Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Betrieb eines elektromagnetischen Schaltgeräteantriebs mit einer Anzugspule, aufweisend einen Messwandler zum Erzeugen einer Signalgröße, die einem magnetischen Fluss der Anzugspule entspricht, und einen Regler zum Einstellen eines Signals zum Ansteuern der Anzugspule während des Anzugvorgangs, sowie ein Schaltgerät, insbesondere Schütz, mit einem elektromagnetischen Schaltgeräteantrieb, der eine Anzugspule aufweist, sowie weiterhin ein Verfahren zum Betrieb eines elektromagnetischen Schaltgeräteantriebs mit einer Anzugspule, wobei durch einen Messwandler eine dem magnetischen Fluss der Anzugspule entsprechende Signalgröße erzeugt wird, und wobei durch einen Regler ein Signal zum Ansteuern der Anzugspule während des Anzugvorgangs eingestellt wird.

Bei Schaltgeräten, wie beispielsweise Leistungsschützen mit elektromagnetischem Antrieb, wird bei einem Schaltvorgang im Antrieb ein magnetisches Feld aufgebaut, das einerseits ausreichend stark ist, um die Antriebsmechanik anzutreiben, andererseits aber auch nicht übermäßig stark ist, um Beschädigungen der Antriebsmechanik zu vermeiden. Beschädigungen können beispielsweise dann entstehen, wenn das durch eine Anzugspule beim Anzugvorgang aufgebaute Magnetfeld so stark ist, dass es zum sogenannten Kontaktprellen kommt. Hierbei schlägt ein Kontakt mit hoher kinetischer Energie auf seinen Gegenkontakt und prallt wieder zurück. Abhängig von der kinetischen Energie kann sich das Kontaktprellen mehrmals wiederholen, bevor schließlich ein dauerhafter Kontakt zustande kommt. Dadurch können die Kontakte mechanisch beschädigt werden. Außerdem können vor allem beim Schalten hoher Leistungen beim Kontaktprellen unerwünschte Lichtbögen entstehen, die zu einem Kontaktabbrand führen können.

Aus der US 2006/0171091 AI ist eine Regelung der Bewegung eines Ankers eines elektromagnetischen Schützantriebs abhängig von der Ankerstellung bekannt. Die aktuelle Ankerstellung kann hierbei basierend auf der Messung des magnetischen Flusses der Anzugspule mittels einer Sensorspule von einem Prozessor geschätzt werden. Zur Schätzung kann das Verhältnis von gemessenem Anzugspulenstrom zum magnetischen Fluss ausgewertet werden. Eine Regelung, die nur den magnetischen Fluss im Antrieb regelt, ist nicht in der Lage auf unterschiedliche Kraftbedürfnisse des Antriebs durch verschiedene Hübe oder Einbaulagen zu reagieren. Die Geschwindigkeiten der Mechanik bei Schützen schwanken erheblich, wenn der Hub innerhalb des Toleranzbereiches verändert wird. Auch die Einbaulage hat Einfluss auf die Geschwindigkeit.

Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung und/oder ein Verfahren zum verbesserten und/oder weniger aufwändigen Betrieb eines elektromagnetischen Antriebs vorzuschlagen, wodurch die Geschwindigkeitsschwankungen reduziert werden.

Die Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Betrieb eines elektromagnetischen Schaltgeräteantriebs mit einer Anzugspule weist einen Messwandler zum Erzeugen einer Signalgröße auf, die einem magnetischen Fluss der Anzugspule entspricht, sowie einen Regler zum Einstellen eines Signals zum Ansteuern der Anzugspule während des Anzugvorgangs in Abhängigkeit von einer Regeldifferenz aus einer Führungsgröße und der Signalgröße. Die Führungsgröße gibt vorzugsweise einen ermittelten Sollwertverlauf des magnetischen Flusses der Anzugspule während des Anzugvorgangs vor. Ein Vorteil dieser Regelung besteht darin, dass Unabhängigkeit von Eingangsspannung und Temperatur des Schaltgeräteantriebs erreicht wird. Weiterhin ist erfindungsgemäß eine Steuerung zur Überwachung der Regelung und zur Anpassung der Führungsgröße in Abhängigkeit von einer Änderung des Signals zum Ansteuern der Anzugspule während des Anzugvorgangs vorgesehen.

