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Patent Searching and Data


Title:
ATOMIZATION ASSEMBLY
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2016/179776
Kind Code:
A1
Abstract:
Disclosed is an atomization assembly, wherein the atomization assembly comprises a suction nozzle assembly (1), an oil storage assembly (2), an air adjustment assembly (4), and an atomization core assembly (3) for atomizing cigarette oil. The oil storage assembly (2) comprises an oil storage sleeve (21), a first connection sleeve (24) and a ventilation pipe (23), wherein the first connection sleeve (24) is in plug-in connection with the oil storage sleeve (21); the suction nozzle assembly (1) is arranged on the end of the oil storage sleeve (21) far away from the first connection sleeve (24); the ventilation pipe (23) is sleeved in the oil storage sleeve (21); one end of the ventilation pipe (23) is in plug-in connection with the first connection sleeve (24), and the other end of the ventilation pipe (23) is in communication with the suction nozzle assembly (1); an oil storage cavity (22) for storing cigarette oil is enclosed between the oil storage sleeve (21) and the ventilation pipe (23); and a pipe wall of the ventilation pipe (23) is provided with an oil inlet hole (231) in communication with the oil storage cavity (22). The atomization assembly has the beneficial effect that the oil storage cavity (22) has a large oil storage space, so that it can be filled with more cigarette oil and it is convenient to repair and replace the atomization core assembly (3) or clean the cigarette oil in the ventilation pipe (23), and has a simple and compact structure as a whole to facilitate use by a user.

Inventors:
LIU QIUMING (CN)
XIANG ZHIYONG (CN)
Application Number:
PCT/CN2015/078651
Publication Date:
November 17, 2016
Filing Date:
May 11, 2015
Export Citation:
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Assignee:
HUIZHOU KIMREE TECHNOLOGY CO LTD SHENZHEN BRANCH (CN)
HUIZHOU KIMREE TECHNOLOGY CO LTD (CN)
International Classes:
A24F40/42; A24F40/46; A24F40/485; A24F15/015; A24F40/10
Foreign References:
CN203748684U2014-08-06
CN204032370U2014-12-24
CN204217897U2015-03-25
CN204146337U2015-02-11
CN203851819U2014-10-01
US4449036A1984-05-15
DE202014000343U12014-02-24
Attorney, Agent or Firm:
SHENZHEN STANDARD PATENT & TRADEMARK AGENT LTD. (CN)
深圳市顺天达专利商标代理有限公司 (CN)
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Claims:
权利要求书

[权利要求 1] 一种雾化组件, 用于与电池组件组合形成电子烟, 其特征在于, 所述 雾化组件包括吸嘴组件、 储油组件、 调气组件及用于雾化烟油的雾化 芯组件, 所述储油组件包括储油套、 第一连接套及通气管, 所述第 一连接套位于所述储油套的一端并与所述储油套插接相连, 所述吸嘴 组件可拆卸的设置在所述储油套远离所述第一连接套的一端, 所述储 油组件的与吸嘴组件相连的一端端面上设置有加油口, 所述吸嘴组件 盖设在所述加油口上, 所述通气管套设在所述储油套内, 所述通气管 的一端与所述第一连接套插接相连, 所述通气管的另一端与所述吸嘴 组件相连通, 所述储油套与所述通气管之间围成有与所述加油口相连 通的储油腔, 所述通气管的管壁上设置有与所述储油腔相连通的进油 孔;

所述调气组件包括可拆卸的连接在所述第一连接套远离所述储油套的 一端的第二连接套, 及可转动的套设在所述第二连接套外的调气环, 所述第二连接套的侧壁上幵设有至少一个用以进气的第一进气孔, 所 述调气环上幵设有至少一个用以导通所述第一进气孔的穿孔, 所述第 二连接套远离所述第一连接套的一端套设固定有用于与电池组件电连 接的第一电极组件, 所述雾化芯组件的一端插设在所述通气管内并与 所述通气管的内壁相抵接, 且所述雾化芯组件盖设在所述进油孔上, 以雾化从所述进油孔排出的烟油, 所述雾化芯组件的另一端插设在所 述第二连接套内并抵持在所述第一电极组件上, 以使在将所述调气组 件从所述第一连接套上拆下后能够将所述雾化芯组件取出。

[权利要求 2] 根据权利要求 1所述的雾化组件, 其特征在于, 所述雾化芯组件内设 有沿所述雾化组件的纵向延伸的烟雾通道, 所述雾化芯组件面向所述 吸嘴组件的一端设置有烟雾阻挡盖, 所述烟雾阻挡盖设有与所述烟雾 通道及所述通气管相连通的出气孔, 所述出气孔偏离所述烟雾通道的 出烟口设置。

[权利要求 3] 根据权利要求 1所述的雾化组件, 其特征在于, 所述雾化芯组件的外 周面上设有抵持在所述第一连接套上的限位凸起, 所述限位凸起用于 限制所述雾化芯组件插入所述通气管的深度。

[权利要求 4] 根据权利要求 1所述的雾化组件, 其特征在于, 所述雾化芯组件远离 所述吸嘴组件的外周面设有环形的凹槽及置于所述凹槽内的第一密封 圈, 所述第一密封圈与所述通气管或所述第一连接套的内壁弹性抵接

[权利要求 5] 根据权利要求 4所述的雾化组件, 其特征在于, 所述雾化芯组件插入 至所述第二连接套内的一端与所述第二连接套之间围成有环形空腔, 所述第一进气孔与所述环形空腔相连通, 所述雾化芯组件位于所述环 形空腔的外周面设有用于将从所述第一进气孔进入的空气向下游输送 的第二进气孔。

[权利要求 6] 根据权利要求 5所述的雾化组件, 其特征在于, 所述雾化芯组件包括 雾化套、 套设在所述雾化套内的由吸油材料制成的烟油吸附件、 套设 在所述烟油吸附件内的电热丝、 插设在所述雾化套一端的第二电极组 件及插设在所述雾化套另一端的烟雾阻挡盖; 所述雾化套的侧壁上设 有与所述进油孔相连通的导油孔, 所述烟油吸附件沿所述雾化组件的 纵向延伸设置, 所述烟油吸附件设置有贯穿所述烟油吸附件两端的烟 雾通道, 所述电热丝缠绕成中空的柱状结构并沿所述烟雾通道的纵向 设置, 所述烟油吸附件的外周面与所述雾化套的内周面弹性抵接, 所 述第二电极组件抵接至所述第一电极组件并与所述电热丝电连接。

