Es sind Walzen oder Zylinder unterschiedlicher Abmessungen für Druckmaschinen bekannt, welche aufgrund ihres Materialeinsatzes ein hohes Eigengewicht aufweisen.

Dies ist nicht nur vom hohen Materialeinsatz her gesehen nachteilig, sondern auch wegen des erforderlichen großen Energie-und Zeitaufwandes beim Beschleunigen oder Abbremsen der rotierenden Walzen oder Zylinder.

Weiterhin ist insbesondere von schlanken Zylindern, daß der sog."Kanalschlag"zu Schwingungen in radialer Richtung anregt, was u. a. zu Unruhen im Antrieb sowie zu Schwingungsstreifen und Druckaussetzern im Druckprodukt führt.

So sind z. B. gemäß DE-OS 30 12 060 schwingungsunempfindliche Zylinder für Druckmaschinen bekannt, die mehrstückig aufgebaut sind und bei denen Materialien verschiedener physikalischer Eigenschaften zur Schwingungsdämpfung verwendet werden.

Die DE 34 06 836 Al offenbart eine Walze für eine Druckvorrichtung mit einem Rohr. Dieses Rohr ist mit Expoxy-Harz oder Polyester-Harz-Zusammensetzungen gefüllt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Zylinder oder eine Walze zu schaffen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale der Ansprüche 1,2 und 17 gelöst.

Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß als Baustoff für die Walzen oder Zylinder ein leichtes Material hoher Festigkeit, hoher Verschleißfestigkeit sowie guter Resistenz gegenüber chemischer Lösungs-und Reinigungsmittel verwendet wird.

Durch den Reaktionsharzbeton wird eine gute dämpfende Wirkung, z. B. gegen Kanalschläge, sowie durch eine Dichte von ca. 2,2 bis 2,4 g/cm3 wird ein geringes Gewicht erzielt. Somit wird ein rasches sowie energiearmes Beschleunigen oder Verzögern der Walzen oder Zylinder ermöglicht. Insbesondere bei einer von der laufenden Papierbahn angetriebenen Bahnleitwalze ist ein leichtgängiger sowie schlupfloser Antrieb von Vorteil.

Infolge ihrer geringen Masse wird die Bahnleitwalze auch schon mittels einer laufenden viertelbreiten Papierbahn schlupflos angetrieben.

Nach der Erfindung kann der Zylinder einstückig ausgebildet werden, so daß der Fertigungsaufwand reduziert wird. Außerdem tritt eine Fertigungstoleranz nur einmal-und zwar nur insgesamt-auf. Darüberhinaus weist das Material für die Herstellung des Zylinders durchgehend gleiche physikalische Eigenschaften auf, so daß es bei Temperaturveränderungen nicht zum Verziehen des Zylinders kommen kann.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen : Fig. 1 eine Vorderansicht eines schematisch dargestellten erfindungsgemäßen Zylinders mit einem rohrförmigen Mantel ; Fig. 2 einen Längsschnitt durch das linke Ende einer schematisch dargestellten Bahnleitwalze in einer gegenüber der Fig. 1 vergrößerten Weise.

Ein Zylinder 1 für eine Rotationsdruckmaschine besteht aus zwei Seitenscheiben 2 ; 3, welche mit einem rohrförmigen Mantel 4 fest verbunden sind. Der Mantel 4 kann beispielsweise einen Durchmesser von 100 bis 600 mm und eine Wanddicke von z. B. acht bis zwölf Millimetern aufweisen und aus Metall, z. B. Stahl, Aluminium oder Messing bestehen oder aus Kunststoff, wie z. B.

Polyamid, aus Keramik oder aus Papier. Der Mantel 4 kann in Umfangsrichtung und/oder in axialer Richtung geteilt sein, also aus mehreren Teilen bestehen. Am Umfang des Zylinders 1 können z. B. zwei die Seitenscheiben 2 ; 3 fest verbindende Traversen 6 ; 7 angeordnet sein, welche in axialer Richtung des Zylinders 1 verlaufende Schlitze 8 ; 9 aufweisen, z. B. zur Befestigung von abgekanteten Enden biegsamer Platten. Die Platten können als Druckplatten oder als eine Gummischicht tragende Platten, z. B. für einen Übertragungszylinder, ausgebildet sein. Außen an den Seitenscheiben 2 ; 3 sind jeweils drehfest Wellenzapfen 11 ; 12 befestigt (Fig. 1).