Der Vorteil der Regelung wird somit mit den Vorteilen einer Steuerung kombiniert. Durch die Überwachung der Regelung und Anpassung der Führungsgrößenfunktion während des Anzugsvorgangs durch eine Steuerung werden die Geschwindigkeitsschwankungen reduziert, die durch Hubtoleranzen und durch veränderte Einbaulage entstehen und nicht durch die sollwertgeführte Regelung ausgleichbar sind. Dadurch erhöht sich die Lebensdauer der Hauptkontakte.

Bevorzugt ist der Messwandler zum Erzeugen der Signalgröße anhand einer in einer mit der Anzugspule gekoppelten Messspule durch den magnetischen Fluss der Anzugspule bei einem Anzugvorgang des Antriebs erzeugten Induktionsspannung vorgesehen. Eine in dem Schaltgeräteantrieb vorhandene Haltespule kann vorteilhaft als Messspule eingesetzt werden. Die Begriffe Haltespule und Messspule werden daher synonym benutzt. Alternativ kann zum Messen des magnetischen Flusses der Anzugspule ein Magnetfeld-Sensor vorgesehen sein.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann vorteilhaft bei jedem Schaltgerät angewendet werden, das mit Hilfe von Elektromagneten angetrieben wird. Das Signal zum Ansteuern der Anzugspule ist grundsätzlich eine beliebiges geeignetes Signal zum Ansteuern von Anzugspulen. Bevorzugt ist das Signal ein pulsweitenmoduliertes Signal, wobei der Regler dann zum kontinuierlichen Einstellen einer Pulsweite des pulsweitenmodulierten Signals vorgesehen ist. Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass der Regler einen P-Regler aufweist, wobei die Pulsweite des pulsweitenmodulierten Signals proportional zur Regeldifferenz einstellbar ist.

Der Messwandler und/oder der Regler sind vorzugsweise durch einen Prozessor und einen Speicher implementiert, in dem ein Programm zum Berechnen der Signalgröße anhand der gemessenen Induktionsspannung, zum Bilden der Regeldifferenz aus der Führungsgröße und aus der dem Prozessor zugeführten Signalgröße und zum Regeln des Signals abhängig von der Regeldifferenz gespeichert ist. Weiterhin bevorzugt ist ein Programm zur Überwachung der Regelung gespeichert, das die Führungsgröße in Abhängigkeit von einer Änderung des Signals zum Ansteuern der Anzugspule anpasst.

Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist ein Schaltgerät, insbesondere ein Schütz, mit einem elektromagnetischen Schaltgeräteantrieb, der eine Anzugspule aufweist, wobei eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Betrieb des elektromagnetischen Schaltgeräteantriebs vorgesehen ist.

Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Betrieb eines elektromagnetischen Schaltgeräteantriebs mit einer Anzugspule, wobei durch einen Messwandler eine dem magnetischen Fluss der Anzugspule entsprechende Signalgröße erzeugt wird, und wobei durch einen Regler ein Signal zum Ansteuern der Anzugspule während des Anzugvorgangs in Abhängigkeit von einer Regeldifferenz aus einer Führungsgröße und der Signalgröße eingestellt wird. Erfindungsgemäß ist weiterhin vorgesehen, dass die Regelung durch eine Steuerung überwacht wird, wobei die Führungsgröße in Abhängigkeit von einer Änderung des Signals zum Ansteuern der Anzugspule angepasst wird. Als anfängliche Führungsgröße der Regelung wird bevorzugt ein zuvor ermittelter Sollwertverlauf des magnetischen Flusses der Anzugspule während des Anzugvorgangs verwendet. Der Sollwertverlauf wird insbesondere abhängig von der Versorgungsspannung des Antriebs und/oder der Temperatur der Anzugspule ermittelt.

Bevorzugt wird durch den Messwandler eine in einer mit der Anzugspule gekoppelten Messspule durch den magnetischen Fluss der Anzugspule bei einem Anzugvorgang des Antriebs erzeugte Induktionsspannung gemessen und die Signalgröße anhand der gemessenen Induktionsspannung eingestellt.