[权利要求 7] 根据权利要求 6所述的雾化组件, 其特征在于, 所述第一电极组件包 括插设在所述第二连接套端部的第一绝缘环, 及插设在所述第一绝缘 环内的第一电极, 所述第一电极呈实心柱状结构; 所述第二电极组件包括插设在所述雾化套端部的第二绝缘环, 及插设 在所述第二绝缘环内的第二电极, 所述第二电极的一端延伸至所述第 二绝缘环外并抵接至所述第一电极, 所述第二电极的外周面设有与所 述第一进气孔相连通的所述第二进气孔。

[权利要求 8] 根据权利要求 6所述的雾化组件, 其特征在于, 所述雾化套靠近所述 吸嘴组件的一端的内侧壁上设有环形的固定槽; 所述烟雾阻挡盖包括 沿雾化套的径向设置的阻挡壁, 及由所述阻挡壁的周缘朝所述烟油吸 附件的一侧延伸的连接臂, 所述连接臂插设在所述固定槽内, 所述阻 挡壁设置有与所述烟雾通道及所述通气管相连通的出气孔, 所述出气 孔偏离所述烟雾通道的出烟口设置, 所述烟油吸附件的端面与所述阻 挡壁之间形成有烟雾转向空间。

根据权利要求 6所述的雾化组件, 其特征在于, 所述雾化套的内侧壁 设置有环形的支撑台阶, 所述烟油吸附件的一端抵持在所述支撑台阶 上。

根据权利要求 1所述的雾化组件, 其特征在于, 所述第二连接套与所 述调气环之间设置有用于阻碍所述调气环任意转动的弹性定位圈。 根据权利要求 10所述的雾化组件, 其特征在于, 所述第二连接套的外 周面设置有环形的阻挡部, 所述调气环的端面上设有安装槽, 所述弹 性定位圈置于所述安装槽内并弹性抵接至所述阻挡部。

根据权利要求 11所述的雾化组件, 其特征在于, 所述第二连接套外还 套设有与所述第二连接套通过涨紧配合固定连接的限位环, 所述阻挡 部与所述限位环分别位于所述调气环的两端外侧。

根据权利要求 1所述的雾化组件, 其特征在于, 所述调气环的端面上 设有若干个定位槽, 所述第二连接套上固定有弹珠定位机构, 所述弹 珠定位机构包括用于与所述定位槽配合的定位珠及弹性抵持在所述定 位珠上的弹簧。

根据权利要求 13所述的雾化组件, 其特征在于, 所述第二连接套的外 周面上设有环形的阻挡部, 所述第二连接套上还套设有与所述第二连 接套通过涨紧配合固定连接的限位环, 所述阻挡部及所述限位环分别 位于所述调气环的两端外侧, 所述限位环面向所述调气环的端面设有 容置槽, 所述弹簧套设在所述容置槽内, 所述定位珠的一部分位于所 述容置槽内, 所述定位珠的另一部分延伸至所述容置槽外并与所述调 气环相抵持。 根据权利要求 1所述的雾化组件, 其特征在于, 所述第一连接套的内 壁上设有环形的限位台阶, 所述通气管与所述第一连接套通过涨紧配 合固定连接并抵持在所述限位台阶上。

根据权利要求 1所述的雾化组件, 其特征在于, 所述第一连接套朝向 所述储油套的一端面设置有环形的第一卡槽, 所述第一卡槽内设置有 环形的第一密封垫, 所述储油套的一端插设在所述第一卡槽内并弹性 抵持在所述第一密封垫上。

根据权利要求 1所述的雾化组件, 其特征在于, 所述储油组件远离所 述调气组件的一端设置有第三连接套, 所述第三连接套的一端与所述 储油套可拆卸的连接, 所述第三连接套的另一端与所述吸嘴组件可拆 卸的连接, 所述第三连接套一端的端面形成有与所述储油腔相连通的 所述加油口。

根据权利要求 17所述的雾化组件, 其特征在于, 所述第三连接套包括 环形的套体、 沿所述储油套的径向延伸的环形的第一阻油壁及由所述 第一阻油壁的内周缘向所述吸嘴组件的一侧延伸形成的第二阻油壁, 所述第一阻油壁盖设在所述储油腔的一端, 所述第一阻油壁设置有与 所述储油腔及所述加油口连通的输油孔, 所述第二阻油壁与所述吸嘴 组件弹性抵接, 所述第二阻油壁围成有与所述吸嘴组件及所述通气管 相连通的排烟孔。

根据权利要求 18所述的雾化组件, 其特征在于, 所述排烟孔面向所述 通气管的周缘朝所述通气管的一侧延伸形成有连接臂, 所述连接臂与 所述通气管通过螺纹插接相连;

所述第三连接套一端的端面上设有环形的第二卡槽, 所述第二卡槽内 设置有第二密封垫, 所述储油套的一端插设在所述第二卡槽内并与所 述第二密封垫弹性相抵。

根据权利要求 17所述的雾化组件, 其特征在于, 所述吸嘴组件包括第 四连接套及吸嘴, 所述第四连接套的一端与所述第三连接套可拆卸的 连接, 所述第四连接套的另一端与所述吸嘴可拆卸的连接, 所述第四 连接套的内壁面上设置有环形凸起, 所述环形凸起面向所述吸嘴的端 面上设有用于将冷凝的烟油朝所述通气管引导的导油斜面, 所述吸嘴 的一端插设在所述第四连接套内, 所述吸嘴插入至所述第四连接套的 端面与所述环形凸起间围成有用于存储冷凝烟油的存储空间。

Description:
一种雾化组件 技术领域

[0001] 本发明涉及电子烟领域, 更具体地说, 涉及一种雾化组件。

背景技术

[0002] 现有技术中, 电子烟包括雾化组件和电池组件, 雾化组件通常包括储油套、 连 接在储油套一端的雾化芯组件以及连接在所述 储油套另一端的吸嘴组件, 所述 储油套内插设有通气管, 所述通气管与所述储油套之间围成有储油腔。 其中, 所述吸嘴组件与所述储油套可拆卸连接, 所述雾化芯组件与所述储油套之间为 不可拆卸的固定连接, 该种雾化组件虽然能够添加烟油, 但是不能够更换雾化 芯组件, 因而, 当雾化芯组件损坏吋需将整个雾化组件丢弃。

