Die Erfindung betrifft einen Verbindungsbeschlag zur Verbindung eines ersten Werkstücks und eines zweiten Werkstücks, mit einem Ankermodul zur Verankerung des Verbindungsbeschlags in einer Verankerungsausnehmung des ersten Werkstücks und einem Widerlagermodul zur Abstützung in einer Widerlageraus- nehmung des zweiten Werkstücks, und mit einer Spannmittel aufweisenden Verbindungseinrichtung zur Anordnung in einer mit der Widerlagerausnehmung und der Verankerungsausnehmung kommunizierenden Verbindungsausnehmung in dem ersten und/oder zweiten Werkstück und zum lösbaren Verbinden und Verspannen des Widerlagermoduls mit dem Ankermodul entlang einer Spannachse für eine Verspannung des ersten und des zweiten Werkstücks miteinander, wobei das Ankermodul einen Ankerstützkörper zur Abstützung an einem Innenumfang der Verankerungsausnehmung und das Widerlagermodul einen Widerlagerstützkörper zur Abstützung an einem Innenumfang der Widerlagerausnehmung aufweist, wobei der Ankerstützkörper und der Widerlagerstützkörper am Außenumfang ihres von ihrer jeweiligen Längsachse durchsetzen Querschnitts eine Flachgestalt mit einander gegenüberliegenden Flachseiten und sich zwischen den Flachseiten erstreckenden insbesondere gerundeten Schmalseiten aufweisen.

Ein derartiger Verbindungsbeschlag ist beispielsweise in DE 10 2009 01 1 845 A1 erläutert. Die Ausnehmungen im ersten und zweiten Werkstück fluchten miteinander, sodass in einfacher Weise zunächst das Ankermodul im ersten Werkstück verankert wird und dann das zweite Werkstück mit dem ersten Werkstück dadurch verbunden wird, dass sich das Widerlagermodul in der Widerlagerausnehmung abstützt, mit dem Ankermodul verbunden wird und somit die beiden Werkstücke gegeneinander spannt. Die Montage des Verbindungsbeschlags ist zwar einfach, der Halt des Widerlagermoduls jedoch beschränkt. Zudem steht das Widerlagermodul regelmäßig vor eine Frontseite des zweiten Werkstücks vor, was zumindest optisch unschön ist, in manchen Fällen auch mechanisch störend.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen verbesserten Verbindungsbeschlag vorzuschlagen.

Zur Lösung der Aufgabe ist bei einem Verbindungsbeschlag der eingangs genannten Art vorgesehen, dass im montierten Zustand des Verbindungsbeschlags die Spannachse quer zu mindestens einer der Längsachsen von Ankermodul oder Widerlagermodul in einem Winkel verläuft, sodass sich der Ankerstützkörper oder der Widerlagerstützkörper mit einer Flachseite oder Schmalseite am Innenumfang der zugeordneten Verankerungsausnehmung oder Widerlagerausnehmung quer zu der Spannachse abstützt.

Das Ankermodul oder das Widerlagermodul oder beide stützen sich also mit ihrer von ihrer jeweiligen Längsachse durchsetzten Außenkontur an der zugeordneten Verankerungsausnehmung oder Widerlagerausnehmung ab. Dadurch ist eine optimale Abstützung quer zur Spannachse gegeben.

Der Verbindungsbeschlag kann beispielsweise dazu dienen, Möbelteile als erstes und zweites Werkstück miteinander zu verbinden. Aber auch bei Gebäuden oder dergleichen kann die Verbindungstechnik gemäß der Erfindung effektiv zum Einsatz kommen.

Der Winkel ist zweckmäßigerweise ein rechter Winkel oder ein Winkel von 90°. Es sind aber auch andere Winkel möglich, beispielsweise ein Winkel von etwa 70-80° oder dergleichen. Vorteilhaft ist es jedenfalls, wenn der Winkel größer als 45° ist, was im Sinne einer optimalen Abstützung ist.

Es ist besonders vorteilhaft, wenn im montierten Zustand des Verbindungsbeschlags die Längsachsen des Ankermoduls und des Widerlagermoduls quer zueinander verlaufen, wenn das Ankermodul und das Widerlagermodul miteinander verbunden sind. Vorteilhaft bildet beispielsweise die Längsachse des Ankermoduls gleichzeitig die Spannachse. Es ist dabei ein Grundgedanke, dass die Längsachsen des Ankermoduls und des Widerlagermoduls zueinander winkelig sind, sodass sich das Widerlagermodul mit seinem Widerlagerstützkörper quer zur Längsachse des Ankermoduls abstützen kann. Dadurch ist ein optimaler Halt gegeben.

Zweckmäßigerweise sind die Längsachsen der Widerlagerausnehmung und der Verbindungsausnehmung entsprechend dem Winkel zwischen dem Ankerstützkörper und dem Widerlagerstützkörper winkelig zueinander.

Die Verbindungsausnehmung hat zweckmäßigerweise eine Längsgestalt, d.h. eine Längslänge der Verbindungsausnehmung und eine Längslänge der Widerlagerausnehmung sind zweckmäßigerweise zumindest etwa gleich groß.

Es ist aber auch möglich, dass die Verbindungsausnehmung verhältnismäßig kurz ist, das heißt dass sich beispielsweise zwischen einer Seitenfläche des zweiten Werkstücks und der Widerlagerausnehmung nur ein schmaler Wandabschnitt erstreckt.

Die Verbindungsausnehmung ist ebenso wie die Widerlagerausnehmung vorteilhaft nur im zweiten Werkstück angeordnet.

Die Verbindungsausnehmung und die Widerlagerausnehmung bilden beispielsweise eine L-förmige Anordnung.

Die Verankerungsausnehmung kann als Durchtrittsöffnung oder als Sackloch ausgestaltet sein. In eine Einstecköffnung der Verankerungsausnehmung ist das Ankermodul einsteckbar.

Die Längsachsen sind vorzugsweise Längsmittelachsen.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die Längsachsen, insbesondere die Längsmittelachsen, des Widerlagermoduls und des Ankermoduls einander schneiden. Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die Spannmittel nicht in direkten Kontakt mit dem jeweiligen Werkstück gelangen. Bevorzugt ist vorgesehen, dass die Spannmittel ausschließlich zwischen der Verbindungseinrichtung und dem zugeordneten Ankerstützkörper oder Widerlagerstützkörper wirken. Beispielsweise greift ein entsprechendes Verbindungselement der Verbindungseinrichtung in den jeweiligen Stützkörper zur Verspannung mit dem jeweiligen Stützkörper anhand der Spannmittel ein. Anders als bei bekannten Möbelverbindern, mit denen beispielsweise Seitenwände eines Schrankes mit einem Bodenteil anhand eines Exzenter-Verbinders verbunden werden, gleitet also das jeweilige Spannmittel nicht direkt an der Ausnehmung im Möbelteil oder Werkstück entlang, sondern wirkt auf den Stützkörper. Dieser verbleibt im Prinzip im Wesentlichen ortsfest in der Ausnehmung des Werkstücks (abgesehen von der Verspannung), wodurch die mechanische Belastung des Werkstücks gering ist.

Das Ankermodul und das Widerlagermodul, gegebenenfalls auch ein Verbindungsmodul, eines erfindungsgemäßen Verbindungsbeschlags sind vorzugsweise zur formschlüssigen Anlage in der jeweils zugeordneten Ausnehmung, also der Verankerungsausnehmung, der Widehagerausnehmung und gegebenenfalls der Verbindungsausnehmung, ausgestaltet. Jedenfalls ist es vorteilhaft, wenn mindestens eines, vorzugsweise alle der vorgenannten Komponenten jeweils eine Außenkontur aufweisen, die zur formschlüssigen Anlage im Innenumfang der zugeordneten Ausnehmung des Werkstücks ausgestaltet sind.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn das Ankermodul, das Widerlagermodul und gegebenenfalls auch die Komponenten der Verbindungseinrichtung, formschlüssig miteinander verbindbar sind.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die Verbindungseinrichtung derart ausgestaltet ist, dass sie von dem Ankermodul oder dem Widerlagermodul oder beiden entfernbar ist und/oder nicht vor die Verankerungsausnehmung oder die Widehagerausnehmung oder die Verbindungsausnehmung vorsteht, wenn das Ankermodul in der Verankerungsausnehmung oder das Widerlagermodul in der Widehagerausnehmung aufgenommen sind. Somit können die Werkstücke im voneinander getrennten Zustand bequem transportiert werden, wobei das Widerlagermodul und das Ankermodul im jeweiligen ersten und zweiten Werkstück ohne weiteres verbleiben können. Die Verbindungseinrichtung stört dabei nicht. Dadurch wird beispielsweise ein Verkratzen empfindlicher Möbeloberflächen durch Beschlagbestandteile vermieden.