Das Signal zum Ansteuern der Anzugspule ist vorzugsweise ein pulsweitenmoduliertes Signal, wobei durch den Regler eine Pulsweite des pulsweitenmodulierten Signals kontinuierlich eingestellt wird. Der Regler weist insbesondere einen P-Regler auf, wobei die Pulsweite des pulsweitenmodulierten Signals proportional zur Regeldifferenz eingestellt wird.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens ist vorgesehen, dass zur Überwachung der Regelung durch die Steuerung eine erste Messung des Signals zu Beginn eines Anzugvorgangs vorgenommen wird, wobei zu dem ersten Zeitpunkt der Antrieb unabhängig von Einflussgrößen, also Eingangsspannung, Temperatur, Einbaulage und Hubtoleranzen, nicht in Bewegung ist, und dass eine zweite Messung des Signals zu einem Zeitpunkt nach der ersten Messung vorgenommen wird, wobei der zweite Zeitpunkt so gewählt wird, dass es abhängig von den Einflussgrößen ist, ob der Antrieb entweder noch nicht in Bewegung ist, oder bereits in Bewegung ist. Weiterhin bevorzugt werden die Werte des Signals bei der ersten Messung und bei der zweiten Messung über einen Zeitraum gemittelt.

Weiterhin bevorzugt wird der gemessene Wert des Signals der ersten Messung mit dem gemessenen Wert des Signals der zweiten Messung ins Verhältnis gesetzt und das Verhältnis als Korrekturfaktor zur Anpassung der Führungsgröße verwendet. Alternativ ist vorgesehen, den gemessenen Wert des Signals der ersten Messung mit dem gemessenen Wert des Signals der zweiten Messung ins Verhältnis zu setzen und das Verhältnis zur Anpassung der Führungsgröße durch Auswahl aus einer hinterlegten Zuordnungstabelle von Verhältnis und Führungsgröße zu verwenden.

Weitere Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit den in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen.

Es zeigen

Fig. 1 ein Blockdiagram eines Ausführungsbeispiels einer Vorrichtung zum Betrieb eines elektromagnetischen Antriebs gemäß der Erfindung;

Fig. 2 ein vereinfachtes Schaltbild eines Ausführungsbeispiels eines Schützes großer Leistung, in das eine Vorrichtung gemäß der Erfindung integriert ist.

In der folgenden Beschreibung können gleiche, funktional gleiche und funktional zusammenhängende Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen sein. Absolute Werte sind im Folgenden nur beispielhaft angegeben und sind nicht als die Erfindung einschränkend zu verstehen. Die Figur 1 zeigt ein Blockdiagramm der erfindungsgemäßen Vorrichtung, insbesondere für einen elektromagnetischen Antrieb eines Schützes großer Leistung. Der Schützantrieb weist eine Anzugspule 28 und eine Haltespule 26 auf, welche eine Regelstrecke 12 bilden. Konstruktiv ist die Haltespule 26 mit der Anzugspule 28 so gekoppelt, dass in beiden Spulen derselbe magnetische Fluss Φ wirkt. Dadurch stellt sich über die Haltespule 26 eine Spannung UHalt = -N · dO/dt ein, wenn ein magnetischer Fluss Φ während des Anzugvorgangs von der Anzugspule erzeugt wird. Die Spannung UHalt entspricht einer induzierten Spannung Ulnd, die in Fig. 1 als Größe x bezeichnet ist. Ein Messwandler 14 errechnet aus der Spannungsgröße x den zeitabhängigen magnetischen Fluss < (t) und gibt den berechneten Fluss als Signalgröße wx aus.

Ein Subtrahierer 18 subtrahiert die Signalgröße wx von einer Führungsgröße w, die einen Sollwertverlauf des magnetischen Flusses in der Anzugspule während des Anzugvorgangs vorgibt. Der Sollwertverlauf wurde hierbei abhängig von verschiedenen Einflüssen auf den Antrieb ermittelt. Hierzu werden Messungen des magnetischen Flussverlaufs in der Anzugspule während verschiedener unterschiedlicher Einflüsse auf den Schützantrieb durchgeführt. Messungen können für verschiedene Einbaulagen des Schützes, bei verschiedenen Versorgungsspannungen des Antriebs und/oder bei unterschiedlichen Temperaturen durchgeführt werden. Aus den durch die verschiedenen Messungen ermittelten Flussverläufen wird dann ein Sollwertverlauf ermittelt, der an eine optimale Funktion des Antriebs unter verschiedenen Betriebsbedingungen angepasst ist, insbesondere eine möglichst optimale Funktion für verschiedene Einbaulagen, Versorgungsspannung und Temperaturbereiche gewährleistet.

