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Patent Searching and Data


Title:
BUILT-IN BICYCLE ANTI-THEFT LOCK
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2013/078945
Kind Code:
A1
Abstract:
A built-in bicycle anti-theft lock comprises a cavity (1) for accommodating components of a lock body, a keyhole (2) provided on a side wall of the cavity (1), and a lock body assembly and an electric control assembly which are provided in the cavity (1). The lock body assembly comprises a key cylinder (3) and a spring bolt (4). The electric control assembly comprises a power supply (5), a circuit board (6) connected to the power supply (5), and a loudspeaker (7), an electromagnetic switch (8), a circuit switch (9), and a password control panel (10) that are separately connected to the circuit board (6). The electric control assembly is further provided with a pin rod (11) that is provided through the electromagnetic switch (8), is capable of moving up and down under the action of the electromagnetic switch (8), and matches with the spring bolt (4) and locks the spring bolt (4). A vibration sensor and a sound control circuit are provided in the circuit board of the electric control assembly. The anti-theft lock is of a simple structure, and effectively solves the problem that the exposed lock of a bicycle is clipped or cut off by others and the problem that an entire bicycle is taken away and stolen.

Inventors:
WANG QUN (CN)
Application Number:
PCT/CN2012/084480
Publication Date:
June 06, 2013
Filing Date:
November 12, 2012
Export Citation:
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Assignee:
WANG QUN (CN)
International Classes:
B62H5/06; B62H5/16; B62H5/20
Foreign References:
CN202463983U2012-10-03
CN200957854Y2007-10-10
CN201694283U2011-01-05
CN101746439A2010-06-23
JPH10196187A1998-07-28
Attorney, Agent or Firm:
BEIJING ZHCC INTELLECTUAL PROPERTY CO., LTD (CN)
北京众合诚成知识产权代理有限公司 (CN)
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Claims:
权 利 要 求 书

~ 1、 一种内置式自行车防盗锁, 包括用于容纳锁体部件的腔体 (1 )、 设置于腔体一侧壁的锁孔 (2)、 内置于腔体的锁体总成以及电控总成, 其 特征在于 : 所述的锁体总成包括锁芯 (3 ) 和锁舌 (4); 所述的电控总成 包括电源(5)、 与电源连接的电路板(6)、 分别与电路板连接的喇叭(7)、 电磁开关 (8)、 电路开关 (9) 和密码控制面板 (10), 所述电控总成还设 置有穿置于电磁开关中并在电磁开关作用下可上下运动且与锁舌配合并 锁定锁舌的销杆 (11 )。

2、 根据权利要求 1 所述的内置式自行车防盗锁, 其特征在于: 所述 电控总成的电路板内设置有振动感应器和声音控制电路, 所述振动感应器 受控于电控总成, 所述声音控制电路受控于振动感应器。

3、 根据权利要求 1 所述的内置式自行车防盗锁, 其特征在于: 所述 锁舌设置于腔体内的条形槽内, 锁舌的一端表面设有与销杆配合使用的棘 齿 (12 ), 另一端设有控制电路开关工作状态即打开或闭合的凸起 (13)。

4、 根据权利要求 1或 3所述的内置式自行车防盗锁, 其特征在于: 所述的锁芯设置有与锁舌的棘齿相匹配的齿轮或齿条 (14)。

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Description:
一种内置式自行车防盗锁 技术领域

本实用新型涉及一种锁具, 特别是涉及一种内置式自行车防盗锁。 背景技术

作为人们普遍使用的交通工具之一, 自行车在人们的日常生活中起着 不可或缺的作用。 然而, 自行说车的防盗问题一直为人们所诟病。

市场上自行车防盗锁品种繁多, 但大多数都是附加型的锁具, 它们独 立于车体之外, 其裸露的锁体容易遭到不法之徒的切割或剪断 , 给自行车 所有者造成损失。 也有内置式自行车锁, 该种锁采用锁体、 锁体外壳组成 的机械机构件, 当锁具开启的时候, 锁舌在书锁芯及锁舌传动杆的作用下回 缩到锁体内, 当锁具需要关闭时, 将自行车龙头扭转到一个相应的角度, 锁舌在锁芯及锁舌传动杆的作用下前移, 并将锁舌推入到车把连接管上孔 中, 以便达到将自行车龙头固定在一个特定的角度 上, 从而使自行车无法 正常使用; 该种内置式自行车锁存在整车被搬走或拖走的 可能, 仍然无法 避免被盗。 因此, 现有技术有待于改进和提高。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足之处, 本实用新型的目的在于提供一种新型 的有效的内置式自行车防盗锁。

为实现上述目的, 本实用新型是通过以下技术方案来实现的: 一种内 置式自行车防盗锁, 包括用于容纳锁体部件的腔体、 设置于腔体一侧壁的 锁孔、 置于腔体内的锁体总成以及电控总成; 其中, 所述的锁体总成包括 锁芯和锁舌; 所述的电控总成包括电源、 与电源连接的电路板、 分别与电 路板连接的喇叭、 电磁开关、 电路开关和密码控制面板, 所述电控总成还 设置有穿置于电磁开关中并在电磁开关作用下 可上下运动且与锁舌配合 并锁定锁舌的销杆。