Das Ankermodul weist zweckmäßigerweise mindestens einen Klemmkörper auf, welcher durch einen Betätigungskörper aus einer Lösestellung, in welcher das Ankermodul in die Verankerungsausnehmung einführbar ist, in eine Klemmstellung bringbar ist, in welcher der Klemmkörper gegen einen Innenumfang der Verankerungsausnehmung geklemmt ist. Bevorzugt umfasst der mindestens eine Klemmkörper einen oder mehrere Klemmarme. Durch den Betätigungskörper können die Klemmarme oder kann der Klemmarm sozusagen aufgespreizt werden, sodass er sich mit der Verankerungsausnehmung verklemmt.

Es ist möglich, dass der mindestens eine Klemmarm von einem Grundkörper oder dem Ankerstützkörper des Ankermoduls absteht und so die Verklemmung in der Verankerungsausnehmung zusammen mit dem Grundkörper oder dem Ankerstützkörper bewirkt. Mithin stützen sich also der Grundkörper oder der Ankerstützkörper und der Klemmarm am Innenumfang der Verankerungsausnehmung ab.

Bevorzugt ist eine Konfiguration mit mindestens zwei Klemmarmen, die durch den Betätigungskörper in eine Spreizstellung oder Klemmstellung bringbar sind, in welcher sie am Innenumfang der Verankerungsausnehmung in einem Klemmsitz anliegen.

Bevorzugt sind an dem Ankermodul mindestens zwei spreizfußartig durch den Betätigungskörper in die Klemmstellung bringbare Klemmkörper vorgesehen, die durch den Betätigungskörper in eine Spreizstellung oder Klemmstellung bringbar sind, in welcher sich das Ankermodul sozusagen in der Verankerungsausnehmung verankert oder verkeilt oder verkrallt. Der Betätigungskörper ist vorzugsweise zugfest bezüglich der Längsachse des Ankernnoduls mit dem Ankermodul verbindbar und zur Verbindung des Ankermoduls mit dem Widerlagermodul ausgestaltet. Beispielsweise ist der Betätigungskörper in der Art eines Zugstabes ausgestaltet. Der Betätigungskörper kann beispielsweise mit dem Ankermodul verschraubt werden oder anhand einer Steckzapfenverbindung zugfest bezüglich der Längsachse verbunden werden.

Eine bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass der Betätigungskörper einen Steckzapfen aufweist, der in eine Einstecköffnung des Ankermoduls einsteckbar ist und eine Verdrängerfläche aufweist, die durch Verdrehung des Betätigungskörpers in dem Ankermodul den mindestens einen Klemmkörper in die Klemmstellung verdrängt. Die Verdrängungskontur ist beispielsweise ein Bestandteil einer exzentrischen Fläche oder einer Exzenterkontur.

Bevorzugt ist es, wenn eine Relativ-Verdrehung des Betätigungskörpers und des Ankermoduls um weniger als 180° vorzugsweise etwa 90°, ausreicht, dass die Verdrängungskontur den mindestens einen Klemmkörper, insbesondere den Klemmarm, in die Klemmstellung verdrängen kann.

Eine bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass der Steckzapfen eine Au- ßenumfangskontur und die Einstecköffnung eine Innenumfangskontur aufweisen, die in einer zum Einstecken des Steckzapfens in die Einstecköffnung vorgesehenen ersten Steck-Winkelposition des Steckzapfens und der Einstecköffnung bezüglich der Steckachse, beispielsweise der Längsachse des Ankermoduls, eine Längsbewegung des Betätigungskörpers und des Ankermoduls ermöglichen, jedoch in einer dazu verdrehen, beispielsweise um die genannten 180°, vorzugsweise etwa 90°, verdrehten Klennnn-Winkelposition den Betätigungskörper zugfest bezüglich der Steckachse oder der Längsachse am Ankermodul halten.

Bevorzugt ist es, wenn in der Klemm-Winkelposition die Außenumfangskonturen des Ankermoduls und eines den Steckzapfen aufweisenden weiteren Moduls, zum Beispiel des nachfolgend noch erläuterten Verbindungsmoduls, miteinander fluchten. In der Steck-Winkelposition muss das so nicht sein, d.h. dass das Ankermodul und das Verbindungsmodul nicht miteinander fluchtende Außenumfangskonturen haben können.

Nun ist es möglich, dass beim Betätigen des Betätigungskörpers im Sinne einer Verstellung des Klemmkörpers in Richtung der Klemmstellung der Klemmkörper sozusagen auf einen Widerstand stößt, nämlich sich nicht ausreichend weit in Richtung der Klemmstellung verstellen lässt, wenn der Klemmkörper beispielsweise am Innenumfang der Verankerungsausnehmung anschlägt. Dann ist sozusagen eine Knautschzone oder eine sonstige Nachgiebigkeit zweckmäßig.

Vorzugsweise ist beispielsweise vorgesehen, dass am Betätigungskörper, am Ankermodul, insbesondere dessen Ankerstützkörper oder dem mindestens einen Klemmkörper, oder beiden, eine Verformungszone vorgesehen ist, die durch eine Verstellung des Betätigungskörpers in Richtung der Klemmstellung des mindestens einen Klemmkörpers dauerhaft verformbar ist. Die Verformungszone ist sozusagen eine Knautschzone.

Eine bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass das Ankermodul, insbesondere der mindestens eine Klemmkörper oder auch der Ankerstützkörper oder ein Grundkörper des Ankermoduls, mindestens einen Formschlussvorsprung aufweist, der zur formschlüssigen Verbindung mit der Verankerungsausnehmung geeignet ist. Aber auch eine Reibschlussfläche ist am Ankermodul oder Klemmkörper oder beiden vorteilhaft. Der mindestens eine Formschlussvorsprung kann beispielsweise eine Verrippung, eine Zahnstruktur oder dergleichen umfassen. Der mindestens eine Formschlussvorsprung hat zweckmäßigerweise eine Eindringkontur, beispielsweise einen Zahn oder einen schmalen Grat, zum Eindringen in das erste Werkstück.

Es versteht sich, dass der Formschlussvorsprung, die Reibschlussfläche und dergleichen auch an einem Grundkörper des Ankermoduls vorgesehen sein können,, der sich in entsprechender Weise dann formschlüssig, reibschlüssig oder dergleichen am Innenumfang der Verankerungsausnehmung Halt findet. Auch bei dem Widerlagermodul, z.B. dem Widerlagerstützkörper, kann mindestens ein Formschlussvorsprung zur formschlüssigen Verbindung mit der Widerla- gerausnehmung vorgesehen sein.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die Verbindungseinrichtung ein Verbindungsmodul oder ein Verbindungselement, insbesondere in der Art eines Zugstabes zur Anordnung zwischen dem Ankermodul und dem Widerlagermodul umfasst, wobei im montierten Zustand eine Längsachse des Verbindungsmoduls oder Verbindungselements parallel oder koaxial der Längsachse des Ankermoduls verläuft. Das Verbindungsmodul bildet z.B. ein Zwischenmodul zwischen dem Ankermodul und dem Widerlagermodul. Das Verbindungsmodul oder Verbindungselement kann beispielsweise ein Stangenelement oder dergleichen umfassen.