Das Innere des Zylinders 1 ist mit einem Reaktionsharzbeton 13, z. B. Polymerbeton oder Kunstharzbeton ausgefüllt, welcher später noch näher beschrieben wird.

Beispielsweise wird das Zylinderinnere mit Reaktionsharzbeton 13 ausgegossen, so daß dieses innerhalb des Mantels 4 erstarrt. Das Zylinderinnere braucht auch nur teilweise mit Reaktionsharzbeton 13 ausgefüllt zu sein, d. h. der Zylinder 1 ist als Hohlzylinder ausgebildet. Dabei kann der Hohlzylinder innen z. B. durch in axialer Richtung voneinander beabstandete scheibenförmige Elemente oder Speichenräder abgestützt werden.

Der Mantel 4 kann auch ohne Schlitze 8 ; 9 ausgeführt sein, z. B. als Gegendruckzylinder.

Nach einer anderen Ausführungsvariante weist ein Zylinder mit einem Durchmesser von ca. 80 bis 160 mm die Dimension einer Bahnleitwalze 14 auf. Die Bahnleitwalze 14 weist einen zylinderförmigen Zylinderballen auf, welcher aus Reaktionsharzbeton 13 besteht. Stirnseitig hat der Zylinderballen 16 jeweils Lagerbuchsen 17 und Kugellager 18, worin jeweils ein seitengestellfester Achszapfen 19 eingreift.

Eine Außenfläche des Zylinderballens 16 besteht also aus Reaktionsharz.

Die Lagerbuchsen 17 können mittels Kunstharz oder Klebstoff in stirnseitigen Bohrungen der BahnLeitwaLze 14 (Fig. 2) befestigt werden.

Die Mantelflache 21 des Zylinderballens 16 kann z. B. mit Kunststoff versiegelt sein (Fig. 2).

Nach einer anderen Ausführungsvariante kann die Mantelfläche 21 des Zylinderballens 16 auch mit einem Blechmantel, z. B. einem Rohr von ca. einem Millimeter Wanddicke versehen sein.

Die Zylinder 1 ; 14 können auch jeweils auf einer zwischen Seitengestellen 22-nur eines in Fig. 2 dargestellt-fest eingespannten Achse drehbar gelagert sein (nicht dargestellt). Weiterhin ist es möglich, die in Fig. 1 gezeigten zwei Wellenzapfen 11 ; 12 z. B. durchgehend, d. h. fest miteinander zu verbinden und die Enden, wie beschrieben, im Seitengestell 22 drehbar zu lagern.

Reaktionsharzbeton 13, z. B. Kunstharzbeton, Reaktionsharz-Polymerbeton(PC)Polymerbetonoder besteht aus 5 bis 15 Gewichtsprozent duroplastischer Harze als Bindemittel und Zuschlägen, z. B. Kies bzw.

Füllstoffen, wie sie auch bei zementgebundenen Beton verwendet werden. Als Bindemittel kommen z. B. in Frage : a) ungesättigte Polyesterharze (UP), diese weisen eine Leichte Verarbeitbarkeit auf und haben ein günstiges Preis-Leistungsverhältnis ; b) Epoxidharze (EP), diese sind auch gegen alkalische Medien resistent und weisen geringe Schwindungswerte auf ; c) MethyLmethacryLat (MMA)-Harze, diese sind niedrig viskos, so dap der Harzanteil niedrig gehalten werden kann.

Es werden betonartige Eigenschaften mit Rohdichten im Bereich von ca. 200 bis 1000 kg/m3 und ein ELastizitätsmoduL von ca. 15 bis 30 kN/mm2 erzielt.

Mit besonderem Vorteil kann ein Reaktionsharz-Leichtbeton (RH-LB) verwendet werden, bei welchem entweder im Harz oder im Zuschlagstoff Lufteinschlüsse eingebaut sind. Es kann Zement als (z.B.Bindemittel,Schaumkunststoff-Körner Schaumpolystyrol) als Zuschlagstoff Verwendung finden oder es wird Kunststoff, z. B. Schaumpolystyrolkörner, EP oder MMA als Bindemittel und Leichte organische Körner, z. B. Blähton oder ähnliches als Zuschlagstoff verwendet.

Nach einer alternativen Ausführungsvariante wird der Kern aus Reaktionsharzbeton 13 räumlich getrennt vom Mantel 4 hergestellt und später in den Mantel 4 eingebracht. Der Kern aus Reaktionsharzbeton 13 im Innenraum-Querschnitt kann eine beliebige geometrische Form aufweisen : kreisförmig, quadratisch, einfach-, mehrfach-längsgenutet, als Gegenstück zu einer Keilwelle (Einfach-Keil, Vielkeil), Kerbzahnwelle, K-Profilwelle usw.