Die vom Subtrahierer 18 erzeugte Regeldifferenz xd wird einem Regler 16 mit einem Mikroprozessor 20 und einer Stelleinrichtung 21 für die Pulsweite eines pulsweitenmodulierten Signals (P WM-Signal) zugeführt, wobei der Regler 16 abhängig von der Regeldifferenz xd und einer Eingangsspannung Uein die Pulsweite eines pulsweitenmodulierten Signals y zum Ansteuern der Anzugspule 28 einstellt. Das PWM- Signal y weist eine Periode T auf. Während jeder Periode T wird das Signal y für die bestimmte Zeit, die Einschaltzeit oder On-Zeit eingeschaltet. Die On-Zeit entspricht der Pulsweite des Signals y während jeder Periode T und bestimmt den in der Anzugspule 28 erzeugten magnetischen Fluss < (t), da bei eingeschaltetem Signal y die Anzugspule 28 bestromt wird. Die On-Zeit wird vom Regler 16 abhängig von der Regeldifferenz xd bestimmt. Typischerweise sind ein Minimal- und ein Maximalwert vorgegeben, die im Extremfall die Werte 0 bzw. T haben können. Zwischen dem Minimal- und dem Maximalwert kann die On-Zeit beispielsweise proportional zu xd eingestellt werden. In diesem Fall implementiert der Regler 16 einen P-Regler, der die Regeldifferenz xd proportional in die On-Zeit umsetzt. Durch diese Regelung kann der magnetische Fluss der Anzugspule 28 sehr genau und fein eingestellt werden.

Bei der Antriebsregelung für Schütze wird eine Verfahren verwendet, bei dem eine Führungsgröße w das Verhalten der Regelung vorgibt. Diese Führungsgröße w ist für einen Schütz optimiert, welcher den größten möglichen Hub aufweist. Dabei ist der Regler in der Lage, unterschiedliche Temperaturen der Spule oder unterschiedliche Versorgungsspannungen Uein auszuregeln. Er ist jedoch nicht in der Lage, die Einflüsse aus der Mechanik auszuregeln, um immer die optimale Kraft aufzuwenden. Mechanische Einflüsse können zum Beispiel Fertigungstoleranzen sein. Durch diese kann ein Schütz auch kleinere Hübe haben. Bei kleinerem Hub wird eine höhere Geschwindigkeit während des Kontaktschlusses bzw. des Anker- Kern- Stoßes gemessen. Auch die Einbaulage spielt eine Rolle, wenn es um den benötigten Kraftaufwand geht, den der Schützantrieb aufbringen muss. Die höheren Geschwindigkeiten resultieren aus höheren Beschleunigungen und haben einen direkten Zusammenhang mit den wirkenden Kräften, denen die Mechanik ausgesetzt wird. Ein Ansteigen der Kräfte, die auf die Mechanik wirken, hat wiederum negativen Einfluss auf die Lebensdauer des Gerätes. Daher wird erfindungsgemäß der benötigte Kraftbedarf in den ersten Phasen des Anzugsvorgangs bestimmt und auf Grundlage der ermittelten Werte die Führungsgrößenfunktion w angepasst.

Die eingespeicherte Führungsgröße w wird durch Anlegen einer Gleichspannung, der sogenannten Tripspannung, ermittelt. Dabei wird der magnetische Fluss während des Anzugsvorgangs aufgenommen. Der zeitliche Verlauf des magnetischen Flusses vom Anlegen der Spannung bis zum Anker- Kern- Stoß wird als Führungsgröße w verwendet. Dieser Vorgang findet vorzugsweise beim größten möglichen Hub statt. Da diese Führungsgröße w bei den Verfahren nach dem Stand der Technik immer unverändert verwendet wird, werden immer dieselben magnetischen Kräfte aufgebaut, obwohl diese nicht immer benötigt werden. Dies ist zum Beispiel der Fall wenn der Schütz nicht an der Wand sondern auf einem Tisch montiert ist. Dann wirkt zusätzlich zu den magnetischen Kräften auch die Erdbeschleunigung auf den Antrieb.