Bevorzugt ist es, wenn die Verbindungseinrichtung einen Verbindungsstützkörper zur Abstützung an einem Innenumfang der sich zwischen der Widerlagerausneh- mung und der Verankerungsausnehmung erstreckenden Verbindungsausneh- mung aufweist. Bevorzugt ist es, der wenn der Verbindungsstützkörper sich zumindest abschnittsweise formschlüssig am Innenumfang der Verbindungsaus- nehmung anlegen kann. Bevorzugt ist es beispielsweise, wenn der Verbindungsstützkörper quer zu seiner Längsachse eine Außenquerschnittskontur mit einer Flachgestalt aufweist, wobei einander gegenüberliegende Flachseiten durch sich zwischen den Flachseiten erstreckenden Schmalseiten verbunden sind.

Der Verbindungsstützkörper weist zweckmäßigerweise zwei oder mehr schalenartige Teilkörper zur Ummantelung eines Zugelements der Verbindungseinrichtung auf. Mithin können also das Zugelement und der Verbindungsstützkörper das vorgenannte Verbindungselement bilden.

Der Verbindungsstützkörper kann aber auch integraler Bestandteil der Verbindungseinrichtung sein, z.B. durch ein Verbindungselement gebildet sein oder an einem Verbindungselement angeordnet sein. Beispielsweise kann der Verbin- dungsstützkörper an ein Verbindungselement, zum Beispiel einen Zugstab, angeklebt oder angegossen sein.

Der Widerlagerstützkörper, der Ankerstützkörper oder auch der Verbindungsstützkörper, jedenfalls mindestens zwei davon, haben zweckmäßigerweise dieselben Querschnittsabmessungen und/oder dieselbe Querschnittsgeometrie. Bevorzugt ist es also, wenn die Flachseiten und die Schmalseiten mindestens eines Paares von Widerlagerstützkörper, Ankerstützkörper oder Verbindungsstützkörper jeweils etwa gleich breit sind. Es ist auch vorteilhaft, wenn die jeweiligen Seiten konturgleich sind. Der Vorteil ist dabei, dass mit einem einzigen Bearbeitungswerkzeug sämtliche Ausnehmungen an den Werkstücken hergestellt werden können, ohne dass das Bearbeitungswerkzeug gewechselt oder neu eingestellt werden muss. Die Ausnehmungen können also dieselben Innenkonturen haben.

Es ist zweckmäßig, wenn die Flachseiten und/oder die Schmalseiten des Widerlagerstützkörpers und/oder des Ankerstützkörpers und/oder des Verbindungsstützkörpers parallel zur jeweiligen Längsachse des jeweiligen Stützkörpers verlaufen.

Die Widerlagerausnehmung und/oder die Verankerungsausnehmung und/oder die Verbindungsausnehmung sind zweckmäßigerweise langlochartig ausgestaltet.

Der Widerlagerstützkörper und/oder der Ankerstützkörper und/oder der Verbindungsstützkörper sind vorzugsweise in langlochartig ausgestaltete Ausnehmungen formschlüssig einbringbar. Die Querschnittskonturen des Widerlagerstützkörpers und/oder des Ankerstützkörper und/oder des Verbindungsstützkörpers sind vorzugsweise zu einem langlochartigen Innenquerschnitt der zugeordneten Ausnehmung passend.

An dieser Stelle sei bemerkt, dass die Flachseiten und die Schmalseiten Planflächen sein können. Es ist aber auch möglich, dass an den Schmalseiten und/oder den Flachseiten Rippen oder dergleichen andere Stützstrukturen vorgesehen sind. Mit anderen Worten kann also die Stützfläche, mit denen sich die jeweiligen Stützkörper (Widerlagerstützkörper, Ankerstützkörper oder Verbindungsstützkör- per), am Innenumfang der zugeordneten Ausnehmung (Widerlagerausnehmung, Verankerungsausnehmung oder Verbindungsausnehmung) abstützen, Unterbrechungen oder Aussparungen haben. Zueinander beabstandete Stützkonturen, beispielsweise Rippen, geriffelte Flächen oder dergleichen, des jeweiligen Stützkörpers können also insgesamt eine Flachseite bilden.

Bevorzugt ist eine runde Gestalt der Schmalseiten, d.h. dass sich zwischen den Flachseiten Rundungen erstrecken.

Bevorzugt ist es, wenn eine Längslänge einer Flachseite zwischen den Schmalseiten etwa doppelt so breit ist wie ein Abstand zwischen den Flachseiten.

Bevorzugt ist es, wenn eine jeweilige Flachseite quer zu der Spannachse verläuft und/oder die Flachseite von der Spannachse durchsetzt ist.

In Bezug auf eine einfache Montage ist es vorteilhaft, wenn Komponenten des Verbindungsbeschlags miteinander verschraubbar sind. So kann beispielsweise ein Zuganker der Verbindungseinrichtung sich zwischen dem Ankermodul und dem Widerlagermodul erstrecken und in die beiden Komponenten oder eine davon eingeschraubt sein.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn Komponenten des Verbindungsbeschlags anhand einer Bajonettverriegelung miteinander verbunden oder verbindbar sind. Eine zweckmäßige Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die Verbindungseinrichtung mindestens eine Bajonettverriegelung aufweist, die durch eine Drehbewegung von weniger als 200°, beispielsweise etwa 100° oder 80°, vorzugsweise etwa 90°, in eine Verriegelungsstellung bringbar ist, in welcher die Verbindungsmittel die jeweiligen Komponenten, beispielsweise das Ankermodul mit dem Widerlagermodul oder ein Verbindungselement mit dem Ankermodul oder dem Widerlagermodul, in Bezug auf eine Zugachse zugfest miteinander verbindet. Der Bediener muss also die beiden Komponenten nur um einen kurzen Weg relativ zueinander verdrehen, um die Verriegelung herzustellen. Bei der Zugachse handelt es sich vorzugsweise um die Spannachse. Eine bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass im Bereich der Bajonettverriegelung noch Rastmittel zur Verrastung der Bajonettverriegelung in der Verriegelungsstellung befinden. Somit rastet die Bajonettverriegelung sozusagen in der Verriegelungsstellung ein. Eine Drehposition der miteinander durch die Bajonettverriegelung verbundenen Komponenten ist aufgrund der Verrastung zuverlässiger.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die Bajonettverriegelung in der Verriegelungsstellung eine definierte Drehposition einnimmt. Bevorzugt ist in diesem Zusammenhang, dass die Bajonettverriegelung einen Drehanschlag für die Verriegelungsstellung aufweist.

Bevorzugt ist es, wenn sich neben der Bajonettverriegelung oder an der Bajonettverriegelung Stützflächen zum Abstützen der durch die Bajonettverriegelung miteinander verbundenen Komponenten quer zu der Zugachse erstrecken. Die Stützflächen liegen im verriegelten Zustand aneinander an und sorgen somit für eine Abstützung quer zu der Zugachse, beispielsweise quer zur Längsachse des Ankermoduls.

Die Verbindungseinrichtung weist zweckmäßigerweise zwei oder weitere Verbindungselemente auf, die zur Einstellung eines Abstands zwischen dem Widerlagermodul und dem Ankermodul in mindestens zwei voneinander verschiedenen Längspositionen relativ zueinander miteinander verbindbar sind. Beispielsweise sind Verzahnungen vorgesehen, die in den jeweiligen Längspositionen ineinander eingreifen. Bevorzugt ist es, wenn die Verbindungselemente insgesamt eine Außenkontur haben, die konturgleich und/oder in Bezug auf die Abmessungen bzw. den Außenumfang ihres von ihrer jeweiligen Längsachse durchsetzen Querschnitts konturgleich mit den Außenkonturen des Ankermoduls oder des Widerlagermoduls ist.

Die Spannmittel können beispielsweise Spannschrägen an einem Verbindungselement der Verbindungseinrichtung sowie einem zugeordneten Spannkörper, beispielsweise einem Spannbolzen oder dergleichen, umfassen. Bevorzugt ist ein Spannriegel vorgesehen. Der Spannriegel umfasst zweckmaßigerweise eine Spannschräge, die in eine Spannkulisse eingreift. Bevorzugt ist ein Verbindungselement der Verbindungseinrichtung mit Spannkulissen oder Spannschrägen an einander entgegengesetzten Seitenflächen, insbesondere im Bereich seiner Flachseiten, ausgestattet. Die Spannkulisse ist zweckmäßigerweise achssymmetrisch ausgestaltet. Somit ist es möglich, in beispielsweise um 180° zueinander verdrehten Drehwinkelpositionen jeweils den Spannriegel in Eingriff mit einer der beiden Spannkulissen zu bringen.