Der Innenraum-Querschnitt des Mantels 4 kann also beliebig sein. Er mup jedoch so gestaltet sein, daß ein oder mehrere Kerne aus Reaktionsharzbeton 13 von einer der offnungen an den Stirnseiten der Walzen 14 oder Zylinder 1 oder bei mehrteiligen Kernen aus Reaktionsharzbeton 13 von beiden Stirnseiten eingebracht werden kann.

Der Kern aus Reaktionsharzbeton 13 wird in das Innere des Mantels 4 in quasi fertigem Zustand eingebracht und an der Innenwand an seiner gesamten oder nur Teilen der Innenfläche des Mantels 4 befestigt. Die Verbindung zwischen der AußenfLache des Kernes aus Reaktionsharzbeton 13 und der Innenfläche des Mantels 4 muß so gestaltet sein, daß sie zumindest, partiell eine Kraftübertragung zwischen ManteL-Innenseite und einem Kern aus Reaktionsharzbeton 13 über seine AußenfLache ermöglicht.

Diese Verbindung kann als lösbare Verbindung oder nichtlösbare Verbindung ausgeführt werden.

Die Lösbaren Verbindungen können formschlüssige Verbindungen sein, z. B. sind Profilverbindungen, Federverbindungen, aber auch Schraubverbindungen sind geeignet. In diesen eben genannten Fällen müssen die Innenflächen des Mantels 4 des Halbzeuges und die Oberfläche des Kernes aus Reaktionsharzbeton 13 aufeinander angepaßt sein, z-. B. Innengewinde im Mantel, Außengewinde am Kern aus Reaktionsharzbeton 13, versehen mit einem Längskeil oder als"Vielkeilwelle"und die Innenfläche des Mantels 4 mit korrespondierender Nut (en). Auch wären kraftschlüssige Verbindungen in Form einer KegeLverbindung möglich (Außenkonus beim Kern aus Reaktionsharzbeton 13, Innenkonus beim Mantel 4).

Diese Lösbaren Verbindungen können zusätzlich noch kraftschlüssig ausgeführt werden, in dem zusätzlich noch eine Schrumpfverbindung angewendet wird. Zu diesem Zweck wird bei Verwendung von metallischen Mänteln 4 der Mantel 4 erwärmt und der Kern aus Reaktionsharzbeton 13 in das Innere des Mantels 4 eingebracht. Der Kern aus Reaktionsharzbeton 13 kann zusätzlich abgekühLt sein.

Nach dem TemperaturausgLeich zwischen ihnen wird so eine sehr stabile formschlüssig kraftschlüssige Verbindung erzeugt.

Die Verbindung zwischen Mantel 4 und dem Kern aus Reaktionsharzbeton 13 kann aber auch als stoffschlüssige Verbindung, z. B. Klebeverbindung oder aber auch als kraftschlüssige Verbindung, z. B. Schrumpfverbindung oder als kombinierte stoff-/kraftschlüssige Verbindung ausgeführt werden. Im letzteren Fall wird auf einen mit einem Kleber - z. B. Metallkleber auf der chemischen Basis von Dimethacrylatester (z. B. LOCTITE 574 (Handelsname der Fa. LOCTITE))-bestrichenen Kern aus Reaktionsharzbeton 13 ein z. B. erwärmter Mantel aufgeschoben. Der Mantel 4 ist dabei z. B. aus Stahl.

Nach Abkühlen und Aushärten des Klebers kommt eine sehr stabile zustande.

Bei all den beschriebenen Verbindungsarten muß gewährleistet sein, daß möglichst kein Spiel zwischen Mantel 4 und dem Kern aus Reaktionsharzbeton 13 vorhanden ist und entstehen kann.

BezugszeichenListe 1 Zylinder (1)2Seitenscheibe (1)3Seitenscheibe 4 Mantel (1) 5- 6 Traverse (2 ; 3) 7 Traverse (2 ; 3) 8 Schlitz (1) (1)9Schlitz 10- (1)11Wellenzapfen 12 Wellenzapfen (1) 13 Reaktionsharzbeton (1 ; 14) 14Bahnleitwalze 15- (14)6Zylinderballen (14)17agerbuchse (14)18Kugellager (1419Achszapfen 20- 21 Mantelflache (16) 22 Seitengestell