Co., Ltd.
Hino Motors Ltd.
Isuzu Motors Limited
Honda motor industry stock company
Nissan Motor Co., Ltd
Subaru corporation
Toyota Motor Corporation
MITSUBISHI JIDOSHA KOGYO KABUSHIKI KAISHA
Suzuki Motor Corporation
Daihatsu Motor Co., Ltd.
Hino Motors Ltd.
Isuzu Motors Limited
Honda motor industry stock company
International Classes:
B60R16/02; B60R16/023; H02J7/00
Attorney, Agent or Firm:
Patent Attorney Corporation Maeda Patent Office
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