Dem Spannriegel liegt zweckmäßigerweise noch ein Stützarm gegenüber, so dass die jeweils zu spannende Komponente, zum Beispiel ein Verbindungselement, sandwichartig zwischen dem Stützarm und dem Spannriegel zu liegen kommt. Somit wird also das Verbindungselement dem Spannriegel gegenüberliegend vom Stützarm gestützt. Am Stützarm sind zweckmäßigerweise keine in Richtung der vorgenannten Spannkulisse vorstehenden Komponenten vorgesehen.

Das Ankermodul kann ein Kopfmodul umfassen, dessen Längsachse und dessen Flachseiten oder Schmalseiten quer zur Spannachse verlaufen. Das Ankermodul kann also genau gleich orientiert sein wie das Widerlagermodul. Die Längsachsen von Kopfmodul und Widerlagermodul oder die Längsachsen von Ankermodul und Widerlagermodul können also beide quer zur Spannachse verlaufen. Bevorzugt sind die vorgenannten Längsachsen parallel zueinander.

Das Kopfmodul ist zweckmäßigerweise baugleich mit dem Widerlagermodul. Somit können also im Wesentlichen dieselben Komponenten verwendet werden.

Das Ankermodul kann einteilig oder mehrteilig sein. Beispielsweise umfasst das Ankermodul ein Kopfmodul und einen Verbindungskörper zur Anordnung in der Verankerungsausnehmung. Es ist beispielsweise möglich, dass der Verbindungskörper von einem oder beiden der vorgenannten Verbindungselemente gebildet ist, die in Bezug auf ihre Längsachse in unterschiedlichen Längspositionen miteinander verbindbar sind. Das Kopfmodul und der Verbindungskörper haben zueinander winkelige, beispielsweise rechtwinkelige, Längsachsen. Eine Ausnehmung für das Kopfmodul, also eine Kopfmodul-Ausnehmung und die Verankerungsausnehmung haben dementsprechend ebenfalls zueinander winkelige Längsachsen.

Die Längsachse der Kopfmodul-Ausnehmung verläuft vorzugsweise quer zu der Spannachse. Somit stützt sich also auch das Kopfmodul ähnlich wie das Widerlagermodul quer zur Spannachse mit einer Flachseite oder einer Schmalseite an der zugeordneten Ausnehmung, also der Kopfmodul-Ausnehmung, ab.

Eine vorteilhafte Konfiguration ist so getroffen, dass die Längsachsen der Verankerungsausnehmung und der Verbindungsausnehmung miteinander fluchten, während die Längsachsen der für das Kopfmodul vorgesehenen Ausnehmung und der Widerlagerausnehmung dazu quer verlaufen. Die beiden letztgenannten Längsachsen sind zweckmäßigerweise parallel zueinander. Es besteht aber auch die Möglichkeit, dass diese Längsachsen eine Schrägneigung relativ zueinander haben.

Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:

Figur 1 eine perspektivische Schrägansicht eines Verbindungsbeschlags von schräg oben als Explosionsdarstellung

Figur 2 den Verbindungsbeschlag gemäß Figur 1 von schräg unten

Figur 3 den Verbindungsbeschlag gemäß der vorstehenden Figuren im montierten Zustand

Figur 4 eine Querschnittsansicht durch den Verbindungsbeschlag gemäß

Figur 3 entsprechend einer Schnittlinie A-A in Figur 3,

Figur 5 den Verbindungsbeschlag im montierten Zustand, in welcher er

Werkstücke miteinander verbindet, sowie eine Bearbeitungsmaschi- nen zur Herstellung von Ausnehmungen für den Verbindungsbeschlag in den Werkstücken, einen Verbindungsbeschlag, bei dem ein Widerlagermodul gleichzeitig ein Ankermodul oder einen Teil davon bildet, ein Verbindungselement des Verbindungsbeschlags gemäß Figur 6, eine Querschnittsansicht durch den Verbindungsbeschlag gemäß Figur 6, etwa entlang einer Schnittlinie B-B, jedoch im montierten Zustand, den Verbindungsbeschlag gemäß der Figuren 6 und 7 perspektivisch schräg von oben , eine perspektivische Explosionsdarstellung eines weiteren Verbindungsbeschlags, der in frontal von oben dargestellt ist, eine perspektivische Schrägansicht eines Ankermoduls, in welches in ein Betätigungskörper eingesteckt ist, eine Alternative zu dem Betätigungskörper gemäß Figur 13, den Verbindungsbeschlag gemäß Figuren 10-13 in einem montierten Zustand, in welchem er Werkstücke miteinander verbindet,

Figur 16 eine Draufsicht auf ein Widerlagermodul des Verbindungsbeschlags gemäß Figuren 10, 1 1 , einen weiteren Verbindungsbeschlag von schräg unten mit Komponenten des Verbindungsbeschlags gemäß Figuren 10, 1 1 , der jedoch eine längenverstellbare Verbindungseinrichtung aufweist, den Verbindungsbeschlag gemäß Figur 17 schräg oben,

Komponenten der längenverstellbaren Verbindungseinrichtung des Verbindungsbeschlags gemäß Figuren 17, 18 und den Verbindungsbeschlag gemäß Figuren 17, 18 im montierten Zustand, in welchem er drei Werkstücke miteinander verbindet.

Bei den nachfolgenden Ausführungsbeispielen sind teilweise gleiche oder gleichartige Komponenten dargestellt. Diese sind soweit möglich mit denselben Bezugsziffern versehen.

Ein Verbindungsbeschlag 10 gemäß Figuren 1 -5 weist ein Ankermodul 1 1 , ein Verbindungsmodul 12 sowie ein Widerlagermodul 13 auf. Das Ankermodul 1 1 ist zur Anordnung in einer Verankerungsausnehmung 21 1 eines Werkstücks 200 vorgesehen, während sich das Verbindungsmodul 12 im montierten Zustand in einer Verbindungsausnehmung 212 und das Ankermodul 13 in einer Verankerungsausnehmung 213 befinden.

Das Ankermodul 1 1 weist einen Ankerstützkörper 20 auf, von dessen Stirnseite 21 Klemmkörper 22 abstehen. Die Klemmkörper 22 und der Ankerstützkörper 20 weisen im Wesentlichen dieselbe Außenumfangskontur quer zu einer Längsachse L1 1 des Ankermoduls 1 1 auf. Die beiden Klemmkörper 22 befinden sich auf einander entgegengesetzten Seiten der Längsachse L1 1 . Entlang der Längsachse L1 1 erstreckt sich zudem noch eine Durchtrittsöffnung 23 für einen Betätigungskörper 40.

Der Betätigungskörper 40 umfasst einen Betätigungsvorsprung 41 , an dessen Stirnseite eine Betätigungsschräge 42 vorgesehen ist, beispielsweise eine konische Schräge. Anhand eines Schraubabschnitts 43 ist der Betätigungskörper 40 in die Durchtrittsöffnung 23 einschraubbar, wodurch die Betätigungsschräge 42 in eine Ausnehmung 24 zwischen den Klemm körpern 22 eindringt und diese in Richtung von Pfeilen K1 und K2 (Figur 2) auseinander spreizt. Dadurch verklemmt sich das Ankermodul 1 1 in der Verankerungsausnehmung 21 1 . Zudem werden Formschlussvorsprünge 25, z.B. Rippen, in den Innenumfang der Verankerungsausnehmung 21 1 sozusagen hineingedrückt, um so einen Formschluss zwischen Ankermodul 1 1 und Verankerungsausnehmung 21 1 herzustellen.

Eine zu der Stirnseite 21 entgegengesetzte Stirnseite 26 des Ankermoduls 1 1 steht zweckmäßigerweise nicht vor eine Stirnseite 201 des Werkstücks 200 vor, wenn das Ankermodul 1 1 in der Verankerungsausnehmung 21 1 aufgenommen ist. Das Ankermodul 1 1 kann über eine in Figur 1 1 nur schematisch angedeutete Ein- stecköffnung 214 in die als Sackloch ausgestaltet Verankerungsausnehmung 21 1 eingesteckt werden.