Da das Einmessen, wie oben beschrieben, zur Ermittlung der Führungsgröße w mit einer bestimmten Tripspannung UTrip erfolgte, muss der Regler durch Einstellen der PWM (Größe y) immer eine äquivalente Spannung Uäqui der Anzugsspule 28 zur Verfügung stellen. Sind die Verhältnisse gleich den Verhältnissen beim Einmessen dann gilt UTrip = Uäqui = Uein · y. Wird nun die benötigte Kraft verkleinert, zum Beispiel weil der Hub verkleinert wurde, dann wird die obere Gleichung zu einer Ungleichung: UTrip > Uäqui = Uein · y. Diese Ungleichung resultiert aus dem veränderten Signal y, welches durch die Regelung eingestellt wird, um den vorgegebenen magnetischen Fluss einzuhalten. Somit kann durch Auswerten der y- Werte auf den benötigten Kraftbedarf zurückgeschlossen werden.

Die Aufgabe der Regelung 16 ist es, während der Anzugsphase, dafür zu sorgen, dass in der Anzugsspule 28 der vorgegebene magnetische Fluss generiert wird. Somit muss die On-Zeit vom Regler 16 so eingestellt werden, dass in der Anzugsspule 28 mit ihrem ohmschen Widerstand der magnetische Fluss aufgebaut werden kann. Dieser Vorgang hängt von der Induktivität der Anzugsspule 28 und dem Widerstand des Kupfers der Spule ab. Die Induktivität LAnzug der Anzugsspule ist umgekehrt proportional zum Luftspalt und somit zum Weg s. Der Spulenwiderstand Reu ist von der Temperatur abhängig. Wenn der Temperatureinfluss herausgerechnet werden kann oder minimal ist, ist das Verhalten der Regelung 16 nur vom Luftspalt abhängig.

Erfindungsgemäß wird die Regelung 16 durch eine Steuerung 4 überwacht, wobei die Führungsgröße w in Abhängigkeit von einer Änderung des Signals y zum Ansteuern der Anzugspule 28 angepasst wird. Um den Einfluss der Temperatur auf die Steuerung 4 auszuschließen, wird zum Beginn des Anzugsvorgangs durch die Steuerung 4 mit einer Überwachung 40 eine Messung der y- Werte vorgenommen. Dabei wird über einen Zeitraum der Mittelwert der y- Werte gebildet. Dieser Wert ist proportional zur Spannung Uäqui. In diesem ermittelten Wert ist durch die Regelung 16 eine Abweichung, bedingt durch Einflüsse, wie Temperatur usw., enthalten. Die Abweichung lässt sich durch einen Faktor mathematisch beschreiben. Es wird angenommen, dass die Abweichungen während eines Anzugvorganges konstant sind. Wird nun zu einem späteren Zeitpunkt während des Anzugvorgangs erneut der Mittelwert der Werte y des Signals bestimmt, so enthält auch dieser Mittelwert dieselbe Abweichung.

Eine zweite Messung der y- Werte durch die Überwachung 40 wird zu einem Zeitpunkt nach der ersten Messung durchgeführt, zu dem der Antrieb entweder noch nicht in Bewegung ist, oder sich bereits in Bewegung gesetzt hat. Der Zeitpunkt der zweiten Messung wird so gewählt, dass bei einem hohen Kraftbedarf des Antriebs dieser noch nicht in Bewegung ist, während bei einem geringeren Kraftbedarf des Antriebes dieser sich bereits in Bewegung gesetzt haben wird. Für den Fall, dass der Antrieb noch nicht in Bewegung ist, werden die gemessenen Werte der ersten Messung der y- Werte und der zweiten Messung der y- Werte im Wesentlichen gleich sein. Ist jedoch der Kraftbedarf des Antriebs geringer, und der Antrieb hat sich bereits in Bewegung gesetzt, dann ist zum Zeitpunkt der zweiten Messung bereits der Luftspalt sAir gegenüber seinem Ausgangswert verkleinert. Mit sich verkleinerndem Luftspalt steigt die Induktivität LAnz der Anzugsspule 28:

LAnz (sAir) = Φ / Θ · (NAnz) ² = A · (μΡε / sFe + μΑή / sAir) · (NAnz) ² .

Nun wird der Regler 16 auf diesen Umstand reagieren und die PWM verkleinern um den geforderten magnetischen Fluss nicht zu überschreiten:

Θ = Ogeregelt / LAnz (sAir) · (NAnz) ² = IAnz · NAnz , mit IAnz ~ Uein · y · f(t,x).