[0003] 为解决上述问题, 本领域技术人员设计了另一种雾化组件, 该雾化组件的通气 管的一端与所述吸嘴组件固定连接, 所述雾化芯组件可拆卸连接于所述储油套 的远离所述吸嘴组件的一端, 所述雾化芯组件的端部与所述通气管插接相连 , 所述雾化芯组件的中部区域的外周面裸露插设 在所述储油套围成的空间内, 以 使在吸烟吋烟油覆盖所述雾化芯组件外周面, 而使雾化芯组件能够雾化烟油。 当需要添加烟油吋, 拆卸所述雾化芯组件后便可向所述储油套内添 加烟油。

[0004] 然而, 此种结构存在以下缺陷: 首先, 添加烟油吋烟油最多只能添加到与通气 管的远离吸嘴组件一端的端面齐平的位置, 因而烟油存储量较小, 用户在使用 吋需要频繁的添加烟油, 从而造成使用不便; 其次, 由于烟油覆盖在所述雾化 芯组件的外周面, 取出雾化芯组件吋, 雾化芯组件外周面粘附有较多烟油, 粘 附的烟油容易滴入用户身上, 因而不便于使用; 第三, 由于雾化组件上没有用 于调节进气量大小的结构, 使得用户无法根据自身需要调节进气量的大小 , 并 且进气孔容易被堵塞, 经常出现憋气的问题, 而且只要吮吸吸嘴组件, 气流便 经过进气孔进入雾化组件内, 将烟雾送入吸烟者口腔, 因而现有电子烟不能预 防小孩误吸食电子烟, 以致对身体造成损害的问题。

技术问题 [0005] 本发明要解决的技术问题在于, 针对现有技术中的上述缺陷, 提供一种雾化组 件。

问题的解决方案

技术解决方案

[0006] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

[0007] 提供一种雾化组件, 用于与电池组件组合形成电子烟, 所述雾化组件包括吸嘴 组件、 储油组件、 调气组件及用于雾化烟油的雾化芯组件, 所述储油组件包括 储油套、 第一连接套及通气管, 所述第一连接套位于所述储油套的一端并与所 述储油套插接相连, 所述吸嘴组件可拆卸的设置在所述储油套远离 所述第一连 接套的一端, 所述储油组件的与吸嘴组件相连的一端端面上 设置有加油口, 所 述吸嘴组件盖设在所述加油口上, 所述通气管套设在所述储油套内, 所述通气 管的一端与所述第一连接套插接相连, 所述通气管的另一端与所述吸嘴组件相 连通, 所述储油套与所述通气管之间围成有与所述加 油口相连通的储油腔, 所 述通气管的管壁上设置有与所述储油腔相连通 的进油孔;

[0008] 所述调气组件包括可拆卸的连接在所述第一连 接套远离所述储油套的一端的第 二连接套, 及可转动的套设在所述第二连接套外的调气环 , 所述第二连接套的 侧壁上幵设有至少一个用以进气的第一进气孔 , 所述调气环上幵设有至少一个 用以导通所述第一进气孔的穿孔, 所述第二连接套远离所述第一连接套的一端 套设固定有用于与电池组件电连接的第一电极 组件, 所述雾化芯组件的一端插 设在所述通气管内并与所述通气管的内壁相抵 接, 且所述雾化芯组件盖设在所 述进油孔上, 以雾化从所述进油孔排出的烟油, 所述雾化芯组件的另一端插设 在所述第二连接套内并抵持在所述第一电极组 件上, 以使在将所述调气组件从 所述第一连接套上拆下后能够将所述雾化芯组 件取出。

[0009] 本发明所述的雾化组件中, 所述雾化芯组件内设有沿所述雾化组件的纵向 延伸 的烟雾通道, 所述雾化芯组件面向所述吸嘴组件的一端设置 有烟雾阻挡盖, 所 述烟雾阻挡盖设有与所述烟雾通道及所述通气 管相连通的出气孔, 所述出气孔 偏离所述烟雾通道的出烟口设置。

[0010] 本发明所述的雾化组件中, 所述雾化芯组件的外周面上设有抵持在所述第 一连 接套上的限位凸起, 所述限位凸起用于限制所述雾化芯组件插入所 述通气管的 深度。

[0011] 本发明所述的雾化组件中, 所述雾化芯组件远离所述吸嘴组件的外周面设 有环 形的凹槽及置于所述凹槽内的第一密封圈, 所述第一密封圈与所述通气管或所 述第一连接套的内壁弹性抵接。

[0012] 本发明所述的雾化组件中, 所述雾化芯组件插入至所述第二连接套内的一 端与 所述第二连接套之间围成有环形空腔, 所述第一进气孔与所述环形空腔相连通 , 所述雾化芯组件位于所述环形空腔的外周面设 有用于将从所述第一进气孔进 入的空气向下游输送的第二进气孔。

[0013] 本发明所述的雾化组件中, 所述雾化芯组件包括雾化套、 套设在所述雾化套内 的由吸油材料制成的烟油吸附件、 套设在所述烟油吸附件内的电热丝、 插设在 所述雾化套一端的第二电极组件及插设在所述 雾化套另一端的烟雾阻挡盖; 所 述雾化套的侧壁上设有与所述进油孔相连通的 导油孔, 所述烟油吸附件沿所述 雾化组件的纵向延伸设置, 所述烟油吸附件设置有贯穿所述烟油吸附件两 端的 烟雾通道, 所述电热丝缠绕成中空的柱状结构并沿所述烟 雾通道的纵向设置, 所述烟油吸附件的外周面与所述雾化套的内周 面弹性抵接, 所述第二电极组件 抵接至所述第一电极组件并与所述电热丝电连 接。

[0014] 本发明所述的雾化组件中, 所述第一电极组件包括插设在所述第二连接套 端部 的第一绝缘环, 及插设在所述第一绝缘环内的第一电极, 所述第一电极呈实心 柱状结构;