Das Ankermodul 1 1 weist einander entgegengesetzte Flachseiten 27 sowie gerundete Schmalseiten 28 auf. Die Flachseiten 27 und die Schmalseiten 28 liegen im Wesentlichen formschlüssig an dem Innenumfang der Verankerungsausnehmung 21 1 an. Auch die Formschlussvorsprünge 25 weisen an ihrem Außenumfang, der in Kontakt mit dem Innenumfang der Verankerungsausnehmung 21 1 gelangt, die runde Kontur der Schmalseiten 28 bzw. die Kontur der Flachseiten 27 auf, sodass jedenfalls das Ankermodul 1 1 , wenn die Klemmkörper 22 noch nicht voneinander weg gespreizt sind, leicht in die Einstecköffnung 214 eingesteckt werden kann.

Dann wird der Betätigungskörper 40 in die Durchtrittsöffnung 23 eingeschraubt, wodurch sich die Klemmarme oder Klemmkörper 22 am Innenumfang der Verankerungsausnehmung 21 1 verklemmen. Die Rippen oder Formschlussvorsprünge 25 krallen sich dann sozusagen in den Innenumfang der Verankerungsausnehmung 21 1 hinein, sodass das Ankermodul 1 1 in der Verankerungsausnehmung 21 1 formschlüssig und fest gehalten ist. Dann können die weiteren Komponenten des Verbindungsbeschlags 10 bequem montiert werden. An der Stirnseite 26 befindet sich eine Halteaufnahme 29, die als eine Art Bajo- netthalterung ausgestaltet ist. In die Halteaufnahme 29 kann ein Verbindungselement 50 des Verbindungsmoduls 12 eingesteckt und formschlüssig festgelegt werden. Die Halteaufnahme 29 weist eine Einstecköffnung 30 auf, in die ein Steckvorsprung 51 des Verbindungselements 50 eingesteckt werden kann. An der Einstecköffnung 30 sind klammerartige Haltevorsprünge 31 vorgesehen, die in eine Haltenut 52 am Steckvorsprung 51 des Verbindungselements 50 eingreifen können. Die Haltevorsprünge 31 können die Funktion von Bajonett-Vorsprüngen oder Klammern haben, die in die entsprechend als Bajonett-Gegenkontur ausgestaltete Haltenut 52 eingreifen.

Durch eine einfache Steck-Drehbewegung, mit der der Steckvorsprung 51 in die Halteaufnahme 29 eingesteckt und anschließend verdreht, vorzugsweise um etwa 90° verdreht wird, ist ein formschlüssiger Halt des Verbindungselements 50 am Ankermodul 1 1 herstellbar.

Vorzugsweise ist zudem noch ein Drehanschlag an der Halteaufnahme 29 vorgesehen, der die Drehbewegung des Verbindungselements 50 begrenzt. Dies hat den Vorteil, dass die Drehwinkelposition des Verbindungselements 50 relativ zum Ankermodul 1 1 durch eine einfache Drehbewegung aufzufinden ist, sodass das Verbindungselement 50 mit dem Ankermodul 1 1 wie in Figur 3 dargestellt im montierten Zustand fluchtet.

Die definierte Drehwinkelposition ist insofern vorteilhaft, als dass Verbindungsmodul 12 nicht nur das stangenartige Verbindungselement 50 umfasst, sondern auch noch einen Verbindungsstützkörper 60 zur formschlüssigen Aufnahme in der Verbindungsausnehmung 212.

Eine Querabstützung quer zu den Längsachsen L1 1 , L12 bewirkt beispielsweise die Bajonett-Verriegelung anhand der Haltevorsprünge 31 und der die Haltenut 52 begrenzenden Haltevorsprünge, deren einander zugewandte Innenseiten Stützflächen 52a aufweisen, die auf entgegengesetzten Flachseiten der Haltevor- Sprünge 31 zu liegen kommen, die sozusagen komplementäre Stützflächen 31 a bereitstellen.

Ein Stützabschnitt 51 a vorn am freien Endbereich des Steckvorsprung 51 taucht vorteilhaft noch in einem Bereich 32 der Durchtrittsöffnung 23 ein, was dazu dienen kann, dass eine Abstützung des Verbindungselements 50 am Ankerstützkörper 20 nicht nur in Richtung der Längsachsen L1 1 , L12, sondern auch in mindestens einer, vorzugsweise in allen Richtungen quer dazu erzielt ist.

Der Verbindungsstützkörper 60 ist an einem Stangenabschnitt 53 des Verbindungselements 50 angeordnet. Der Verbindungsstützkörper 60 umfasst Teilkörper 61 , die anhand beispielsweise einer Rastverbindung miteinander verbindbar sind. Beispielsweise sind Rastvorsprünge 62 vorgesehen, die in Rastaufnahmen 63 am jeweils anderen Teilkörper 60 eingreifen. Die Rastvorsprünge 62 und die Rastaufnahmen 63 sind beispielsweise an Längsseiten der Teilkörper 61 vorgesehen. Die Längsseiten sind vorzugsweise parallel zur Längsachse L12.

Weiterhin sind vorteilhaft an einem jeweiligen Teilkörper 61 Stützvorsprünge 66 vorgesehen, die in korrespondierende Aufnahmen am jeweils anderen Teilkörper 61 eingreifen.

Die Teilkörper 61 hausen den Stangenabschnitt 53 ein. Beispielsweise hat der Stangenabschnitt 53 an Längsseiten 54 Halterippen 55, die in Nuten oder sonstige Halteaufnahmen 64 der Teilkörper 61 eingreifen. Bevorzugt hat der Stangenabschnitt 53 des Verbindungselements 50 eine polygonale Gestalt.

Jedenfalls ist es vorteilhaft, wenn bei einem erfindungsgemäßen Verbindungsbeschlag der Verbindungsstützkörper an einem jeweiligen Verbindungselement verdrehsicher aufgenommen ist. Dies ist im Ausführungsbeispiel anhand der polygonalen Ausgestaltung des Stangenabschnitts 53 und/oder anhand der Halterippen 55 gewährleistet, die jeweils formschlüssig in eine Durchtrittsöffnung 65 des Verbindungsstützkörpers 60 eingreifen. Somit sind Flachseiten 67 und Schmalseiten 68 des Verbindungsstützkörpers 60 und somit des Verbindungsmoduls 12 drehwinkelrichtig zu den Flachseiten 27 und den Schmalseiten 28 des Ankermoduls 1 1 orientiert, wenn das Verbindungsmodul 12 am Ankermodul 1 1 befestigt ist.

Die Flachseiten 67 und die Schmalseiten 68 sind zur formschlüssigen Anlage am Innenumfang der Verbindungsausnehmung 212 vorgesehen.

Der Halt des Verbindungsstützkörper 60 in der Verbindungsausnehmung 212 kann vorteilhaft noch verbessert werden, indem beispielsweise eine Rippenstruktur 69 an den Flachseiten 67 und/oder den Schmalseiten 68 vorhanden ist.

Vorteilhaft hat der Verbindungstützkörper 60 die Gestalt eines Dübels für die Verbindungsausnehmung 212.

Es versteht sich, dass alternativ zu dem schalenartigen Verbindungstützkörper 60 beispielsweise auch ein direkt an das Verbindungselement 50 angespritzter Stützkörper vorgesehen sein kann. Weiterhin ist es möglich, dass das Verbindungselement 50 als solches bei einer entsprechend alternativen Ausgestaltung, beispielsweise einer entsprechenden Verdickung im mittleren Bereich, sozusagen integral einen Verbindungsstützkörper ausbildet, der die Funktionalität des Verbindungstützkörpers 60 ohne weiteres erfüllt.

Eine Längserstreckungsachse oder Längsachse L12 des Verbindungsmoduls 12 und des Ankermoduls 1 1 fluchten zueinander, sind vorliegend zueinander sogar koaxial, wenn das Verbindungsmodul 12 am Ankermodul 1 1 befestigt ist.

Das Verbindungsmodul 50 bildet einen Bestandteil einer Verbindungseinrichtung 70 zur Verbindung des Ankermoduls 1 1 mit dem Widerlagermodul 13.