Durch die Regelung 16 ist der magnetische Fluss Φ vorgegeben. Steigt die Induktivität LAnz der Anzugspule 28 an, so muss die Durchflutung Θ verkleinert werden. Die Durchflutung Θ ist, wie oben gezeigt, über die Windungszahl NAnz der Anzugsspule 28 mit dem erregenden Strom IAnz und der Spannung Uäqui gekoppelt. Eine Funktion f(t,x), welche den Verlauf der Führungsgröße w beschreibt, hat eine Form von: f(t,x) = (1 - exp(l - a(x) · t / L)) / a(x). Weicht die Funktion f(t,x) von der Funktion während des Einmessens ab, würde das über die Verkettung Einfluss auf den magnetischen Fluss Φ haben. Da das System so ausgelegt ist, dass jede Änderung zu einem Anstieg des magnetischen Flusses führen würde, reagiert die Regelung 16 mit einer Absenkung der PWM (y), um das zu verhindern. Das Verfahren kann auch mit der kleinsten Führungskurve w gestartet werden. Dann muss die zweite Messung zu einem Zeitpunkt erfolgen, an dem der Antrieb mit kleinstem Hub bereits in Bewegung sein muss, während derjenige mit größerem Hub sich noch nicht oder nur sehr geringfügig bewegt hat.

Eine Auswertung 41 beinhaltet beispielsweise, die beiden ermittelten y- Werte ytl und yt2 der ersten Messung zum Zeitpunkt tl und der zweiten Messung zum Zeitpunkt t2 ins Verhältnis zu setzen: ß = ytl / yt2. Dieser Wert ß kann direkt mit der Führungsgröße w verrechnet werden und der Regelung durch die Anpassung 42 zur Verfügung gestellt werden: wneu = w · ß. Sollte der zur Verfügung stehende Prozessor 20 nicht genügend Performance bereitstellen, so können alternativ auch verschiedene Führungsfunktionen w hinterlegen werden. Anhand des Verhältnisses ß kann dann die passende Funktion w ausgewählt werden.

Die Figur 2 zeigt ein schematisches vereinfachtes Schaltbild eines Schützes großer Leistung mit einer Implementierung der erfindungsgemäßen Vorrichtung gemäß Figur 1 durch die Regelung 16 mit dem Mikrokontroller 20 (siehe Figur 1). Das Schütz ist in der Regel über die beiden Versorgungsanschlüsse AI und A2 mit einer Wechselspannung verbunden. Das Schütz kann hierbei darauf ausgelegt sein, um mit einer Wechselspannung in einem Bereich von wenigen Volt bis mehreren Hundert Volt gespeist zu werden. Die an den Eingängen AI und A2 anliegende Spannung wird einer Gleichstrom (DC) - Spannungsversorgung 30 zugeführt, die in der Regel eine Gleichrichterschaltung enthält. Eine erste von der DC - Spannungsversorgung 30 erzeugte Gleichspannung wird direkt einer Anzugspule 28 des Schaltantriebs des Schützes zugeführt. Eine zweite von der DC - Spannungsversorgung 30 erzeugte Gleichspannung wird direkt einer Haltespule 26 des Schaltantriebs zugeführt. Die Anzugspule 28 und die Haltespule 26 sind jeweils über einen FET (Feldeffekt-Transistor) 32 bzw. 34 mit einem Bezugspotential verbindbar, so dass bei durchgeschalteten FET die jeweilige Spule bestromt und ein magnetischer Fluss erzeugt wird. Während eines Schaltvorgangs wird beim Anzugvorgang nur die Anzugspule 28 bestromt, wodurch der Schaltantrieb bewegt wird, um die Schaltkontakte (nicht dargestellt) des Schützes zu schließen. Wenn die Schaltkontakte geschlossen sind, wird in den Haltebetrieb umgeschaltet, in dem nur die Haltespule 26 bestromt wird. Durch die konstruktive Auslegung der Halte- und Anzugspule 26 bzw. 28 sind beide so gekoppelt, dass in ihnen bei Bestromung einer der beiden Spulen derselbe magnetische Fluss Φ fließt. Beim Anzugvorgang wird daher in der Haltespule 26 aufgrund des von der Anzugspule 28 erzeugten magnetischen Flusses die Spannung Ulnd induziert. Diese Spannung Ulnd wird über ein Widerstandsnetzwerk 24, insbesondere einem Spannungsteiler, in eine Spannung umgewandelt, die zur weiteren Verarbeitung einem Eingang eines Mikroprozessors oder -kontrollers der Regelung 16 zugeführt wird. Der Mikroprozessor oder -kontroller der Regelung 16 führt ein in einem (nicht dargestellten) Speicher abgelegtes Betriebsprogramm des Schützes aus, welches im Prinzip die in der Figur 1 gezeigte Regelung 16 implementiert. Die Führungsgröße w für die Regelung ist als Sollwertverlauf 22 des magnetischen Flusses < (t) während des Anzugvorgangs gespeichert und wird für die Zwecke der Regelung 16 ausgelesen. Durch die durch das Betriebsprogamm implementierte Regelung 16 erzeugt der Mikroprozessor oder - kontroller 20 das Signal y zur Ansteuerung des Anzugspulen-FETs 32. Die Steuerung 4 wiederum überwacht das Signal y in der oben mit Bezug auf Figur 1 beschriebenen Art und Weise und ändert bei Bedarf den Sollwertverlauf 22 des magnetischen Flusses < (t) während des Anzugvorgangs, also die Führungsgröße w für die Regelung 16. Ein entsprechendes Betriebsprogramm der Steuerung 4 kann durch den selben Mikroprozessor ausgeführt werden, wie das Programm der Regelung 16.