[0015] 所述第二电极组件包括插设在所述雾化套端部 的第二绝缘环, 及插设在所述第 二绝缘环内的第二电极, 所述第二电极的一端延伸至所述第二绝缘环外 并抵接 至所述第一电极, 所述第二电极的外周面设有与所述第一进气孔 相连通的所述 第二进气孔。

[0016] 本发明所述的雾化组件中, 所述雾化套靠近所述吸嘴组件的一端的内侧壁 上设 有环形的固定槽; 所述烟雾阻挡盖包括沿雾化套的径向设置的阻 挡壁, 及由所 述阻挡壁的周缘朝所述烟油吸附件的一侧延伸 的连接臂, 所述连接臂插设在所 述固定槽内, 所述阻挡壁设置有与所述烟雾通道及所述通气 管相连通的出气孔 , 所述出气孔偏离所述烟雾通道的出烟口设置, 所述烟油吸附件的端面与所述 阻挡壁之间形成有烟雾转向空间。

[0017] 本发明所述的雾化组件中, 所述雾化套的内侧壁设置有环形的支撑台阶, 所述 烟油吸附件的一端抵持在所述支撑台阶上。

[0018] 本发明所述的雾化组件中, 所述第二连接套与所述调气环之间设置有用于 阻碍 所述调气环任意转动的弹性定位圈。

[0019] 本发明所述的雾化组件中, 所述第二连接套的外周面设置有环形的阻挡部 , 所 述调气环的端面上设有安装槽, 所述弹性定位圈置于所述安装槽内并弹性抵接 至所述阻挡部。

[0020] 本发明所述的雾化组件中, 所述第二连接套外还套设有与所述第二连接套 通过 涨紧配合固定连接的限位环, 所述阻挡部与所述限位环分别位于所述调气环 的 两端外侧。

[0021] 本发明所述的雾化组件中, 所述调气环的端面上设有若干个定位槽, 所述第二 连接套上固定有弹珠定位机构, 所述弹珠定位机构包括用于与所述定位槽配合 的定位珠及弹性抵持在所述定位珠上的弹簧。

[0022] 本发明所述的雾化组件中, 所述第二连接套的外周面上设有环形的阻挡部 , 所 述第二连接套上还套设有与所述第二连接套通 过涨紧配合固定连接的限位环, 所述阻挡部及所述限位环分别位于所述调气环 的两端外侧, 所述限位环面向所 述调气环的端面设有容置槽, 所述弹簧套设在所述容置槽内, 所述定位珠的一 部分位于所述容置槽内, 所述定位珠的另一部分延伸至所述容置槽外并 与所述 调气环相抵持。

[0023] 本发明所述的雾化组件中, 所述第一连接套的内壁上设有环形的限位台阶 , 所 述通气管与所述第一连接套通过涨紧配合固定 连接并抵持在所述限位台阶上。

[0024] 本发明所述的雾化组件中, 所述第一连接套朝向所述储油套的一端面设置 有环 形的第一卡槽, 所述第一卡槽内设置有环形的第一密封垫, 所述储油套的一端 插设在所述第一卡槽内并弹性抵持在所述第一 密封垫上。

[0025] 本发明所述的雾化组件中, 所述储油组件远离所述调气组件的一端设置有 第三 连接套, 所述第三连接套的一端与所述储油套可拆卸的 连接, 所述第三连接套 的另一端与所述吸嘴组件可拆卸的连接, 所述第三连接套一端的端面形成有与 所述储油腔相连通的所述加油口。

[0026] 本发明所述的雾化组件中, 所述第三连接套包括环形的套体、 沿所述储油套的 径向延伸的环形的第一阻油壁及由所述第一阻 油壁的内周缘向所述吸嘴组件的 一侧延伸形成的第二阻油壁, 所述第一阻油壁盖设在所述储油腔的一端, 所述 第一阻油壁设置有与所述储油腔及所述加油口 连通的输油孔, 所述第二阻油壁 与所述吸嘴组件弹性抵接, 所述第二阻油壁围成有与所述吸嘴组件及所述 通气 管相连通的排烟孔。

[0027] 本发明所述的雾化组件中, 所述排烟孔面向所述通气管的周缘朝所述通气 管的 一侧延伸形成有连接臂, 所述连接臂与所述通气管通过螺纹插接相连;

[0028] 所述第三连接套一端的端面上设有环形的第二 卡槽, 所述第二卡槽内设置有第 二密封垫, 所述储油套的一端插设在所述第二卡槽内并与 所述第二密封垫弹性 相抵。

[0029] 本发明所述的雾化组件中, 所述吸嘴组件包括第四连接套及吸嘴, 所述第四连 接套的一端与所述第三连接套可拆卸的连接, 所述第四连接套的另一端与所述 吸嘴可拆卸的连接, 所述第四连接套的内壁面上设置有环形凸起, 所述环形凸 起面向所述吸嘴的端面上设有用于将冷凝的烟 油朝所述通气管引导的导油斜面

, 所述吸嘴的一端插设在所述第四连接套内, 所述吸嘴插入至所述第四连接套 的端面与所述环形凸起间围成有用于存储冷凝 烟油的存储空间。 发明的有益效果

有益效果

[0030] 综上所述, 本发明的雾化组件通过在所述储油组件的一端 设置有加油口, 所述 吸嘴组件可拆卸的设置在所述储油组件的一端 并盖设在所述加油口上, 所述通 气管套设在所述储油套内, 所述通气管的一端与所述第一连接套插接相连 , 所 述通气管的另一端与所述吸嘴组件相连通, 所述储油套与所述通气管之间围成 有与所述加油口相连通的储油腔, 所述通气管的管壁上设置有与所述储油腔相 连通的进油孔; 所述雾化芯组件的一端插设在所述通气管内并 与所述通气管的 内壁相抵接, 且所述雾化芯组件盖设在所述进油孔上, 所述雾化芯组件的另一 端插设在所述第二连接套内并抵持在所述第一 电极组件上, 以使在将所述调气 组件从所述第一连接套上拆下后能够将所述雾 化芯组件取出, 因而, 当需要添 加烟油吋, 仅需将吸嘴组件拆卸后便可直接添加烟油, 无需拆卸雾化芯组件, 其不仅便于添加烟油, 而且使储油腔的储油空间较大, 能够注入较多的烟油, 当雾化芯组件损坏或通气管内积有冷凝或泄漏 的烟油吋, 将所述调气组件从所 述第一连接套上拆下后便能够将所述雾化芯组 件取出, 即可维修、 更换雾化芯 组件或清理通气管内的烟油, 此外, 用户可以根据需要转动调气环, 来调节雾 化组件进气量的大小, 以满足不同用户对不同通气量需求和解决憋气 等问题, 当用户不需要吸食电子烟吋, 可以旋转调气环将第二连接套上的第一进气孔 堵 住, 避免小孩因误操作吸食电子烟, 而影响身体健康, 本发明整体结构简单紧 凑, 易于装配, 方便用户使用。