Am einen Längsendbereich des Verbindungselements 50 ist der Steckvorsprung 51 , am entgegengesetzten Längsendbereich ein Haltekörper 56 vorgesehen. Der Haltekörper 56 hat beispielsweise eine löffelartige Gestalt. Der Haltekörper 56 hat eine Aufnahme 57, an deren Innenseite eine Schrägfläche 58 vorgesehen ist. Ein Boden 59 der Aufnahme 57 dient zur Abstützung am Widerlagermodul 13.

Das Widerlagermodul 13 weist einen Widerlagerstützkörper 80 auf, an dem eine Aufnahme 81 für den Haltekörper 56 vorgesehen ist. Der Haltekörper 56 des Verbindungselements 50 kann in die Aufnahme 81 eingesteckt werden. Der Widerlagerstützkörper 80 weist zudem noch eine Aufnahme 82 für einen Spannkörper 83 auf. Der Spannkörper 83, beispielsweise ein Bolzenelement oder dergleichen, ist in die Aufnahme 81 einschraubbar. An einer Stirnseite des Spannkörpers 83 befindet sich eine Spannschräge 84, beispielsweise eine konische Schräge, die an der Schrägfläche 58 des Haltekörpers 56 entlang gleiten kann und auf diesem Wege den Haltekörper 56 in die Aufnahme 81 einzieht. Ein Boden 85 der Aufnahme 81 dient zur Abstützung des Bodens 59 des Haltekörpers 56.

Die Spannschräge 84 und die Schrägfläche 58 bilden Bestandteile von Spannmitteln 71 der Verbindungseinrichtung 70.

Wenn also die Schraube oder der Spannkörper 83 in Richtung der Spannstellung verstellt wird, also in die Aufnahme 81 eingedreht wird, zieht er das Verbindungselement 50 in Richtung des Widerlagermoduls 13 in Richtung einer Spannachse S, wodurch gleichzeitig das Ankermodul 1 1 in Richtung des Widerlagermoduls 13 gespannt wird. Auf diesem Wege wird eine Stirnseite 201 des Werkstücks 200 gegen eine Stirnseite 251 des Werkstücks 250 gespannt.

Eine Flachseite 87 des Widerlagerstützkörpers 80 stützt sich dabei an einer zugeordneten Flachseite der Widerlagerausnehmung 213 ab. Bezüglich der Spannachse S ist also der Widerlagerstützkörper 80 optimal am zweiten Werkstück 250 abgestützt.

Die Spannachse S entspricht vorliegend den Längsachsen L1 1 und L12. Sie verläuft winkelig, beispielsweise rechtwinkelig, zur Längsachse L13 des Widerlagermoduls 13. Eine Längsachse des Spannkörpers 83 verläuft entlang einer Längsachse L13 des Widerlagermoduls 13 oder parallel dazu. Eine Längsachse des Spannkörpers 83 entspricht zweckmäßigerweise der Längsachse L13. Die Längsachse L13 entspricht gleichzeitig der Längsachse der Widerlagerausnehmung 213. Die Längsachse L13 verläuft jedoch winkelig zu den Längsachsen L1 1 , L12 und somit winkelig zu den Längsachsen der Verankerungsausnehmung 21 1 und der Verbin- dungsausnehmung 212 und zur Spannachse S.

Schmalseiten 88 zwischen den Flachseiten 87 des Widerlagerstützkörpers 80 sind vorzugsweise gerundet.

Eine Außenumfangskontur des Widerlagerstützkörpers 80 entspricht vorteilhaft im Wesentlichen der Außenumfangskontur des Ankermoduls 1 1 und des Verbindungsmoduls 12. Dadurch ist es möglich, mit einem einzigen Bearbeitungswerkzeug Z und einer einzigen Einstellung einer in Figur 5 angedeuteten Werkzeugmaschine W die Verankerungsausnehmung 21 1 , die Verbindungsausnehmung 212 sowie die Widerlagerausnehmung 213 herzustellen.

Eine Anschlagfläche F der Werkzeugmaschine W wird beispielsweise an die Stirnseite 201 des Werkstücks 200 angelegt, sodass das Bearbeitungswerkzeug Z die langlochartige Verankerungsausnehmung 21 1 in das Werkstück 200 fräsen kann. Dabei pendelt das Bearbeitungswerkzeug Z, beispielsweise ein Fräskopf, entsprechend einem Doppelpfeil D oszillierend hin und her.

Zur Herstellung der Widerlagerausnehmung 213 wird die Anschlagfläche F an die Oberseite 252 des Werkstücks 250 angelegt, das heißt die Widerlagerausnehmung 213 wird von der Oberseite 252 her hergestellt.

Das Verbindungselement 50 kann durch eine an der Stirnseite 251 befindliche, in der Zeichnung nur angedeutete Einstecköffnung eingesteckt werden.

Bei dem in den Figuren 6-9 dargestellten Verbindungsbeschlag 10a sind teilweise gleiche oder ähnliche Komponenten verwendet wie beim Verbindungsbeschlag 10. Anstelle des Verbindungselements 50 kommt ein Verbindungselement 50a zum Einsatz, das an seinen beiden Längsendbereichen jeweils einen Haltekörper 56 aufweist. Die Haltekörper 56 können in eine jeweilige Aufnahme 81 von Widerlagermodulen 13 eingesteckt werden und mit diesen verspannt werden.

Ein Stangenabschnitt 53a des Verbindungselements 50a ist länger als der Stangenabschnitt 53 des Verbindungselements 50, beispielsweise doppelt so lang. Somit ist es möglich, zwei Verbindungsstützkörper 60 am Stangenabschnitt 50a anzubringen. Es ist aber auch möglich, nur einen einzigen Verbindungsstützkörper 60 am Stangenabschnitt 53a anzubringen, wie beispielsweise in Figur 6 dargestellt. Am Stangenabschnitt 53a befinden sich vorteilhaft Halterippen 55a, die in eine Ausnehmung 67 des Verbindungsstützkörpers 60 eingreifen und an den jeweiligen Längsendbereichen der Ausnehmung 67 anschlagen. Somit ist der Verbindungsstützkörper 60 in Bezug auf die Längsachse L12 mit wenig Spiel oder ohne Spiel ortsfest am Stangenabschnitt 53a festgelegt.

Als ein Verankerungsmodul 1 1 a, in diesem Fall als ein Kopfmodul 75, und als Widerlagermodul 13 dienen beim Verbindungsbeschlag 10a jeweils ein Widerlagerstützkörper 80. Somit kann das Verbindungselement 50a mit seinen beiden Haltekörpern 56 jeweils in eine der Aufnahme 81 eines Widerlagerstützkörpers 80 eingesteckt und dort verspannt werden. Die Längsachsen L1 1 und L13 verlaufen winkelig, vorliegend rechtwinkelig zur Längsachse L12 der im Wesentlichen durch das Verbindungselement 50a bereitgestellten Verbindungseinrichtung 70a. Die Längsachse des Verbindungselements 50a bzw. des dadurch gebildeten Verbindungsmoduls 12a bildet zugleich die Spannachse S des Verbindungsbeschlags 10a.

Die Verspannung des Verbindungsbeschlags 10a kann von entgegengesetzten Seiten her erfolgen, nämlich an jedem der Widerlagerstützkörper 80. Wenn nämlich deren Spannkörper 83 in die Aufnahmen 82 eingeschraubt werden, wirken die jeweiligen Spannschrägen 84 auf die Schrägflächen 58 der Haltekörper 56 ein, sodass die Widerlagerstützkörper 80 zueinander hin gespannt werden. Die in der Zeichnung schematisch dargestellten Werkstücke 200a, 250a, in welchen für die Widerlagerstützkörper 80 jeweils eine nicht dargestellte Widerlagerausnehmung und eine Ankerausnehmung vorgesehen ist, werden dadurch mit ihren jeweiligen Stirnseiten zueinander hin bewegt bzw. gespannt.

Es versteht sich, dass zwischen den Werkstücken 200a, 250a auch noch ein weiteres Werkstück angeordnet sein kann, in welchem dann eine Verbindungsaus- nehmung vorgesehen ist, die das Verbindungselement 50a aufnimmt, beispielsweise entsprechend dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 20.