Um den magnetischen Fluss zu messen, kann statt der Messspule 26 alternativ ein magnetischer Sensor (nicht dargestellt), wie beispielsweise ein Hallsensor oder GMR (Giant Magneto Resistance; Riesenmagnetowiderstand) vorgesehen sein.

Mit der vorliegenden Erfindung kann die Regelung 16 des elektromagnetischen Antriebs eines Schaltgeräts durch Einstellen eines definierten magnetischen Flusses Φ der Anzugspule 28 des elektromagnetischen Antriebs erzeugt werden, wodurch von der Eingangsspannung und Temperatur der Anzugspule nahezu unabhängiges Verhalten des Antriebs erreicht werden kann. Die Regelung 16, die nur den magnetischen Fluss im Antrieb regelt, ist jedoch nicht in der Lage, auf unterschiedliche Kraftbedürfnisse des Antriebes bei verschiedenen Hüben oder Einbaulagen zu reagieren. Daher wird der Vorteil der Regelung 16, nämlich Unabhängigkeit von Spannung und Temperatur des Systems, mit den Vorteilen der Steuerung 4 kombiniert, indem eine Überwachung der Regelung 16 und Anpassung der Führungsgrößenfunktion w während des Anzugsvorgangs durch die Steuerung 4 vorgesehen wird. Die Erfindung kann in jedem Schaltgerät angewendet werden, dass mit Hilfe von Elektromagneten angetrieben wird. Für Schütze großer Leistung ist der Einsatz besonders vorteilhaft. Die Geschwindigkeit der Mechanik von Schützen kann erheblich schwanken, wenn der Hub innerhalb des Toleranzbereiches verändert wird. Auch die Einbaulage hat Einfluss auf die Geschwindigkeit. Durch die erfindungsgemäße Steuerung 4 werden die Geschwindigkeitsschwankungen reduziert. Durch geringere Geschwindigkeiten beim Kontaktschluss wird das Prellen minimiert. Dadurch werden die Kontakte weniger belastet und die Lebenserwartung der Kontakte steigt. Eventuell können teure Materialien aus Silber eingespart werden.

Bezugszeichen

12 Schaltgeräteantrieb

14 Messwandler

16 Regler

18 Subtrahierer

20 Mikrokontroller

21 Steller

22 Gespeicherter Sollwertverlauf

24 Widerstandsnetzwerk

26 Haltespule

28 Anzugspule

30 Gleichstrom (DC) - Spannungsversorgung

32 Haltespulen-FET

34 Anzugspulen-FET

4 Steuerung

40 Überwachung

41 Auswertung

42 Anpassung

AI Eingang

A2 Eingang

wx Signalgröße

w Führungsgröße

xd Regeldifferenz

x Messwert

y Signal zur Ansteuerung