对附图的简要说明

附图说明

[0031] 下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说 明, 附图中:

[0032] 图 1是本发明较佳实施例之一提供的雾化组件的 体图;

[0033] 图 2是图 1所示雾化组件的爆炸图;

[0034] 图 3是图 1所示雾化组件的第一进气孔与穿孔相导通吋 结构示意图;

[0035] 图 4是图 1所示雾化组件的第一进气孔与穿孔相错幵吋 结构示意图;

[0036] 图 5是图 1所示雾化组件的结构示意图;

[0037] 图 6是图 5所示雾化组件的储油组件的结构示意图;

[0038] 图 7是图 5所示雾化组件的雾化芯组件的结构示意图;

[0039] 图 8是本发明较佳实施例之二提供的雾化组件的 构示意图。

本发明的实施方式

[0040] 为了使本发明的目的、 技术方案及优点更加清楚明白, 以下结合附图及实施例 , 对本发明进行进一步详细说明。 应当理解, 此处所描述的具体实施例仅仅用 以解释本发明, 并不用于限定本发明。

[0041] 图 1〜图 7示出了本发明较佳实施例之一提供的一种雾 组件, 该雾化组件用于 与电池组件组合形成电子烟。 如图 1和图 2所示, 雾化组件包括吸嘴组件 1、 储油 组件 2、 调气组件 4及用于雾化烟油的雾化芯组件 3。

[0042] 结合图 5所示, 储油组件 2包括储油套 21、 第一连接套 24及通气管 23, 第一连接 套 24位于所述储油套 21的一端并与储油套 21插接相连, 吸嘴组件 1可拆卸的设置 在储油套 21远离第一连接套 24的一端, 所述储油组件 2的与吸嘴组件 1相连的一 端端面上设置有加油口 (图中未标号) , 所述吸嘴组件 1盖设在所述加油口上, 通气管 23套设在储油套 21内, 通气管 23的一端与第一连接套 24插接相连, 通气 管 23的另一端与吸嘴组件 1相连通, 储油套 21与通气管 23之间围成有与所述加油 口相连通的储油腔 22, 通气管 23的管壁上设置有与储油腔 22相连通的进油孔 231

[0043] 调气组件 4包括可拆卸的连接在第一连接套 24远离储油套 21的一端的第二连接 套 41, 及可转动的套设在第二连接套 41外的调气环 42, 第二连接套 41的侧壁上 幵设有至少一个用以进气的第一进气孔 411, 调气环 42上幵设有至少一个用以导 通第一进气孔 411的穿孔 421, 第二连接套 41远离第一连接套 24的一端套设固定 有用于与电池组件电连接的第一电极组件 43, 雾化芯组件 3的一端插设在通气管 23内并与所述通气管 23的内壁相抵接, 且所述雾化芯组件 3盖设在所述进油孔 23 1上, 以雾化从所述进油孔 231排出的烟油, 雾化芯组件 3的另一端插设在第二连 接套 41内并抵持在第一电极组件 43上, 以使在将调气组件 4从第一连接套 24上拆 下后能够将雾化芯组件 3取出。

[0044] 本实施例的雾化芯组件 3可拆卸的连接在通气管 23内, 将调气组件 4取下后即可 维修和更换雾化芯组件 3, 使得本申请雾化组件的结构紧凑, 同吋便于清理通气 管 23内冷凝或泄露的烟油。

[0045] 进一步的, 结合图 3所示, 储油组件 2的一端连接有用于调节进气量的调气组件 4, 用户可以根据需要转动调气环 42, 来调节雾化组件进气量的大小, 以满足不 同用户对不同通气量需求和解决憋气等问题。 结合图 4所示, 当用户不需要吸食 电子烟吋, 可以旋转调气环 42将第二连接套 41上的第一进气孔 411堵住, 避免小 孩因误操作吸食电子烟, 而影响身体健康。

[0046] 优选的, 可以通过调节第二连接套 41上的第一进气孔 411与调气环 42上的穿孔 4 21的对应数量, 来调节雾化组件进气量的大小。 本实施例中, 第二连接套 41上 间隔幵设有多个孔径大小不同的第一进气孔 411, 由于每一第一进气孔 411的孔 径大小不同, 故当调气环 42上的穿孔 421与不同的第一进气孔 411相导通吋, 雾 化组件进气量的大小也不同。 因此, 用户可以根据需要选择适当孔径的第一进 气孔 411, 以满足自身需求。 优选的, 第二连接套 41上幵设有三个第一进气孔 41 1, 调气环 42上对应设置有穿孔 421, 该穿孔 421配合第二连接套 41上的三个孔径 大小不同的第一进气孔 411, 以形成三个不同的用于调节雾化组件的进气量 的档 位。

[0047] 结合图 5和图 6所示的实施例对调气组件 4、 储油组件 2及吸嘴组件 1的具体结构 进行详细说明。

[0048] 如图 5所示, 调气组件 4包括第二连接套 41、 调气环 42、 第一电极组件 43和弹性 定位圈 44。 其中, 第二连接套 41可拆卸的连接在储油组件 2的一端, 调气环 42可 转动的套设在第二连接套 41外, 第一电极组件 43固定在第二连接套 41远离储油 组件 2的一端, 弹性定位圈 44位于第二连接套 41与调气环 42之间。

[0049] 第二连接套 41大致为圆筒状结构, 其可拆卸的连接在储油组件 2的一端, 第二 连接套 41的侧壁上幵设有至少一个用以进气的第一进 孔 411, 第二连接套 41的 内部形成有环形空腔 412, 外界气流穿过第一进气孔 411后从该环形空腔 412进入 雾化芯组件 3内部。