Ferner kann die Verbindungsausnehmung für das Verbindungselement 50a sowohl im ersten Werkstück 200a als auch im zweiten Werkstück 250a vorgesehen sein.

Ein Verbindungsbeschlag 100 gemäß Figuren 10-15 weist ein Ankermodul 1 1 1 , ein Verbindungsmodul 1 12 sowie ein Widerlagermodul 1 13 auf. Das Ankermodul 1 1 1 ist beispielsweise in eine Verankerungsausnehmung 21 1 , insbesondere ein Sackloch, eines Werkstücks 200b einbringbar. Mit dem Ankermodul 1 1 1 ist das Verbindungsmodul 1 12 lösbar verbindbar und befindet sich im montierten Zustand in einer Verbindungsausnehmung 212, beispielsweise des Werkstücks 200b oder des Werkstücks 250b. Im Werkstück 250b ist eine Widerlagerausnehmung 213 für das Widerlagermodul 1 13 vorgesehen.

Das Ankermodul 1 1 1 weist einen Ankerstützkörper 120 auf, von dem Klemmkörper 122 in der Art von Klemmarmen abstehen. An den mit der Verankerungsausnehmung 21 1 in Kontakt tretenden Außenkonturbereichen der Klemmkörper 122 befinden sich Formschlussvorsprünge 125, beispielsweise in der Art von Rippen. Somit kann sich ein jeweiliger Klemmkörper 122 sozusagen in der Verankerungsausnehmung 21 1 verkrallen, jedenfalls formschlüssig darin halten.

Die Klemmkörper 123 sind von relativ schmalen Armabschnitten 132 gehalten, die von einer Stirnseite 122 des Ankerstützkörpers 120 abstehen. Somit sind die Klemmkörper 122 frei beweglich, sodass sie mit relativ geringer Kraft in Richtung der Klemmstellung, angedeutet durch Pfeile K1 und K2, beweglich sind. Der Ankerstützkörper 120 weist an einander entgegengesetzten Seiten jeweils eine Flachseite 127 sowie Schmalseiten 128 auf. Die Schmalseiten 128 sind gerundet, während die Flachseiten 127 im Wesentlichen plan sind, sodass sich eine Außenkontur ergibt, die optimal in die langlochartige Verankerungsausnehmung 21 1 passt.

Zusätzliche Formschlussvorsprünge 136 an beispielsweise den Schmalseiten 128 und/oder den Flachseiten 127 verbessern den formschlüssigen Halt noch zusätzlich.

Zur Betätigung der Klemmkörper 122 in Richtung der Klemmstellung dient ein Betätigungskörper 140. Der Betätigungskörper 140 weist einen Betätigungsvorsprung 141 auf, der zum Einstecken in eine Durchtrittsöffnung oder Einstecköffnung 123 des Ankerstützkörpers 120 entlang einer Steckachse T vorgesehen ist. Der Betätigungskörper 140 bzw. der Betätigungsvorsprung 141 wird zudem zur Betätigung der Klemmkörper 122 bis in eine Ausnehmung 124 zwischen den Klemmkörpern 122 gebracht und dann in Richtung eines Pfeiles D1 (Figur 13) verdreht.

Der Betätigungsvorsprung 141 ist in der Art eines Steckzapfens 147 ausgestaltet.

Der Betätigungsvorsprung 141 kann nur in einer von der Klemmstellung verschiedenen, beispielsweise nur in der in Figur 13 dargestellten Drehwinkelposition oder einer davon etwas abweichenden, jedoch nicht der Klemmstellung entsprechenden Drehwinkelposition relativ zum Ankerstützkörper 120 in die Durchtrittsöffnung 123 eingesteckt werden. An einem Fußbereich des Betätigungsvorsprungs 141 befindet sich eine Außenumfangskontur 145, die in der Steck-Winkelposition gemäß Figur 13 durch eine beispielsweise konturgleiche Innenumfangskontur 135 der Einstecköffnung 123 passt. Wenn jedoch der Betätigungsvorsprung 141 durch die Durchtrittsöffnung 123 durchgesteckt ist und sich zwischen den Klemmkörpern 122 befindet, ist die Außenumfangskontur 145, zum Beispiel eine flach rechteckige Kontur, an der Innenumfangskontur 135 vorbei bewegt. Wenn dann der Betätigungsvorsprung 141 verdreht wird und die Klemmkörper 122 in die Klemmposi- tion gemäß beispielsweise Figur 15 verdrängt hat, sperrt die Innenumfangskontur 135 sozusagen ein Herausziehen des Betätigungsvorsprungs 141 aus der Durchtrittsöffnung 123, weil die Außenumfangskontur 145 nicht mehr durch die Innenumfangskontur 135 hindurch passt.

Es ist beispielsweise eine schlüssellochartige Konstruktion gegeben.

Während beim Einstecken des Betätigungsvorsprung 141 in die Ausnehmung 124 den Klemmkörpern 122 noch Seitenflächen 144 gegenüberliegen, drücken bei der Verdrehung des Betätigungsvorsprung 41 um die Steckachse T im Sinne des Pfeils D1 Betätigungsschrägen 142, beispielsweise Exzenterflächen oder dergleichen, gegen die Klemmkörper 122, sodass diese in ihre Klemmstellung (Pfeile K1 und K2) betätigt oder gedrückt werden.

Alternativ zu den Betätigungsschrägen 142 wäre aber auch eine Verschraubung möglich, ähnlich wie beim Ausführungsbeispiel gemäß Figuren 1 -4. Beispielsweise könnte wie beim Ausführungsbeispiel gemäß Figur 14 als Betätigungskörper 140a ein Schraubabschnitt 143a in den Zwischenraum zwischen die Klemmkörper 122 eingeschraubt werden und diese dabei in Richtung der Klemmstellung betätigen.

Die Klemmkörper 122 haben sozusagen eine Knautschzone, die dann wirksam wird, wenn die Klemmkörper 122 nicht mehr weiter in die Klemmstellung betätigbar sind, also beispielsweise am Innenumfang der Verankerungsausnehmung 1 1 1 anschlagen, dennoch aber der Betätigungskörper 40 in Richtung seiner Drehstellung, in welcher er sozusagen mit dem Ankerstützkörper 20 bezüglich der Außenkonturen fluchtet, betätigt werden muss. Die Betätigungsschrägen 142 wirken nämlich auf Verformungsabschnitte 133 der Klemmkörper 122, die in der Art von Armen oder dergleichen ausgestaltet sind. Jedenfalls befindet sich zwischen einem Grundkörper eines jeweiligen Klemmkörpers 122 und dem Verformungsabschnitt 133 ein Zwischenraum 134, in welchen sich der Verformungsabschnitt 133 hinein bewegen kann. Somit kann also der Betätigungskörper 30 vollständig in Richtung des Pfeiles D1 verdreht werden, auch wenn ein jeweiliger Klemmkörper 122 nicht mehr ausweichen kann. Die Betätigungskörper 140, 140a sind an einem Verbindungselement 150 oder einem baugleichen Verbindungselement 150a angeordnet, das zur Verbindung des Ankerstützkörpers 120 mit einem Widerlagerstützkörper 180 des Widerlagermoduls 1 13 dient. Das Verbindungselement 150 weist beispielsweise einen Verbindungskörper 153 auf. Der Verbindungskörper 153 bildet wie nachfolgend noch erläutert wird gleichzeitig einen Verbindungsstützkörper 160. Vorteilhaft kann der Verbindungskörper 153 als Handhabe zum Verdrehen des Verbindungselements 50 relativ zum Ankermodul 1 1 genutzt werden. Vom Verbindungskörper 153 oder Verbindungsstützkörper 160 steht der Betätigungskörper 140, also der Betätigungsvorsprung 141 , frontal ab.

Der Verbindungsstützkörper 160 hat an seinem Außenumfang Flachseiten 167 sowie Schmalseiten 168, sodass er optimal in die langlochartige Verbindungs- ausnehmung 212 formschlüssig passt. Verriegelungen, Formschlussvorsprünge oder dergleichen am Verbindungstützkörper 160 sind ohne weiteres möglich und dienen gegebenenfalls zur Verbesserung des Halts in der Verbindungsaufnahme 212.

