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广东广和律师事务所 (CN)
2014/047792 , , ^ ,、 、 PCT/CN2012/081960 权 利 要 求 书 、 一种风动玩具车, 包括玩具车本体和遥控器, 所述玩具车本体 上设有车轮, 其特征在于: 所述玩具车本体尾部活动连接有一 驱动旋翼, 所述驱动旋翼上设有电源、 控制电路板和螺旋桨, 通过遥控器操作控制电路板驱动螺旋桨转动从而推动风动玩具 车前进。 、 如权利要求 1所述风动玩具车, 其特征在于: 所述玩具车本体 尾部及驱动旋翼通过磁性结构活动连接。 、 如权利要求 2所述风动玩具车, 其特征在于: 所述磁性结构活 动包括分别设于玩具车本体尾部和驱动旋翼上的磁铁。 、 如权利要求 1所述风动玩具车, 其特征在于: 所述玩具车本体 尾部及驱动旋翼通过卡扣结构活动连接。 、 如权利要求 1所述风动玩具车, 其特征在于: 所述玩具车本体 尾部及驱动旋翼通过紧配合结构连接。 、 如权利要求 1至 5任一权利要求所述风动玩具车,其特征在于: 所述玩具车本体上还设有转向机构, 所述玩具车本体尾部及驱 动旋翼上均设有电连接接头用以向转向机构供电以控制转向。 、 如权利要求 6所述风动玩具车, 其特征在于: 所述转向机构包 括电磁线圏、 连杆, 所述连杆上近电磁线圏处设有一个以上永 磁铁, 所述连杆两端分别铰接于风动玩具车的左右前轮或后轮 上, 所述电磁线圏通过电连接接头由驱动旋翼供电, 通电后产 生磁场从而对永磁铁左右推斥进而带动连杆左右移动实现车轮 转向。 、 如权利要求 7所述风动玩具车, 其特征在于: 所述控制电路板 通过改变向电磁线圏的电流方向实现左右转向。 、 如权利要求 6所述风动玩具车, 其特征在于: 所述驱动旋翼或 玩具车本体尾部还设有 LED用以发光。 |
技术领域
本实用新型涉及一种玩具车, 尤其涉及一种风动玩具车。
背景技术
目前玩具车多是采用电机带动车轮转动实现前 进, 比较单调, 同 时只能作为单一的陆上玩具车使用, 玩法单一乏味。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一 种结构筒单、玩法 多样的风动玩具车。
本实用新型所采用的技术方案是: 风动玩具车, 包括玩具车本体 和遥控器, 所述玩具车本体上设有车轮, 所述玩具车本体尾部活动连 接有一驱动旋翼, 所述驱动旋翼上设有电源、 控制电路板和螺旋桨, 通过遥控器操作控制电路板驱动螺旋桨转动从 而推动风动玩具车前 进。
上述方案中,优选所述玩具车本体尾部及驱动 旋翼通过磁性结构 活动连接; 优选所述磁性结构活动包括分别设于玩具车本 体尾部和 驱动旋翼上的磁铁;也可以采用在驱动旋翼与 玩具车本体尾部之间通 过卡扣结构活动连接, 或是紧配合结构活动连接。
上述方案中, 优选所述玩具车本体上还设有转向机构, 所述玩具 车本体尾部及驱动旋翼上均设有电连接接头用 以向转向机构供电以 控制转向。 优选所述转向机构包括电磁线圏、 连杆, 所述连杆上近电 磁线圏处设有一个以上永磁铁,所述连杆两端 分别铰接于风动玩具车 的左右前轮或后轮上, 所述电磁线圏通过电连接接头由驱动旋翼供 电,通电后产生磁场从而对永磁铁左右推斥进 而带动连杆左右移动实 现车轮转向。优选所述控制电路板通过改变向 电磁线圏的电流方向实 现左右转向。 当然还可以采用玩具车领域其他通用的转向机 构。
上述方案中,优选所述驱动旋翼或玩具车本体 尾部还设有 LED用 以发光以更接近玩具车喷火前进的视觉效果。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过所 述玩具车本体尾部 活动连接有一驱动旋翼,通过遥控器操作控制 电路板驱动螺旋桨转动 产生风力从而推动风动玩具车前进,相比传统 驱动方式, 更为新颖有 趣, 同时驱动旋翼与玩具车本体尾部采用活动连接 , 电源、 控制电路 板和螺旋桨又设于驱动旋翼上, 因此还可以将驱动旋翼取下, 独立作 为一个飞行器通过遥控进行飞行玩耍, 一物两用, 可玩性更高, 更为 小孩子所喜欢。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一 步说明, 附图中: 图 1、 图 2为本实用新型具体实施方式的外形结构示意 ; 图 3为本实用新型具体实施方式的分解结构示意 ;
图 4为本实用新型具体实施方式的驱动旋翼分解 构示意图 图 5 为本实用新型具体实施方式的驱动旋翼作为独 立玩具飞行 器时的外形结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新 型的技术方案,下 面结合附图,对本实用新型作进一步的详细说 明,如图 1、 图 2所示, 本实用新型具体实施方式中, 风动玩具车, 包括玩具车本体 1和遥控 器(因为采用通用遥控技术, 未示出遥控器), 玩具车本体 1上设有 车轮 2 , 玩具车本体尾部通过活动连接有一驱动旋翼 3 , 如图 3、 图 4 所示, 驱动旋翼 3通过磁性结构与玩具车本体尾部通过活动连 , 磁 性结构包括一对分别设于玩具车本体尾部和驱 动旋翼上的磁铁 11、 31 , 通过磁力将驱动旋翼 3吸附固定于玩具车本体尾部, 驱动旋翼 3 上设有电源 32、控制电路板 33和螺旋桨 34 , 通过遥控器操作控制电 路板 33驱动螺旋桨 34转动产生风力从而推动风动玩具车前进,改 了以往车轮驱动前进的模式, 趣味性更高。
玩具车本体 1上还设有转向机构 4 ,转向机构 4包括电磁线圏 41、 连杆 42 , 连杆 42上近电磁线圏 41处设有一个永磁铁 43 , 连杆 42两 端分别铰接于风动玩具车的左右前轮上, 电磁线圏 41通过设于玩具 车本体尾部的电连接接头 12以及设于驱动旋翼 3头部的电连接接头 35由驱动旋翼 3的电源 32供电, 通电后电磁线圏 41产生磁场从而 对永磁铁 43左右推斥或吸引 (控制电路板 33通过改变向电磁线圏 41供电的电流方向实现电磁线圏 41的磁场极性方向改变从而对永磁 铁 43的磁力方向)进而带动连杆 42左右移动实现车轮转向。
如图 5 所示为驱动旋翼作为独立飞行器玩具时的外形 结构示意 图, 因为玩具车本体 1尾部及驱动旋翼 3通过磁性结构活动连接, 因 此在不想玩玩具车时, 可将驱动旋翼 3轻松取下, 将其作为一个独立 的玩具飞行器通过遥控器遥控飞行, 又增加了一种玩法, 可玩性自然 大大增力口。
以上具体实施方式对本实用新型进行了详细的 说明, 但这些并非 构成对本实用新型的限制。本实用新型的保护 范围并不以上述实施方式 为限,但凡本领域普通技术人员根据本实用新 型所揭示内容所作的等效 修饰或变化, 皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。
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