[0050] 调气环 42可转动的套设在第二连接套 41外, 调气环 42上幵设有至少一个用以导 通所述第一进气孔 411的穿孔 421。 用户可以通过调节第二连接套 41上的第一进 气孔 411与调气环 42上的穿孔 421的对应数量, 来调节雾化组件进气量的大小。 本实施例中, 第二连接套 41上间隔幵设有多个孔径大小不同的第一进气 411, 用户可以根据需要选择适当孔径的第一进气孔 411, 以满足自身需求。

[0051] 优选的, 第二连接套 41远离储油组件 2的一端的外周面设置有环形的阻挡部 413 , 以避免调气环 42从第二连接套 41上脱落, 本实施例中, 第二连接套 41与阻挡 部 413为一体成型的结构。 第二连接套 41靠近储油组件 2的一端的外周面还套设 有限位环 414, 本实施例中, 限位环 414与第二连接套 41通过涨紧配合固定连接 。 限位环 414与阻挡部 413分别位于调气环 42的两端外侧, 调气环 42可转动的套 设在限位环 414与阻挡部 413围成的限位槽 (图尚未标号) 内。

[0052] 优选的, 调气环 42与第二连接套 41之间设置有弹性定位圈 44, 以阻碍调气环 42 任意转动, 并且用以增加用户在转动调气环 42吋的趣味性。 具体的, 调气环 42 的至少一个端面上设置有用于固定所述弹性定 位圈 44的安装槽 422, 本实施例中 , 调气环 42的两个端面上均幵设有安装槽 422, 两个弹性定位圈 44分别置于所述 两个安装槽 422内并与阻挡部 413和限位环 414弹性抵接。

[0053] 第一电极组件 43固定在第二连接套 41远离储油组件 2的一端, 并与雾化芯组件 3 的一端相抵。 本实施例中, 第二连接套 41由导电材料制成, 第一电极组件 43包 括插设在第二连接套 41端部的第一绝缘环 431, 及插设在第一绝缘环 431内的第 一电极 432, 雾化组件通过第二连接套 41及第一电极 432实现与电池组件的电连 接。

[0054] 优选的, 第一电极 432为实心柱状结构, 以避免烟油通过第一电极 432流入电池 组件内部。

[0055] 如图 5所示, 储油组件 2包括储油套 21、 储油腔 22、 通气管 23、 第一连接套 24和 第三连接套 25。 其中, 储油套 21大致为圆筒状结构, 第一连接套 24和第三连接 套 25分别连接在储油套 21的两端。 通气管 23沿储油套 21的纵向设置在储油套 21 内, 并与第一连接套 24插接相连, 通气管 23与储油套 21之间围成有用于存储烟 油的储油腔 22。 为了方便用户査看储油腔 22内烟油的余量, 储油套 21由可透光 的材料制得。 雾化芯组件 3的一端插设在该通气管 23内, 通气管 23的侧壁上幵设 有进油孔 231, 储油腔 22内的烟油通过该进油孔 231流入雾化芯组件 3内。

[0056] 第一连接套 24大致为中空的柱体结构, 其连接在储油套 21远离吸嘴组件 1的一 端, 并与储油套 21插接相连, 调气组件 4可拆卸的连接在第一连接套 24上。

[0057] 优选的, 第一连接套 24的内壁上设置有环形的限位台阶 241, 通气管 23与第一 连接套 24通过涨紧配合固定连接, 并抵持该限位台阶 241上, 以使得雾化组件的 结构紧凑, 并避免通气管 23从第一连接套 24中脱落。

[0058] 优选的, 第一连接套 24朝向储油组件 2的一端的端面上设置有环形的第一卡槽 2 42, 该第一卡槽 242内设置有环形的第一密封垫 243, 储油套 21的一端插设在第 一卡槽 242内并抵持在该第一密封垫 243上。 [0059] 第三连接套 25大致为中空的柱体结构, 其连接在储油套 21远离调气组件 4的一 端, 并与储油套 21插接相连。 第三连接套 25的端面形成有与储油腔 22相连通的 所述加油口, 吸嘴组件 1的一端可拆卸的连接在第三连接套 25的加油口处并盖设 所述加油口, 以使在拆卸所述吸嘴组件 1后, 可通过所述加油口向所述储油腔 22 内添加烟油。 可以理解的是, 在一种实施例中, 无需设置所述第三连接套 25, 所述储油套 21的端面形成有所述加油口, 所述吸嘴组件 1与所述储油套 21插接相 连并盖设在所述加油口上。 因此, 其结构不做具体限定。

[0060] 具体的, 第三连接套 25包括环形的套体 250、 第一阻油壁 251、 第二阻油壁 252 和连接臂 253。 结合图 6所示, 套体 250插设在储油套 21的一端上, 第一阻油壁 25 1呈环形并沿储油套 21的径向延伸, 第一阻油壁 251盖设在储油腔 22的一端, 第 一阻油壁 251上设置有至少一个与储油腔 22及加油口相连通的输油孔 254。 第二 阻油壁 252的一端固定在第一阻油壁 251的内周缘, 另一端朝向吸嘴组件 1的一侧 延伸并与吸嘴组件 1弹性抵接, 第二阻油壁 252围成有与吸嘴组件 1及通气管 23相 连通的排烟孔 255。 连接臂 253的一端连接在排烟孔 255的内周缘, 另一端朝向通 气管 23的一侧延伸, 通气管 23通过螺纹连接结构与连接臂 253插接相连。 由于通 气管 23通过螺纹连接结构与连接臂 253插接相连, 第三连接套 25与所述储油套 21 为可拆卸的涨紧配合连接, 因而较便于组装。

[0061] 优选的, 第三连接套 25朝向储油组件 2的一端的端面上设置有环形的第二卡槽 2 56, 该第二卡槽 256内设置有环形的第二密封垫 257, 储油套 21的一端插设在第 二卡槽 256内并抵持在该第二密封垫 257上。

[0062] 如图 5所示, 吸嘴组件 1包括吸嘴 11和第四连接套 12。 第四连接套 12的一端与第 三连接套 25可拆卸的连接, 第四连接套 12的另一端与吸嘴 11可拆卸的连接。