Der Verbindungsstützkörper 160 und der Ankerstützkörper 120 haben die gleichen Außenabmessungen und die gleiche Außenumfangskontur. In diesem Sinne geometrisch gleichartig ist auch der Widerlagerstützkörper 180 des Widerlagermoduls 1 13 ausgestaltet. Seine Flachseiten 187 und seine Schmalseiten 188 sind nämlich im gleichen Sinne flach bzw. gerundet wie die Flachseiten 127, 167 bzw. die Schmalseiten 128, 188. Somit passt der Widerlagerstützkörper 180 in die Wi- derlagerausnehmung 213 optimal formschlüssig, die die gleiche Innenumfangs- geometrie und die gleichen Innenumfangsabmessungen wie die Verankerungs- ausnehmung 21 1 und die Verbindungsausnehmung 212 hat. Mithin sind also sämtliche Ausnehmungen 21 1 , 212, 213 in ihrem Querschnitt gleich.

Die Verbindung des Verbindungselements 150 mit dem Widerlagermodul 1 13 geschieht nun folgendermaßen. Das Widerlagermodul 1 13 weist einen als Schwenkriegel ausgestalteten Spannkörper 183 auf, der um eine Drehachse D2 (Figur 15) schwenkbar am Widerlagerstützkörper 80 gelagert ist. Beispielsweise durchsetzt eine Welle 185, von der der Spannkörper 83 absteht, das Gehäuse bzw. den Grundkörper des Widerlagerstützkörpers 80. Der Spannkörper 83 kann aus dem Gehäuse bzw. dem Widerlagerstützkörper 80 ausgeschwenkt werden, wobei er dann in eine Spannkulisse 156 des Verbindungselements 150 einschränkt. Die Spannkulisse 156 verläuft von ihrem Eingang 157 bis zu ihrem Endbereich 158 beispielsweise bezüglich einer Spannschräge 184 am Spannkörper 183 exzentrisch. Weiterhin ist es möglich, dass die Spannschräge 184 einen anderen Radius aufweist als die Spannkulisse 156. Somit bewirkt ein Ausschwenken des Spannkörpers 183 eine Verspannung des Verbindungselements 50 in Richtung des Widerlagermoduls 13 und somit auch des mit dem Verbindungselement 50 gekoppelten Ankermoduls 1 1 in Richtung des Widerlagermoduls 13 in Richtung einer Spannachse S. Die Spannachse S ist koaxial mit der Längsachse L1 1 des Ankerstützkörpers 120 bzw. Ankermodul 1 1 1 und einer Längsachse L12 des Verbindungsmoduls 1 12. Auf diesem Wege werden auch die Werkstücke 200a und 200b mit ihren Stirnseiten, von denen aus sich die Verankerungsausnehmung 21 1 und die Verbindungsausnehmung 212 weg erstrecken, aneinander gespannt.

Ein Federelement 181 belastet den Spannkörper 83 im Sinne einer Bewegung in die Spannkulisse 156 hinein oder aus dem Widerlagerstützkörper 180 heraus. Diese Maßnahme trägt dazu bei, dass sich der Widerlagerstützkörper 180 sozusagen von selbst in der Widerlagerausnehmung 213 verspannt.

Am freien Endbereich des Spannkörpers 183 befindet sich ein Betätigungsvorsprung 186, an welchem die Spannschräge 184 vorgesehen ist. Dem Spannkörper 183 gegenüberliegend ist ein Stützarm 189 vorgesehen, der allerdings keine Spannschräge und keinen Betätigungsvorsprung aufweist. An dem Verbindungselement 150 sind an einander entgegengesetzten Flachseiten 167 jeweils Spannkulissen 156 vorgesehen, sodass die Spannschräge 184 in beiden Drehwinkelpositionen des Verbindungselements 150 zum Widerlagermodul 13 jeweils in eine Spannkulisse 156 eingreifen kann. Somit kann das Verbindungselement 150 in um 180° verdrehten Winkelpositionen zwischen den Stützarm 189 und den Spannkörper oder Riegel 183 eingeführt werden. Kann die Spannschräge 184 zusam- men mit der Spannkulisse 156, in welche sie eingreift, ein Spannmittel 71 realisieren.

Am Achselement 185 oder am Spannkörper 83 ist beispielsweise eine Sechskant-Ausnehmung oder dergleichen andere Drehmitnahme oder Betätigungsfläche vorgesehen, um den jeweiligen Spannkörper 83, 183 in Richtung der Spannstellung betätigen.

Das Verbindungselement 50 bildet ein Bestandteil einer Verbindungseinrichtung 70c.

Eine jeweilige stirnseitige Öffnung einer Ausnehmung an einem Werkstück ist durch ein in Figur 10 angedeutetes Abdeckelement 14 verschließbar. Von einer Deckwand 15 stehen beispielsweise Haltevorsprünge 16 vor, deren Außenum- fangskontur der Innenumfangskontur der jeweils zu verschließenden Öffnung, beispielsweise der Widerlagerausnehmung 213, entspricht. Die Haltevorsprünge 16 sind vorzugsweise nach radial außen, das heißt in Richtung der Innenumfangskontur der zu verschließenden Ausnehmung angefedert.

Es ist möglich, Widerlagerstützkörper 180 sowohl als ein Ankermodul 1 1 1 a, als auch als ein Widerlagermodul 1 13 zu verwenden, wie beim Ausführungsbeispiel des Verbindungsbeschlags 1 10a gemäß Figuren 17-20. In Falle des Ankermoduls 1 1 1 a bildet der Widerlagerstützkörper 180 ein Kopfmodul 175. Funktional entspricht die Anordnung des Verbindungsbeschlags 1 10a in etwa derjenigen des Verbindungsbeschlags 10a.

Es ist auch möglich, Widerlagermodule 13 anhand einer sozusagen längenverstellbaren Verbindungseinrichtung 70d miteinander zu koppeln.

Die Verbindungseinrichtung 70d umfasst in Bezug auf die Längsachse L12 in unterschiedlichen Längspositionen miteinander verbindbare Verbindungselemente 350a, 350b, die baugleich sind und nachfolgend einheitlich mit 350 bezeichnet sind. Jedes der Verbindungselemente 350 hat einen Verbindungskörper 153 und somit jeweils eine Spannkulisse 156, in welche jeweils der Spannkörper 183 des Widerlagerstützkörpers 180 bzw. des Widerlagernnoduls 1 13 eingreifen kann. Vor eine Stirnseite 155 des Verbindungskörpers 153, der zugleich einen Verbindungsstützkörper bildet, stehen ein Stützarm 351 sowie ein Haltearm 352 vor.

Eine Außenseite des Stützarms 351 bildet zugleich eine Schmalseite 358 des Verbindungselements 350. Die Schmalseite 358 fluchtet mit der Schmalseite 168 des Verbindungsstützkörpers 160.

Zwischen dem Stützarm 351 und dem Haltearm 352 ist ein Zwischenraum 353 vorhanden, in welchen der jeweils andere Haltearm 352 des anderen Verbindungselements 350 eingreifen kann. Durch eine Steckbewegung quer zur Längsachse L12 gelangen Zahnungen 354 an den Haltearmen 352 in Eingriff miteinander, so dass die beiden Verbindungselemente 350 zugfest bezüglich der Längsachse L12 miteinander verbunden sind. Am jeweiligen Haltearm 351 ist beispielsweise eine Stützrippe oder ein Stützvorsprung 355 vorgesehen, der den jeweils eingreifenden Haltearm 352 zuverlässig im Zwischenraum 353 hält.

Mit dem durch die Verbindungseinrichtung 70d und die Widerlagerstützkörper 80 gebildeten Verbindungsbeschlag 1 10a können beispielsweise Werkstücke 200c, 270c und 250c sandwichartig miteinander gekoppelt und verspannt werden. Dabei werden beispielsweise Stirnseiten 201 und 203 der außenliegenden Werkstücke 200c und 250c gegen Stirnseiten 202, 203 des dazwischenliegenden Werkstücks 270c gespannt. Das Werkstück 270c und die anderen beiden Werkstücke 200c und 250c sind mit Verbindungsausnehmungen 212 versehen, die von der Verbindungseinrichtung 70d durchsetzt ist.