所述电控总成的电路板内设置有震动感应器和 声音控制电路, 所述振 动感应器受控于电控总成, 所述声音控制电路受控于振动感应器。

所述电磁开关可以用小型驱动电机替代, 该驱动电机为普通电机, 由 IC来控制其工作; 所述密码控制面板也可以用遥控器来代替。

所述锁舌设置于腔体内的条形槽内, 锁舌一端表面设有与销杆配合使 用的棘齿, 另一端设有控制电路开关工作状态 (打开或闭合) 的凸起; 所 述的锁芯设置有与锁舌的棘齿相匹配的齿轮或 齿条。

本实用新型结构简单, 构思新颖, 有效地解决了自行车车锁裸露在外 被人剪断或切割以及自行车整车被搬拖走而被 盗的问题, 具有广泛的市场 价值和巨大的市场潜力。

附图说明

附图 1为本实用新型的立体示意图;

附图 2为本实用新型的内部结构示意图;

附图 3为本实用新型的安装位置示意图;

附图 4为本实用新型电控总成的电路原理图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解, 以下结合附图和具体实施例对本实 用新型作进一步详细描述。

如附图所示, 一种内置式自行车防盗锁, 包括用于容纳锁体部件的腔 体 1、 设置于腔体 1一侧壁的锁孔 2、 置于腔体 1 内的锁体总成以及电控 总成; 其中, 所述的锁体总成包括锁芯 3和锁舌 4; 所述的电控总成包括 电源 5、 与电源 5连接的电路板 6、 分别与电路板 6连接的喇叭 7、 电磁开 关 8、 电路开关 9和密码控制面板 10, 所述电控总成还设置有穿置于电磁 开关 8中并在电磁开关 8作用下可上下运动且与锁舌 4配合并锁定锁舌 4 的销杆 11。

所述电控总成的电路板 6内设置有振动感应器和声音控制电路, 所述 振动感应器受控于电控总成, 所述声音控制电路受控于振动感应器。 当电 控总成的销杆 11在电磁开关 8的作用下启动自行车防盗锁处于工作状态 时, 振动感应器进入工作状态; 当振动感应器受到振动感应时, 进而控制 声音控制电路进入工作状态。 所述的振动感应器与声音控制电路的工作原 理为现有技术, 在此不再赘述。

所述电磁开关 8可以用小型驱动电机替代, 该驱动电机为普通电机, 由 IC来控制其工作。 所述锁舌 4设置于腔体 1内的条形槽内, 锁舌 4一端表面设有与销杆 11配合使用的棘齿 12, 另一端设有控制电路开关 9工作状态 (打开或闭 合) 的凸起 13; 所述的锁芯 3设置有与锁舌 4的棘齿 12相匹配的齿轮或 齿条 14。

安装时, 先拆去自行车方向轴, 将本实用新型安装于车架轴靠近方向 轴的端内部, 由螺钉固定即自行车的三角架前端 (用于锁住车头方向) 的 位置上, 如附图 3所标示的 A位置。 本实用新型的工作原理过程如下: 初 始状态下, 电磁开关 8不通电, 销杆 11位于棘齿 12上方; 当钥匙插入锁 芯 3转动, 锁芯 3带动锁舌 4向右运动至锁止位, 锁舌 4一端的凸起 1触 动电路开关 9使其闭合, 启动电路板 6上的电路进入工作状态, 同时电路 板 6控制电磁开关 8启动,使得穿置于电磁开关 8中的销杆 11向下运动插 入棘齿 12槽将其锁止。当电路开关 9闭合且销杆 11进入棘齿 12完成锁止 后, 电控总成处于工作状态,该工作状态只能在输 入正确密码后才能解除, 即单纯用钥匙是不能打开防盗锁, 只能通过钥匙和密码的配合使用才能打 开防盗锁。 当自行车防盗锁遭到剪断或自行车遭到搬托等 情况时, 因电控 总成处于锁体内部很难被破坏, 电路板 6中的振动感应器受到振动而触发 声音控制电路, 使喇叭 7发出报警语音, 吓退盗车者。 解锁时, 通过密码 控制面板 10输入密码, 电磁开关 8控制销杆 11向上运动,解除锁止状态; 然后用钥匙使锁舌 4上的凸起 13离开形成开关关闭并关闭声音控制电路, 解除语音报警, 即可正常使用, 否则一段时间后电控总成重新进入锁止状 态。 另外, 密码控制面板 10 也可由遥控器来替代, 改用遥控器来输入密 码进行解除锁止状态。

此外, 本实用新型亦可以安装在自行车前后叉 (用于锁住前后轮) 的 位置上, 如附图 3所标示的6、 C位置。 本实用新型既可应用于自行车也 可以应用于电动车和摩托车上, 其工作原理与上述说明相同故不再赘述。

以上实施例为本实用新型的较佳实施例, 并非对本实用新型作任何形 式上的限制, 任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示 的技术内容加 以变更或修饰为等同变化的等效实施例, 但是凡未脱离本实用新型技术方 案内容, 依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作 的任何简单修改、 等同变化与修饰, 均仍属于本实用新型技术方案的范围内。