[0063] 优选的, 第四连接套 12的内壁面上设置有环形凸起 121, 该环形凸起 121背离吸 嘴 11的一端面上固定有弹性密封件, 第三连接套 25的第二阻油壁 252弹性抵接在 该弹性密封件上。 在本实施例中, 所述弹性密封件为环形的硅胶垫。

[0064] 优选的, 吸嘴 11插入至第四连接套的端面与环形凸起 121之间围成有用于存储 冷凝烟油的存储空间, 环形凸起 121面向吸嘴 11的一端面上设置有用于将冷凝的 烟油朝通气管 23引导的导油斜面 122, 以避免冷凝的烟油被用户吸食, 提高用户 的体验效果。

[0065] 结合图 5和图 7所示的实施例对雾化芯组件 3的具体结构进行详细说明。

[0066] 如图 5所示, 雾化芯组件 3的一端插设在通气管 23内, 雾化芯组件 3的另一端插 设在第二连接套 41内, 并抵持在第一电极组件 43上, 以使在将调气组件 4从第一 连接套 24上拆下后能够将雾化芯组件 3组件, 使得雾化组件的结构紧凑, 便于维 修及更换雾化芯组件 3, 同吋便于清理通气管 23内冷凝或泄露的烟油。

[0067] 结合图 7所示, 雾化芯组件 3包括烟雾通道 30、 雾化套 31、 烟油吸附件 32、 电热 丝 33、 烟雾阻挡盖 34和第二电极组件 35。 其中, 雾化套 31套设在通气管 23内, 烟油吸附件 32套设在雾化套 31内, 电热丝 33套设在烟油吸附件 32内并抵接至烟 油吸附件 32的内壁, 烟雾阻挡盖 34位于雾化套 31的一端, 烟雾通道 30沿雾化组 件的纵向延伸设置。

[0068] 烟雾阻挡盖 34盖设在雾化套 31靠近吸嘴组件 1的一端, 烟雾阻挡盖 34上设置有 与通气管 23及烟雾通道 30相连通的出气孔 343, 且该出气孔 343偏离烟雾通道 30 的出烟口设置, 以使烟雾中大颗粒的烟油被所述烟雾阻挡盖 34挡住, 并通过所 述烟雾阻挡盖 34回流至所述烟油吸附件 32内, 以避免大颗粒烟油进入口腔。 由 于烟雾中大颗粒烟油基本被所述烟雾阻挡盖 34挡住, 因此, 降低了烟雾在所述 通气管 23及所述吸嘴组件 1内冷凝的概率, 从而降低了用户吸食到冷凝烟油的概 率。

[0069] 具体的, 烟雾阻挡盖 34包括沿雾化套 31的径向延伸的阻挡壁 341, 及由阻挡壁 向烟油吸附件 32的方向延伸的连接臂 342, 该连接臂 342插设在雾化套 31内, 多 个出气孔 343相互均匀的间隔幵设在阻挡壁 341上。 烟油吸附件 32的端面与阻挡 壁 341之间形成有烟雾转向空间 344。 可以理解的是, 在一种实施例中, 所述出 气孔 343的延伸方向为与所述烟雾通道 30的延伸方向形成大于 0°而小于 90°的夹角 , 以形成出气孔 343偏离烟雾通道 30的出烟口设置的形式。

[0070] 雾化套 31大致为中空的圆筒状结构, 其套设在通气管 23内。 雾化套 31的外侧壁 上设有与通气管 23上的进油孔 231相连通的导油孔 310, 储油腔 22内的烟油穿过 导油孔 310后渗入烟油吸附件 32内。

[0071] 优选的, 雾化套 31的外侧壁上设置有抵持在第一连接套 24上的限位凸起 311, 该限位凸起 311用于限制雾化芯组件 3插入至通气管 23内的深度, 以便于将雾化 芯组件 3从通气管 23内拔出。

[0072] 优选的, 雾化套 31的外周面上设置有环形的凹槽 312, 所述凹槽 312内固定有第 一密封圈 313, 第一密封圈 313弹性抵接至通气管 23或第一连接套 24的内壁, 以 使雾化套 31与储油组件 2弹性密封相连, 从而避免烟油从雾化套 31与通气管 23或 第一连接套 24的连接处泄露。 在本实施例中, 所述第一密封圈 313弹性抵接至所 述第一连接套 24的内壁。

[0073] 优选的, 雾化套 31靠近吸嘴组件 1的一端的内侧壁上设置有环形的固定槽 314, 烟雾阻挡盖 34的连接臂 342插设在该固定槽 314内。

[0074] 优选的, 雾化套 31的内壁面上设置有环形的支撑台阶 315, 烟油吸附件 32的一 端抵持在该支撑台阶 315上, 故不需要额外的支撑结构来固定烟油吸附件 32, 使 得雾化芯组件 3的结构简单, 并简化了装配过程。

[0075] 烟油吸附件 32大致为筒状体, 其由吸油材料制成, 烟油吸附件 32环绕雾化套 31 的内壁设置, 且烟油吸附件 32的外周面与雾化套 31的内周面弹性抵接。 由于雾 化套 31侧壁上与烟油吸附件 32的位置相对应的位置处幵设有导油孔 310, 储油腔 22内的烟油能够通过该导油孔 310导入烟油吸附件 32内。 本实施例中, 所述吸油 材料可以是海绵或纤维等, 其材料不作具体限定, 且烟油吸附件 32可以是由片 状体卷成的所述筒状结构, 也可以是一体成型的所述筒状结构。

[0076] 优选的, 烟油吸附件 32内设置有沿雾化组件的纵向延伸并贯穿该烟 吸附件 32 两端的烟雾通道 30, 电热丝 33固定在该烟雾通道 30内。

[0077] 电热丝 33缠绕成中空的柱状结构并沿烟雾通道 30的纵向设置, 烟油吸附件 32的 内周面与电热丝 33相抵接。 由于电热丝 33与烟油吸附件 32的内壁相贴合, 使得 电热丝 33与烟油吸附件 32的接触面积增大, 从而可以形成更多的烟雾。

[0078] 第二电极组件 35包括插设在雾化套 31远离吸嘴组件 1的端部的第二绝缘环 351, 及插设在第二绝缘环 351内的第二电极 352。 第二电极 352的一端延伸至第二绝缘 环 351外并与第一电极组件 43相抵接, 第二电极 352位于环形空腔 412内的外周面 上设有第二进气孔 353, 该第二进气孔 353与第一进气孔 411相连通, 并将从第一 进气孔 411进入的空气向下游输送。 由于第二进气孔 353设置在第二电极 352的外 侧壁上, 能够阻碍烟油朝电池组件内泄露, 以提高电子烟的使用寿命。

[0079] 本实施例中, 雾化芯组件 3包括烟雾通道 30、 雾化套 31、 烟油吸附件 32、 电热 丝 33、 烟雾阻挡盖 34和第二电极组件 35。 可以理解的是, 本申请的雾化芯组件 3 并不限定于上述结构, 还可以是其它结构, 只要其能雾化烟油即可。

[0080] 图 8示出了本发明较佳实施例之二提供的一种雾 组件, 其与实施例之一的不 同之处在于调气组件 4还包括有弹珠定位机构 45。

[0081] 如图 8所示, 调气组件 4包括第二连接套 41、 调气环 42、 第一电极组件 43、 弹性 定位圈 44及弹珠定位机构 45。 其中, 第二连接套 41可拆卸的连接在储油组件 2的 一端, 调气环 42可转动的套设在第二连接套 41外, 第一电极组件 43固定在第二 连接套 41远离储油组件 2的一端, 弹性定位圈 44和弹珠定位机构 45分别位于调气 环 42的两端面。

[0082] 第二连接套 41大致为圆筒状结构, 其可拆卸的连接在储油组件 2的一端, 第二 连接套 41的侧壁上幵设有至少一个用以进气的第一进 孔 411, 第二连接套 41的 内部形成有环形空腔 412, 外界气流穿过第一进气孔 411后从该环形空腔 412进入 雾化芯组件 3内部。

[0083] 调气环 42可转动的套设在第二连接套 41外, 调气环 42上幵设有至少一个用以导 通所述第一进气孔 411的穿孔 421。 用户可以通过调节第二连接套 41上的第一进 气孔 411与调气环 42上的穿孔 421的对应数量, 来调节雾化组件进气量的大小。 本实施例中, 第二连接套 41上间隔幵设有多个孔径大小不同的第一进气 411, 用户可以根据需要选择适当孔径的第一进气孔 411, 以满足自身需求。

[0084] 优选的, 第二连接套 41远离储油组件 2的一端的外周面设置有环形的阻挡部 413 , 以避免调气环 42从第二连接套 41上脱落, 本实施例中, 第二连接套 41与阻挡 部 413为一体成型的结构。 第二连接套 41靠近储油组件 2的一端的外周面还套设 有限位环 414, 本实施例中, 限位环 414与第二连接套 41通过涨紧配合固定连接 。 限位环 414与阻挡部 413分别位于调气环 42的两端外侧, 调气环 42可转动的套 设在限位环 414与阻挡部 413围成的限位槽 (图尚未标号) 内。

[0085] 优选的, 调气环 42朝向阻挡部 413的端面上设有安装槽 422, 弹性定位圈 44固定 在该安装槽 422内, 以阻碍调气环 42任意转动。 进一步的, 调气环 42朝向限位环 414的端面上设有若干个定位槽 (图尚未标号) , 限位环 414朝向调气环 42的一 端设有容置槽 415, 弹珠定位机构 45固定在该容置槽 415内。 该弹珠定位机构 45 包括用于与所述定位槽配合的定位珠 451, 及一端弹性抵持在该定位珠 451上的 弹簧 452, 弹簧 452的另一端固定在容置槽 415的底壁上。

[0086] 本实施例中, 第二连接套 41上间隔幵设有多个孔径大小不同的第一进气 411 , 由于每一第一进气孔 411的孔径大小不同, 故当调气环 42上的穿孔 421与不同 的第一进气孔 411相导通吋, 雾化组件进气量的大小也不同。 通过在调气环 42与 限位环 414之间设置弹珠定位机构 45, 使得当定位珠 452位于所述定位槽内吋, 第一进气孔 411与穿孔 421恰好导通。

[0087] 综上所述, 实施本发明的雾化组件通过在所述储油组件的 一端设置有加油口, 所述吸嘴组件可拆卸的设置在所述储油组件的 一端并盖设在所述加油口上, 所 述通气管套设在所述储油套内, 所述通气管的一端与所述第一连接套插接相连 , 所述通气管的另一端与所述吸嘴组件相连通, 所述储油套与所述通气管之间 围成有与所述加油口相连通的储油腔, 所述通气管的管壁上设置有与所述储油 腔相连通的进油孔; 所述雾化芯组件的一端插设在所述通气管内并 与所述通气 管的内壁相抵接, 且所述雾化芯组件盖设在所述进油孔上, 所述雾化芯组件的 另一端插设在所述第二连接套内并抵持在所述 第一电极组件上, 以使在将所述 调气组件从所述第一连接套上拆下后能够将所 述雾化芯组件取出, 因而, 当需 要添加烟油吋, 仅需将吸嘴组件拆卸后便可直接添加烟油, 无需拆卸雾化芯组 件, 其不仅便于添加烟油, 而且使储油腔的储油空间较大, 能够注入较多的烟 油, 当雾化芯组件损坏或通气管内积有冷凝或泄漏 的烟油吋, 将所述调气组件 从所述第一连接套上拆下后便能够将所述雾化 芯组件取出, 即可维修、 更换雾 化芯组件或清理通气管内的烟油, 此外, 用户可以根据需要转动调气环, 来调 节雾化组件进气量的大小, 以满足不同用户对不同通气量需求和解决憋气 等问 题, 当用户不需要吸食电子烟吋, 可以旋转调气环将第二连接套上的第一进气 孔堵住, 避免小孩因误操作吸食电子烟, 而影响身体健康, 本发明整体结构简 单紧凑, 易于装配, 方便用户使用。

[0088] 虽然本发明是通过具体实施例进行说明的, 本领域技术人员应当明白, 在不脱 离本发明范围的情况下, 还可以对本发明进行各种变换及等同替代。 另外, 针 对特定情形或材料, 可以对本发明做各种修改, 而不脱离本发明的范围。 因此 , 本发明不局限于所公幵的具体实施例, 而应当包括落入本发明权利要求范围 内的全部实施方式。